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文檔簡(jiǎn)介
1、<p><b> 目錄</b></p><p><b> 目錄1</b></p><p><b> 緒論2</b></p><p> 課題的提出及研究意義2</p><p><b> 主要研究?jī)?nèi)容3</b></p>
2、<p> 第一章 邊坡形態(tài)與分類(lèi)3</p><p> 1.1 邊坡的形態(tài)分類(lèi)3</p><p> 第二章 路基邊坡?lián)p壞形式及特點(diǎn)4</p><p> 2.1 一般路基邊坡常見(jiàn)病害4</p><p> 2.2 特殊路基邊坡病害5</p><p> 第三章 防護(hù)工程的設(shè)計(jì)
3、6</p><p> 3.1 邊坡設(shè)計(jì)的原則6</p><p> 3.2 邊坡的設(shè)計(jì)計(jì)算原則7</p><p> 3.3 根據(jù)路基橫斷面形式的邊坡設(shè)計(jì)7</p><p> 3.4 根據(jù)土質(zhì)的邊坡設(shè)計(jì)8</p><p> 第四章 邊坡防護(hù)和加固的技術(shù)方法13</p><
4、p> 4.1 防護(hù)與加固類(lèi)型選擇原則13</p><p> 4.2 設(shè)置邊坡防護(hù)的一般要求14</p><p> 4.3 邊坡防護(hù)與加固的技術(shù)方法15</p><p> 4.4 路基邊坡典型防護(hù)類(lèi)型特性16</p><p> 4.4.1 植物防護(hù)16</p><p> 4.4.2 工
5、程防護(hù)18</p><p> 第五章 邊坡加固技術(shù)的應(yīng)用舉例28</p><p><b> 一、工程概況28</b></p><p> 二、漿砌條石施工工藝28</p><p> 第六章 結(jié)論31</p><p><b> 參考文獻(xiàn)32</b><
6、;/p><p><b> 緒論</b></p><p> 課題的提出及研究意義</p><p> 邊坡是一種常見(jiàn)地表形態(tài),通常指的是為保證路基穩(wěn)定,在路基兩側(cè)做成的具有一定坡度的坡面。按成因分類(lèi):可分為人工邊坡和自然邊坡;按地層巖性分類(lèi):可分為土質(zhì)邊坡和巖質(zhì)邊坡;按使用年限分類(lèi):可分為永久性邊坡和臨時(shí)性邊坡。</p><p
7、> 路基邊坡是公路的重要組成部分,處理不當(dāng),容易發(fā)生碎落、崩塌、滑塌甚至滑坡,既破壞環(huán)境,又影響公路正常運(yùn)行,嚴(yán)重時(shí)交通中斷,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。為了保證路基邊坡穩(wěn)定,防止坡體滑坍和坡面沖蝕、碎落,需要采取合理適宜的工程措施,如修筑承受土石壓力的支擋結(jié)構(gòu)物,或進(jìn)行坡面防護(hù),這種防護(hù)不承受或基本不承受土石壓力。長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)邊坡防護(hù)的重要性認(rèn)識(shí)不足,設(shè)計(jì)中一般未能全部考慮邊坡處理,或邊施工邊設(shè)計(jì)。隨著公路建設(shè)蓬勃發(fā)展、修建等級(jí)的提
8、高,出現(xiàn)大量的高填路堤和深挖路塹,路基邊坡綜合防護(hù)系統(tǒng)研究日漸引起公路部門(mén)的重視。</p><p> 由于地形的變化,公路設(shè)計(jì)標(biāo)高與天然地面標(biāo)高的相互關(guān)系不同,會(huì)出現(xiàn)高于天然地面的填方路基即路堤、低于天然地面的挖方路基即路塹和介于前兩者之間的半填半挖路基。由巖土體填挖而成的路基,改變了原地層的天然平衡狀態(tài),且暴露于自然環(huán)境中,長(zhǎng)期受各種自然因素的影響,巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)會(huì)發(fā)生較大的變化,引起巖土體變形、移動(dòng),
9、破壞邊坡的穩(wěn)定,甚至導(dǎo)致一系列環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題和生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,如崩塌滑坡、泥石流、土壤侵蝕和植被破壞等。因此為保證路基的穩(wěn)定和防治各種路基病害,除做好路基排水工作外,還需結(jié)合當(dāng)?shù)厮?、地質(zhì)及材料等情況,采取有效措施,對(duì)各類(lèi)土、石邊坡進(jìn)行必要的防護(hù)。</p><p> 隨著大量高等級(jí)公路的修建,路基邊坡防護(hù)技術(shù)愈來(lái)愈受到人們的重視,采用不同的防護(hù)技術(shù)措施對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)處理,其效果差異較大,有的過(guò)于保守而造成浪費(fèi),有的
10、不夠安全而產(chǎn)生損壞。由于路基邊坡防護(hù)不當(dāng),造成重大經(jīng)濟(jì)損失的事例屢見(jiàn)不鮮。邊坡防護(hù)型式的確定是公路設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一,應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、降雨強(qiáng)度、地形、土質(zhì)、材料來(lái)源等況綜合考慮,合理布局,因地制宜地選擇實(shí)用、合理、經(jīng)濟(jì)、美觀的工程措施,確保公路的穩(wěn)定、安全和高效運(yùn)營(yíng),同時(shí)使公路建設(shè)與環(huán)境景觀相協(xié)調(diào),保持生態(tài)環(huán)境的相對(duì)平衡。</p><p><b> 主要研究?jī)?nèi)容</b></p>
11、<p> 本文主要論述以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:</p><p> (1)通過(guò)對(duì)現(xiàn)有高等級(jí)公路邊坡防護(hù)工程進(jìn)行的調(diào)查研究,剖析路基邊坡的病害類(lèi)型和原因。</p><p> (2)通過(guò)研究各種邊坡防護(hù)類(lèi)型與氣候條件、工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件的關(guān)系,總結(jié)各種防護(hù)類(lèi)型的使用原則及條件;</p><p> (3)通過(guò)對(duì)典型地形地質(zhì)條件下的路基邊坡防護(hù)類(lèi)型、
12、施工中出現(xiàn)的問(wèn)題、以及建成營(yíng)運(yùn)后使用效果進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,歸納出各種地質(zhì)條件下邊坡防護(hù)的有效措施及適宜各地使用的邊坡防護(hù)類(lèi)型和構(gòu)造設(shè)計(jì)圖。</p><p> 第一章 邊坡形態(tài)與分類(lèi)</p><p> 1.1 邊坡的形態(tài)分類(lèi)</p><p> 在實(shí)際工程中,為滿足不同工程用途的需要,邊坡設(shè)計(jì)形態(tài)多種多樣,邊坡的分類(lèi)通常有以下幾種:</p><
13、;p> ?。?)按照邊坡的成因可分為天然邊坡和人工邊坡,天然邊坡是自然形成的山坡和江河湖海的岸坡。</p><p> ?。?)按照構(gòu)成邊坡坡體的巖土性質(zhì)可分為粘性土類(lèi)邊坡、碎石類(lèi)邊坡、黃土類(lèi)邊坡和巖石類(lèi)邊坡。</p><p> ?。?)按照邊坡的穩(wěn)定性程度可分為穩(wěn)定性邊坡、基本穩(wěn)定邊坡、欠穩(wěn)定邊坡和不穩(wěn)定邊坡,這種分類(lèi)方法一般根據(jù)邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)的大小進(jìn)行劃分,但無(wú)嚴(yán)格的規(guī)定。<
14、;/p><p> ?。?)按照邊坡的高度分類(lèi),邊坡高度大于15m稱(chēng)為高邊坡,小于15m稱(chēng)為一般邊坡。</p><p> ?。?)根據(jù)邊坡的斷面形式可分為直線、折線和臺(tái)階形三種形狀,如圖1,根據(jù)這三種形式可構(gòu)成復(fù)合形式的邊坡,如圖2所示。</p><p> 坡面 坡面 坡面</p><p&
