交通運輸貨運課程設計

1、<p>　　交通運輸學院課程設計任務書</p><p><b>　　指導教師評語及成績</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　蘭州交通大學交通運輸學院課程設計任務書2</p><p><b>　　目 錄5</b></

2、p><p><b>　　正文5</b></p><p><b>　　一、設計要求5</b></p><p><b>　　二、設計背景6</b></p><p>　　三、設計的原始資料6</p><p><b>　　四、設計內容6</

3、b></p><p><b>　　1.問題的提出6</b></p><p>　　2.貨運有關規(guī)章及背景站的有關資料7</p><p>　　3.貨場主要設備、裝卸線數(shù)量和類型的計算與確定7</p><p><b>　　五、設計總結8</b></p><p><

4、;b>　　附 件 一9</b></p><p>　　課程設計的分析與計算13</p><p>　　1.計算場庫設備需要面積13</p><p>　　2.集裝箱貨物的場庫面積17</p><p><b>　　附件二19</b></p><p>　　附圖—平縱斷面的設計圖

5、23</p><p><b>　　正文</b></p><p><b>　　一、設計要求</b></p><p>　　1.本課程設計應按照《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路貨物運輸規(guī)程》和《鐵路站場設計規(guī)范》的基本要求，以正確的設計思想，采用國內外的先進技術完成指定的課程設計任務；</p><p>　　

6、2.對設計核心部分進行細致的調查研究與分析，提出合理的方案，并做必要的理論探討；</p><p>　　3.設計應有說明書和必要的計算及圖表；</p><p>　　4. 由于設計中，很多數(shù)據處理的計算具有重復性，因此建議用編程的方法計算有關數(shù)據；</p><p>　　5. 用CAD繪制設計出的貨場平面圖。 </p><p><b>　

7、　二、設計背景</b></p><p>　　貨運站是以辦理貨運作業(yè)為主的車站，而貨場是鐵路貨運站的重要組成部分，是鐵路運輸服務社會的窗口。</p><p>　　鐵路貨場辦理的貨物種類繁多、作業(yè)性質復雜，一項作業(yè)可能需要多個部門來完成。如何在市場經濟條件和貨場物流化發(fā)展的趨勢下，合理布置貨場，強化貨場內各項作業(yè)的標準，保證貨場內各項設備的數(shù)量與質量，提高貨場作業(yè)能力，完善貨場貨運

8、作業(yè)秩序，確保經濟效益，是目前需要探討的一個重要課題。</p><p><b>　　三、設計的原始資料</b></p><p>　　1.車站及其鄰接區(qū)段路網示意圖（附件一）；</p><p>　　2. 車站按貨物品類別、年度到發(fā)量、貨車靜載重和不均衡系數(shù)（附件二）；</p><p>　　3. 車站主要貨物品類別的流量與流

9、向表（附件三）；</p><p><b>　　4.其他有關資料。</b></p><p><b>　　四、設計內容</b></p><p><b>　　1.問題的提出</b></p><p>　　以某貨運站貨場為背景，本著新建、改建或擴建的思想，簡要分析該貨運站貨場目前的實際情

10、況。</p><p><b>　　主要包括：</b></p><p>　?。?）該站的地理位置；</p><p>　?。?）在樞紐內的布局；</p><p>　　（3）主要辦理的貨物種類；</p><p><b>　?。?）年到發(fā)量；</b></p><p

11、>　?。?）貨場的裝卸設備（《鐵路裝卸機械化》課程沒開不做）；</p><p>　?。?）場庫存儲設備等情況。</p><p>　　2.貨運有關規(guī)章及背景站的有關資料</p><p><b>　　主要數(shù)據源包括：</b></p><p><b>　　（1）貨物品類；</b></p>

12、<p>　?。?）貨運量（到達量、發(fā)送量）；</p><p>　　以上述有關數(shù)據為依據，在全面掌握貨場內各項作業(yè)程序的基礎上，從宏觀上提出一種能保證貨場作業(yè)質量和效率的場庫設備布置、裝卸設備布置、配線的布置等方案，盡可能提高貨場的作業(yè)能力。</p><p><b>　　具體內容有：</b></p><p>　?。?）鐵路貨場作業(yè)的

13、性質及特點；</p><p>　?。?）根據目前鐵路貨場中散堆裝貨物、成件包裝貨物、長大笨重貨物、集裝箱貨物裝卸作業(yè)的實際情況，用表格的形式列舉出上述各類貨物的裝卸機械的使用范圍、優(yōu)缺點及其注意事項；</p><p>　?。?）根據本人的學習體會，簡要說明加強貨場管理、提高貨場作業(yè)能力的措施及實行裝卸作業(yè)機械化的必要性。</p><p>　　3.貨場主要設備、裝卸線

14、數(shù)量和類型的計算與確定</p><p>　　以貨物品類、貨物到發(fā)量以及鐵路貨場內常用的裝卸機械等有關資料為依據，通過一定的分析與計算，確定出有關設備與裝卸線的數(shù)量與類型（要有詳細的計算過程和文字說明）。</p><p><b>　　具體步驟為：</b></p><p>　　第一步：計算場庫設備需要面積</p><p>　

15、　在具體分析鐵路貨場的作業(yè)特點的基礎上，將該站所辦理的貨物品類按貨區(qū)進行劃分，然后根據貨區(qū)和貨運量分別計算場庫設備需要面積。</p><p>　　第二步：計算裝卸線的有效長度</p><p>　　根據貨運量、貨物品類、裝卸機械類型和平均一次取送車的最大車數(shù)計算各條裝卸線的長度。</p><p>　　第三步：計算確定裝卸機械類型和數(shù)量（《鐵路裝卸機械化》課程沒開不做）

