數(shù)字邏輯課程設(shè)計---交通燈控制器

1、<p>　　數(shù)字邏輯課程設(shè)計報告</p><p><b>　　——交通燈控制器</b></p><p><b>　　實驗?zāi)康模?lt;/b></p><p>　　掌握時序邏輯電路的設(shè)計方法，靈活運用理論知識。</p><p>　　提高學生對的數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計能力和實際動手能力。</p>

2、<p>　　進一步了解如何將數(shù)字電路設(shè)計應(yīng)用到自動控制系統(tǒng)中，從而提高解決實際問題能力。</p><p>　　為學習和使用計算機打下良好基礎(chǔ)。</p><p><b>　　二、實驗內(nèi)容：</b></p><p>　　用中小規(guī)模邏輯器件設(shè)計交通燈控制電路。</p><p><b>　　三、實驗要求：&

3、lt;/b></p><p>　　1．設(shè)計一個十字路口的交通燈控制電路，要求東西方向和南北方向車道兩條交叉道路的車輛交替運行。在十字路口的兩個方向上各設(shè)一組紅黃路燈（圖1）。紅燈表示禁止通行，綠燈表示可以通行。</p><p>　　2．設(shè)置一組數(shù)碼管，以倒計時方式顯示允許通行或禁止通行時間，其中一個方向綠燈亮時間是20s，另一個方向上綠燈亮的時間是30s，黃燈亮的時間是5s。<

4、/p><p>　　3．當任何一個方向出現(xiàn)特殊情況，按下手動開關(guān)，其中一個方向通行，倒計時停止。當特殊情況結(jié)束后，按下自動控制開關(guān)，恢復正常狀態(tài)。</p><p><b>　　四、實驗器材：</b></p><p>　　2個74LS161 ，2 個LS48，3個74LS04，1個74LS00，1個74LS08，1個555定時器，1個74LS74，1個

5、74LS139，2個數(shù)碼管，6個二極管，3個限流額電阻，1個4.7uF電容，1個0.01uF電容，1個150K電阻，1個4.7K電阻。</p><p>　　五、實驗思路、真值表及部分電路設(shè)計：</p><p>　　（1）時鐘信號發(fā)生器（555）(電路圖見打印版，余下各圖一樣)</p><p>　　（2）計數(shù)器（161）</p><p>　　D

6、23=D22=D11=1</p><p>　?。?）主控制器（74、139、發(fā)光二極管）</p><p>　?。?）譯碼驅(qū)動電路（48，數(shù)碼管）</p><p><b>　　六、總設(shè)計電路</b></p><p>　　七、設(shè)計中遇到的問題及實驗心得：</p><p>　　在這次課程設(shè)計中，我遇到了

7、很多問題，也學到了很多關(guān)于數(shù)字電路的東西，并且對實驗器材有了更深的認識。 </p><p>　　剛在第一天早拿到實驗報表與實驗器材時，感覺無法下手，下午聽了數(shù)電老師講了各實驗要求與各個實驗器材，還是摸不著頭腦，下了課就開始在網(wǎng)上下載資料參考，第二天拿著參考資料與同組同學一起討論設(shè)計思路，通過不停的討論與修改，終于有了大概模型，畫出了各部分電路圖。第三天根據(jù)各部分電路畫出了總電路圖，第四天開始在電腦上仿真電路，仿

8、真成功后就開始連接電路。</p><p>　　在連接前，先向同學請教了關(guān)于面包板的所有問題，在第一次連接成功后，插上電源，發(fā)現(xiàn)無法正常工作，但因電路太亂，就總結(jié)第一次經(jīng)驗拆了重新連接，雖比上一次好多了，但因同一個問題又拆了重連。結(jié)合前兩次經(jīng)驗，又請教了同學關(guān)于萬用表的用法，終于在第三次連出了滿意的電路，通過萬用表檢測出電路都連接正確，又在別人的的面包板上檢測出芯片正常，找不出原因，就找同組同學幫忙檢驗，最后發(fā)現(xiàn)是

9、48芯片與數(shù)碼管放反了，通過重新調(diào)節(jié)數(shù)碼管與芯片及與芯片有關(guān)的電路，終于是電路正常工作。</p><p>　　通過這次試驗，我認識到試驗時一定要細心謹慎、態(tài)度端正。數(shù)字電路邏輯性很強，任一環(huán)節(jié)及實驗器材都要弄明白，有一點漏洞結(jié)果都出不來。</p><p><b>　　附錄（參考文獻）</b></p><p>　　1.《數(shù)字電路邏輯設(shè)計》 （脈沖