15、gt; a b c</p><p> 圖 1 邊坡基本形態(tài)</p><p> a)直線形; b)折線形; c)臺(tái)階形</p><p><b> 圖2 復(fù)合邊坡形態(tài)</b></p><p> 第二章 路基邊坡?lián)p壞
16、形式及特點(diǎn)</p><p> 2.1 一般路基邊坡常見(jiàn)病害</p><p> 由于路基邊坡大面積裸露于空間,長(zhǎng)期受自然因素的強(qiáng)烈作用,常發(fā)生物理力學(xué)性質(zhì)的變化,浸水后濕度增大,強(qiáng)度降低;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,加劇風(fēng)化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環(huán),在濕差作用下形成干濕循環(huán),從而導(dǎo)致強(qiáng)度衰減和剝蝕;地表水沖刷,地下水侵入,使巖土表面失穩(wěn),極易加劇邊坡的病害;沿河路堤在
17、水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,地基承載力下降,引起路基沉陷,導(dǎo)致邊坡病害;邊坡防護(hù)型式不當(dāng),導(dǎo)致防護(hù)失??;邊坡或橋臺(tái)背填料壓實(shí)度不足以及偷工減料、植物防護(hù)由于物種選擇不當(dāng)遭受蟲(chóng)害或成活率降低等等,均是導(dǎo)致邊坡破壞的原因。</p><p><b> (1)邊坡坍方</b></p><p> 路基邊坡的坍方是最常見(jiàn)的邊坡病害,亦是水毀的普遍現(xiàn)象。按照破壞規(guī)模與原因的不同
18、,路基邊坡坍方可以分為剝落、碎落、滑坍、崩坍及塌坍等,</p><p><b> (2)邊坡沖溝</b></p><p> 多發(fā)生在匯水集中區(qū)或高填路段,誘發(fā)原因有:急流槽位置或間距設(shè)置不當(dāng);邊坡壓實(shí)度不足;防護(hù)型式不當(dāng)(多為分散排水時(shí));邊坡土質(zhì)不良等因素。</p><p><b> (3)防護(hù)體滑落</b><
19、;/p><p> 誘發(fā)原因有:水毀;圬工砌筑質(zhì)量不符合要求;勾縫不密;未設(shè)粗砂濾層或泄水孔;坡腳支撐不穩(wěn)。</p><p><b> (4)防護(hù)剝蝕</b></p><p> 誘發(fā)原因有:風(fēng)化;假縫;溫差脹縮;干濕脹縮。</p><p><b> (5)急流槽懸空</b></p>
20、<p> 誘發(fā)原因有:急流槽尺寸偏小導(dǎo)致泄水不及;數(shù)量過(guò)少導(dǎo)致排水不及;槽內(nèi)泄水不暢導(dǎo)致濺水;急流槽基礎(chǔ)不實(shí)等。</p><p><b> (6)路塹塌方</b></p><p> 誘發(fā)原因有:巖土地質(zhì)不良;路塹頂部水浸入;風(fēng)化等。</p><p><b> (7)坡腳淘蝕</b></p>
21、<p> 誘發(fā)原因有:護(hù)面墻設(shè)置不當(dāng);排水溝尺寸偏?。蛔o(hù)面墻基礎(chǔ)不牢等。</p><p><b> (8)草皮沖蝕</b></p><p> 誘發(fā)原因有:坡陡,水流流速>1. 2m/s;草種不適;邊坡壓實(shí)度不足等。</p><p><b> (9)植草枯死 </b></p><p
22、> 誘發(fā)原因有:土質(zhì)、環(huán)境不適;草種不適;病蟲(chóng)害;壽命終止。</p><p> 2.2 特殊路基邊坡病害</p><p> 超過(guò)規(guī)定范圍的高填或深挖路基,以及地質(zhì)和水文等條件特殊,例如:黃土、膨脹土、鹽漬土、泥石流、巖溶、凍土、雪害、浸水、滑坡、巖堆、軟土、涎流冰及地震等地區(qū)的路基,稱(chēng)為特殊路基,為保證路基具有足夠的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,路基的橫斷面和邊坡防護(hù)需要針對(duì)各種不同不良情況
23、,進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。由于土質(zhì)的截然不同,造成邊坡病害的原因也各有特征,下面僅就上述三種特殊路基的邊坡病害簡(jiǎn)析如下:</p><p> (1) 膨脹土路基邊坡</p><p> 膨脹土系指粘粒成分主要由強(qiáng)親水性礦粉組成,具有顯著濕脹干縮和反復(fù)濕脹干縮性質(zhì)的特殊粘性土。同時(shí)還具有多裂隙性,超固結(jié)性及強(qiáng)度衰減性等特殊性質(zhì)。膨脹土路基邊坡常大量出現(xiàn)坍方、滑坡,有“縫塹必滑,無(wú)堤不坍”之說(shuō),故不得用
24、于高等級(jí)公路填方路基。</p><p> 其路塹邊坡的常見(jiàn)病害有:(a)剝落,(b)沖蝕, (c)泥流,(d)溜塌,(e)坍滑,(f)滑坡。</p><p><b> (2)黃土路基邊坡</b></p><p> 黃土是第四紀(jì)的一種特殊堆積物。其主要特征為:顏色以黃色為主,有灰黃、褐黃等色;含有大量粉粒,一般在55%以上;具有肉眼可見(jiàn)的大
25、孔隙,孔隙比大,在1左右;富含碳酸鈣成分及其結(jié)核;無(wú)層理,垂直節(jié)理發(fā)育;具有濕陷性和易溶蝕,易沖刷,各向異性等工程特性。上述特征和特性,導(dǎo)致黃土地區(qū)的路基容易產(chǎn)生多種特有的問(wèn)題和病害:(a)剝落,(b)沖刷,(c)滑坍,(d)崩坍,(e)泥流等。</p><p> (3) 鹽漬土路基邊坡</p><p> 地表lm內(nèi)易溶鹽含量超過(guò)0.3%時(shí)即屬鹽漬土。易溶鹽類(lèi)主要有NaCI、Na2SO
26、4 、Na2CO3等。由于土中含有易溶鹽,土的物理力學(xué)性質(zhì)和筑路性質(zhì)發(fā)生變化,引起許多路基病害:(a)溶蝕,(b)鹽脹,(c)凍脹,(d)翻漿。</p><p> 第三章 防護(hù)工程的設(shè)計(jì)</p><p> 3.1 邊坡設(shè)計(jì)的原則</p><p> 邊邊坡病害防治采取以防為主,輔以治理的原則。(1)堅(jiān)持以工程地質(zhì)條件為依據(jù)。重視滑坡定性評(píng)價(jià),輔以定量評(píng)價(jià)。
27、定量評(píng)價(jià)一定要滿足定性評(píng)價(jià)。(2)安全性:根據(jù)防治對(duì)象的重要程度,設(shè)計(jì)使用年限。根據(jù)地震條件、地下水條件合理地?cái)M定滑坡推力計(jì)算的安全系數(shù)。(3)技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理性:充分利用一切地形、地質(zhì)條件,因地制宜地采取有效工程措施,加強(qiáng)滑坡的整體穩(wěn)定性,做到工程措施、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)合理性。(4)實(shí)施的可能性:充分考慮施工過(guò)程和順序,以保證滑體逐步趨于穩(wěn)定,并確保施工人員安全。(5)重視社會(huì)人文因素:制訂工程措施和施工順序時(shí),應(yīng)注意協(xié)調(diào)施工與當(dāng)?shù)鼐用裆畹年P(guān)
28、系,盡量不影響當(dāng)?shù)鼐用裾I睢?6)重視環(huán)保綠化。(7)對(duì)于性質(zhì)復(fù)雜的大型滑坡,可以繞避時(shí)應(yīng)盡量繞避。當(dāng)繞避有困難或在經(jīng)濟(jì)上顯著不合理時(shí),應(yīng)視滑坡規(guī)模、公路與滑坡的相互影響程度、防治與治理費(fèi)用等條件,設(shè)計(jì)幾種方案比選。 (9)對(duì)于性質(zhì)簡(jiǎn)單的中小型滑坡,一般情況下可進(jìn)行整治,路線不必繞避。但應(yīng)注意調(diào)整路線平、縱面位置,以求整治簡(jiǎn)單、工程量小、施工方便、經(jīng)濟(jì)合理。(10)路線通過(guò)滑坡的位置,一般滑坡上緣或下緣比滑坡中部好?;孪戮壍穆坊?/p>
29、設(shè)成路堤形式</p><p> 3.2 邊坡的設(shè)計(jì)計(jì)算原則</p><p> 1)在邊坡工程設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行下列驗(yàn)算:</p><p> ?、佟≈ёo(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算?、凇≡阱^桿擋墻設(shè)計(jì)中,必須錨桿抗拔承載力和立柱與擋墻基礎(chǔ)的地基承載力驗(yàn)算。③ 邊坡工程進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)整體或局部穩(wěn)定性驗(yàn)算。④ 對(duì)邊坡的變形有較高的要求時(shí),應(yīng)對(duì)邊坡進(jìn)行變形分析,并根據(jù)分析結(jié)果采取有效的措施控
