課程設(shè)計(jì)報(bào)告--進(jìn)箱提箱作業(yè)信息管理系統(tǒng)

1、<p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　1 概述2</b></p><p>　　1.1項(xiàng)目定義：2</p><p>　　1.2設(shè)計(jì)思路：2</p><p>　　2 需求分析2</p><p>　　2.1問題的詳細(xì)分析2<

2、/p><p>　　2.1.1系統(tǒng)開發(fā)的背景與目的2</p><p>　　2.1.2預(yù)期使用人員與單位2</p><p>　　2.1.3業(yè)務(wù)描述2</p><p>　　2.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)描述2</p><p>　　2.2.1進(jìn)箱作業(yè)2</p><p>　　2.2.2提箱作業(yè)2</p>

3、;<p>　　3 流程設(shè)計(jì)3</p><p>　　4 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)4</p><p>　　4.1系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)4</p><p>　　4.2數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表4</p><p>　　5 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)5</p><p>　　5.1管理信息系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)5</p><p>

4、　　5.1.1登入界面5</p><p>　　5.1.2主界面5</p><p>　　5.1.3進(jìn)箱作業(yè)信息讀取6</p><p>　　5.1.4進(jìn)箱作業(yè)操作6</p><p>　　5.1.5提箱作業(yè)信息讀取7</p><p>　　5.1.6提箱作業(yè)操作7</p><p>　　5.2

5、管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)8</p><p>　　5.2.1關(guān)系表8</p><p>　　5.2.2集卡信息表9</p><p>　　5.2.3集裝箱信息表9</p><p>　　5.2.4箱位信息表10</p><p>　　5.2.5作業(yè)信息表10</p><p>　　5.2.6進(jìn)箱作

6、業(yè)信息表11</p><p>　　5.2.7提箱作業(yè)信息表11</p><p>　　6 課程設(shè)計(jì)總結(jié)12</p><p><b>　　1 概述</b></p><p><b>　　1.1項(xiàng)目定義：</b></p><p>　　設(shè)計(jì)一個(gè)可以對進(jìn)出道口的卡車與集裝箱

7、信息進(jìn)行管理的港口信息管理系統(tǒng)。</p><p><b>　　1.2設(shè)計(jì)思路：</b></p><p>　　了解進(jìn)出道口的集裝箱卡車的運(yùn)作模式，根據(jù)其具體的作業(yè)流程，繪制數(shù)據(jù)流圖，并由此設(shè)計(jì)進(jìn)箱提箱作業(yè)管理系統(tǒng)的界面，匯總該管理系統(tǒng)中具體涉及的各類數(shù)據(jù)，編入數(shù)據(jù)庫中。</p><p><b>　　2 需求分析</b>&

8、lt;/p><p>　　2.1問題的詳細(xì)分析</p><p>　　2.1.1系統(tǒng)開發(fā)的背景與目的</p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化的步伐進(jìn)一步加快，國際貿(mào)易快速發(fā)展，集裝箱運(yùn)輸以其高效、便捷、安全的特點(diǎn)成為交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要形式。因此，集卡進(jìn)出道口時(shí)能否準(zhǔn)確高效地確定集裝箱在堆場的準(zhǔn)確位置將對集裝箱物流效率產(chǎn)生很大的影響。本系統(tǒng)的目的是通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行掃描及匹配處理，

9、力求高效有序地對進(jìn)出道口的卡車與集裝箱信息進(jìn)行管理，做到節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率。</p><p>　　2.1.2預(yù)期使用人員與單位</p><p>　　集卡司機(jī)與道口信息操作人員。</p><p><b>　　2.1.3業(yè)務(wù)描述</b></p><p>　　集車進(jìn)入道口時(shí)（進(jìn)箱作業(yè)），道口通過對集裝箱電子標(biāo)簽與集卡進(jìn)

10、行掃描獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，然后與系統(tǒng)預(yù)存的堆場數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配得到進(jìn)箱作業(yè)計(jì)劃，確定集裝箱應(yīng)到達(dá)的堆場位置，并打印出小票給司機(jī)，司機(jī)通過小票信息將集裝箱運(yùn)至指定堆場位置。</p><p>　　空集卡進(jìn)入道口時(shí)（提箱作業(yè)），道口將掃描集卡，系統(tǒng)能調(diào)取該集卡預(yù)先保存的信息，將所讀取的集卡信息與安排的提箱作業(yè)計(jì)劃相匹配，確定卡車需要運(yùn)輸?shù)募b箱在堆場的位置以及集裝箱的流向，并打印出小票給司機(jī)，司機(jī)通過小票信息到指定位置提箱并將集

11、裝箱運(yùn)至指定位置。</p><p><b>　　2.2系統(tǒng)數(shù)據(jù)描述</b></p><p><b>　　2.2.1進(jìn)箱作業(yè)</b></p><p>　　2.2.1.1進(jìn)箱作業(yè)時(shí)需要錄入的數(shù)據(jù)</p><p>　　集卡的車輛編號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)、車輛型號(hào)和車輛狀態(tài)，以及該輛集卡所裝載的集裝箱的箱號(hào)、箱型

