停車場(chǎng)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)報(bào)告

1、<p><b>　　數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)</b></p><p>　　題目： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) </p><p>　　2012年 4月 19 日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘 要1</b></p

2、><p><b>　　關(guān)鍵詞1</b></p><p><b>　　1 前言2</b></p><p><b>　　2 需求分析3</b></p><p><b>　　2.1 范圍3</b></p><p>　　2.1.1 標(biāo)識(shí)

3、3</p><p>　　2.1.2 系統(tǒng)概述3</p><p>　　2.2 需求概述3</p><p>　　2.2.1 系統(tǒng)目標(biāo)3</p><p>　　2.2.2 運(yùn)行環(huán)境4</p><p>　　2.2.2.1 設(shè)備4</p><p>　　2.2.2.2 支持程序4</p&g

4、t;<p>　　2.2.3 用戶的特點(diǎn)4</p><p><b>　　2.3功能需求4</b></p><p>　　2.3.1 系統(tǒng)用例圖5</p><p>　　2.4實(shí)體關(guān)系圖5</p><p><b>　　3 概要設(shè)計(jì)7</b></p><p>&

5、lt;b>　　3.1 范圍7</b></p><p>　　3.1.1 標(biāo)識(shí)7</p><p>　　3.1.2 系統(tǒng)概述7</p><p>　　3.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)7</p><p>　　3.3 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)7</p><p>　　4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)9</p><p&

6、gt;<b>　　4.1 范圍9</b></p><p>　　4.1.1 標(biāo)識(shí)9</p><p>　　4.1.2 系統(tǒng)概述9</p><p>　　4.2 詳細(xì)設(shè)計(jì)說明9</p><p>　　4.2.1 登錄界面設(shè)計(jì)9</p><p><b>　　5 測(cè)試說明20</b&

7、gt;</p><p><b>　　5.1 范圍20</b></p><p>　　5.1.1 標(biāo)識(shí)20</p><p>　　5.1.2 系統(tǒng)概述20</p><p>　　5.2 測(cè)試計(jì)劃及預(yù)期結(jié)果20</p><p>　　5.3 具體測(cè)試情況21</p><p>

8、<b>　　7總結(jié)25</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)26</b></p><p><b>　　致 謝27</b></p><p>　　停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)</p><p><b>　　摘 要</b></p><

9、;p><b>　　課程設(shè)計(jì)目的：</b></p><p>　　通過課程設(shè)計(jì)，加深對(duì)《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》這一課程所學(xué)內(nèi)容的進(jìn)一步理解與鞏固。</p><p>　　通過課程設(shè)計(jì)，加深對(duì)結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)思想的理解，能對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行分析，并設(shè)計(jì)合理的模塊化結(jié)構(gòu)。</p><p>　　通過課程設(shè)計(jì)，提高程序開發(fā)功能，能運(yùn)用合理的控制流程編寫清晰高效的程序。<

10、;/p><p>　　通過課程設(shè)計(jì)，訓(xùn)練C程序調(diào)試能力，能將一個(gè)中小型各級(jí)組織系統(tǒng)聯(lián)調(diào)通過。</p><p>　　通過課程設(shè)計(jì)，開發(fā)一個(gè)中小型系統(tǒng)，掌握系統(tǒng)研發(fā)全過程。</p><p>　　通話課程設(shè)計(jì)，培養(yǎng)分析問題、解決實(shí)際問題的能力。</p><p>　　實(shí)現(xiàn)方法：通過建立棧來模擬停車場(chǎng)，當(dāng)棧未滿時(shí)即停車場(chǎng)內(nèi)車輛未滿時(shí)，就可以停放車輛當(dāng)停車場(chǎng)滿

11、了后車就得?？吭诒愕郎系却＝⒁粋€(gè)隊(duì)列來實(shí)現(xiàn)隊(duì)列的功能，</p><p>　　最后根據(jù)車輛在停車場(chǎng)停靠的時(shí)間來收費(fèi)，而在便道上停靠的時(shí)間里是不收費(fèi)的。</p><p><b>　　系統(tǒng)特點(diǎn)：</b></p><p>　　采用一用戶一口令的安全機(jī)制，只允許管理員輸入正確密碼，才能正常登錄，提高了系統(tǒng)的安全性。</p><p&

