版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 液壓課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)</b></p><p><b> ?。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)課題</b></p><p> 設(shè)計(jì)一臺(tái)臥式單面多軸鉆孔機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),有三個(gè)液壓缸,分別完成鉆削(快進(jìn)、工進(jìn)、快退)、夾緊工件(夾緊、松開(kāi))、工件定位(定位、拔銷(xiāo))。其工作循環(huán)為:定位 夾緊 快進(jìn) 工進(jìn) 快退 原位停止→
2、松開(kāi),如1圖所示:</p><p><b> ?。ǘ┰紨?shù)據(jù)</b></p><p> 主軸數(shù)及孔徑:主軸6根,孔徑Ø14mm;</p><p> 總軸向切削阻力:20000N</p><p> 運(yùn)動(dòng)部件重量:30000N</p><p> 快進(jìn)、快退速度:6m/min;<
3、;/p><p> 工進(jìn)速度:0.02~~1.2m/min</p><p> 行程長(zhǎng)度:250mm</p><p> 導(dǎo)軌形式及摩擦系數(shù):平導(dǎo)軌,</p><p> 加速、減速時(shí)間:大于0.2秒</p><p><b> 夾緊力:4000N</b></p><p>&l
4、t;b> 夾緊時(shí)間:1~2秒</b></p><p> 夾緊液壓缸行程長(zhǎng)度:16mm</p><p><b> ?。ㄈ┫到y(tǒng)設(shè)計(jì)要求</b></p><p> 夾緊后在工作中如突然停電時(shí),要保證安全可靠,當(dāng)主油路壓力瞬時(shí)下降時(shí),夾緊缸保持夾緊力;</p><p> 快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)時(shí)要平穩(wěn)可靠<
5、/p><p> 鉆削是速度平穩(wěn),不受外載干擾,孔鉆透時(shí)不前沖</p><p> ?。ㄋ模┳詈筇峤粌?nèi)容(電子稿和打印稿各一份)</p><p><b> 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)各一份</b></p><p> 系統(tǒng)原理圖一份,含電磁鐵動(dòng)作順序表,主要元件明細(xì)表</p><p> 液壓閥塊二維CAD零件圖(A
6、3,比例1:1或者1:2)</p><p><b> 液壓閥塊三位實(shí)體圖</b></p><p> 可選部分,包含液壓閥塊,閥塊安裝件的三維實(shí)體圖</p><p><b> 目錄</b></p><p> 液壓課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)·····
7、3;····································
8、183;····································
9、····I</p><p> 1工況分析····························
10、;····································
11、83;·······························1 </p><p> 1.1
12、動(dòng)作要求分析 ···································
13、183;····································
14、·········· 1 </p><p> 1.2設(shè)計(jì)要求及工況分析····················
15、183;····································
16、·····················1 </p><p> 1.3負(fù)載圖和速度圖的繪制·········
17、;····································
18、83;··························· 1 </p><p> 2液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)···
19、;····································
20、83;····································&
21、#183;·······2</p><p> 2.1確定液壓泵類(lèi)型及調(diào)速方式······················
22、183;····································
23、··········2</p><p> 2.2選用執(zhí)行元件·····················&
