自行車自動存取立體車庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1、<p><b>　　摘 要</b></p><p>　　本文主要對自行車自動存取立體車庫系統(tǒng)設(shè)計(jì)——多層回轉(zhuǎn)立體車庫系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。針對目前停車場管理系統(tǒng)存在的系統(tǒng)管理介質(zhì)落后、集成自動化程度低、安全性差、人性化和運(yùn)行效率低下的不足，結(jié)合目前科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的最新研究成果，設(shè)計(jì)了一種技術(shù)較先進(jìn)、性能可靠、自動化程度較高的停車場智能管理系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想立足于提高停車場管理系統(tǒng)的可靠

2、性、安全性和高效性，對目前我國各大中城市所面臨的“停車難”問題的解決，具有一定的促進(jìn)作用。本系統(tǒng)所采用的PLC技術(shù)，射頻卡技術(shù)對其它交通收費(fèi)系統(tǒng)也有一定的借鑒意義。</p><p>　　本文針對停車場只能控制系統(tǒng)中存在的問題，把PLC可編程序控制器和變頻器應(yīng)用于停車場只能控制系統(tǒng)上，并進(jìn)行了較深入的研究。</p><p>　　本文闡述了智能停車場系統(tǒng)的PLC控制、收費(fèi)、計(jì)費(fèi)和安全的一些基本

3、思路和方法，并介紹了著重介紹了PLC工作特點(diǎn)及運(yùn)行原理，還介紹PLC控制器主要功能模塊及應(yīng)用，不僅編程簡單，通用性強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，可靠性高，而且具有易于操作及維護(hù)，設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試周期短等優(yōu)點(diǎn)。本文主要是對停車場進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)，通過采取PLC技術(shù)對停車場管理的設(shè)計(jì)，達(dá)到停車場智能化、高效化。</p><p>　　關(guān)鍵字： PLC 停車 立體車庫 控制系統(tǒng) 鋼結(jié)構(gòu)。</p><p><

4、;b>　　目 錄</b></p><p><b>　　1緒論3</b></p><p>　　1．1課程的背景和意義3</p><p>　　1．2課題的關(guān)鍵技術(shù)及其國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀8</p><p>　　1．2．1國外研究現(xiàn)狀8</p><p>　　1．2．2國內(nèi)研究

5、現(xiàn)狀8</p><p>　　2自行車自動存取多層回轉(zhuǎn)立體車庫機(jī)械部分設(shè)計(jì)8</p><p>　　2．1自動存取多層回轉(zhuǎn)立體車庫的基本結(jié)構(gòu)9</p><p>　　2．1．1基本結(jié)構(gòu)9</p><p>　　2．1．2主要參數(shù)10</p><p>　　2．2立體車庫機(jī)械手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)10</p>&l

6、t;p>　　2．2．1機(jī)械手的介紹13</p><p>　　2．2．2機(jī)械手分析13</p><p>　　2．2．3機(jī)械手結(jié)構(gòu)圖14</p><p>　　2．3升降機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)14</p><p>　　2．4設(shè)計(jì)計(jì)算17</p><p>　　2．4．1設(shè)計(jì)V帶和帶輪17</p><p

7、>　　2．4．2齒輪的設(shè)計(jì)19</p><p>　　2．4．3傳動軸承和軸的設(shè)計(jì)27</p><p>　　2．4．4鍵的設(shè)計(jì)和計(jì)算28</p><p>　　2．4．5聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)29</p><p>　　3立體車庫電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)29</p><p>　　3．1電氣控制系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)30</p&g

8、t;<p>　　3．2電氣系統(tǒng)關(guān)鍵部分設(shè)計(jì)30</p><p>　　3．3 PLC控制程序設(shè)計(jì)30</p><p>　　3．4電動機(jī)的選擇和計(jì)算31</p><p><b>　　4結(jié)論與展望31</b></p><p><b>　　4．1 結(jié)論32</b></p>