機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--設(shè)計(jì)盤(pán)磨機(jī)傳動(dòng)裝置

1、<p><b>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>　　說(shuō)明書(shū)</b></p><p>　　設(shè)計(jì)題目：設(shè)計(jì)盤(pán)磨機(jī)傳動(dòng)裝置</p><p>　　機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)機(jī)自Y108班</p><p><b>　　設(shè) 計(jì) 者：</b></p

2、><p><b>　　學(xué) 號(hào)：</b></p><p><b>　　指導(dǎo)教師：</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)時(shí)間：</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　已知條件及設(shè)計(jì)題目

3、 …………………… 3</p><p>　　設(shè)計(jì)目的 ………………………………… 3</p><p>　　設(shè)計(jì)步驟 ………………………………… 3</p><p>　　電動(dòng)機(jī)的選擇 ………………………… 3</p><p>　　各軸的參數(shù) …………………………… 4</p><p&

4、gt;　　外傳動(dòng)設(shè)計(jì)及計(jì)算 …………………… 5</p><p>　　箱體內(nèi)傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 ………………… 8</p><p>　　軸的設(shè)計(jì)及計(jì)算 ……………………… 10</p><p>　　軸的校核 ……………………………… 12</p><p>　　軸承校核 ……………………………… 14</p&g

5、t;<p>　　潤(rùn)滑和密封方式的選擇 …………………… 16</p><p>　　心得體會(huì) ………………………………………… 18</p><p>　　感謝 …………………………………………… 19</p><p>　　參考文獻(xiàn) ………………………………………… 20</p><p><b>　　已知

6、條件及設(shè)計(jì)題目</b></p><p>　　圖示為盤(pán)磨機(jī)傳動(dòng)裝置。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)其中的兩級(jí)圓柱齒輪減速器。已知設(shè)備單向運(yùn)轉(zhuǎn)，有中等沖擊，容許轉(zhuǎn)速誤差為5％；單班制工作，使用年限為10年；減速器為小批量生產(chǎn)。</p><p><b>　　設(shè)計(jì)目的</b></p><p>　　了解機(jī)械設(shè)計(jì)的一般過(guò)程、步驟及方法；</p><

7、p>　　復(fù)習(xí)、消化所學(xué)知識(shí)；</p><p>　　學(xué)會(huì)查閱資料文獻(xiàn)，鞏固繪圖技能。</p><p><b>　　設(shè)計(jì)步驟</b></p><p>　　電動(dòng)機(jī)（原動(dòng)件）的選擇</p><p><b>　　計(jì)算工作機(jī)的功率</b></p><p><b>　　已知

8、工作機(jī) ， </b></p><p><b>　　由公式 </b></p><p><b>　　計(jì)算的 </b></p><p><b>　　計(jì)算原動(dòng)件的功率</b></p><p>　　查《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》（第二版） 表4-4取</p><p

9、><b>　　計(jì)算的 </b></p><p>　　比較備選選的原動(dòng)件（電動(dòng)機(jī)）列表如下：</p><p>　　結(jié)論：選擇Y132M-4型號(hào)電動(dòng)機(jī)。</p><p><b>　　各軸的參數(shù)</b></p><p><b>　　依據(jù)：</b></p><

10、p><b>　　由 經(jīng)計(jì)算的</b></p><p><b>　　由 經(jīng)計(jì)算的</b></p><p>　　由各軸輸入轉(zhuǎn)矩 經(jīng)計(jì)算的</p><p>　　外傳動(dòng)（錐齒輪）的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b>　　已知： </b></p><p>　　

11、選擇材料、類(lèi)型及等級(jí)精度等</p><p>　　5號(hào)輪的齒數(shù)為 ，依公式</p><p><b>　　計(jì)算的 。</b></p><p><b>　　計(jì)算最小分度圓直徑</b></p><p><b>　　試選 </b></p><p><b>

12、;　　扭矩 </b></p><p><b>　　選 </b></p><p>　　查 表10-6；取 </p><p>　　查 圖10-21（d）；取 ， </p><p><b>　　應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</b></p><p><b>　　， </b

13、></p><p>　　查 圖10-19； </p><p>　　許用接觸應(yīng)力 ，取 </p><p><b>　　經(jīng)計(jì)算的</b></p><p><b>　　， </b></p><p><b>　　計(jì)算分度圓直徑： </b></p>

14、;<p><b>　　圓周速度： </b></p><p><b>　　計(jì)算的 </b></p><p><b>　　齒寬 </b></p><p><b>　　計(jì)算的 </b></p><p><b>　　計(jì)算實(shí)際K值</b

15、></p><p>　　查圖10-8（ ）; </p><p>　　查表10-2（ ）； </p><p>　　查表10-9（ ）; </p><p><b>　　計(jì)算的 </b></p><p><b>　　校正分度圓直徑</b></p><p&g

16、t;<b>　　錐齒輪其它數(shù)據(jù)</b></p><p><b>　　，取標(biāo)準(zhǔn)值 </b></p><p><b>　　，</b></p><p><b>　　，</b></p><p><b>　　取 </b></p>