24、#183;····································
25、;····························2</p><p> 2.3快速運(yùn)動(dòng)回路和速度換接回路··
26、;····································
27、83;···························2</p><p> 2.4換向回路的選擇···
28、83;····································&
29、#183;····································
30、;······2</p><p> 2.5定位夾緊回路的選擇························
31、83;····································&
32、#183;···············2</p><p> 2.6動(dòng)作換接的控制方式選擇··············
33、83;····································&
34、#183;··················· 2</p><p> 2.7液壓基本回路的組成··········
35、3;····································
36、183;·····························3</p><p> 3液壓系統(tǒng)的參數(shù)計(jì)算·
37、183;····································
38、····································
39、3;····4</p><p> 3.1液壓缸參數(shù)計(jì)算··························
40、3;····································
41、183;···················4</p><p> 3.1.1初選液壓缸的工作壓力··········
42、83;····································&
43、#183;······················4</p><p> 3.1.2計(jì)算液壓缸主要尺寸·······
44、83;····································&
45、#183;····························4</p><p> 3.1.3確定夾緊缸的內(nèi)徑和活塞直徑·
46、;····································
47、83;························6</p><p> 3.1.4計(jì)算液壓缸各工作階段的工作壓力、流量和功率····
48、;····································
49、83;6</p><p> 3.2確定液壓泵的規(guī)格和電動(dòng)機(jī)功率及型號(hào)·····························
50、;···························7</p><p> 3.2.1計(jì)算液壓泵的壓力···
51、183;····································
52、····································7<
53、;/p><p> 3.2.2.計(jì)算液壓泵的流量·······························
54、····································
55、3;·······7</p><p> 3.2.3.選用液壓泵規(guī)格和型號(hào)······················
56、3;····································
57、183;··········7</p><p> 4液壓原件的選擇····················
58、3;····································
59、183;·····························8</p><p> 4.1液壓閥及過(guò)濾器的選擇
60、83;····································&
61、#183;···································8<
62、/p><p> 4.2油管的選擇 ································
63、;····································
64、83;··················8</p><p> 4.3油箱容積的確定············
65、83;····································&
66、#183;·································8</p><