16、</p><p>　　根據該貨場辦理貨物的種類、性質與貨運量，分析確定裝卸機械的類型。根據所選裝卸機械的工作性質，計算確定每一種裝卸機械的數(shù)量和型號。</p><p>　　第四步：貨場平面的合理布置</p><p>　　根據該站所處的位置、貨場平面圖布置的原則、辦理貨物的性質與種類，計算確定裝卸線長度與數(shù)量、裝卸線的作用與功能、所選裝卸機械類型以及其它相關設施的配置

17、，合理布置該貨運站貨場的平面圖。</p><p>　　第五步：在圖紙上繪制所設計的貨場平面圖和橫斷面圖；</p><p>　　（1）采用1：1000的比例繪制該站貨場平面圖；</p><p>　　（2）在圖紙的下面采用1：500的比例繪制出該站貨場橫斷面圖。</p><p><b>　　五、設計總結</b></p&

18、gt;<p>　　根據本次設計實際情況對貨運站貨場設計進行相關的總結，具體內容：</p><p>　　1.通過本次貨運組織課程設計，對鐵路貨物運輸組織整個作業(yè)過程和貨場平面設計的掌握情況；</p><p>　　2．簡單總結本次課程設計的體會，具體包括：</p><p>　?。?）如何確定各種參數(shù)；</p><p>　?。?）各種

19、參數(shù)的取值對本次課程設計的影響；</p><p><b>　　附 件 一</b></p><p>　　附件一：C站及其鄰接區(qū)段路網示意圖</p><p>　　附件二：C車站年度到、發(fā)量，貨車靜載重和不均衡系數(shù)表</p><p>　　附件三： C貨運站年度到、發(fā)量表</p><p><b&g

20、t;　　（單位：萬噸）</b></p><p>　　課程設計的分析與計算</p><p>　　1.計算場庫設備需要面積</p><p>　　根據（1）式分別計算場庫設備需要面積。</p><p><b>　?。?）</b></p><p>　　式中Q—堆貨場、貨物站臺、倉庫或貨棚的年度

21、貨運量，t</p><p>　　α—貨物發(fā)送到達的波動系數(shù)；</p><p>　　t—貨物占用貨位時間，d；</p><p>　　p—單位面積堆貨量，t/。</p><p>　　計算過程如下：（到達t=2d,發(fā)送t=1.5d）</p><p>　　發(fā)送貨物： </p><p>

22、;<b>　　到達貨物：</b></p><p>　　附表一 C站場庫面積及裝卸線長計算表</p><p>　　2.集裝箱貨物的場庫面積</p><p><b>　　式中：</b></p><p>　　E—集裝箱總的箱位數(shù)，箱；</p><p>　　—不均衡系數(shù)，一般取值為

23、0.2；</p><p>　　—發(fā)送的集裝箱箱數(shù)，箱；</p><p>　　—發(fā)送的集裝箱占用貨位時間，一般取值為2d;</p><p>　　—到達的集裝箱箱數(shù)，箱；</p><p>　　—到達的集裝箱占用貨位時間，一般取值為3d;</p><p>　　—回空的集裝箱箱數(shù)，箱；</p><p>

24、　　—回空的集裝箱占用貨位時間，一般取值為1.5d;</p><p>　　—集結等待的集裝箱箱數(shù)，箱；</p><p>　　—集結等待的集裝箱占用貨位時間，一般取值為2d;</p><p>　　—備用的集裝箱箱數(shù)；箱</p><p>　　—發(fā)送的集裝箱噸數(shù)；萬噸/年</p><p>　　—到達的集裝箱噸數(shù)；萬噸/年&l

25、t;/p><p>　　—每箱凈載重；噸/箱；20ft集裝箱每箱凈載重為13噸/箱；40ft集裝箱每</p><p>　　箱凈載重為21噸/箱；</p><p><b>　　依題意知：</b></p><p>　　對于20ft集裝箱，=10萬噸/年，=10萬噸/年，=1.3 </p><p><b

26、>　　==28箱</b></p><p><b>　　==28箱</b></p><p><b>　　==0箱</b></p><p>　　=0.47%28=1箱</p><p><b>　　=28=3箱</b></p><p>　　=

27、（1+0.2）（0.75×28×2+28×3+0.5×0×1.5+0.5×1×2+0.5×3）</p><p><b>　　=155 箱</b></p><p>　　對于40ft集裝箱，=4萬噸/年，=4萬噸/年，=1.3，</p><p><b>　　=

28、=7箱</b></p><p><b>　　==7箱</b></p><p><b>　　==0箱</b></p><p>　　=0.47%7=1箱</p><p><b>　　=7=1箱</b></p><p>　　=（1+0.2）（0.7

29、5×7×2+7×3+0.5×0×1.5+0.5×1×2+0.5×1）</p><p><b>　　=40 箱</b></p><p><b>　　L貨=+</b></p><p>　　=+=134.3+25.4+66.7+5.7= 232.1m

30、 =238m 貨物線設兩條，</p><p><b>　　附件二</b></p><p>　　附表二 貨場各裝卸線的用途及長度</p><p>　　附表三：貨場各貨區(qū)的貨位布置及用途</p><p>　　附表四 貨場日均運量及使用車種車數(shù)計算表</p><p>　　附表五 C站貨