30、制變形量,使之滿足規(guī)定要求。</p><p> 2)邊坡工程設(shè)計(jì)中的信息化設(shè)計(jì)原則</p><p> 由于邊坡巖土介質(zhì)的復(fù)雜性、可變性和不確定性,地質(zhì)勘察參數(shù)難以準(zhǔn)確確定,加之設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法帶有經(jīng)驗(yàn)性和類(lèi)比性。因此邊坡工程的設(shè)計(jì)往往難以一次定型,需要根據(jù)施工中反饋的信息和監(jiān)控資料不斷效核、補(bǔ)充和完善設(shè)計(jì),這是目前邊坡工程處治設(shè)計(jì)中較為科學(xué)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)方法,這種設(shè)計(jì)法要求提出特殊的施工
31、方案和監(jiān)控方案,以保證在施工過(guò)程中能獲取對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行效核、補(bǔ)充和完善的有效資料和數(shù)據(jù)。</p><p> 3)邊坡工程設(shè)計(jì)中的綜合治理原則</p><p> 在邊坡工程設(shè)計(jì)中,應(yīng)根據(jù)邊坡的具體情況,結(jié)合主體工程建筑物實(shí)施多措施綜合治理原則。在保證邊坡自身整體穩(wěn)定的前提下,綜合考慮主體建筑物、周邊建筑物、周邊環(huán)境以及整體美觀、適用、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。</p><
32、p> 3.3 根據(jù)路基橫斷面形式的邊坡設(shè)計(jì)</p><p><b> (1)填方路基</b></p><p> a. 填方路基高度≤4米的采用植草防護(hù);</p><p> b. 填方路基高度>4米的采用拱形骨架+植草防護(hù);</p><p><b> (2)挖方路基</b></
33、p><p> a.路基高度≤4m的挖方采用護(hù)腳+植草防護(hù),巖質(zhì)邊坡時(shí)取消植草;b.路基高度4m<H≤24m的土質(zhì)挖方采用2米護(hù)面墻+植草防護(hù);c.路基高度24m<H≤40m的土質(zhì)挖方采用8米護(hù)面墻+植草防護(hù);d.路基高度>40米的土質(zhì)挖方采用一級(jí)8米護(hù)面墻+二級(jí)窗孔式護(hù)面墻防護(hù)+三級(jí)以上綠化植草防護(hù);e.路塹邊坡高度4m<H節(jié)理裂隙發(fā)育、風(fēng)化嚴(yán)重的砂巖、泥巖邊坡采用全護(hù)面墻防護(hù);f. 微風(fēng)化的巖質(zhì)
34、邊坡采用光面爆破。</p><p> 3.4 根據(jù)土質(zhì)的邊坡設(shè)計(jì)</p><p> 3.4.1 膨脹土地區(qū)</p><p> 膨脹土地區(qū)的邊坡防護(hù)應(yīng)遵循下列規(guī)定:</p><p> (1)可能發(fā)生淺層破壞時(shí),宜采取半封閉的相對(duì)保濕防滲措施;</p><p> (2)可能發(fā)生深層破壞時(shí),應(yīng)先解決整體邊坡的長(zhǎng)
35、期穩(wěn)定,并采取防止淺層破壞的措施;</p><p> 邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)遵循:“緩坡率、寬平臺(tái)、固坡腳”的原則。邊坡坡率及平臺(tái)寬度可按表1設(shè)計(jì)。邊坡高度大于10m時(shí)應(yīng)進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì),必要時(shí)應(yīng)與隧道方案進(jìn)行比較。</p><p> 膨脹土邊坡坡率和平臺(tái)寬度 表1</p><p> 邊坡應(yīng)設(shè)置完善排水系統(tǒng),及時(shí)引排地面水(包括坡面積水
36、)和地下水。根據(jù)地下水發(fā)育情況,可采用仰斜式排水孔、支撐滲溝和縱向滲溝排水。</p><p><b> (1)填方路基</b></p><p> 路堤邊坡的防護(hù)根據(jù)填土的工程地質(zhì)條件及高度可按表2確定。</p><p> 膨脹土路堤邊坡防護(hù)措施 表2</p><p><b
37、> (2) 挖方路基</b></p><p> 路塹邊坡的防護(hù)和加固類(lèi)型依據(jù)工程地質(zhì)條件、環(huán)境因素和邊坡高度可按表3及表4確定,邊坡開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)防護(hù)封閉。邊坡植物防護(hù)時(shí),不應(yīng)采用闊葉樹(shù)種。圬工防護(hù)時(shí),墻背應(yīng)設(shè)置緩沖層。</p><p> 膨脹土路塹邊坡防護(hù)措施 表3</p><p> 膨脹土路塹邊坡支擋措施
38、 表 4</p><p> 3.4.2 黃土地區(qū)</p><p><b> (1) 填方路基</b></p><p> 當(dāng)路堤地基情況良好或經(jīng)過(guò)處理、邊坡高度不大于30m時(shí),路堤的斷面形式及邊坡坡率可按表5選用。階梯形斷面適用于年平均降水量大于500mm的地區(qū),在邊坡高20m處設(shè)寬為2.0m~2.5m的邊
39、坡平臺(tái),邊坡平臺(tái)宜設(shè)截水溝,并作防滲加固處理。</p><p> 路堤斷面形式及邊坡坡率 表5</p><p> 當(dāng)路堤邊坡高度大于30m時(shí),宜與橋梁方案相比較。路堤邊坡形式及邊坡坡度應(yīng)根據(jù)路堤本體及地基土的性質(zhì)、邊坡高度、公路等級(jí),采用力學(xué)分析法經(jīng)穩(wěn)定性驗(yàn)算確定,并結(jié)合所處地形、地層及水文等不同條件論證采用。</p><
40、p><b> (2)挖方路基</b></p><p> 黃土路塹邊坡形式,應(yīng)根據(jù)黃土類(lèi)別及其均勻性、邊坡高度按表6 確定。高速公路、一級(jí)公路黃土路塹邊坡宜采用臺(tái)階形。邊坡小平臺(tái)寬度為2.0m~2.5m,邊坡大平臺(tái)寬度應(yīng)根據(jù)穩(wěn)定計(jì)算確定,宜為4m~6m。年平均降水量大于250mm的地區(qū),平臺(tái)上應(yīng)設(shè)截水溝,并應(yīng)予以防護(hù)。</p><p> 挖方邊坡高度不超過(guò)3
41、0m時(shí),邊坡坡率應(yīng)根據(jù)黃土的地貌單元、時(shí)代成因、構(gòu)造節(jié)理、地下水分布、降雨量、邊坡高度、施工方法,并結(jié)合自然或人工穩(wěn)定邊坡坡率按表7確定</p><p> 路塹邊坡形式及適用條件 表6 </p><p> 黃土地區(qū)路塹邊坡坡率 表7 </p><p> 注:表內(nèi)邊坡值為設(shè)平臺(tái)后的平均值</p&g
42、t;<p> 3.4.3 鹽漬土地區(qū)</p><p> 鹽漬土地區(qū)路堤邊坡坡率,應(yīng)根據(jù)填筑材料的土質(zhì)和鹽漬化程度,按照表8確定。</p><p> 鹽漬土地區(qū)路堤邊坡坡率 表8 </p><p> 第四章 邊坡防護(hù)和加固的技術(shù)方法</p><p> 4.1 防護(hù)
43、與加固類(lèi)型選擇原則</p><p> 路基在水、風(fēng)、冰凍等自然因素的長(zhǎng)期作用下,經(jīng)常發(fā)生變形和破壞,例如,邊坡的表土剝落,形成沖溝以及滑坍等。為保證邊坡的穩(wěn)定性,除做好排水工程外,還必須采取有效防及加固的措施。</p><p> (1) 選擇防護(hù)及類(lèi)型時(shí),要充分了解地形、地質(zhì)、氣候條件和防護(hù)效果,應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)性好及施工方便的最佳防護(hù)類(lèi)型。</p><p> (2