67、p> 5驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能··································
68、····································
69、3;·············9</p><p> 5.1壓力損失的驗(yàn)算及泵壓力的調(diào)整················
70、83;····································&
71、#183;·········9</p><p> 5.1.1工進(jìn)時(shí)的壓力損失驗(yàn)算和泵的壓力調(diào)整···················&
72、#183;·······························9</p><p> 5.1.2
73、快退時(shí)的壓力損失驗(yàn)算···································
74、···································9</p>
75、;<p> 5.2液壓系統(tǒng)的熱和溫升驗(yàn)算································
76、····································
77、3;11</p><p> 5.2.1系統(tǒng)發(fā)熱量的計(jì)算······························
78、····································
79、3;·······11</p><p> 5.2.2系統(tǒng)溫升的驗(yàn)算·······················&
80、#183;····································
81、;·················11</p><p> 6總結(jié) ··············
82、183;····································
83、····································
84、3;········12</p><p> 7參考文獻(xiàn) ·······················&
85、#183;····································
86、;·································12</p><p&g
87、t;<b> 1、工況分析</b></p><p><b> 1.1動(dòng)作要求分析</b></p><p> 根據(jù)主機(jī)動(dòng)作要求畫(huà)出動(dòng)作循環(huán)圖如圖1-1</p><p> 圖1-1 動(dòng)作循環(huán)圖</p><p><b> 1.2負(fù)載分析</b></p><
88、;p> 負(fù)載分析中,暫不考慮回油腔的背壓力,液壓缸的密封裝置產(chǎn)生的摩擦阻力在機(jī)械效率中加以考慮。因工作部件是臥式放置,重力的水平分力為零,這樣需要考慮的力有:切削力,導(dǎo)軌摩擦力和慣性力。導(dǎo)軌的正壓力等于動(dòng)力部件的重力,設(shè)導(dǎo)軌的靜壓力為Ffs,動(dòng)摩擦力為Ffd,則</p><p> Ffs=fsFN=0.2×30000N=60000N</p><p> Ffd=fdFN
89、=0.1×30000N=3000N</p><p> 而慣性力 Fm=N=1530.6N</p><p> 如果忽略切削力引起的顛覆力矩對(duì)導(dǎo)軌摩擦里的影響,并設(shè)液壓缸的機(jī)械效率ηm=0.95,則液壓缸在各工作階段的總機(jī)械負(fù)載可以算出,見(jiàn)表1-1</p><p> 表1-1 液壓缸各運(yùn)動(dòng)階段負(fù)載表</p><p>
90、 1.3負(fù)載圖和速度圖的繪制</p><p> 根據(jù)負(fù)載計(jì)算結(jié)果和已知的各個(gè)階段的速度,由于行程是250mm,設(shè)定快進(jìn)時(shí)的行程L1=200mm,工進(jìn)時(shí)的行程L2=50mm??衫L出負(fù)載圖(F-l)和速度圖(v-l),見(jiàn)圖1-2a、b。橫坐標(biāo)以上為液壓缸活塞前進(jìn)時(shí)的曲線(xiàn),以下為液壓缸退回時(shí)的曲線(xiàn)。</p><p> a)負(fù)載圖 圖1-2 負(fù)載速度圖 b)
91、速度圖</p><p> 2、液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)</p><p> 2.1確定液壓泵類(lèi)型及調(diào)速方式</p><p> 參考同類(lèi)組合機(jī)床,由于快進(jìn)、快退和工進(jìn)速度相差比較大,為了減少功率損耗,采用限壓式變量葉片泵供油、調(diào)速閥進(jìn)油節(jié)流調(diào)速的開(kāi)式回路,溢流閥作定壓閥。為防止鉆孔鉆通時(shí)滑臺(tái)突然失去負(fù)載向前沖,回油路上設(shè)置背壓閥,初定背壓值Pb=0.8Mpa。</p
