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文檔簡介
1、<p> 《隧道工程》課程設計任務書</p><p><b> 一基本資料</b></p><p><b> 1、工程概況:</b></p><p> 大云隧道位于某低山丘陵區(qū)。設計行車速度:80km/h</p><p><b> 2、地形地質條件</b>&
2、lt;/p><p> 施工地段屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū),屬于剝蝕山丘地區(qū),年均降雨量約1300mm。</p><p><b> 3、設計標準</b></p><p> 設計等級:高速公路單向二車道;</p><p><b> 地震設防烈度:6級</b></p><p>&l
3、t;b> 二內輪廓的設計</b></p><p> 1根據(jù)設計資料:設計等級:高速公路單向二車道,由《公路隧道設計規(guī)范》(JTG D70-2004)4.3.2有:高速公路、一級公路的隧道應設計為上、下行分離的獨立雙洞。對于Ⅲ級圍巖,容重=23.5KN/m3,圍巖的彈性抗力系數(shù)K=1000MPa,得出各斷面內輪廊如下圖:</p><p> 橫向人行通道設計內輪廓圖如下
4、:</p><p><b> 三襯砌的支護設計</b></p><p><b> 1初期支護</b></p><p> 初期支護采用噴錨支護,由噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等支護形式組合使用,根據(jù)不同圍巖級別區(qū)別組合。錨桿支護采用全長粘結錨桿。由工程類比法,結合《公路隧道設計規(guī)范》,初期支護噴射混凝土材料采用C20
5、級混凝土,支護參數(shù)如下表:</p><p><b> 2二次襯砌</b></p><p> 二次襯砌采用現(xiàn)澆模筑混凝土,利用荷載結構法進行襯砌內力計算和驗算。</p><p> 二次襯砌厚度設置如下表:</p><p> 注:鋼筋面積為縱向每1m的鋼筋面積。</p><p><b&g
6、t; 四圍巖壓力的計算</b></p><p><b> 1計算斷面參數(shù)確定</b></p><p> 隧道高度h=內輪廓線高度+襯砌厚度+預留變形量</p><p> 隧道跨度b=內輪廓線寬度+襯砌厚度+預留變形量</p><p><b> 2荷載確定</b></p&g
7、t;<p> ?。ㄒ唬└鶕?jù)圍巖壓力計算公式:</p><p> 計算圍巖豎向均布壓力:</p><p><b> 式中:</b></p><p> s——圍巖類別,此處s=4;</p><p> ——圍巖容重,此處=23.5KN/m3;</p><p><b>
8、——跨度影響系數(shù)</b></p><p><b> 毛洞跨度</b></p><p> =10.86+20.5+20.065=11.99m</p><p> 其中0.065m為一側平均超挖量</p><p> =11.99>5m,=0.1,此處=1+0.1(11.99-5)=1.699。<
9、/p><p><b> 所以有: </b></p><p> 此處超挖回填層忽略不計。</p><p> (二)圍巖水平均布壓力:</p><p> e=0.12q=0.12×71.868=8.624KPa</p><p><b> 3襯砌的幾何要素</b>
10、</p><p><b> 5襯砌幾何尺寸</b></p><p> 內輪廓線半徑 =5.43m, 。</p><p> 內徑、所畫曲線的終點截面與豎直軸的夾角,,;</p><p><b> 拱頂截面厚度:</b></p><p><b> 墻底截面厚
11、度:</b></p><p> 因為此處因為斷面尺寸不變,所以外輪廓斷面尺寸可以直接計算出來。</p><p><b> 外輪廓線半徑:</b></p><p><b> 拱軸線半徑:</b></p><p> 拱軸線各段圓弧中心角:</p><p>
12、6半拱軸線長度及分段軸長</p><p><b> 分段軸線長度:</b></p><p><b> 半軸線長度為:</b></p><p> 將半拱軸線等分為8段,每段長度:</p><p> 8各分塊接縫(截面)中心幾何要素</p><p><b>
13、(1)與豎直軸夾角</b></p><p><b> 另一方面,</b></p><p><b> 角度閉合差 :</b></p><p> ?。ㄗⅲ阂驂Φ酌嫠剑嬎阋r砌內力時用)</p><p> ?。?)接縫中心點坐標計</p><p> 當然,也可以
14、在附圖2上直接量出、。以后計算中只取四位小數(shù)。</p><p><b> 五計算位移</b></p><p><b> 1、單位位移</b></p><p> 用辛普生法近似計算。按計算列表進行。單位位移的計算見表4.1。</p><p> ?。ㄕf明本設計計算一律保留四位小數(shù),表格采用保留三位