12、gt;<b>　　關(guān)鍵詞</b></p><p><b>　　停車場(chǎng)，棧，隊(duì)列。</b></p><p><b>　　1 前言</b></p><p><b>　　[問題描述]</b></p><p>　　設(shè)停車場(chǎng)內(nèi)只有一個(gè)可停放n輛汽車的狹長(zhǎng)通道，且只有

13、一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。汽車在停車場(chǎng)內(nèi)按車輛到達(dá)時(shí)間的先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達(dá)的第一輛車停放在車場(chǎng)的最北端），若車場(chǎng)內(nèi)已停滿n輛汽車，則后來的汽車只能在門外的便道上等候，一旦有車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開時(shí)，在它之后開入的車輛必須先退出車場(chǎng)為它讓路，待該輛車開出大門外，其它車輛再按原次序進(jìn)入車場(chǎng)，每輛停放在車場(chǎng)的車在它離開停車場(chǎng)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長(zhǎng)短交納費(fèi)用。試為停車場(chǎng)編制按上

14、述要求進(jìn)行管理的模擬程序。</p><p><b>　　[基本要求]</b></p><p>　　以棧模擬停車場(chǎng)，以隊(duì)列模擬車場(chǎng)外的便道，按照從終端讀入的輸入數(shù)據(jù)序列進(jìn)行模擬管理。每一組輸入數(shù)據(jù)包括三個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車“到達(dá)”或“離去”信息、汽車牌照號(hào)碼及到達(dá)或離去的時(shí)刻，對(duì)每一組輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行操作后的輸出數(shù)據(jù)為：若是車輛到達(dá)，則輸出汽車在停車場(chǎng)內(nèi)或便道上的停車位置；若是車

15、離去；則輸出汽車在停車場(chǎng)內(nèi)停留的時(shí)間和應(yīng)交納的費(fèi)用（在便道上停留的時(shí)間不收費(fèi)）。棧以順序結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，隊(duì)列以鏈表實(shí)現(xiàn)。</p><p><b>　　[實(shí)現(xiàn)提示]</b></p><p>　　需另設(shè)一個(gè)棧，臨時(shí)停放為給要離去的汽車讓路而從停車場(chǎng)退出來的汽車，也用順序存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。輸入數(shù)據(jù)按到達(dá)或離去的時(shí)刻有序。棧中每個(gè)元素表示一輛汽車，包含兩個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)：汽車的牌照號(hào)碼和進(jìn)入停

16、車場(chǎng)的時(shí)刻。</p><p><b>　　2 需求分析</b></p><p><b>　　2.1 范圍</b></p><p><b>　　2.1.1 標(biāo)識(shí)</b></p><p>　　2.1.2 系統(tǒng)概述</p><p>　　軟件名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)

17、</p><p>　　軟件功能：為停車場(chǎng)管理員提供記錄車輛進(jìn)入，車輛離開，修改車輛停車的單價(jià)，當(dāng)車輛離開時(shí)，系統(tǒng)輸出該車輛的信息和應(yīng)交停車費(fèi)用的功能。</p><p><b>　　用戶：停車場(chǎng)管理員</b></p><p><b>　　開發(fā)者：鄭鵬</b></p><p><b>　　2.