92、><p><b> 2.2選用執(zhí)行元件</b></p><p> 因系統(tǒng)動(dòng)作循環(huán)要求正向快進(jìn)和工作,反向快退,且快進(jìn)、快退速度相等,因此選用單活塞桿液壓缸,快進(jìn)時(shí)差動(dòng)連接,無(wú)桿腔面積A1等于有桿腔面積A2的兩倍。由于結(jié)構(gòu)上的原因和為了有較大的有效工作面積,定位缸和夾緊缸也采用單桿活塞液壓缸。</p><p> 2.3快速運(yùn)動(dòng)回路和速度換接回路
93、</p><p> 根據(jù)運(yùn)動(dòng)方式和要求,采用差動(dòng)連接快速運(yùn)動(dòng)回路來(lái)實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,速度換接要平穩(wěn)可靠,另外是專(zhuān)業(yè)設(shè)備,所以可采用行程閥的速度換接回路。若采用電磁閥的速度換接回路,調(diào)節(jié)行程比較方便,閥的安裝也比較容易,但速度換接的平穩(wěn)性較差。</p><p> 2.4換向回路的選擇</p><p> 由速度圖可知,快進(jìn)時(shí)流量不大,運(yùn)動(dòng)部件的重量也較小
94、,在換向方面無(wú)特殊要求,所以可選擇電磁閥控制的換向回路。為方便連接,選擇三位五通電磁換向閥。</p><p> 2.5定位夾緊回路的選擇</p><p> 按先定位后夾緊的要求,可選擇單向順序閥的順序動(dòng)作回路。通常夾緊缸的工作壓力低于進(jìn)給缸的工作壓力,并由同一液壓泵供油,所以在夾緊回路中設(shè)減壓閥減壓,同時(shí)還需滿(mǎn)足;夾緊時(shí)間可調(diào),在進(jìn)給回路壓力下降時(shí)能保持夾緊力,所以要接入節(jié)流閥調(diào)速和單
95、向閥保壓。換向閥可連接成斷電夾擊方式,也可以采用帶定位的電磁換向閥,以免工作時(shí)突然斷電松開(kāi)。</p><p> 2.6動(dòng)作換接的控制方式選擇</p><p> 為了確保夾緊后才能進(jìn)行切削,夾緊與進(jìn)給的順序動(dòng)作應(yīng)采用壓力繼電器控制。當(dāng)工作進(jìn)給結(jié)束轉(zhuǎn)為快退時(shí),由于加工零件是通孔,位置精度不高,轉(zhuǎn)換控制方式可采用行程開(kāi)關(guān)控制。</p><p> 2.7液壓基本回路的
96、組成</p><p> 將已選擇的液壓回路,組成符合設(shè)計(jì)要求的液壓系統(tǒng)并繪制液壓系統(tǒng)原理圖。此原理圖除應(yīng)用了回路原有的原件外,又增加了液控順序閥6和單向閥等,其目的是防止回路間干擾及連鎖反映。從原理圖中進(jìn)行簡(jiǎn)要分析:</p><p><b> 1)工件定位夾緊:</b></p><p><b> ?。?)先定位 </b>
97、;</p><p> 壓力油→減壓閥8→單向閥9→電磁換向閥10→定位缸18無(wú)桿腔</p><p> 定位缸18有桿腔→電磁換向閥10→油箱</p><p> ?。?)再夾緊 工件定位后,壓力油壓力升高到單向順序閥開(kāi)啟的壓力,單向順序閥開(kāi)啟。</p><p> 壓力油→單向順序閥11→單向調(diào)速閥12→夾緊缸17無(wú)桿腔 </p&g
98、t;<p> 夾緊缸17有桿腔→電磁換向閥10→油箱</p><p> 2)快進(jìn):2YA通電,電磁換向閥3左位工作,由于系統(tǒng)壓力低,液控順序閥6關(guān)閉,液壓缸有桿腔的回油只能經(jīng)換向閥3、單向閥5和泵流量合流經(jīng)單向行程調(diào)速閥4中的行程閥進(jìn)入無(wú)桿腔而實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快進(jìn),顯然不增加閥6,那么液壓缸回油通過(guò)閥7回油箱而不能實(shí)現(xiàn)差動(dòng)。 </p><p> 葉片泵1→單向閥2→電磁換向閥3
99、→單向行程調(diào)速閥4→主液壓缸19(差動(dòng)連接)</p><p> 3)工進(jìn):4YA通電,切斷差動(dòng)油路??爝M(jìn)行程到位,擋鐵壓下行程開(kāi)關(guān),切斷快進(jìn)油路,4YA通電,切斷差動(dòng)油路,快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn),系統(tǒng)壓力升高,液控順序閥6被打開(kāi),回油腔油液經(jīng)液控順序閥6和背壓閥7流回油箱,此時(shí),單向閥5關(guān)閉,將進(jìn)、回油路隔開(kāi),使液壓缸實(shí)現(xiàn)工進(jìn)。 </p><p> 葉片泵1→單向閥2→電磁換向閥3→單向行程調(diào)速閥
100、4→主液壓缸19無(wú)桿腔 </p><p> 主液壓缸19有桿腔→電磁換向閥3→液控順序閥6→背壓閥7→油箱</p><p> 4)快退:3YA通電,工進(jìn)結(jié)束后,液壓缸碰上死擋鐵,壓力升高到壓力繼電器調(diào)定壓力,壓力繼電器發(fā)出信息,2YA斷電,3YA、4YA通電。</p><p> 葉片泵→單向閥4→電磁換向閥3→主液壓缸有桿腔 主液壓缸無(wú)桿腔→單向行程閥4→