17、<p>　　錐齒輪數(shù)據(jù)列表如下：</p><p>　　箱體內(nèi)傳動(dòng)（斜齒圓柱齒輪）設(shè)計(jì)及計(jì)算</p><p><b>　　選材及熱處理</b></p><p><b>　　精度等級(jí)</b></p><p><b>　　齒數(shù) </b></p><p&g

18、t;<b>　　計(jì)算 </b></p><p><b>　　轉(zhuǎn)矩 </b></p><p><b>　　螺旋升角 </b></p><p>　　1——40Cr（調(diào)質(zhì)）</p><p><b>　　2——45（調(diào)質(zhì)）</b></p><p

19、>　　3——40Cr（調(diào)質(zhì)）</p><p><b>　　4——45（調(diào)質(zhì)）</b></p><p><b>　　選擇 ， </b></p><p><b>　　， </b></p><p><b>　　初取 </b></p><

20、p><b>　　初取 </b></p><p><b>　　初選 </b></p><p><b>　　查 表10-6</b></p><p><b>　　查 圖10-30</b></p><p><b>　　查 圖10-26</b

21、></p><p><b>　　， ， ， </b></p><p><b>　　查 圖10-19</b></p><p>　　查 圖10-21（d）</p><p><b>　　7級(jí)精度</b></p><p><b>　　， <

22、/b></p><p><b>　　齒輪厚 </b></p><p><b>　　數(shù) </b></p><p><b>　　中心距 </b></p><p><b>　　校正 </b></p><p><b>　　分

23、度圓直徑 </b></p><p><b>　　取S=1</b></p><p><b>　　將已知帶入公式</b></p><p><b>　　取 </b></p><p><b>　　取標(biāo)準(zhǔn)值</b></p><p&g

24、t;<b>　　取整值</b></p><p>　　斜齒圓柱齒輪相關(guān)數(shù)據(jù)列表如下：</p><p><b>　　軸的設(shè)計(jì)及計(jì)算</b></p><p>　　選材、熱處理等列表如下：</p><p><b>　　軸上的裝配方案</b></p><p>　　

25、擬定軸上零件裝配，從左到右，軸承端蓋—軸承—軸承—軸承端蓋—聯(lián)軸器</p><p><b>　　如下頁(yè)圖</b></p><p>　　根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度</p><p>　　軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑 ，取 ，為了保證軸端擋圈只壓在聯(lián)軸器上而不壓在端面上，，故Ⅰ段的長(zhǎng)度應(yīng)比單聯(lián)軸器的寬度略短一些，取 。</

26、p><p>　　聯(lián)軸器的左端采用軸肩定位,在軸肩上安裝軸承，軸肩的高度取 ，則 。</p><p>　　根據(jù)軸承端蓋的拆裝及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取蓋端的外端面與帶輪的左端面間的距離 ，故取 。</p><p>　　初步選責(zé)滾動(dòng)軸承。因?yàn)檩S主要受徑向力的作用，一般情況下不受軸向力的作用，故選用角接觸球軸承，軸承的型號(hào)為7208，其尺寸為 ， ， 。</p&g

27、t;<p>　　軸承左側(cè)用軸肩定位，取 ，軸段長(zhǎng)度 。</p><p>　　取做成齒輪處的軸段Ⅴ–Ⅵ的直徑 ，長(zhǎng)度 。</p><p>　　做成齒輪段的左側(cè)，用于軸承的定位取 ，軸段長(zhǎng) 。</p><p>　　6-7段為左側(cè)安裝軸承軸段， ，軸段長(zhǎng)為 。</p><p><b>　　軸的校核</b><

28、/p><p><b>　　最小直徑</b></p><p><b>　　扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度： </b></p><p><b>　　取式中 </b></p><p><b>　　已知 , </b></p><p>　　計(jì)算的 ，故取 合理。<

29、;/p><p><b>　　齒輪上的受力</b></p><p><b>　　即有： </b></p><p>　　聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩： ，取 </p><p><b>　　計(jì)算的 </b></p><p>　　結(jié)論：選用TL6型彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器；公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為 ；單聯(lián)

30、軸器孔徑 </p><p><b>　　校核軸簡(jiǎn)圖</b></p><p><b>　　H面上：</b></p><p><b>　　; </b></p><p><b>　　; </b></p><p><b>　　，

31、</b></p><p><b>　　計(jì)算的 ， </b></p><p><b>　　V面上：</b></p><p><b>　　; </b></p><p><b>　　; </b></p><p><b&g

32、t;　　計(jì)算的 ， </b></p><p><b>　　轉(zhuǎn)矩 </b></p><p><b>　　; </b></p><p><b>　　;</b></p><p><b>　　彎扭合成： 取 </b></p><p&

33、gt;<b>　　。故軸安全。</b></p><p><b>　　軸承校核</b></p><p>　　由軸的校核過(guò)程可知：</p><p>　　軸承型號(hào)為7208C</p><p>　　查表9-3（《機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)》（第二版） ）</p><p><b>　　