18、2 需求概述</b></p><p>　　2.2.1 系統(tǒng)目標(biāo)</p><p>　　系統(tǒng)的開發(fā)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)基于在一個(gè)狹長(zhǎng)的通道上的，而且只有一個(gè)大</p><p>　　門可以供車輛進(jìn)出，并且要實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開時(shí)，在它之后進(jìn)入停車場(chǎng)的車都必須先退出停車場(chǎng)為它讓路，待其開出停車場(chǎng)后，這些輛再依原來的次序進(jìn)場(chǎng)的功能的停車場(chǎng)的功能，如在此停車場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)記

19、錄車輛進(jìn)入，車輛離開，修改車輛停車的單價(jià)，以及查看停車場(chǎng)中停車的狀態(tài)和便道上等待車輛的信息，當(dāng)車輛離開時(shí)，系統(tǒng)輸出該車輛的信息和應(yīng)交停車費(fèi)用的功能。</p><p>　　2.2.2 運(yùn)行環(huán)境</p><p>　　2.2.2.1 設(shè)備</p><p><b>　　計(jì)算機(jī)一臺(tái)；</b></p><p>　　CPU奔騰系列以上

20、；</p><p>　　內(nèi)存512MB以上。</p><p>　　2.2.2.2 支持程序</p><p>　　Windows XP，Windows 7，DOS，linux等操作系統(tǒng)同時(shí)需要支持VC語言。</p><p>　　2.2.3 用戶的特點(diǎn)</p><p>　　此系統(tǒng)為停車場(chǎng)系統(tǒng)管理人員專用。</p>

21、;<p><b>　　2.3功能需求</b></p><p><b>　　系統(tǒng)功能：</b></p><p>　　停車場(chǎng)是只有一個(gè)可停放n輛汽車的狹長(zhǎng)通道，且只有一個(gè)大門可供汽車進(jìn)出。汽車在停車場(chǎng)內(nèi)按車輛到達(dá)時(shí)間的先后順序，依次由北向南排列（大門在最南端，最先到達(dá)的第一輛車停放在車場(chǎng)的最北端），若車場(chǎng)內(nèi)已停滿n輛汽車，則后來的汽車只

22、能在門外的便道上等候，一旦有車開走，則排在便道上的第一輛車即可開入；當(dāng)停車場(chǎng)內(nèi)某輛車要離開時(shí)，在它之后開入的車輛必須先退出車場(chǎng)為它讓路，待該輛車開出大門外，其它車輛再按原次序進(jìn)入車場(chǎng)，每輛停放在車場(chǎng)的車在它離開停車場(chǎng)時(shí)必須按它停留的時(shí)間長(zhǎng)短交納費(fèi)用。</p><p><b>　　用戶功能</b></p><p>　　記錄車輛進(jìn)入，車輛離開，修改車輛停車的單價(jià)，當(dāng)車輛離

23、開時(shí)，操作系統(tǒng)輸出該車輛的信息和應(yīng)交停車費(fèi)用。</p><p>　　2.3.1 系統(tǒng)用例圖</p><p>　　系統(tǒng)整體用例圖，系統(tǒng)適用于停車場(chǎng)管理員。</p><p><b>　　2.3.2用戶登陸</b></p><p>　　用戶登陸：停車場(chǎng)管理員要使用本系統(tǒng)就必須先登錄,登錄部分要有完善的驗(yàn)證機(jī)制與防盜機(jī)制。<

24、;/p><p><b>　　2.4實(shí)體關(guān)系圖</b></p><p>　　1.系統(tǒng)用到實(shí)體的關(guān)系圖，如某系統(tǒng)有車輛信息，車輛的實(shí)體圖如下：</p><p><b>　　2.系統(tǒng)E-R圖</b></p><p>　　車輛到達(dá)信息

25、 車輛離開信息</p><p>　　記錄 查看 </p><p><b>　　管理員</b></p><p>　　修改 </p><p><b>　　停車場(chǎng)單價(jià)</b></p><p&

26、gt;<b>　　3 概要設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　3.1 范圍</b></p><p><b>　　3.1.1 標(biāo)識(shí)</b></p><p>　　3.1.2 系統(tǒng)概述</p><p>　　軟件名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。</p><p>　　

