發(fā)電廠課程設計報告

1、<p>　　發(fā)電廠電氣部分課程設計</p><p>　　專 業(yè)： 電氣工程 </p><p>　　班 級： 電氣XXXXX </p><p>　　姓 名： X XX X </p><p>　　學 號： XXXXXXXXX </p>

2、<p>　　指導教師： XXXXXX </p><p>　　XXXXXXX自動化與電氣工程學院</p><p>　　2013 年7月 12日</p><p><b>　　1設計原始題目</b></p><p><b>　　1.1具體題目</b></p>&

3、lt;p>　　某變電所裝有四臺技術(shù)參數(shù)相同的SF7-31500/110雙繞組變壓器，其，，，。負載功率因數(shù)，無功經(jīng)濟當量取0.1。試計算：</p><p>　　(1) 3臺并列運行時的綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)，最低綜合功率損耗率，經(jīng)濟運行區(qū)及其優(yōu)選段；</p><p>　　(2) 4臺并列運行時的綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)，最低綜合功率損耗率，經(jīng)濟運行區(qū)及其優(yōu)選段；</p>&l

4、t;p>　　(3) 3臺運行和4臺并列運行的臨界負載功率。</p><p><b>　　1.2要完成的內(nèi)容</b></p><p>　　(1) 雙繞組變壓器的綜合功率負載系數(shù)和最低綜合功率損耗率；</p><p>　　(2) 計算經(jīng)濟運行區(qū)及其優(yōu)選段；</p><p>　　(3) 算其并列運行經(jīng)濟運行方式。<

5、/p><p>　　2設計課題的計算與分析</p><p><b>　　2.1計算的意義</b></p><p>　　為了滿足發(fā)電廠和變電所運行的可靠性、經(jīng)濟性以及容量要求，需采用兩臺及以上的變壓器并列運行方式。并列運行就是指將各臺變壓器需并列側(cè)的繞組分別接到公共的母線上。變壓器經(jīng)濟運行是為了降低變壓器運行中的有功功率損耗、提高其運行效率，以及降低變

6、壓器的無功功率損耗、提高變壓器電源側(cè)的功率因數(shù)。同時變壓器經(jīng)濟運行也是降低電力系統(tǒng)網(wǎng)損的重要措施。</p><p>　　(1) N臺并列運行變壓器的最低綜合功率損耗率。</p><p><b>　　(1)</b></p><p>　　式中、一一變壓器的空載、額定負載有功損耗，kW；</p><p>　　、一一變壓器的空載

7、、額定負載無功損耗，kW；</p><p>　　、一一空載、額定負載綜合功率損耗，kW；</p><p><b>　　——負載系數(shù)。</b></p><p>　　N臺變壓器的綜合功率損耗為：</p><p><b>　　(2)</b></p><p>　　N臺并列運行變壓器的

8、最低綜合功率損耗率為：</p><p><b>　　(3)</b></p><p>　　(2) N臺并列運行變壓器的綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)。</p><p>　　并列運行變壓器的綜合功率損耗率是一條U形曲線，由公式</p><p>　　對求導數(shù)，并令得綜合功率損耗率最低時所對應的值，稱為綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)，用表示則有：&

9、lt;/p><p><b>　　(4)</b></p><p>　　(3) 經(jīng)濟運行區(qū)。</p><p>　　由于綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)只是綜合功率損耗率曲線上的一點，因此國家標準GB∕T13462―1992提出了變壓器的經(jīng)濟運行區(qū)的概念，并給出了按綜合功率確定經(jīng)濟運行區(qū)的方法。其確定原則是變壓器在額定負載下的運行應屬于經(jīng)濟運行區(qū)。因此，經(jīng)濟運行區(qū)的

10、上限值定為；經(jīng)濟運行區(qū)的下限為，其對應的損耗率與額定負載損耗率相等。其中，經(jīng)濟負載系數(shù)由式(4)計算；最低損耗率由式(3)計算；額定負載損耗率為</p><p><b>　　據(jù)上述原則，有</b></p><p><b>　　分母中，,，所以</b></p><p>　　即 </p

11、><p><b>　　(5)</b></p><p>　　變壓器的經(jīng)濟運行區(qū)在~1之間。但過低，降低了變壓器容量的利用率；在經(jīng)濟運行區(qū)的邊緣其損耗率仍較高。所以，規(guī)定經(jīng)濟運行區(qū)優(yōu)選段的上限值和下限值為：</p><p><b>　　(6)</b></p><p>　　(4) 3臺運行和4臺運行的臨界負載