34、， </b></p><p>　　，D=80mm,B=18mm</p><p><b>　　查表13-5 </b></p><p><b>　　由 ，故取 </b></p><p><b>　　；計(jì)算的 , </b></p><p><

35、b>　　，即右松左緊</b></p><p>　　,查表13-5，取X=0.44，Y=1.47</p><p>　　,查表13-5，取X=1，Y=0</p><p><b>　　當(dāng)量動(dòng)載荷</b></p><p><b>　　軸承壽命 </b></p><p&g

36、t;<b>　　其中 ， </b></p><p><b>　　計(jì)算</b></p><p>　　潤(rùn)滑和密封方式的選擇</p><p><b>　　齒輪的潤(rùn)滑</b></p><p><b>　　潤(rùn)滑劑的選擇</b></p><p>

37、;　　齒輪傳動(dòng)所用潤(rùn)滑油的粘度根據(jù)傳動(dòng)的工作條件、圓周速度或滑動(dòng)速度、溫度等按來(lái)選擇。根據(jù)所需的粘度按選擇潤(rùn)滑油的牌號(hào)</p><p>　　潤(rùn)滑方式（油池浸油潤(rùn)滑）</p><p>　　在減速器中，齒輪的潤(rùn)滑方式根據(jù)齒輪的圓周速度V而定。當(dāng)V≤12m/s時(shí)，多采用油池潤(rùn)滑，齒輪浸入油池一定深度，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就把油帶到嚙合區(qū)，同時(shí)也甩到箱壁上，借以散熱。</p><p>

38、;　　齒輪浸油深度以1～2個(gè)齒高為宜。當(dāng)速度高時(shí)，浸油深度約為0.7個(gè)齒高，但不得小于10mm。當(dāng)速度低（0.5～0.8m/s）時(shí)，浸油深度可達(dá)1/6～1/3的齒輪半徑，在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)高速級(jí)大齒輪浸入油池一個(gè)齒高時(shí)，低速級(jí)大齒輪浸油可能超過(guò)了最大深度。此時(shí)，高速級(jí)大齒輪可采用濺油輪來(lái)潤(rùn)滑，利用濺油輪將油濺入齒輪嚙合處進(jìn)行潤(rùn)滑</p><p><b>　　軸承的潤(rùn)滑</b></p&

39、gt;<p><b>　　潤(rùn)滑劑的選擇：</b></p><p>　　減速器中滾動(dòng)軸承可采用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂進(jìn)行潤(rùn)滑。若采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，可直接用減速器油池內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑。若采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂的牌號(hào)，根據(jù)工作條件進(jìn)行選擇。</p><p>　　潤(rùn)滑方式（潤(rùn)滑油潤(rùn)滑）</p><p><b>　　飛濺潤(rùn)滑：</b

40、></p><p>　　減速器中當(dāng)浸油齒輪的圓周速度v>2～3m/s時(shí)，即可采用飛濺潤(rùn)滑。飛濺的油，一部分直接濺入軸承，一部分先濺到箱壁上，然后再順著箱蓋的內(nèi)壁流入箱座的油溝中，沿油溝經(jīng)軸承蓋上的缺口進(jìn)入軸承。輸油溝的結(jié)構(gòu)及其尺寸見(jiàn)圖。當(dāng)V更高時(shí)，可不設(shè)置油溝，直接靠飛濺的潤(rùn)滑油軸承。若采用飛濺潤(rùn)滑，則需設(shè)計(jì)特殊的導(dǎo)油溝，使箱壁上的油通過(guò)導(dǎo)油溝進(jìn)入軸承，起到潤(rùn)滑的作用。</p><

41、p><b>　　心的體會(huì)</b></p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)往往離不開(kāi)自己的閱歷，經(jīng)驗(yàn)的積累固然可以從書(shū)本上學(xué)到不少，但是事非躬親很難在腦海中留下深刻的印象，對(duì)別人的經(jīng)驗(yàn)，自己沒(méi)有一定的基礎(chǔ)，要理解吸收真的是一件很不容易的事。</p><p>　　通過(guò)這次的課程設(shè)計(jì)讓我對(duì)所學(xué)的知識(shí)有了更深的理解，并且學(xué)會(huì)了查閱資料，文獻(xiàn)等。設(shè)計(jì)的過(guò)程雖然很枯燥，但是當(dāng)自己動(dòng)手

42、設(shè)計(jì)的圖紙畫(huà)出來(lái)的時(shí)候，還是會(huì)有一種自豪感。</p><p><b>　　感 謝</b></p><p>　　感謝***老師在設(shè)計(jì)過(guò)程中的悉心指導(dǎo)，耐心講解。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　高中庸，孫學(xué)強(qiáng)，汪建曉. 機(jī)械原理. 武漢：華北科技大學(xué)出版社,2011

43、</p><p>　　濮良貴，紀(jì)名剛. 機(jī)械設(shè)計(jì). 8版. 北京：高等教育出版社,2011</p><p>　　楊光，席韋光，李波，陳曉岑. 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì). 2版. 北京：高等教育出版社,2011</p><p>　　成大先. 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（單行本）. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2004</p><p>　　王三民. 機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)（第二版