27、軟件功能：為停車場(chǎng)管理員提供記錄車輛進(jìn)入，車輛離開，修改車輛停車的單價(jià)，當(dāng)車輛離開時(shí)，系統(tǒng)輸出該車輛的信息和應(yīng)交停車費(fèi)用的功能。</p><p><b>　　用戶：停車場(chǎng)管理員</b></p><p><b>　　開發(fā)者：鄭鵬 。</b></p><p><b>　　3.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)</b></

28、p><p>　　系統(tǒng)采用順序棧和鏈?zhǔn)疥?duì)列結(jié)構(gòu)，用戶界面通過DOS操作來實(shí)現(xiàn)，主要的業(yè)務(wù)邏輯在順序棧和隊(duì)列中實(shí)現(xiàn)。 </p><p>　　3.3 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)</p><p>　　這個(gè)程序用來實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)車輛的管理，整個(gè)操作界面為中文，更加符合人性化的標(biāo)準(zhǔn)，使得用戶使用方便，而且每一個(gè)操作都有提示，使得初次接觸該程序的用戶也能很快適應(yīng)程序的操作。</p&

29、gt;<p>　　這個(gè)程序操作簡(jiǎn)單，對(duì)于車牌號(hào)，只需輸入現(xiàn)實(shí)中的車牌號(hào)就行，對(duì)于時(shí)間請(qǐng)直接輸入整數(shù)時(shí)間，只需輸入當(dāng)時(shí)的小時(shí)就行。</p><p><b>　　4 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　4.1 范圍</b></p><p><b>　　4.1.1 標(biāo)識(shí)</b>&

30、lt;/p><p>　　4.1.2 系統(tǒng)概述</p><p>　　軟件名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。</p><p>　　軟件功能：為停車場(chǎng)管理員提供記錄車輛進(jìn)入，車輛離開，修改車輛停車的單價(jià)，當(dāng)車輛離開時(shí)，系統(tǒng)輸出該車輛的信息和應(yīng)交停車費(fèi)用的功能。</p><p><b>　　用戶：停車場(chǎng)管理員</b></p>&l

31、t;p><b>　　開發(fā)者：鄭鵬</b></p><p>　　4.2 詳細(xì)設(shè)計(jì)說明</p><p>　　4.2.1 登錄界面設(shè)計(jì)</p><p>　　運(yùn)行程序，直接進(jìn)入歡迎界面，在此界面管理員輸入用戶名以及密碼進(jìn)行登錄，此處采用一用戶一口令的登錄機(jī)制，如此完善的驗(yàn)證機(jī)制與防盜機(jī)制，使得系統(tǒng)的安全性更高。</p><p&

32、gt;　　登陸之后是主菜單界面，在主菜單界面進(jìn)行選擇，有4個(gè)選項(xiàng)，A.車輛到達(dá)，D.車輛離開，P.修改單價(jià)，E.退出系統(tǒng)。</p><p>　　當(dāng)用戶選擇A時(shí)，界面提示輸入車輛車牌，若停車場(chǎng)已滿，系統(tǒng)提示停車場(chǎng)已滿，進(jìn)入便道等待，否則提示輸入進(jìn)入時(shí)間，接著是提示車輛進(jìn)入車位。</p><p>　　若選擇D，系統(tǒng)提示離開車輛車位，離開時(shí)間，系統(tǒng)打印出費(fèi)用收據(jù)以及顯示車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻、出場(chǎng)時(shí)間、停

33、留時(shí)間、應(yīng)付金額。</p><p>　　在主菜單選擇P，則系統(tǒng)提示請(qǐng)輸入單價(jià)，輸入單價(jià)后修改成功，又返回主菜單。</p><p>　　在主菜單中選擇E，則直接退出系統(tǒng)。</p><p>　　1.運(yùn)行后的程序主界面</p><p><b>　　2.登陸界面</b></p><p>　　3.登陸成功后

34、的主界面</p><p><b>　　代碼部分</b></p><p><b>　　登入界面</b></p><p>　　#include<stdio.h>#include<conio.h>#include<string.h>int main(){char *nUserName