15、有效數(shù)字)</p><p> 表4.1 單位位移計算表</p><p><b> 單位位移值計算如下</b></p><p><b> 計算精度校核為:</b></p><p><b> 閉合差 :</b></p><p> 2、載位移——主動
16、荷載在基本結構中引起的位移</p><p> ?。?)每一楔塊上的作用力</p><p><b> 豎向力:</b></p><p> 式中:——襯砌外緣相鄰兩截面之間的水平投影長度,又附圖2量得:</p><p><b> 水平壓力:</b></p><p><
17、b> 式中:</b></p><p> ——襯砌外緣相鄰兩截面之間的豎直投影長度,由附圖2量得:</p><p><b> 自重力:</b></p><p> 式中:——接縫的襯砌截面厚度</p><p> 注:計算時,應該第8個楔塊的面積乘以。</p><p> 作
18、用在各楔塊上的力均列入表4.2,各集中力均通過相應圖形的形心</p><p> ?。?)外荷載在基本結構中產(chǎn)生的內力</p><p> 楔塊上各集中力對下一接縫的力臂由圖4.1中量得,分別記為、、。</p><p><b> 內力圖按下式計算。</b></p><p><b> 彎矩:</b>
19、</p><p><b> 軸力:</b></p><p><b> 式中:</b></p><p> 、——相鄰兩接縫中心點的坐標增值,按下式計算:</p><p><b> ?。?.9)</b></p><p> 的計算見下表4.3。<
20、/p><p> 表4.3 載位移計算表</p><p> 表4.4 載位移計算表</p><p> 基本結構中,主動荷載產(chǎn)生彎矩的校核為:</p><p> 1045.835kN/m</p><p> -8.624/2×7.98562=-274.975kN/m</p><p>
21、 -179.1953kN/m</p><p><b> 另外,由上可知, </b></p><p><b> 因此得出閉合差 </b></p><p><b> (3)主動荷載位移</b></p><p> 計算過程見表4.5。</p><p>
22、 表4.5 主動荷載位移計算表</p><p><b> 主動荷載位移:</b></p><p> -3544.245×10-6</p><p> -1.3753/(2.6×10-6)×2972794.052=-157249.372×10-6</p><p> -1925
23、91.412×10-6</p><p><b> 10-6</b></p><p><b> 閉合差 </b></p><p> 3、載位移——單位彈性抗力及相應的摩擦力引起的位移</p><p> ?。?)各接縫處的抗力強度</p><p> 抗力
24、上零點假定在接縫3與4的中線處,</p><p> 最大抗力值假定在接縫5與6的中線處,</p><p> 最大抗力值以上各截面抗力強度按下式計算:</p><p><b> 查表4-1,算得:</b></p><p> 最大抗力值以下各截面抗力強度按下式計算:</p><p><b
25、> (4.14)</b></p><p> 式中:——所考察截面外緣點到點的垂直距離;</p><p> ——墻腳外緣點到點的垂直距離。</p><p><b> 由圖4-1中量得:</b></p><p><b> 則</b></p><p>
26、 按比例將所求得的抗力繪于圖4-1上。</p><p> ?。?)各楔塊上抗力集中力</p><p><b> 按下式近似計算:</b></p><p><b> (4.15)</b></p><p> 式中:——楔塊外緣長度,可通過量取夾角,用弧長公式求得,的方向垂直于襯砌外緣,并通過楔塊上
27、抗力圓形的形心。</p><p> ?。?)抗力集中力與摩擦力的合力</p><p> 按下式計算: (4.16)</p><p> 式中:——圍巖與襯砌間的摩擦系數(shù),此處取。則: (4.17)</p><p> 其作用方向與抗力集中力的夾角。由于摩擦
28、阻力的方向與襯砌位移的方向相反,其方向向上。畫圖時,也可取切向:徑向=1:5的比例求出合力的方向。的作用點即為與襯砌外緣的交點。將的方向線延長,使之交于豎直軸,量取夾角,將分解為水平與豎直兩個分力:</p><p> { (4.18)</p><p> 以上計算列入表4.6。</p><p> 表4.6 彈性抗力
29、及摩擦力計算表</p><p> ?。?)計算單位抗力及其相應的摩擦力在基本結構中產(chǎn)生的內力</p><p><b> 彎矩:</b></p><p><b> (4.19)</b></p><p><b> 軸力:</b></p><p><
30、;b> (4.20)</b></p><p> 式中:——力至接縫中心點的力臂,由圖4.1量得。</p><p><b> 計算見下表4.7。</b></p><p><b> 表4.7計算表</b></p><p><b> 計算見下表4.8。</b&g