44、) 對(duì)受自然因素作用易產(chǎn)生破獲的邊坡坡面,應(yīng)根據(jù)邊坡的土質(zhì)、巖性、構(gòu)造、水文地質(zhì)、邊坡坡度與高度、以及筑路材料等情況,選用適宜的邊坡防護(hù)措施。高速公路邊坡防護(hù),應(yīng)采取工程與生物防護(hù)的綜合措施,并做好景觀協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。</p><p> (3) 選擇防護(hù)類(lèi)型時(shí),應(yīng)先確定路基穩(wěn)定的邊坡坡率,各種防護(hù)措施宜配合使用,并注意相互銜接。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路路基高邊坡和存在不良地質(zhì)因素的路塹邊坡,單純采用常規(guī)防護(hù)措施,一般難
45、以解決高邊坡的穩(wěn)定性,應(yīng)加強(qiáng)路基邊坡防護(hù)與支擋加固的綜合設(shè)計(jì),根據(jù)地形地質(zhì)條件,因地制宜設(shè)置必要的邊坡支擋措施,如錨索、錨桿、抗滑擋墻、抗滑樁等。</p><p> (4) 防護(hù)類(lèi)型的選擇應(yīng)在初步設(shè)計(jì),施工圖設(shè)計(jì),施工三個(gè)階段進(jìn)行反復(fù)論證,應(yīng)遵循“因地制宜、就地取材、以防為主、防治結(jié)合”的方針。</p><p> (5) 防護(hù)與加固工程的重點(diǎn)是路塹邊坡,尤其是地質(zhì)不良與水文地質(zhì)不良地段
46、的路塹、容易受水沖刷的邊坡、不穩(wěn)定的山坡更應(yīng)該重視。</p><p> (6) 在地下水較為發(fā)育路段,地下水是誘發(fā)路基邊坡失穩(wěn)的主要因素之一,應(yīng)加強(qiáng)路基邊坡防護(hù)與排水的綜合設(shè)計(jì)。</p><p> (7) 同一路段,同一邊坡內(nèi),其土質(zhì)、填高、沖刷、涌水狀態(tài)也不完全相同。因此,選出的防護(hù)方案應(yīng)適合各自條件,為方便施工,防護(hù)類(lèi)型不宜太零碎。</p><p> (8
47、) 護(hù)坡類(lèi)型應(yīng)優(yōu)先考慮采用植物護(hù)坡,當(dāng)土質(zhì)不適宜植物生長(zhǎng)及難以保證邊坡穩(wěn)定時(shí)方采用土壤改良或圬工防護(hù)。選擇植物護(hù)坡時(shí)應(yīng)綜合考慮土質(zhì)、土壤硬度、酸度和有機(jī)質(zhì)含量等因素。</p><p> (9) 植物物種選擇時(shí),應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)貧夂?,環(huán)境條件,對(duì)周?chē)沫h(huán)境適合哪些植物生長(zhǎng)、哪些草種和護(hù)坡方法適合于周?chē)h(huán)境作詳細(xì)的調(diào)查,優(yōu)選適應(yīng)力強(qiáng),粗放管理,少病害的本區(qū)域物種,可適當(dāng)變換品種,以防單調(diào)。</p>&l
48、t;p> (10) 護(hù)坡的主要目的是防止邊坡沖蝕和小規(guī)?;话憧刹捎弥参锓雷o(hù)。單獨(dú)用植物護(hù)坡效果差時(shí),可用土工合成材料綠化或植物、圬工聯(lián)合防護(hù)。</p><p> (11) 邊坡防護(hù)應(yīng)遵循“實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的指導(dǎo)思想,明確“為行車(chē)服務(wù)”的目的,在實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的前提下,力求邊坡防護(hù)“恢復(fù)自然,綠色通道,生態(tài)防護(hù),水土保持,經(jīng)濟(jì)美觀”。</p><p> (12) 防護(hù)與加固工
49、程不僅可以穩(wěn)定路基,而且可以美化路容,提高公路的使用品質(zhì),例如植物防護(hù)可以消滅施工痕跡,使景觀協(xié)調(diào),形成良好的視覺(jué)效果。所以在選擇防護(hù)類(lèi)型的時(shí)候不僅要考慮是否可以穩(wěn)定邊坡還要考慮周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)。</p><p> 4.2 設(shè)置邊坡防護(hù)的一般要求</p><p> (1) 路基防護(hù)應(yīng)按照設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的原則,深入調(diào)查研究,根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境、工程地質(zhì)和材料等情況,因地制宜,就地取
50、材,選用適當(dāng)?shù)墓こ填?lèi)型或采取綜合措施,以保證路基的穩(wěn)固。不要輕易取消或減少必要的防護(hù)工程措施,而給養(yǎng)護(hù)管理遺留繁重的工作量。</p><p> (2) 對(duì)于水流、風(fēng)力、降水以及其他因素可能引起路基破壞的,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)工程。在沖刷防護(hù)設(shè)計(jì)中,要綜合考慮,使防護(hù)工程收到更好的效果。</p><p> (3) 在不良的氣候和水文條件下,對(duì)粉砂、細(xì)砂與易于風(fēng)化的巖石邊坡,以及黃土和黃土類(lèi)邊坡,
51、均宜在土石方施工完成后及時(shí)防護(hù)。路塹邊坡應(yīng)根據(jù)邊坡巖組成及坡面弱點(diǎn)分布情況考慮全面防護(hù)或局部防護(hù)。</p><p> (4) 對(duì)于沖刷防護(hù),一般在水流流速不大及水流破壞作用較弱地段,可在沿河路基邊坡設(shè)砌石護(hù)坡、石籠或混凝土預(yù)制板等,以抵抗水流的沖刷和淘刷。需要改變水流或提高坡腳處粗糙率,以降低流速,減緩沖刷作用時(shí),可修筑壩類(lèi)構(gòu)造物。對(duì)于沖刷嚴(yán)重地段(急流區(qū)、頂沖地區(qū)),可采用加固邊坡(砌石護(hù)坡)和改變水流情況的
52、綜合措施;水下部分可視水流的淘刷情況,采用砌石、石籠或混凝土預(yù)制板等護(hù)底護(hù)腳。砌石基礎(chǔ)應(yīng)置于沖刷線以下0.5~1.0m,水上部分采用輕型防護(hù)即可。</p><p> (5) 坡面防護(hù)一般不考慮邊坡地層的側(cè)壓力,故要求防護(hù)的邊坡有足夠的穩(wěn)定性。但護(hù)面墻可用于極限穩(wěn)定邊坡。</p><p> (6) 對(duì)高而陡的防護(hù)構(gòu)造物,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮設(shè)置便于維修檢查的安全設(shè)施。</p>&l
53、t;p> 4.3 邊坡防護(hù)與加固的技術(shù)方法</p><p> 公路邊坡防護(hù)型式按照防護(hù)材料和造型的不同,將其劃分為:植物防護(hù),工程防護(hù)兩大類(lèi),具體見(jiàn)圖3。</p><p><b> 種草 </b></p><p> 植物防護(hù) 鋪草皮</p><p><b> 植樹(shù)</b
54、></p><p><b> 封面</b></p><p> 路基邊坡防護(hù)類(lèi) 灰漿防護(hù) </p><p><b> 填縫</b></p><p> 工程防護(hù) 框格防護(hù)</p
55、><p> 砌石防護(hù) 砌體護(hù)坡</p><p><b> 護(hù)面墻</b></p><p><b> 砌石路基</b></p><p><b> 支擋結(jié)構(gòu)</b></p><p><b> 擋土墻</b></p>
56、;<p> 圖3 路基邊坡典型防護(hù)分類(lèi)</p><p><b> 砌體護(hù)坡</b></p><p> 4.4 路基邊坡典型防護(hù)類(lèi)型特性</p><p> 4.4.1 植物防護(hù)</p><p> 植物防護(hù)技術(shù)的種類(lèi)及特點(diǎn)</p><p> 根據(jù)不同的邊坡地質(zhì)條件,采用
57、不同的施工方法和施工工藝可將邊坡生態(tài)防護(hù)技術(shù)分為:種草防護(hù)、鋪草皮防護(hù)、植樹(shù)防護(hù)、液壓噴播植草防護(hù)、土工網(wǎng)植草防護(hù)、行栽香根草防護(hù)、蜂巢式網(wǎng)格植草防護(hù)、客土植生植物防護(hù)、噴混植生植物防護(hù)、三維網(wǎng)植草防護(hù)、土工格室結(jié)合三維網(wǎng)植草防護(hù)等。</p><p><b> 1. 種草</b></p><p><b> (1) 適用性</b></p&