35、="CEO"; //設(shè)置的用戶名</p><p>　　char *nPassWord="123456"; //設(shè)置的密碼</p><p>　　char getUserName[20]; //用來臨時(shí)保存輸入的用戶名</p><p>　　char getPassWord[20]; //用來臨時(shí)保存輸入的密碼</p>

36、<p><b>　　char ch;</b></p><p><b>　　int i,j;</b></p><p>　　for(j=0 ; j<3 ; j++)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　while(1) //無限循環(huán),直到用

37、戶名和密碼都正確為止</p><p><b>　　{</b></p><p><b>　　//輸入用戶名</b></p><p>　　printf("\n請(qǐng)輸入您的管理員帳號(hào):");</p><p><b>　　i=0;</b></p><

38、;p><b>　　while(1)</b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　ch=getch();</p><p><b>　　//按回車結(jié)束輸入</b></p><p>　　if(ch==13)</p><p><

39、;b>　　{</b></p><p>　　getUserName[i]='\0';</p><p><b>　　break;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　//退格鍵刪除</b></p>

40、<p>　　else if(ch==8)</p><p><b>　　{</b></p><p><b>　　if(i>0)</b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　printf("\b \b");</p

41、><p><b>　　i--;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　//只有合法的字符才能被輸入</p><p>　　else if( (ch>='A' &

42、& ch<='Z')</p><p>　　|| (ch>='a' && ch<='z')</p><p>　　|| (ch>='0' && ch<='9') )</p><p><b>　　{</b&g

43、t;</p><p>　　getUserName[i++]=ch;</p><p>　　putchar(ch);</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　//輸入密碼</b></p

44、><p>　　printf("\n請(qǐng)輸入密碼:");</p><p><b>　　i=0;</b></p><p><b>　　while(1)</b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　ch=getch();&

45、lt;/p><p><b>　　//按回車結(jié)束輸入</b></p><p>　　if(ch==13)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　getPassWord[i]='\0';</p><p><b>　　break;</

46、b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　//退格鍵刪除</b></p><p>　　else if(ch==8)</p><p><b>　　{</b></p><p><b>　　if(i>0)&

47、lt;/b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　printf("\b \b");</p><p><b>　　i--;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>

48、　　}</b></p><p>　　//只有合法的字符才能被輸入</p><p>　　else if( (ch>='A' && ch<='Z')</p><p>　　|| (ch>='a' && ch<='z')</p>

49、<p>　　|| (ch>='0' && ch<='9') )</p><p><b>　　{</b></p><p>　　getPassWord[i++]=ch;</p><p>　　putchar('*');</p><p><

50、;b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　//只有匹配成功,才能退出循環(huán)</p><p>　　if(!strcmp(nUserName,getUserName)</p><p>　　&& !strcmp(nPassWord,getPassWord)

51、 )</p><p><b>　　{</b></p><p>　　cout<<endl;</p><p>　　printf("\n歡迎進(jìn)入停車系統(tǒng)!\nPress any key to continue!");</p><p><b>　　break;</b><

52、/p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　else</b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　printf("\nPassword error!\n");</p><p><b>

53、;　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　getch();</b></p><p><b>　　return 0;</b></p><p><b>　　if(j==3)</b></p>

54、<p><b>　　{</b></p><p>　　printf("輸入超過三次!請(qǐng)仔細(xì)查證!\n");</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b>&

55、lt;/p><p><b>　　主界面代碼：</b></p><p>　　void main()</p><p><b>　　{</b></p><p>　　int pri=2;</p><p>　　int zhanghao();</p><p>　　in

56、t m=100;</p><p>　　char flag; //進(jìn)入或離開的標(biāo)識(shí)；</p><p>　　stackhead sting,slinshi; //停車場(chǎng)和臨時(shí)倒車場(chǎng)堆棧的定義；</p><p>　　linkqueue line; //隊(duì)列的定義；</p><p>　　

57、initstack(sting); //構(gòu)造停車場(chǎng)堆棧sting</p><p>　　initstack(slinshi); //構(gòu)造倒車場(chǎng)堆棧slinshi</p><p>　　initqueue(line); //構(gòu)造便道隊(duì)列l(wèi)ine</p><p>　　zhanghao();</p>&l