101、電磁換向閥3→油箱</p><p> 主液壓缸無(wú)桿腔快退到位碰行程開(kāi)關(guān),行程開(kāi)關(guān)發(fā)信息,下步工件拔銷(xiāo)松夾。</p><p> 5)拔銷(xiāo)松夾:1YA通電</p><p> 液壓油→減壓閥8單向閥9→電磁閥10→定位缸18和夾緊缸17的有桿腔 </p><p> 定位缸18無(wú)桿腔→電磁閥10→油箱</p><p>
102、; 夾緊缸16無(wú)桿腔→單向調(diào)速閥12的單向閥→單向順序閥11的單向閥→電磁閥10→油箱 工件松夾后發(fā)出信息,操作人員取出工件。</p><p> 6)系統(tǒng)組成后,應(yīng)合理安排幾個(gè)測(cè)壓點(diǎn),這些測(cè)壓點(diǎn)通過(guò)壓力表開(kāi)關(guān)與壓力表相接,可分別觀(guān)察各點(diǎn)的壓力,用于檢查和調(diào)試液壓系統(tǒng)。 </p><p><b> 系統(tǒng)原理圖如下</b></p><p>
103、 圖2-1 臥式單面多軸鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng)原理圖</p><p> 表2-1 電磁鐵動(dòng)作順序表</p><p> 3、液壓系統(tǒng)的參數(shù)計(jì)算</p><p> 3.1液壓缸參數(shù)計(jì)算</p><p> 3.1.1初選液壓缸的工作壓力</p><p> 所設(shè)計(jì)的動(dòng)力滑臺(tái)在工進(jìn)時(shí)負(fù)載最大,在其它工況負(fù)載都不太高,參考表
104、3-1和表3-2,根據(jù)F=24210.5N初選液壓缸的工作壓力p1=4MPa。</p><p> 3.1.2計(jì)算液壓缸主要尺寸</p><p> 鑒于動(dòng)力滑臺(tái)快進(jìn)和快退速度相等,這里的液壓缸可選用單活塞桿式差動(dòng)液壓缸(A1=2A2),快進(jìn)時(shí)液壓缸差動(dòng)連接。工進(jìn)時(shí)為防止鉆透時(shí)負(fù)載突然消失發(fā)生前沖現(xiàn)象,液壓缸的回油腔應(yīng)有背壓,參考表3-3選此背壓為p2=0.6Mpa。</p>
105、<p> 表3-1 按負(fù)載選擇工作壓力</p><p> 表3-2各種機(jī)械常用的系統(tǒng)工作壓力</p><p> 表3-3執(zhí)行元件背壓力</p><p> 由表1-1可知最大負(fù)載為工進(jìn)階段的負(fù)載F=24210.5N,按此計(jì)算A1則</p><p> A1===67.3cm2</p><p><
106、b> 液壓缸直徑D=</b></p><p> 由A1=2A2可知活塞桿直徑 d=0.707D=0.707×9.26cm=6.54cm</p><p> 按GB/T2348-1993將所計(jì)算的D與d值分別圓整到相近的標(biāo)準(zhǔn)直徑,以便采用標(biāo)準(zhǔn)的密封裝置。圓整后得 D=10cm d=6.6cm</p><p><b>
107、; 按標(biāo)準(zhǔn)直徑算出</b></p><p><b> A1=</b></p><p> 則液壓缸的實(shí)際計(jì)算工作壓力為:</p><p> 則實(shí)際選取的工作壓力P=4MPa滿(mǎn)足要求。</p><p> 按最低工作速度驗(yàn)算液壓缸的最小穩(wěn)定速度。若驗(yàn)算后不能獲得最小的穩(wěn)定速度是,還需要響應(yīng)加大液壓缸的直徑
108、,直至滿(mǎn)足穩(wěn)定速度為止。查產(chǎn)品樣本,調(diào)速閥最小穩(wěn)定流量,因工進(jìn)速度v =1.2m/min由課本式(8-11)</p><p> 本例A1=127cm2>25cm2,滿(mǎn)足最低速度要求。</p><p> 3.1.3確定夾緊缸的內(nèi)徑和活塞直徑</p><p> 根據(jù)夾緊缸的夾緊力=4000N,選夾緊缸工作壓力=1MPa可以認(rèn)為回油壓力為零,則夾緊缸的直徑&l
109、t;/p><p> 根據(jù)表3-4取d/D=0.5則活塞桿直徑</p><p> 按GB/T2348-1993將所計(jì)算的D與d值分別圓整到相近的標(biāo)準(zhǔn)直徑,以便采用標(biāo)準(zhǔn)的密封裝置。圓整后得 </p><p> D夾=8cm d夾=3.6cm</p><p> 表3-4按工作壓力選取d/D</p><p> 3.1
110、.4計(jì)算液壓缸各工作階段的工作壓力、流量和功率</p><p> 根據(jù)液壓缸的負(fù)載圖和速度圖以及液壓缸的有效面積,可以算出液壓缸的工作過(guò)程各階段的壓力、流量和功率,在計(jì)算工進(jìn)時(shí)的背壓按代人,快退時(shí)的背壓按pb=5×105Pa代入計(jì)算公式和計(jì)算結(jié)果列于表3-5中</p><p> 表3-5 液壓缸所需要的實(shí)際流量、壓力和功率</p><p> 注:1.