58、gt;<p> 種草防護(hù)適用于邊坡穩(wěn)定,坡長(zhǎng)較短,坡面沖刷輕微,邊坡坡度緩于1:1,且宜于草類(lèi)生長(zhǎng)的上質(zhì)路堤或路塹邊坡以及經(jīng)改良的邊坡,用以防止表面水土流失,固結(jié)表土,增強(qiáng)路基的穩(wěn)定性,同時(shí)美化環(huán)境。經(jīng)常浸水或長(zhǎng)期浸水的路堤邊坡,種草不宜成活和生長(zhǎng),不宜采用。當(dāng)邊坡較高、坡度大于1:1時(shí),可用土工網(wǎng)、土工格式與種草結(jié)合防護(hù)。</p><p> (2) 土工合成材料種草</p>&l
59、t;p> 土工合成材料品種繁多,主要有編織物,非編織物、格柵織物、網(wǎng)狀織物、復(fù)合織物、無(wú)紡布等品種。應(yīng)用于路基邊坡防護(hù)的主要有草籽無(wú)紡布,土工格柵(室)、固格網(wǎng)(布)、三維網(wǎng)等??蓡为?dú)埋入土中,也可覆蓋邊坡表面,以提高邊坡防護(hù)能力。</p><p> 各種土工合成材料的特點(diǎn)各不相同,實(shí)際應(yīng)用中,應(yīng)根據(jù)具體情況選用,做好施工前準(zhǔn)備,并嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)程施工,以確保收到滿意的防護(hù)效果。</p>
60、<p><b> (3) 客土噴播</b></p><p> 主要形式有:框架式(噴錨)+客土噴播和土工網(wǎng)+客土噴播等。</p><p> 客土噴播是一種融合土壤學(xué)、植物學(xué)、生態(tài)學(xué)理論的生態(tài)防護(hù)技術(shù)。它在這些理論的指導(dǎo)下精心配制適合于特殊地質(zhì)條件下的植物生長(zhǎng)基質(zhì)(客土)和種子,然后用掛網(wǎng)噴附的方式覆蓋在坡面,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)巖石邊坡的防護(hù)和綠化。<
61、/p><p> 設(shè)計(jì)時(shí)首先是根據(jù)地質(zhì)和氣候情況確定邊坡的植物生長(zhǎng)基質(zhì)配方,同時(shí)確定噴播厚度。然后根據(jù)坡面穩(wěn)定性確定錨桿的長(zhǎng)度和金屬網(wǎng)的尺寸。施工順序?yàn)椋呵謇砥旅?,鉆孔打錨桿,掛網(wǎng),噴射客土。</p><p><b> 2.鋪草皮防護(hù)</b></p><p><b> (1) 適用性</b></p><
62、p> 路基坡面上鋪草皮防護(hù),其作用與種草防護(hù)相同,適合于當(dāng)?shù)赜凶銐蚬┩谌∈褂玫牟萜さ囟温坊雷o(hù)。但在邊坡較高陡和坡面沖刷較重的地方,鋪草皮較種草防護(hù)收效快。草皮用于沿河路基沖刷防護(hù)時(shí),應(yīng)以下列條件為限:河床比較寬闊,主流比較固定,有明顯的淺灘處;流速小于1. 8m/s,波高小于0. 4m;水流方向與路線接近平行的地段,井不受主流沖刷;防護(hù)的坡面有季節(jié)性的浸水;但有流冰情況時(shí)不宜采用。</p><p>
63、(2)鋪草皮的方法??筛鶕?jù)坡面沖刷的情況、邊坡坡度、坡面水流速度的具體條件,分別采用平鋪(平行于坡面鋪裝)、水平疊鋪(平行于水平地面)、垂直疊鋪(垂直于坡面)、斜交疊鋪(與水平坡面垂直成一小于90°的角)等形式。 </p><p> 平鋪草皮防護(hù),具有施工簡(jiǎn)單、工程造價(jià)較低等特點(diǎn),適用于邊坡高度不高且坡度較緩的各種土質(zhì)及嚴(yán)重風(fēng)化的巖層和成巖作用差的軟巖層邊坡防護(hù)工程,是設(shè)計(jì)應(yīng)用最多的傳統(tǒng)坡面植物防護(hù)措
64、施之一,但由于施工后期養(yǎng)護(hù)管理困難,平鋪草皮易被沖走,且成活率低,工程質(zhì)量往往難以保證,達(dá)不到滿意的邊坡防護(hù)效果,而且易造成坡面沖溝、表土流失、坍滑等邊坡病害,導(dǎo)致大量的邊坡病害整治、修復(fù)工程。</p><p><b> 3.種樹(shù)防護(hù)</b></p><p> 高速公路路基邊坡平臺(tái)、坡腳碎落臺(tái)、路側(cè)占地界內(nèi)及坡面上植樹(shù),對(duì)于加固路基、防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水源、減少水土流
65、失、美化路容及隔音降噪均有良好的效果。也可和種草、鋪草皮配合采用,使坡面形成良好的防護(hù)層。適用于土質(zhì)邊坡及嚴(yán)重風(fēng)化的巖石邊坡和裂隙粘土邊坡。但對(duì)鹽漬土、經(jīng)常浸水及經(jīng)常干旱的邊坡及粉質(zhì)土邊坡不宜采用。</p><p> 植樹(shù)應(yīng)在1:1.5或更緩的邊坡上,或在邊坡以外河岸及漫灘處。主要作用是加固邊坡、防止和減緩水流的沖刷。植樹(shù)品種以根系發(fā)達(dá)、枝葉茂盛、生長(zhǎng)迅速的低矮灌木為主。</p><p>
66、;<b> 4.土工網(wǎng)植草防護(hù)</b></p><p> 土工網(wǎng)植草護(hù)坡,是一項(xiàng)集坡面加固和植物防護(hù)于一體的復(fù)合型邊坡防護(hù)措施。該技術(shù)所用土工網(wǎng)是一種邊坡防護(hù)新材料,是通過(guò)特殊工藝生產(chǎn)的三維立體網(wǎng),不僅具有加固邊坡的功能,在播種初期還起到防止沖刷、保持土壤以利草籽發(fā)芽、生長(zhǎng)的作用。隨著植物生長(zhǎng)、成熟,坡面逐漸被植物覆蓋,這樣植物與土工網(wǎng)就共同對(duì)邊坡起到了長(zhǎng)期防護(hù)、綠化作用,土工網(wǎng)植草護(hù)坡
67、能承受4m/s以上流速的水流沖刷,在一定條件下可替代漿(干)砌片石護(hù)坡。目前,國(guó)內(nèi)土工網(wǎng)植草護(hù)坡在公路、堤壩邊坡防護(hù)工程中使用較多,鐵路部門(mén)相對(duì)較少。</p><p> 4.4.2 工程防護(hù)</p><p> 工程防護(hù)效果較好,只要設(shè)計(jì)合理,施工認(rèn)真,其穩(wěn)定風(fēng)化巖石邊坡的效果明顯,防治了巖石的進(jìn)一步風(fēng)化、碎落;但造價(jià)較高,而且不如植物防護(hù)視覺(jué)效果好,從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,應(yīng)盡量避免使
68、用該種防護(hù)型式。</p><p><b> 1 灰漿防護(hù)</b></p><p><b> 1)抹面與捶面 </b></p><p><b> 適用條件: </b></p><p> ?、賹?duì)各種易于風(fēng)化的軟巖層(如泥質(zhì)砂巖、頁(yè)巖、千枚巖、泥質(zhì)板巖等)邊坡,當(dāng)巖層風(fēng)化不甚嚴(yán)
69、重時(shí); </p><p> ?、谒雷o(hù)的邊坡,本身必須是穩(wěn)定的,但其坡面形狀、陡度及平順性不受限制; </p><p> ?、鬯雷o(hù)的邊坡,必須是干燥、無(wú)地下水的巖質(zhì)邊坡。 </p><p><b> 2構(gòu)造要求: </b></p><p> ①抹面厚度一般為5~7cm,捶面厚度為10~15cm,一般為等厚截面。 &
70、lt;/p><p> ?、谀媾c捶面工程的周邊與未防護(hù)坡面銜接處,應(yīng)嚴(yán)格封閉。如在其邊坡頂部做截水溝,溝底與溝邊也要做抹面或捶面防護(hù)。 </p><p> ?、鄞竺娣e抹面或捶面時(shí),每隔5~10m應(yīng)設(shè)伸縮縫。 </p><p><b> 2)灌漿與勾縫</b></p><p> 灌漿適用于石質(zhì)堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、巖層內(nèi)部節(jié)理發(fā)
71、育,但裂縫寬度較小的巖質(zhì)路塹邊坡。勾縫適用于石質(zhì)較堅(jiān)硬、不易風(fēng)化、張開(kāi)節(jié)理不甚發(fā)育,且節(jié)理縫較大較深的巖石路塹邊坡上。</p><p> 3) 噴護(hù)與掛網(wǎng)噴護(hù)</p><p> 適用于風(fēng)化破碎的巖石邊坡防護(hù)。掛網(wǎng)噴漿(混凝土)防護(hù),對(duì)生態(tài)環(huán)境影響較大,高速公路不宜過(guò)多使用,為防止風(fēng)化破碎較為嚴(yán)重的邊坡的局部楔型破壞,可采用系統(tǒng)錨桿混凝土框架+混凝土空芯預(yù)制塊(或土工格式)植草防護(hù)。&l