12、功率：</p><p><b>　　(7)</b></p><p>　　式中、——第n臺變壓器的空載和額定負載綜合功率損耗，kW；</p><p>　　——第i臺變壓器的額定負載綜合功率損耗，kW。</p><p>　　計算中，總是把退出運行的一臺當作第n臺。這種退出一臺及N臺均運行，可能有N+1種運行方式。</p

13、><p>　　如果N臺變壓器技術(shù)參數(shù)完全相同時，有：</p><p><b>　　(8)</b></p><p><b>　　2.2詳細計算</b></p><p>　　由公式(1)計算、、、得：</p><p>　　(1) 3臺運行時的、%，經(jīng)濟運行區(qū)及其優(yōu)選段計算：</

14、p><p>　　由公式(2)得變壓器空載和額定負載綜合功率損耗分別為：</p><p>　　由公式(3)得3臺并列運行變壓器的最低綜合功率損耗率為：</p><p>　　由公式(4)得3臺運行時的綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)為：</p><p>　　由公式(5)得經(jīng)濟運行區(qū)的下限值為：</p><p>　　則經(jīng)濟運行區(qū)的負載系數(shù)為

15、0.133~1（即4189.5~31500kVA）。</p><p>　　由公式(6)得經(jīng)濟運行區(qū)的優(yōu)選段上限值與下限值分別為：</p><p>　　則優(yōu)選段負載為0.17731500~131500，（即5575.5~23625kVA）。</p><p>　　4臺運行時的、經(jīng)濟運行區(qū)及其優(yōu)選段計算</p><p>　　由公式(3)得4臺并列運

16、行變壓器的最低綜合功率損耗率為</p><p>　　由公式(4)得4臺運行時的綜合功率經(jīng)濟負載系數(shù)為：</p><p>　　由公式(5)得經(jīng)濟運行區(qū)的下限值：</p><p>　　則經(jīng)濟運行區(qū)的負載系數(shù)為0.133~1(即4189.5~31500kVA)。</p><p>　　由公式(6)經(jīng)濟運行區(qū)優(yōu)選段的上限值與下限值分別為：</p&

17、gt;<p>　　則優(yōu)選段系數(shù)為0.177~1（5575.5~23625kVA）。</p><p>　　由公式(8)得3臺和4臺并列運行臨界負載功率為：</p><p><b>　?。╧VA）</b></p><p>　　即S<39803.06kVA時，3臺并列運行經(jīng)濟；S>39803.06kVA時，4臺并列運行經(jīng)濟。

18、</p><p><b>　　3總結(jié)</b></p><p>　　變壓器經(jīng)濟運行是尋求降低變壓器運行中的有功功率損耗、提高其運行效率，以及降低變壓器的無功功率損耗、提高變壓器電源側(cè)的功率因數(shù)。同時，變壓器經(jīng)濟運行也是降低電力系統(tǒng)網(wǎng)損的重要措施。</p><p>　　變壓器經(jīng)濟運行是指在傳輸電量相同的條件下，通過擇優(yōu)選取最佳運行方式和調(diào)整負載，使

19、變壓器電能損失最低。換言之，經(jīng)濟運行就是充分發(fā)揮變壓器效能，合理地選擇運行方式，從而降低用電單耗。所以，變壓器經(jīng)濟運行無需投資，只要加強供、用電科學管理，即可達到節(jié)電和提高功率因數(shù)的目的。</p><p>　　通過本次課程設計，在學習了理論知識的基礎上，進一步培養(yǎng)了本人綜合運用所學理論知識與技能，能夠理論聯(lián)系實際，系統(tǒng)全面的掌握所學知識，強化分析問題解決問題的能力，初步掌握發(fā)電廠電氣部分的設計方法，并在計算分析和

20、解決設計問題方面的能力得到了訓練，為以后從事電力系統(tǒng)有關(guān)設計運行科研等工作奠定了必要的基礎。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] 熊信銀.發(fā)電廠電氣部分[[M].北京:中國電力出版社,2009:243-248.</p><p>　　[2] 姚春球.發(fā)電廠電氣部分[M].北京:中國電力出版社,2012:436