12、、類型、所屬公司、船名和航次信息的內(nèi)容。</p><p>　　2.2.1.2進(jìn)箱作業(yè)時(shí)需要輸出的數(shù)據(jù)</p><p>　　集裝箱的箱號(hào)、箱型、集卡編號(hào)、場區(qū)、場箱位和通過的道口編號(hào)，以及堆場上的輪胎吊編號(hào)、龍門吊編號(hào)、操作類型和時(shí)間。</p><p><b>　　2.2.2提箱作業(yè)</b></p><p>　　2.2.2

13、.1提箱作業(yè)時(shí)需要錄入的數(shù)據(jù)</p><p>　　集卡的車輛編號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)、車輛型號(hào)和車輛狀態(tài)。</p><p>　　2.2.2.2提箱作業(yè)時(shí)需要輸出的數(shù)據(jù)</p><p>　　集裝箱的箱號(hào)、箱型、集卡編號(hào)、場區(qū)、場箱位和通過的道口編號(hào)，以及堆場上輪胎吊編號(hào)、龍門吊編號(hào)、岸吊編號(hào)、操作類型、時(shí)間和與之對應(yīng)的船名、航次信息、泊位信息</p><

14、p><b>　　3 流程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　業(yè)務(wù)流程圖：</b></p><p>　　4 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)</p><p><b>　　4.1系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)</b></p><p><b>　　4.2數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表</b><

15、/p><p>　　5 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)</p><p>　　5.1管理信息系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)</p><p>　　通過visual basic 6.0 進(jìn)行設(shè)計(jì)界面設(shè)計(jì)，通過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)EXE工程，對界面進(jìn)行簡單設(shè)計(jì)，對所需要的菜單進(jìn)行編輯，設(shè)計(jì)能夠?qū)⒊鲈撨^程中所需要的基本信息顯示出來的界面，能把提前設(shè)計(jì)好的數(shù)據(jù)表的內(nèi)容簡單顯示</p><p><b

16、>　　5.1.1登入界面</b></p><p>　　這是我們組“進(jìn)箱提箱作業(yè)信息管理系統(tǒng)”運(yùn)行時(shí)第一個(gè)顯示出來的窗口，用于對使用者的認(rèn)證與登入。在該登入界面中，在文本框中輸入賬號(hào)和密碼，點(diǎn)擊【確認(rèn)】鍵通過后可進(jìn)入主界面，若點(diǎn)擊【退出系統(tǒng)】鍵可關(guān)閉登入界面。截圖展示如下：</p><p><b>　　5.1.2主界面</b></p>&

17、lt;p>　　用戶成功登錄后進(jìn)入主界面。主界面包含【作業(yè)類型】和【退出】2個(gè)菜單，其中【作業(yè)類型】設(shè)有兩個(gè)子菜單，先確定集卡的作業(yè)類型，從而進(jìn)入系統(tǒng)來調(diào)出并顯示集卡進(jìn)出道口時(shí)所需的信息；點(diǎn)擊【退出】鍵可實(shí)現(xiàn)主界面退出與登入界面再次顯現(xiàn)。截圖展示如下：</p><p>　　5.1.3進(jìn)箱作業(yè)信息讀取</p><p>　　【作業(yè)類型】中選擇進(jìn)箱作業(yè)，即進(jìn)入進(jìn)箱作業(yè)的信息讀取過程。點(diǎn)擊【信

18、息讀取】，道口將掃描集卡和集裝箱，系統(tǒng)能調(diào)取該集卡和集裝箱預(yù)先保存的信息并在該界面中顯示。文本框中將顯示出該輛集卡的車輛編號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)、車輛型號(hào)和車輛狀態(tài)，以及該輛集卡所裝載的集裝箱的箱號(hào)、箱型、類型、所屬公司、船名和航次信息的內(nèi)容。確認(rèn)信息無誤后點(diǎn)擊【下一步】繼續(xù)操作。截圖展示如下：</p><p>　　5.1.4進(jìn)箱作業(yè)操作</p><p>　　點(diǎn)擊【下一步】后繼續(xù)進(jìn)箱作業(yè)的操作。

19、點(diǎn)擊【信息匹配】按鈕，將所讀取的集卡和集裝箱信息與安排的作業(yè)計(jì)劃相匹配。匹配完成后，點(diǎn)擊【作業(yè)計(jì)劃顯示】按鈕，下方的文本框?qū)@示集裝箱的箱號(hào)、箱型、集卡編號(hào)、場區(qū)、場箱位和通過的道口編號(hào)，還會(huì)把匹配好的作業(yè)計(jì)劃的基本信息顯示出來，如輪胎吊編號(hào)、龍門吊編號(hào)、操作類型和時(shí)間。顯示內(nèi)容正常并確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊【小票打印】，司機(jī)根據(jù)小票上打印進(jìn)行具體操作。截圖展示如下： </p><p>　　5.1.5提箱作業(yè)信息讀取<

