數(shù)字電子技術課程設計—交通信號燈_第1頁
已閱讀1頁,還剩7頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、<p>  數(shù)字電子技術課程設計—交通信號燈</p><p><b>  1、課程設計目的</b></p><p> ?、排囵B(yǎng)學生的數(shù)字電路的設計能力。</p><p>  ⑵掌握交通信號燈控制電路的設計、組裝和調試方法。</p><p>  2、課程設計內(nèi)容和要求</p><p>  

2、⑴設計一個交通信號燈的控制電路,要求:</p><p>  ①主干道和支干道交替放行,主干道車流量大,每次放行30S,支車道流量小,每次放行20S。</p><p>  ②每次綠燈變紅燈時,黃燈先亮5S,此時原紅燈不變。</p><p> ?、塾檬M制數(shù)字顯示放行及等待時間。</p><p> ?、朴肧SI和MSI器件組成交通信號燈控制電路,

3、并在DICE-3實驗箱上進行組裝和調試。</p><p>  ⑶畫出各單元電路圖,整機邏輯框圖和邏輯電路,寫出設計實驗總結報告。</p><p>  3、交通信號燈的基本原理</p><p>  十字路口的紅綠燈燈指揮著行人和各種車輛的安全通行,示意圖如下,有一個主干道和一個支干道,每邊都設置了紅、綠、黃三色信號燈,紅燈亮禁止通行,綠燈亮可以通行,在綠燈變紅燈時先要

4、求黃燈亮幾秒鐘,各方向車輛都停止通行。</p><p>  要實現(xiàn)上述交通信號燈的自動控制,電路中應有主控制器、計數(shù)器、時鐘信號發(fā)生器、計時器、8421BCD譯碼器和數(shù)碼顯示器、信號燈譯碼驅動器幾部分電路組成,整機電路原理框圖如實訓圖2</p><p> ?、艜r鐘信號發(fā)生器(秒信號發(fā)生器) </p><p>  數(shù)字系統(tǒng)是靠時鐘信號來工作的,是主控制器和計時器的工作

5、信號,獲得脈沖的方法有兩種,一是用多諧振蕩器直接產(chǎn)生,另外是利用整形電路將其它周期性波形轉換成矩形脈沖,多諧振蕩器的電路有多種形式,RC環(huán)形多諧振蕩器,555定時器構成的多諧振蕩器,CMOS多諧振蕩器,秒信號發(fā)生器等。在此我們提供了555定時器構成的多諧振蕩器的參考電路。</p><p>  要獲得周期為1秒的矩形波,運用公式T=0.7(R1+2R2)C1合理電阻和電容的值取C1=0.01μF,則R1+2R2=?

6、</p><p><b>  ⑵主控制器</b></p><p>  十字路口車輛通行有如下時序圖:</p><p> ?、?開始設主干道通行(主綠亮)支干道不通行(支紅亮)持續(xù)時間30S;</p><p>  ② 30S后,主干道停車,支干道仍不通行,這種情況下主黃與支紅亮,持續(xù)時間5S;</p><

7、;p>  ③ 5S后,主干道不通行,支干道通行,這種情況下主紅與支綠亮,持續(xù)時間20S;</p><p>  ④ 20S后,主干道仍不通行,支干道停車,這種情況下主紅與支黃燈亮,持續(xù)時間5S,5S后又回到第一種情況,如此循環(huán)反復。狀態(tài)轉換如下。</p><p>  設S0=00,S1=01,S2=10,S3=11,實現(xiàn)這4 個狀態(tài)的電路可用兩個觸發(fā)器構成,也可用計數(shù)器構成,本實訓采用

8、了異步二---十進制計數(shù)器74LS90來實現(xiàn),采用了反饋歸零法實現(xiàn)4進進制計數(shù)器,從輸出端QBQA得到所要求的四個狀態(tài),邏輯電路圖如實訓圖5所示,并用X1=QB,X0=QA。</p><p><b> ?、怯嫈?shù)器</b></p><p>  計數(shù)器的作用:一、根據(jù)主干道和支干道車輛運行時間和黃燈切換時間要求進行30S、20S、5S計數(shù);二、向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號,

9、主控制器根據(jù)狀態(tài)轉換信號進行狀態(tài)轉換。計數(shù)器一方面用秒脈沖信號外,還應受主控制器的狀態(tài)控制,計數(shù)器工作情況:計數(shù)器在主控制器進入狀態(tài)S0時開始30S計數(shù),30S后產(chǎn)生歸零脈沖,并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號,使計數(shù)器歸零,主控制器進入狀態(tài)S1,計數(shù)器開始5S計數(shù)5S后又產(chǎn)生歸零脈沖,并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號,使計數(shù)器歸零,主控制器進入狀態(tài)S2,計數(shù)器開始20S計數(shù),20S后也產(chǎn)生歸零脈沖,并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號,使計數(shù)器歸零,主

10、控制器進入狀態(tài)S3,計數(shù)器又開始5S計數(shù)5S后同樣產(chǎn)生歸零脈沖,并向主控制器發(fā)出狀態(tài)轉換信號,使計數(shù)器歸零,主控制器回到狀態(tài)S0又開始新一輪循環(huán)。</p><p>  從以上分析中,容易求得30S、20S、5S計數(shù)器的歸零函數(shù)A、B、C</p><p>  而L=A+B+C取反后送到主控制器的時鐘端作為主控制器的狀態(tài)轉換信號,計數(shù)器的電路圖如實訓圖6。</p><p&g

11、t;<b> ?、刃盘枱舻淖g碼電路</b></p><p>  主控制器的四種工作狀態(tài)分別要控制主、支干道紅、黃、綠燈的亮與滅,燈亮為1,燈滅為0,可列出信號燈的真值表</p><p>  信號燈譯碼電路真值表</p><p><b>  4、組裝和調試</b></p><p>  在實驗箱上按各單

12、元電路分別搭接秒信號電路、主控制器、計數(shù)器、信號燈譯碼器、數(shù)字顯示譯碼器,然后按以下步驟進行:</p><p> ?。?)秒信號電路的調試,用555定時器接成多諧振蕩器產(chǎn)生秒脈沖信號,選取適當R、C參數(shù),使T=1S,用示波器加以測量。</p><p> ?。?)主控制器的搭接,用集成異步計數(shù)器74LS90反饋歸零法聯(lián)成四進制計數(shù)器,將周期為1秒的方波送入CP端,觀察主控制器的狀態(tài)變化變化規(guī)

13、律(00-01-10-11)。</p><p> ?。?)計數(shù)器的搭接,用集成異步計數(shù)器74LS90反饋歸零法聯(lián)成5S、20S、30進制計數(shù)器,將周期為1秒的方波送入計數(shù)器的CP端,接入主控制器的狀態(tài)信號X1、X0并將將計數(shù)器的狀態(tài)轉換信號送入主控制器的CP端,觀察計數(shù)器是否按30S、5S、20S、5S、30S……循環(huán)計數(shù)。</p><p> ?。?)信號燈譯碼電路的搭接 用74LS00

14、(四2輸入與非門)和74LS04(六反相器)接成信號燈譯碼電路,輸入來自主控制器的狀態(tài)轉換信號X1、X0,觀察六個發(fā)光二極管是否按要求發(fā)光。</p><p> ?。?)整機聯(lián)調,使交通信號燈電路正常工作。</p><p>  5、供參考選擇的元器件</p><p> ?。?)集成電路74LS90 3片,74LS48 2片,74LS00 6片,74LS20 4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論