72、t;/p><p> (1) 噴摻沙水泥土</p><p> a 適用條件:適用于宜受沖刷的土質(zhì)路塹邊坡,坡度不陡于1: 0. 75。</p><p> b 噴摻沙水泥土,厚度宜為60~100mm。材料為砂、水泥、粘性土。</p><p> ?。?)噴漿或噴射混凝土防護(hù)</p><p> 適用于巖性較差、強(qiáng)度較底、易
73、風(fēng)化或堅(jiān)硬巖層風(fēng)化破碎、節(jié)理發(fā)育、其表層風(fēng)化剝落的巖質(zhì)邊坡;當(dāng)巖質(zhì)邊坡因風(fēng)化剝落和節(jié)理切割而導(dǎo)致大面積碎落,以及局部小型坍塌、落石時(shí),可采用局部加固處理后,進(jìn)行大面積噴漿(噴射混凝土)。對(duì)于上部巖層風(fēng)化破碎下部巖層堅(jiān)硬完整的高大路塹邊坡; 不能承受山體壓力,邊坡須是穩(wěn)定的。 </p><p> 構(gòu)造要求: 噴漿厚度不宜小于1.5~2cm,噴射混凝土的厚度以3~5cm為宜。 為防止坡面水的沖刷,沿噴漿(噴射混凝土
74、)坡面頂緣外側(cè)設(shè)置一條小型截水溝。 漿體兩側(cè)鑿槽嵌入巖層內(nèi)。</p><p><b> ?。?)噴錨防護(hù) </b></p><p> 適用條件: 凡易于噴漿(噴射混凝土)防護(hù)的巖質(zhì)邊坡,當(dāng)巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育,在破碎巖層較厚的情況下,如果繼續(xù)風(fēng)化,將導(dǎo)致墜石或小型崩塌,從而影響整個(gè)邊坡的穩(wěn)定性。它具有較高的強(qiáng)度,較好的抗裂性能,能使坡面內(nèi)一定深度內(nèi)的破碎巖層得
75、以加強(qiáng),并能承受少量的破碎體所產(chǎn)生的側(cè)壓力。 </p><p> 構(gòu)造要求:①為防止坡面水的沖刷,沿噴漿(噴射混凝土)坡面頂緣外側(cè)設(shè)置一條小型截水溝。②錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而定,用1:3的水泥沙漿固結(jié)。③噴漿厚度不小于3cm,噴射混凝土的厚度不小于5cm。 ④錨桿的類(lèi)型有樹(shù)脂錨桿、全長(zhǎng)砂漿錨桿、塑料錨桿、水泥錨桿和縫管錨桿。 ⑤提高錨桿承載力的措施主要有延長(zhǎng)錨固段長(zhǎng)度、二次壓漿、采用端頭擴(kuò)
76、大或多段擴(kuò)大頭錨桿、重復(fù)高壓灌漿和改變錨桿傳力特征的剪力或壓力型錨桿。其中二次壓漿和重復(fù)高壓灌漿比較實(shí)用有效。 </p><p><b> 2砌石防護(hù)</b></p><p><b> 1)框格防護(hù)</b></p><p> 適用條件:風(fēng)化較嚴(yán)重的巖質(zhì)邊坡和坡面穩(wěn)定的較高土質(zhì)邊坡。 </p><p
77、> 框格護(hù)坡可選用菱形框格、六邊形框格、主從式框格等 。</p><p> 構(gòu)造要求:①框格內(nèi)植草,通常采用借土噴播法或植草皮等方法。② 框格形式主要有正方形、菱形、拱形、主肋加斜向橫肋或波浪形橫肋以及幾種幾何圖形組合等形式,框格及橫肋寬0.4~0.6m,主肋寬一般1m左右,框格間距2.5~3.5m?!、?應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置固定樁或錨固筋固定。 </p><p><b>
78、 2)砌體護(hù)坡</b></p><p> (1) 干砌片石護(hù)坡</p><p> a 適用條件:適用于土質(zhì)路堤邊坡,邊坡坡度不陡于1:1.25。</p><p> b 干砌片石護(hù)坡一般分為單層鋪砌和雙層鋪砌,鋪砌層厚度:?jiǎn)螌訛?50~350mm,雙層為400~600mm。鋪砌層下應(yīng)設(shè)置碎石或砂礫墊層,厚100~150mm,也可用反濾效果等效于砂礫熱
79、層的土工布代替。干砌片石護(hù)坡坡腳應(yīng)修筑漫石鋪砌式基礎(chǔ),埋置深度一般為1.5倍護(hù)坡厚度。干砌片石接縫要錯(cuò)開(kāi),縫隙要填滿塞緊。</p><p> (2) 水泥混凝土預(yù)制塊護(hù)坡</p><p> a 適用條件:適用一于土質(zhì)邊坡、石料缺乏地區(qū)。</p><p> b護(hù)坡底面應(yīng)設(shè)碎石或砂礫墊層或土工織物反慮層。預(yù)制塊砌縫應(yīng)用瀝青麻筋、瀝青木板等材料填塞。</p&g
80、t;<p> (3) 漿砌片石護(hù)坡</p><p> a 適用條件:適用于防護(hù)流速較大(3~6m/s)的邊坡。</p><p> b 漿砌片石護(hù)坡采用的砂漿強(qiáng)度不得低于M5,護(hù)坡厚度宜為250~500mm,當(dāng)用于沖刷防護(hù)時(shí),應(yīng)按流速及波浪大小確定,不應(yīng)小于350mm。護(hù)坡底面應(yīng)設(shè)厚度100~150mm碎石或沙礫墊層,也可用反濾效果等效于沙礫墊層的土工布代替。漿砌片石護(hù)坡
81、坡腳應(yīng)修筑墁石鋪砌式基礎(chǔ),埋置深度一般為1.5倍護(hù)坡厚度。</p><p> c 漿砌片石護(hù)坡還應(yīng)設(shè)置伸縮縫,伸縮縫間距宜為10~15m;同時(shí)還應(yīng)間隔2~3m交錯(cuò)設(shè)置泄水孔,孔徑為100mm。</p><p><b> (4)干砌片石防護(hù)</b></p><p> 適用于土質(zhì)、軟巖及易風(fēng)化、破壞較嚴(yán)重的填挖方路基邊坡。在砌面防護(hù)中,宜首選
82、干砌片石結(jié)構(gòu),這不僅為了節(jié)省投資,而且可以適應(yīng)邊坡有較大的變形。但干砌片石受水流沖擊時(shí),細(xì)小顆粒易被流水沖刷帶走而引起大的沉陷,其結(jié)構(gòu)分單層鋪砌(圖4)和雙層鋪砌兩種。為防止坡面土層被水流沖出和減輕漂浮物的撞擊力,應(yīng)在干砌片石防護(hù)下設(shè)置碎石或砂礫構(gòu)成的墊層(反濾層),墊層也可用土工織物代替。</p><p> 圖4 單層石砌護(hù)坡示意圖</p><p><b> (5)漿
83、砌片石護(hù)坡</b></p><p> 一般適用于易受水侵蝕的土質(zhì)邊坡、嚴(yán)重剝落的軟質(zhì)巖石邊坡、強(qiáng)風(fēng)化或較破碎巖石邊坡、殘坡積較厚而松散的邊坡。</p><p> 抹面和捶面是我國(guó)公路建設(shè)中常用的防護(hù)方法,材料均可就地采集,造價(jià)低廉,但強(qiáng)度不高,耐久性差,手工作業(yè),費(fèi)時(shí)費(fèi)工,在一般等級(jí)公路上使用問(wèn)題尚不顯著,若在高速公路特別是邊坡較高時(shí)就有一定的局限性。</p>
84、<p> 干砌片石或漿砌片石防護(hù)在不適于植物防護(hù)或者有大量開(kāi)山石料可以利用的地段最為適合。砌石防護(hù)的優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的,它堅(jiān)固耐用、材料易得、施工工藝簡(jiǎn)單、防護(hù)效果好,因而在高速公路的邊坡防護(hù)中得到廣泛的應(yīng)用。</p><p><b> 3)護(hù)面墻</b></p><p><b> 適用條件: </b></p>&
85、lt;p> ?、俣嘤糜谝罪L(fēng)化的云母巖、綠泥片巖、千枚巖及其它風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖層和較破碎的巖石地段,以防止繼續(xù)風(fēng)化; </p><p> ?、谒雷o(hù)的邊坡本身必須是穩(wěn)固的; </p><p> ③護(hù)面墻有實(shí)體護(hù)面墻、孔窗式護(hù)面墻、拱式護(hù)面墻和肋式護(hù)面墻。實(shí)體護(hù)面墻適用于一般土質(zhì)及碎石邊坡;空窗式護(hù)面墻用于邊坡緩于1:0.75,孔窗內(nèi)可采用捶面(坡面干燥時(shí))或干砌片石;拱式護(hù)面墻用于邊
86、坡下部巖層較完整,而需要防護(hù)上部邊坡者或通過(guò)個(gè)別軟弱地段時(shí),邊坡巖層較完整且坡度較陡時(shí)采用肋式護(hù)面墻。 </p><p> 護(hù)面墻除自重外,不擔(dān)負(fù)其它荷載,亦不承受墻后的土壓力,因此護(hù)面墻所防護(hù)的挖方邊坡坡度應(yīng)該符合極限穩(wěn)定邊坡的要求。護(hù)面墻基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的地基上,埋置深度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件確定,冰凍地區(qū),應(yīng)理置在冰凍深度以下不小于250mm。護(hù)面墻墻前趾應(yīng)低于邊溝鋪砌的底面。碎落臺(tái)和邊坡平臺(tái)上,設(shè)置花壇,種植爬
