帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置課程設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)計(jì)算書</b></p><p><b>　　學(xué)院</b></p><p><b>　　班</b&

2、gt;</p><p><b>　　設(shè)計(jì)者 </b></p><p><b>　　指導(dǎo)老師 </b></p><p><b>　　2011年7月6日</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p&

3、gt;　　設(shè)計(jì)任務(wù)書 ………………………………………………2</p><p>　　傳動(dòng)方案分析 ……………………………………………3</p><p>　　電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 ………………………………………5</p><p>　　總傳動(dòng)比的確定和各級(jí)傳動(dòng)比的分配 …………………5</p><p>　　運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算 …………………

4、………………5</p><p>　　一級(jí)帶傳動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì) ……………………………………6</p><p>　　二級(jí)齒輪傳動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì) …………………………………7</p><p>　　軸1的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) …………………………………………10</p><p>　　軸2的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) …………………………………………14</p><

5、;p>　　軸1疲勞強(qiáng)度校核 ………………………………………17</p><p>　　軸承壽命計(jì)算 ………………………………………21</p><p>　　鍵的強(qiáng)度校核 ………………………………………22</p><p>　　輸送帶速度校核 ……………………………………24</p><p>　　參考資料 ………………………………

6、……………24</p><p>　　軸1參合分析圖 ………………………………………25</p><p>　　軸2載荷分析圖 ………………………………………26</p><p><b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p>　　設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置</p><p><b>　　已知條件

7、：</b></p><p>　　1  輸送帶工作拉力F=4.8 kN 2　輸送帶工作速度 =1.7 m/s(允許輸送帶速度誤差為±5%)3  滾筒直徑D＝450 mm4  滾筒效率：η=0.96 (包括滾筒與軸承的效率損失)5　工作情況：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)。6　使用折舊期：8年7 工作環(huán)境： 室內(nèi)，灰塵較大，環(huán)境最高溫度為35℃。8

8、動(dòng)力來源：電力，三相交流，電壓380/220V。9 檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修。10 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。</p><p><b>　　擬定傳動(dòng)方案</b></p><p>　　方案一：一級(jí)齒輪+帶傳動(dòng)</p><p>　　方案二：二級(jí)齒輪傳動(dòng)</p><p>

9、　　方案三：一級(jí)齒輪+鏈傳動(dòng)</p><p><b>　　方案比較</b></p><p><b>　　優(yōu)缺點(diǎn)：</b></p><p>　　方案一優(yōu)點(diǎn)：帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單,適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng)場(chǎng)合，且傳動(dòng)平穩(wěn)無噪聲,能緩沖、吸振，在過載時(shí)帶會(huì)在帶輪上打滑,可防止薄弱零部件損壞,起到安全保護(hù)作用。齒輪傳動(dòng)能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比

10、恒定,平穩(wěn)性較高,傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠;且傳遞的功率和速度范圍較大;結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠,可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比;傳動(dòng)效率高,使用壽命長。</p><p>　　方案一缺點(diǎn)：帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比。且齒輪的制造、安裝要求較高。</p><p>　　方案二優(yōu)點(diǎn)：齒輪傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)同方案一。</p><p>　　方案二缺點(diǎn)：齒輪的制造、安裝要求較高。且變速箱需要較大的空間來容納二級(jí)齒

11、輪裝置。</p><p>　　方案三優(yōu)點(diǎn)：鏈傳動(dòng)可以在兩軸中心相距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力;能在低速、重載和高溫條件下及灰土飛揚(yáng)的不良環(huán)境中工作;能保證準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比,傳遞功率較大,且作用在軸和軸承上的力較小;傳遞效率較高,一般可達(dá)0.95～0.97。齒輪傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)同方案一</p><p>　　方案三缺點(diǎn)：鏈條的鉸鏈磨損后,使得節(jié)距變大造成脫落現(xiàn)象; 安裝和維修要求較高。</p&g

12、t;<p><b>　　確定最終方案：</b></p><p><b>　　選用方案一</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)內(nèi)容及步驟</b></p><p>　　A-1 軸1的載荷分析圖</p><p>　　B-1 軸2的載荷分析圖</p&