58、t;p>　　system("cls");</p><p><b>　　while(m)</b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　cout<<"\n ** 停車場(chǎng)管理程序 **

59、 "<<endl;</p><p>　　cout<<"================================================================================"<<endl; </p><p>　　cout<<&qu

60、ot;**** A --- 汽車 進(jìn) 車場(chǎng) D --- 汽車 出 車場(chǎng) ****"<<endl; </p><p>　　cout<<"**** P --- 修改 單價(jià) E --- 退出 程序 ****"<<

61、endl; </p><p>　　cout<<"================================================================================"<<endl;</p><p>　　cout<<"請(qǐng)選擇 :(A,D,E): ";</p>

62、<p>　　cin>>flag;</p><p>　　switch(flag)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　case 'A': jinru(sting,line);system("pause");system("cls");break;

63、 //汽車進(jìn)車場(chǎng)</p><p>　　case 'D': likai(sting,slinshi,line,pri);break; //汽車出車場(chǎng)</p><p>　　case 'P': pri=xiugaidanjia();break; //修改單價(jià)</p><p>　　case 'E': system

64、("cls");exit(0);</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　m--;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p&g

65、t;<b>　　5 測(cè)試說明</b></p><p><b>　　5.1 范圍</b></p><p><b>　　5.1.1 標(biāo)識(shí)</b></p><p>　　5.1.2 系統(tǒng)概述</p><p>　　軟件名稱：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。</p><p>　　軟

66、件功能：為停車場(chǎng)管理員提供記錄車輛進(jìn)入，車輛離開，修改車輛停車的單價(jià)，系統(tǒng)輸出該車輛的信息和應(yīng)交停車費(fèi)用的功能。</p><p>　　用戶：停車場(chǎng)管理員。</p><p><b>　　開發(fā)者：鄭鵬。</b></p><p>　　5.2 測(cè)試計(jì)劃及預(yù)期結(jié)果</p><p>　　1.在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主界面選P.修改單價(jià)（初始

67、為2元），輸入單價(jià)：2元。</p><p>　　2.在主界面中選A.車輛到達(dá)，輸入車牌號(hào)：123，輸入到達(dá)時(shí)間10。</p><p>　　3.繼續(xù)選A.車輛到達(dá)，輸入車牌號(hào)：234，輸入到達(dá)時(shí)間11。</p><p>　　4.繼續(xù)選A.車輛到達(dá)，輸入車牌號(hào)：345，系統(tǒng)提示：停車場(chǎng)已滿，該車先停在便道的第一個(gè)位置。</p><p>　　5在主

68、界面中選D.車輛離開，輸入車牌號(hào)：123，輸入離開時(shí)間12.然后系統(tǒng)顯示該車（車牌123）的收據(jù)，收據(jù)詳細(xì)內(nèi)容有該‘車進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻=10’、‘出場(chǎng)時(shí)刻=12’、‘停留時(shí)間=2’、‘應(yīng)付=4’。</p><p>　　5.3 具體測(cè)試情況</p><p>　　1.在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主界面選P.修改單價(jià)，輸入單價(jià)：1，結(jié)果如下圖：</p><p>　　2. .在主界面中選A.車

69、輛到達(dá)，輸入車牌號(hào)：123，輸入到達(dá)時(shí)間10，</p><p><b>　　結(jié)果如下圖：</b></p><p>　　3. ..繼續(xù)選A.車輛到達(dá)，輸入車牌號(hào)：234，輸入到達(dá)時(shí)間11，結(jié)果如下圖：</p><p>　　4.繼續(xù)選A.車輛到達(dá)，輸入車牌號(hào)：345，輸入到達(dá)時(shí)間12,結(jié)果如下圖：</p><p>　　5.選