87、藤植物,可改變護(hù)面墻視覺(jué)效果,美化邊坡。</p><p><b> a )實(shí)體護(hù)面墻 </b></p><p> ①厚度視墻高而定,一般采用0.4~0.6m,底寬一般等于頂寬加H/10~H/20;單級(jí)護(hù)墻的高度一般不超過(guò)15m,多級(jí)護(hù)墻的總高度一般不超過(guò)30m。 </p><p> ②沿墻身長(zhǎng)度每隔10m設(shè)置一道2cm的伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青
88、麻筋填塞。在泄水孔后用碎石和砂做成反濾層,以排除墻后排水。 </p><p> ?、坌拗o(hù)面墻前,對(duì)所有的邊坡清除風(fēng)化層至新鮮巖層,對(duì)風(fēng)化迅速的巖質(zhì)(如云母巖、綠泥片巖等)邊坡,清挖出新鮮巖面后,應(yīng)立即修筑護(hù)面墻。 </p><p> ?、茼敳繎?yīng)用原土夯填,以免水流沖刷。</p><p><b> b 窗空式護(hù)面墻</b></p>
89、<p> 孔窗式護(hù)面墻的窗孔通常為半圓拱形,高2.5~3.5m,寬2~3m,半徑1~1.5m。其基礎(chǔ)、厚度、伸縮縫等與實(shí)體護(hù)面墻相同,窗孔內(nèi)視具體情況,采用干砌片石、植草或捶面。</p><p><b> c 拱式護(hù)面墻</b></p><p> 用于邊坡下部巖層較完整而需要防護(hù)上部邊坡者或通過(guò)個(gè)別軟弱地段時(shí)。拱圈應(yīng)采用水泥混凝土結(jié)構(gòu),拱圈厚度根據(jù)
90、拱上護(hù)面墻的高度而定;拱跨小于5m時(shí),拱圈可采用M10水泥砂漿砌塊石,拱高視邊坡下面完整巖層的高度確定。</p><p><b> 3支擋結(jié)構(gòu)</b></p><p><b> 1)砌石路基</b></p><p> ?。?)砌石應(yīng)選用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化的片、塊石砌筑,內(nèi)側(cè)填石;巖石風(fēng)化嚴(yán)重或軟質(zhì)巖石路段不宜采用砌石路基。
91、(2)砌石頂寬不小于0.8M,基底面向內(nèi)傾斜,砌石高度不宜超過(guò)15M。砌石內(nèi)、外坡率不宜陡于表9規(guī)定。</p><p> 砌石內(nèi)、外坡率 表9</p><p><b> 2)擋土墻</b></p><p> 擋土墻:是用于支撐路基填土或者山坡土體側(cè)壓力、防止邊坡或山坡變形失穩(wěn)的工程構(gòu)造物。<
92、/p><p> 一般來(lái)說(shuō),在以下情況下適宜修建擋土墻。陡坡路段或巖石風(fēng)化的路塹邊坡路段;需要降低路基邊坡高度以減少大量填方、挖方的路段;增加不良地質(zhì)路段邊坡穩(wěn)定,以防止產(chǎn)生滑坍;防止沿河路段水流沖刷;橋梁或隧道與路基的連接地段;節(jié)約道路用地、減少拆遷或少占農(nóng)田;保護(hù)重要建筑、生態(tài)環(huán)境或其他需要特殊保護(hù)的地段。</p><p> 擋土墻按照位置可分為:路塹擋土墻、路堤擋土墻、路肩擋土墻、山坡
93、擋土墻;按照結(jié)構(gòu)形式:重力式、半重力式、衡重式、懸臂式、扶壁式、錨桿式、拱式、錨定板式、樁板式、垛式。</p><p> (1)衡重式及重力式擋土墻</p><p> 重力式擋土墻:重力式擋土地依靠墻身自重支撐土壓力來(lái)維持其穩(wěn)定?!愣嘤闷?塊)石砌筑,在缺乏石料的地區(qū)有時(shí)也用混凝土修建。工量較大、型式簡(jiǎn)單、施工方便,可就地取材,適應(yīng)性較強(qiáng),故被廣泛采用。見(jiàn)圖5。技術(shù)尺寸見(jiàn)圖7。<
94、;/p><p> 圖5 重力式擋土墻受力分析</p><p> 衡重式擋墻采用C30片石混凝土砌筑,適用于墻高4-6米擋土墻,片石無(wú)風(fēng)化,無(wú)裂紋;片石規(guī)格不應(yīng)大于結(jié)構(gòu)最小尺寸的四分之一,且片石中部厚度≥20cm,并應(yīng)沖洗干凈,其摻入量不超過(guò)20%。石塊應(yīng)順序交叉均勻分布,每塊片石應(yīng)被混凝土包裹,不得與模板接觸,片石間凈距不得小于15cm,距混凝土表面不宜小于25cm。墻后填料采用砂
95、土,內(nèi)摩擦角不小于35度。見(jiàn)圖6。</p><p><b> 施工方法</b></p><p> a.基槽挖土方:本工程挖基槽土方采用挖掘挖機(jī)及人工配合進(jìn)行開(kāi)挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行,先測(cè)量放線,定出開(kāi)挖中線及邊線,起點(diǎn)及終點(diǎn),設(shè)立樁標(biāo),注明高程及開(kāi)挖深度,用挖掘機(jī)開(kāi)挖,多余的土方裝車(chē)外運(yùn)棄土。在施工過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水抗進(jìn)行施工排水,保證工
96、作面干燥以及基底不被水浸。 b.地基處理:當(dāng)?shù)鼗Σ料禂?shù)或地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí),需進(jìn)行換填處理,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及業(yè)主批準(zhǔn)后,才進(jìn)行施工。c.碎石墊層施工:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙現(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻?;卒佀槭瘔|層,并用打夯機(jī)夯入地基土。以便增加基底摩擦系數(shù)。</p><p> d.砌筑時(shí),石塊上下皮應(yīng)互相錯(cuò)縫,內(nèi)外交錯(cuò)搭接砌,避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫和孔洞,同時(shí)應(yīng)注意合理擺放石塊,以免砌體承重后發(fā)生錯(cuò)位、劈裂、外鼓
97、等現(xiàn)象。</p><p> e.為確保擋墻的形狀,擋墻斜面可砌成臺(tái)階狀,逐漸向內(nèi)收縮,收縮寬度須滿足斜面傾斜角度的要求,不能收縮過(guò)快。</p><p> f.毛石墻每日砌筑高度不應(yīng)超過(guò)1.2m,正常氣溫下,停歇4h 后可繼續(xù)壘砌。每砌3~4 層應(yīng)大致找平一次,中途停工時(shí),石塊縫隙內(nèi)應(yīng)填滿砂漿,但該層上表面須待繼續(xù)砌筑時(shí)重鋪砂漿。砌至墻頂時(shí),應(yīng)使用平整的大石塊壓頂并用水泥砂漿全面找平。&
98、lt;/p><p> g.泄水孔采用直徑10cmPVC塑料泄水管,坡度5%,孔眼間距1.5m,上下交錯(cuò)布置,泄水孔處填筑碎石,以利排水,底排泄水孔碎石下夯填30cm厚,50cm寬的粘土層。衡重臺(tái)處增設(shè)一排泄水孔。(2)抗滑擋土墻</p><p> 抗滑擋土墻是整治滑坡常用的有效措施之一。抗滑擋土墻一般設(shè)置在滑坡前緣,擋土墻基礎(chǔ)必須深埋于滑動(dòng)面(帶)以下的穩(wěn)定地層中,以免隨滑體被推走??够?/p>
99、擋土墻采用重力式,利用墻身重量來(lái)抗衡滑體,優(yōu)點(diǎn)是取材容易、機(jī)械化要求不高、施工方便、見(jiàn)效快。見(jiàn)下圖8。</p><p><b> (3)薄壁式擋土墻</b></p><p> 懸臂式(圖9)和扶壁式(圖10)統(tǒng)稱(chēng)為薄壁式。懸臂式擋土墻由立壁和底板組成,具有三個(gè)懸臂,即立壁、趾板和踵板。當(dāng)墻身較高時(shí),沿墻長(zhǎng)每隔一定距離設(shè)置一道扶壁連接墻面板及踵板,稱(chēng)為扶壁式擋土墻。
100、</p><p> 它們的共同特點(diǎn)是:墻身斷面較小,結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不是依靠本身的重量,而主要依靠踵板上的填土重量來(lái)保證。它們自重輕,圬工省。適用于墻高較大的情況,但需使用一定數(shù)量的鋼材,經(jīng)濟(jì)效果較好。</p><p> 適用于缺乏石料地區(qū)和擋土墻高度不超過(guò)7m的情況。</p><p> 圖9 懸臂式擋土墻 圖10