111、差動(dòng)連接時(shí),液壓缸的回油口到進(jìn)油口之間的壓力損失,而</p><p> 快退時(shí),液壓缸有桿腔進(jìn)油,壓力為,無(wú)桿腔回油,液壓為</p><p> 3.2 確定液壓泵的規(guī)格和電動(dòng)機(jī)功率及型號(hào)</p><p> 3.2.1.計(jì)算液壓泵的壓力</p><p> 由表3-5可知工進(jìn)階段液壓缸的工作壓缸工作壓力最大,若取進(jìn)油路總壓力損,壓力繼電
112、器可靠動(dòng)作需要壓力差為,則液壓泵最高工作壓力可按課本式(8-5)算出</p><p> 因此泵的額定壓力可取</p><p> 3.2.2.計(jì)算液壓泵的流量</p><p> 液壓泵的最大流量q泵應(yīng)為</p><p> q泵>K(∑q)max</p><p> 式中:(∑q)max----同時(shí)動(dòng)作各液壓
113、缸所需流量之和的最大值</p><p> K----系統(tǒng)的泄露系數(shù),一般取K=1.1~1.3,現(xiàn)取K=1.2。</p><p> 由表2-6可知快退時(shí)液壓缸所需的最大流量是16.2L/min由于各階段為分時(shí)工作,所以</p><p> (∑q)max=16.2L/min</p><p> q泵=K(∑q)max=1.2×16
114、.2L/min=19.44L/min</p><p> 3.2.3.選用液壓泵規(guī)格和型號(hào)</p><p> 根據(jù)P額、q泵值查閱有關(guān)手冊(cè),選用YBX-20型限壓式變量葉片泵。該泵的基本參數(shù)為:排量0-20L/min,額定壓力P額=6.3MPa,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍0-1450r/min,容積效率ηc=0.9,總效率η=0.7</p><p> 3.2.4.確定電動(dòng)機(jī)
115、功率及型號(hào)</p><p> 由表2-6可知,液壓缸最大輸入功率在快退階段,可按此階段估算電動(dòng)機(jī)功率,由于表中壓力值不包括由泵到液壓缸這段管路的壓力損失,在快退時(shí)這段管路的壓力損失若取 △P=0.5MPa,液壓泵總效率η=0.7,則電機(jī)功率P電為:</p><p> 查閱電動(dòng)機(jī)樣本,選用Y90S-4電動(dòng)機(jī),其額定功率為1.1KW,額定轉(zhuǎn)速為1500r/min.</p>
116、<p><b> 4、液壓原件的選擇</b></p><p> 4.1液壓閥及過(guò)濾器的選擇</p><p> 根據(jù)液壓閥在液壓系統(tǒng)中的最高工作壓力與通過(guò)該閥的最高流量,可選出這些元件的型號(hào)及規(guī)格,本題中所有閥的額定壓力都為,額定流量根據(jù)各閥通過(guò)的流量,確定為三種規(guī)格,所有元件的規(guī)格型號(hào)列于表4中,過(guò)濾器按液壓泵額定流量的兩倍選取吸油用線(xiàn)隙式過(guò)濾器,表
117、中序號(hào)與系統(tǒng)原理圖中的序號(hào)一致。</p><p> 表4-1 液壓元件明細(xì)表</p><p><b> 4.2油管的選擇</b></p><p> 根據(jù)選定的液壓閥的連接油口尺寸確定管道尺寸。液壓缸的進(jìn)出油管按輸入、輸出的最大流量來(lái)計(jì)算。由于本系統(tǒng)液壓缸差動(dòng)連接快件快退時(shí),油管內(nèi)通油量最大,其實(shí)際流量為泵的額定流量的兩倍達(dá)32L/min
118、,則液壓缸進(jìn)、出油管直徑d按產(chǎn)品樣本,選用內(nèi)徑為15mm,外徑為19mm的10號(hào)冷拔鋼管。</p><p> 4.3油箱容積的確定</p><p> 中壓系統(tǒng)的油箱容積一般取液壓泵額定流量的5~7倍,本題取7本倍,故油箱容積為</p><p><b> 5驗(yàn)算液壓系統(tǒng)性能</b></p><p> 5.1壓力損失
119、的驗(yàn)算及泵壓力的調(diào)整</p><p> 由于定位、夾緊回路在夾緊后的流量幾乎為零,所以管路系統(tǒng)的壓力損失主要應(yīng)在工作臺(tái)液壓缸回路中進(jìn)行計(jì)算。</p><p> 5.1.1工進(jìn)時(shí)的壓力損失驗(yàn)算和泵的壓力調(diào)整</p><p> 工進(jìn)時(shí)管路中的流量?jī)H為因此流速很小,所以沿程壓力損失和局部壓力損失都非常小,可以忽略不計(jì),這時(shí)進(jìn)油路上僅考慮調(diào)速閥的壓力損失,回油路上只有