20、;/p><p>　　【作業(yè)類型】中選擇提箱作業(yè)，即進(jìn)入提箱作業(yè)的信息讀取過程。點(diǎn)擊【信息讀取】，道口將掃描集卡，系統(tǒng)能調(diào)取該集卡預(yù)先保存的信息并在該界面中顯示。文本框中將顯示出該輛集卡的車輛編號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)、車輛型號(hào)和車輛狀態(tài)的內(nèi)容。確認(rèn)信息無誤后點(diǎn)擊【下一步】繼續(xù)操作。截圖展示如下：</p><p>　　5.1.6提箱作業(yè)操作</p><p>　　點(diǎn)擊【信息匹配】按

21、鈕，將所讀取的集卡和集裝箱信息與安排的提箱作業(yè)計(jì)劃相匹配。匹配完成后，點(diǎn)擊【作業(yè)計(jì)劃顯示】按鈕，下方的文本框?qū)@示集裝箱的箱號(hào)、箱型、集卡編號(hào)、場區(qū)、場箱位和通過的道口編號(hào)，還會(huì)把匹配好的作業(yè)計(jì)劃的基本信息顯示出來，如輪胎吊編號(hào)、龍門吊編號(hào)、岸吊編號(hào)、操作類型、時(shí)間和與之對應(yīng)的船名、航次信息、泊位信息。顯示內(nèi)容正常并確認(rèn)無誤后點(diǎn)擊【小票打印】，司機(jī)根據(jù)小票上打印進(jìn)行具體的提箱作業(yè)操作。截圖展示如下： </p><p&

22、gt;　　5.2管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)</p><p>　　通過ACCESS進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)中數(shù)據(jù)庫共有如下6張信息表：集卡信息表、集裝箱信息表、箱位信息表、作業(yè)信息表、進(jìn)箱作業(yè)表、提箱作業(yè)表。</p><p><b>　　5.2.1關(guān)系表</b></p><p>　　對數(shù)據(jù)庫中各子信息表建立相互關(guān)系，進(jìn)而初步形成一個(gè)整體的信息系統(tǒng)。在

23、該關(guān)系中，可提供多方面內(nèi)容的查詢和對比，只要在其中一張表中輸入的相關(guān)的信息，其他與之相關(guān)聯(lián)的子表中的內(nèi)容就會(huì)通過關(guān)系顯示出來，便于操作者對該過程中顯示的信息進(jìn)行更全面高效的管理；</p><p>　　5.2.2集卡信息表</p><p>　　包括集裝箱箱號(hào)、車輛編號(hào)、車牌號(hào)、司機(jī)、車輛型號(hào)和車輛狀態(tài)的信息。</p><p>　　5.2.3集裝箱信息表</p&g

24、t;<p>　　包括集裝箱的箱號(hào)、箱型、類型、船名、航次以及所屬船公司的信息。</p><p>　　5.2.4箱位信息表</p><p>　　包括集裝箱箱號(hào)、箱型、箱高、類型和箱位號(hào)的信息，還包含堆場編號(hào)、場區(qū)、倍位和排數(shù)等一些基本信息。</p><p>　　5.2.5作業(yè)信息表</p><p>　　包括集裝箱箱號(hào)、集卡編號(hào)、道

25、口編號(hào)、場箱位、輪胎吊編號(hào)和橋吊編號(hào)等信息，還包括操作類型和時(shí)間的信息。</p><p>　　5.2.6進(jìn)箱作業(yè)信息表</p><p>　　進(jìn)箱作業(yè)時(shí)需要的集裝箱箱號(hào)、集卡編號(hào)、箱型和箱位號(hào)。</p><p>　　5.2.7提箱作業(yè)信息表</p><p>　　提箱作業(yè)時(shí)的集裝箱箱號(hào)、集卡編號(hào)、箱型、類型、場箱位、船名和航次的信息。</p

26、><p>　　6 課程設(shè)計(jì)總結(jié)</p><p>　　通過本次課程設(shè)計(jì)，我們小組通過對集裝箱港口管理信息系統(tǒng)模塊的理解與討論，加深了對港口管理信息系統(tǒng)更實(shí)在更具體的認(rèn)識(shí)。在結(jié)合港口管理信息系統(tǒng)課程上學(xué)習(xí)的內(nèi)容，通過VB、Access與Excel這三種軟件的幫助，我們設(shè)計(jì)了如上的一個(gè)集卡進(jìn)箱提箱信息管理系統(tǒng)。</p><p>　　在課程設(shè)計(jì)中，我們碰到了各式各樣的困難與

27、迷茫，但通過不斷思考、不斷探索與探討，最終解決了問題，走出了困境，這是我們本次課程設(shè)計(jì)的一大收獲。當(dāng)然，最大的收獲便是這樣的課程設(shè)計(jì)給了我們一次理論結(jié)合實(shí)際的機(jī)會(huì)。一方面，我們鞏固了港口管理信息系統(tǒng)課程中所學(xué)到的課堂上的理論知識(shí)；另一方面，我們的思維得到了拓展，對信息系統(tǒng)有了宏觀與微觀的了解。通過全方位的設(shè)計(jì)，突出了各理論的應(yīng)用環(huán)節(jié)，達(dá)到對知識(shí)加深掌握的效果。除此之外，我們還鍛煉了自己的合作能力，通過每一位小組成員自我的努力和整體的配合