101、 扶壁式擋土墻</p><p> ?。?)加筋土式擋土墻</p><p> 加筋土擋土墻是由填土、填土中布置的拉筋條以及墻面板部分組成,在垂直于墻面的方向,按一定間隔和高度水平地放置拉筋材料,然后填上壓實(shí),通過(guò)填土與拉筋間的摩擦作用,把土的側(cè)壓力傳給拉筋,從而穩(wěn)定土體。見(jiàn)圖11。</p><p> 拉筋材料通常為鍍鋅薄鋼帶、鋁合金、高強(qiáng)塑料及合成纖維等。墻面板一
102、般用混凝土預(yù)制,也可采用半圓形鋁板;加筋土擋土墻屬柔性結(jié)構(gòu),對(duì)地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,通用于填土路基。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,圬工量少,與其它類(lèi)型的擋上墻相比,可節(jié)省投資30%—70%,經(jīng)濟(jì)效益大。</p><p> 圖11 加筋土式擋土墻</p><p> (5).錨固式擋土墻</p><p> 錨桿式(圖12)和錨定板式(圖13)統(tǒng)稱(chēng)錨定式擋土墻。<
103、/p><p> 錨桿式擋土墻它主要由“釘”(即錨桿)、混凝土面板(掛網(wǎng)噴射混凝土)、錨板組成。 作用機(jī)理:通過(guò)規(guī)則排列的錨桿(“釘”)、面板、錨板將邊坡一定范圍內(nèi)的土體進(jìn)行原位加固,形成一種復(fù)合結(jié)構(gòu)式的墻——土釘墻,墻后土壓力由土釘墻承擔(dān)。 </p><p> 主要適用于風(fēng)化破碎較嚴(yán)重的巖石邊坡,也可用于粉土、礫石和砂土邊坡。承受土壓力一般,其最大優(yōu)點(diǎn)是從上往下逐層開(kāi)挖土石方并及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)
104、行封閉加固,能有效減少邊坡因開(kāi)挖臨空而帶來(lái)的應(yīng)力釋放,使邊坡保持原來(lái)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),避免坍塌。</p><p> 錨定板式擋土墻:預(yù)定板式擋土墻的結(jié)構(gòu)形式與錨桿式基本相同,只是錨桿的固定端改用錨定板,埋入墻后填料內(nèi)部的穩(wěn)定層中,依靠錨定板產(chǎn)生的抗拔力抵抗側(cè)壓力,保持墻的穩(wěn)定。它主要適用于缺乏石料的地區(qū),一般用于路堤墻。</p><p> 錨定板擋土墻的結(jié)構(gòu)形式和受力狀態(tài)與錨桿擋土墻基本相同
105、,主要區(qū)別是:錨桿擋土墻的錨桿是插入穩(wěn)定地層的鉆孔中,抗拔力來(lái)源于灌漿錨桿與孔壁地層之間的粘結(jié)強(qiáng)度,而錨定板擋土墻的鋼拉桿及其端部的鋪定板都埋設(shè)在人工填土當(dāng)中,抗拔力來(lái)源于錨定板前的填土的被動(dòng)抗力。 </p><p> 錨定板擋土墻的墻面是由擋土板和立柱組成,擋土板通常為鋼筋混凝土矩形板或槽形板,立柱為鋼筋混凝上矩形截面柱,立柱間距多采用1~2m,每根立柱上可布置單根、雙根或多根拉桿,鋼拉桿采用普通圓鋼,外設(shè)防
106、銹保護(hù)層。每根拉桿端部的錨定板通常為單獨(dú)的鋼筋混凝土方形板。</p><p> 圖12 錨桿式擋土墻 圖13錨定板式擋土墻</p><p> 第五章 邊坡加固技術(shù)的應(yīng)用舉例</p><p><b> 一、工程概況</b></p><p> 某項(xiàng)目工程條石擋土墻,是重要的一項(xiàng)
107、分項(xiàng)工程。其中條石擋土墻總長(zhǎng)超過(guò)500m,墻高度為1m--12m之間,砌筑用毛料石、砂漿,其強(qiáng)度不小于30Mpa.</p><p> 二、漿砌條石施工工藝</p><p><b> 1、材料:</b></p><p><b> 1)、砌筑石料</b></p><p> 漿砌條石所用石料部分為
108、場(chǎng)內(nèi)舊條石,其余為外購(gòu)條石。石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)化剝落和裂紋的巖石,其抗水性、抗凍性、抗壓強(qiáng)度等均須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。砌筑面石應(yīng)進(jìn)行加工至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。</p><p><b> 2)、砌筑砂漿</b></p><p> 砌筑砂漿應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、和易性,具有良好的保水性能;砂漿的配合比須經(jīng)試驗(yàn)確定,并須征得監(jiān)理工程師的同意;砂漿必須拌和均勻
109、,其拌和時(shí)間自投料完算起,不得少于1.5min,一次拌為應(yīng)在其凝結(jié)之前使用完畢;水泥與塑化劑的配料誤差不得大于2%,砂的配料誤差不得大于5%,水的配料誤差不得大于1%。</p><p><b> 2、漿砌條石砌筑</b></p><p> 漿砌條石砌體必須采用鋪漿法砌筑,砂漿稠度宜為3~5cm,當(dāng)氣候變化時(shí)應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。砌筑時(shí)石塊應(yīng)分層臥砌,上下錯(cuò)縫中間填心的方
110、法砌筑,不得有空縫。</p><p> 在鋪筑砂漿之前,石料就灑水濕潤(rùn),使其表面化充分吸收,但不得殘留積水。</p><p><b> 漿砌條石施工</b></p><p> 漿砌體采用人工鋪筑法砌筑,砂漿稠度為30~50mm,在漿體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑,對(duì)不能同時(shí)砌筑的面,必須留置臨時(shí)間斷處,并應(yīng)砌成斜槎。漿砌條石應(yīng)做到:</
111、p><p> (1)條石基礎(chǔ)砌體的第一皮應(yīng)采用丁砌層座漿砌筑。</p><p> (2)條石砌體的灰縫厚度不大于20mm。</p><p> (3)砌筑條石砌體時(shí),條石應(yīng)放置平穩(wěn),砂漿鋪設(shè)厚度應(yīng)略高于規(guī)定的灰縫厚度6~8mm。</p><p> (4)條石砌體應(yīng)上下錯(cuò)縫搭砌,砌體厚度等于或大于兩塊料石寬度時(shí),若同皮內(nèi)全部采用順砌,則每砌兩
112、皮后,應(yīng)砌一皮丁砌層;若在同皮內(nèi)采用丁順組砌,則丁砌石應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置,其中距應(yīng)不大于2m。</p><p> (5)條石砌體應(yīng)采用同皮內(nèi)丁相間的砌筑形式,當(dāng)中間部分用毛石填筑時(shí),丁砌條石伸入毛石部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于200mm。</p><p> (6)砌筑擋墻應(yīng)按監(jiān)理人要求收坡或收臺(tái),并設(shè)置伸縮縫和排水孔。</p><p> (7)漿砌條石擋墻每隔10m設(shè)一變形縫,
113、縫寬2cm,縫間用瀝青杉板填塞。變形縫從擋墻基礎(chǔ)至墻頂應(yīng)垂直,兩面應(yīng)平整,采用瀝青杉板沿墻內(nèi)、頂、外三邊設(shè)置。</p><p> (8)石料強(qiáng)度為MU30,水泥砂漿強(qiáng)度為M7.5,擋墻外露面應(yīng)粗打一遍并采用1:2水泥砂漿勾平縫,縫寬2cm,勾縫須待填土基本穩(wěn)定后再行施工。</p><p> 3、 保證砌石質(zhì)量的措施</p><p><b> 原材料質(zhì)
114、量控制</b></p><p> (1)選用新鮮、堅(jiān)硬、無(wú)剝落層、無(wú)裂縫石料。</p><p> (2)條石應(yīng)呈長(zhǎng)條形,表面凹凸不超過(guò)30mm。</p><p> (3)石料砌筑前用壓力水沖洗潔凈,保持濕潤(rùn)狀態(tài)。</p><p> (4)水泥、砂碎石骨料按規(guī)定要求分期分批抽樣檢測(cè),不合格品堅(jiān)決拒用;</p>
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