120、背壓閥的壓力損失,小流量泵的調(diào)整壓力應(yīng)等于工進(jìn)時(shí)液壓缸的工作壓力加上進(jìn)油路壓差,并考慮壓力繼電器動(dòng)作需要,則</p><p> 即泵的調(diào)定壓力應(yīng)按此壓力調(diào)整。</p><p> 5.1.2快退時(shí)的壓力損失驗(yàn)算</p><p> 因快退時(shí),液壓缸無(wú)缸腔的回油量是進(jìn)油量的2倍,其壓力損失比快進(jìn)時(shí)要大,因此必須計(jì)算快退時(shí)的進(jìn)油路與回油路的壓力損失。</p>
121、;<p> 已知:快退時(shí)進(jìn)油管和回油管長(zhǎng)度均為,油管直徑,通過(guò)的流量為進(jìn)油路,回油路q 2=40L/min=0.67×10-3m3/s,壓力系統(tǒng)選用N32號(hào)液壓油,考慮最低工作溫度為15°C,由手冊(cè)查出此時(shí)油的運(yùn)動(dòng)粘度,油的密度,液壓系統(tǒng)元件采用集成塊式的配置形式。</p><p> 確定油的流動(dòng)狀態(tài),按式(1-30)經(jīng)單位換算為:</p><p>&
122、lt;b> 式中</b></p><p> 則進(jìn)油路中流量的雷諾數(shù)為</p><p> 回油路中液流的雷諾數(shù)為</p><p> 由上可知,進(jìn)回油路中的流動(dòng)都是層流。</p><p> 沿程壓力損失,由式(1-37)可算出進(jìn)油路和回油路的壓力損失。在進(jìn)油路上,流速</p><p> 在回油
123、路上,流速為進(jìn)油路上的兩倍,即,則壓力損失為</p><p> 局部壓力損失 由于采用集成塊式的液壓裝置,所以只考慮閥類(lèi)元件和集成塊內(nèi)油路的壓力損失。通過(guò)各閥的局部壓力損失按課本式(1-39)計(jì)算,結(jié)果列于表5-1中。</p><p> 表5-1閥內(nèi)元件局部壓力損失</p><p> 注:快退時(shí)進(jìn)過(guò)三位五通閥的兩油道流量不同,壓力損失也不同。</p&g
124、t;<p> 若取集成塊進(jìn)油路的壓力損失,回油路壓力損失Δpj1=0.3×105Pa,則進(jìn)油路和回油路總的壓力損失為:查表1-1知快退時(shí)液壓缸負(fù)載F=1032N;則快退時(shí)液壓缸的工作壓力為按式(8-5)可算出快退時(shí)泵的工作壓力為</p><p> 從以上驗(yàn)算結(jié)果可以看出,各種工況下的實(shí)際壓力損失都小于初選的壓力損失值,而且比較接近,說(shuō)明液壓系統(tǒng)的油路結(jié)構(gòu)、元件的參數(shù)是合理的,滿(mǎn)足要求。
125、</p><p> 5.2液壓系統(tǒng)的發(fā)熱和溫升驗(yàn)算</p><p> 5.2.1系統(tǒng)發(fā)熱量的計(jì)算</p><p> 在整個(gè)工作循環(huán)中,工進(jìn)階段所占的時(shí)間最長(zhǎng),為了簡(jiǎn)化計(jì)算,主要考慮工進(jìn)時(shí)的發(fā)熱量。一般情況下,工進(jìn)速度大時(shí)發(fā)熱量較大,由于限壓式變量泵在流量不同時(shí),效率相差極大,所以分別速度計(jì)算最大、最小時(shí)的發(fā)熱量,然后加以比較,取數(shù)值大者進(jìn)行分析。</p&
126、gt;<p> 當(dāng)v=0.04m/min時(shí)</p><p> 此時(shí)泵的效率為0.1,泵的出口壓力為3.62MPa,則有</p><p><b> 此時(shí)的功率損失為</b></p><p> 當(dāng)v=0.1m/min時(shí),q=0.64×10-3總效率η=0.7</p><p><b>
127、 則</b></p><p> 可見(jiàn)在工進(jìn)速度低時(shí),功率損失為527.5W,發(fā)熱量最大。即為系統(tǒng)的發(fā)熱功率Φ。</p><p> 5.2.2系統(tǒng)溫升的驗(yàn)算</p><p> 已知油箱容積,則按式(8-12)油箱近似散熱面積A為</p><p> 假定通風(fēng)良好,取油箱散熱系數(shù),則利用課本式(8-11)可得油液溫升為<
128、/p><p> 設(shè)環(huán)境溫度,則熱平衡溫度為</p><p> 所以油箱散熱可達(dá)要求。</p><p><b> 6、總結(jié)</b></p><p> 通過(guò)這段時(shí)間的設(shè)計(jì),認(rèn)識(shí)到自己的很多不足,自己知識(shí)的很多盲點(diǎn)和漏洞,知識(shí)和實(shí)踐的差距,所以說(shuō)通過(guò)這次設(shè)計(jì)我深刻的認(rèn)識(shí)到理論聯(lián)系實(shí)際的能力還急需提高。 在這個(gè)過(guò)程中,遇到了