70、D.車輛離開，輸入車在車牌號(hào)，輸入離開時(shí)間：12，結(jié)果如下圖：</p><p>　　通過程序測(cè)試，具體測(cè)試結(jié)果與測(cè)試計(jì)劃及預(yù)期結(jié)果基本相同，說明此停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計(jì)目的。</p><p><b>　　7總結(jié)</b></p><p>　　通過這次課程設(shè)計(jì)首先加深了對(duì)《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》這一課程所學(xué)內(nèi)容的進(jìn)一步理解和鞏固，特別是對(duì)順序棧以及鏈?zhǔn)疥?duì)

71、列的結(jié)構(gòu)編程的運(yùn)用這一塊，因?yàn)榇舜瓮＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)主要用的就是這兩種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)的準(zhǔn)備階段，也就是進(jìn)行需求分析階段，對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行分析，并設(shè)計(jì)合理的模塊化結(jié)構(gòu)，提高了對(duì)問題分析和設(shè)計(jì)的能力。在進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)的階段能運(yùn)用合理的控制流程編寫清晰高效的程序，也訓(xùn)練了C語言程序的調(diào)試能力，能將一個(gè)小型各級(jí)組織系統(tǒng)聯(lián)調(diào)通過，基本上可以完成每一項(xiàng)功能。汽車進(jìn)入停車場(chǎng)的信息、離開停車場(chǎng)的信息以及通道上的信息都可以在程序上一一實(shí)現(xiàn)。

72、但是，該程序也有不足的地方，就是管理員賬號(hào)無法修改登錄密碼以及不能隨意定義停車場(chǎng)的容量還有一些兼容性不是很好，不過為了簡(jiǎn)便代碼，所以未實(shí)現(xiàn)這一功能。同時(shí)我覺得這一系統(tǒng)也一點(diǎn)可改進(jìn)的方面在于還應(yīng)該增加時(shí)間的判斷功能，即停車場(chǎng)內(nèi)有可能有車輛停放時(shí)間超過一天。</p><p>　　總之，在這次對(duì)于停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)中。我的收獲還是挺多的，在系統(tǒng)開發(fā)中，使得我將計(jì)算機(jī)課程所學(xué)知識(shí)與實(shí)際問題很好的相聯(lián)接在了一起。&l

73、t;/p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐 楊永斌主編 天津科學(xué)技術(shù)出版社 </p><p>　　Visual C++課程設(shè)計(jì)與系統(tǒng)開發(fā)案例 伍俊良編著 清華大學(xué)出版社</p><p>　　C++程序設(shè)計(jì) 譚浩強(qiáng)編著 清華大學(xué)出版社</p>

74、<p>　　求實(shí)科技. 數(shù)據(jù)庫(kù)通用模塊及典型系統(tǒng)開發(fā)[M]. 人民郵電出版社, 2006.</p><p>　　陳剛. CSS標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)頁布局開發(fā)指南[M]. 清華大學(xué)出版社, 2007.</p><p>　　尹堃. 淺談ASP.NET技術(shù)的應(yīng)用[J]. 硅谷動(dòng)力, 2009,(07).</p><p>　　蔡義忠. 在ASP.NET應(yīng)用開發(fā)中驗(yàn)證碼的設(shè)計(jì)[J

75、]. 黃岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào), 2009,(01). </p><p>　　徐安鳳,黃河濤. 基于ASP.NET 2.0的文件上傳研究[J]. 福建電腦, 2009,(03).</p><p>　　胡曉慶. 多層架構(gòu)在WEB程序設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J]. 兵工自動(dòng)化, 2007,(03).</p><p>　　廖作斌,徐智. 基于ASP.NET技術(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問通用類設(shè)計(jì)[

76、J]. 福建電腦, 2006,(11).</p><p>　　程宴,徐征. ASP.NET的網(wǎng)站新聞管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)[J]. 艦船電子工程, 2008,(08).</p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　經(jīng)過二十幾天的忙碌，在老師安排的進(jìn)度下，雖然完成停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，但還有有一些不足，還是處于一個(gè)草稿的階段。由于是第