31、t;</p><p><b> 表4.8 計算表</b></p><p> (5)單位抗力及相應摩擦力產(chǎn)生的載位移</p><p><b> 計算見表4.9。</b></p><p> 表4.9 單位抗力及摩擦力產(chǎn)生的載位移計算表</p><p><b>
32、 校核為:</b></p><p><b> 閉合差 </b></p><p> 4、墻底(彈性地基上的剛性梁)位移</p><p> 單位彎矩作用下的轉角:</p><p> 單位彎矩作用下的轉角: </p><p> 主動荷載作用下的轉角:</p>
33、<p> 單位抗力及相應摩擦力作用下的轉角:</p><p><b> 5、解力法方程</b></p><p><b> 襯砌矢高</b></p><p> 計算力法方程的系數(shù)為:</p><p> 以上將單位抗力產(chǎn)生的位移乘以 即為彈性抗力引起的位移。</p>&
34、lt;p><b> 求解方程:</b></p><p><b> 顯然可知:</b></p><p><b> , </b></p><p> 可將上述結果代入原方程,進行校核。</p><p> 6、計算主動荷載和被動荷載()分別產(chǎn)生的襯砌內力</p&g
35、t;<p><b> 計算公式:</b></p><p> { (4.28)</p><p> { (4.29)</p><p> 計算過程列表4.10與表4.11。</p><p> 表4.10 主、被動荷載作用下襯砌彎矩計算表<
36、/p><p> 表4.11 主、被動荷載作用下襯砌軸力計算表</p><p> 7、最大抗力值的求解</p><p> 首先求出最大抗力方向內的位移。</p><p> 考慮到接縫5的徑向位移與水平方向有一定的偏移,因此修正后有:</p><p> { (4.30)</p><
37、p><b> (4.32)</b></p><p> 表4.12 最大抗力位移修正計算表</p><p> 把計算過程列入表4.12,位移值為</p><p><b> 最大抗力值為:</b></p><p><b> 8、計算襯砌總內力</b></p&g
38、t;<p> 按下式計算襯砌總內力:</p><p> { (4.34)</p><p> 計算過程列入表4.13</p><p> 表4.13襯砌總內力計算表</p><p> 計算精度的校核為以下內容。</p><p> 根據(jù)拱頂切開點的相對轉角和相對水平位移應
39、為零的條件來檢查:</p><p><b> 式中: </b></p><p> 相對誤差可按此式計算。 </p><p> 相對誤差可按此式計算。 </p><p> 顯然閉合差滿足要求。</p><p> 9、襯砌截面強度檢算</p><p><b>
40、; 檢算幾個控制截面:</b></p><p><b> 1、拱頂(截面0)</b></p><p><b> (可滿足要求)</b></p><p><b> ,可得:</b></p><p><b> ?。桑?lt;/b></p&
41、gt;<p> 式中: -混凝土極限抗壓強度,取 </p><p><b> 2截面1</b></p><p><b> (可滿足要求)</b></p><p><b> ,可得:</b></p><p><b> ?。桑?lt;/b>&
42、lt;/p><p> 式中: -混凝土極限抗壓強度,取 </p><p><b> 3截面5</b></p><p><b> ?。蓾M足要求)</b></p><p><b> ,可得:</b></p><p><b> (可)</
43、b></p><p> 式中: -混凝土極限抗壓強度,取 </p><p><b> 4截面8</b></p><p><b> 滿足要求</b></p><p> 其它各截面偏心均小于0.45d。</p><p> 綜上,驗算滿足強度要求。</p>
44、;<p><b> 3.3.1配筋計算</b></p><p> 經(jīng)過計算,可知中墻頂部為最不利位置,沿隧道縱向取1m的計算單元,彎矩最大為53.734kN.m,軸力為351.252kN,以此截面為控制截面進行配筋,為簡便計算,可以對稱配筋。</p><p> 彎矩設計值,軸力設計值 </p><p> 截面長度:L=1
45、.0m 高度:</p><p> 計算長度: 偏心距:</p><p> 附加偏心矩:(20mm和1/30偏心方向截面尺寸中較大值)</p><p> 初始偏心矩: =20+153=173mm</p><p><b> 偏心距增大系數(shù): </b></p><p&
46、gt;<b> ,所以取</b></p><p> 所以構件長細比對截面曲率影響的系</p><p><b> 則偏心矩增大系數(shù):</b></p><p> 1.268×153>0.3×450</p><p> 按大偏心受壓構件進行計算</p>&l
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