129、一些困難,但是通過(guò)和同學(xué)的討論和資料查找還是解決了這些難題,隨著問(wèn)題的解決,學(xué)習(xí)的熱情高漲。</p><p> 本次設(shè)計(jì)涉及了液壓傳動(dòng)的大部分知識(shí)還有就是CAD作圖和word文檔的處理。也使我們很好的將課本上的知識(shí)與實(shí)際結(jié)合起來(lái),收獲頗多,特別是收集資料和信息的能力,這也是我們大學(xué)期間一次難得機(jī)會(huì),總之是獲益匪淺。</p><p><b> 7、參考文獻(xiàn)</b>&
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 單面多孔鉆床液壓系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)
- 液壓課程設(shè)計(jì)--臥式單面多孔組合機(jī)床
- 臥式單面多孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)
- 液壓課程設(shè)計(jì)--專(zhuān)用鉆床的液壓系統(tǒng)
- 液壓課程設(shè)計(jì)——單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 液壓系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)一臺(tái)專(zhuān)用鉆床液壓系統(tǒng).
- 液壓課程設(shè)計(jì)--臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)
- 液壓課程設(shè)計(jì)臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)
- 液壓課程設(shè)計(jì)-臥式單面鉆、鏜專(zhuān)用機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 液壓課程設(shè)計(jì)--- 臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 單面多軸專(zhuān)用組合鉆床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 液壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)--臥式組合鉆床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)
- 液壓與氣壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)--立式雙頭鉆床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 液壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)-臥式組合鉆床動(dòng)力滑臺(tái)液壓系統(tǒng)
- 液壓課程設(shè)計(jì)---某臥式單面多空鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
- 課程設(shè)計(jì)--專(zhuān)用鉆床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
- 液壓課程設(shè)計(jì)---某臥式單面多空鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算
- 臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)液壓與氣壓傳動(dòng)課程設(shè)計(jì)
- 臥式單面鉆鏜兩用組合機(jī)床液壓系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)
- 液壓課程設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)一臥式單面多軸鉆孔組合機(jī)床的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論