超深基坑垂直噴錨支護施工技術研究畢業(yè)論文

1、<p>　　信陽師范學院華銳學院</p><p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p><p>　　專 業(yè) 土木工程 </p><p>　　年 級 2008級土木工程1班 </p><p>　　姓

2、 名 </p><p>　　論文題目 超深基坑垂直噴錨支護施工技術研究 </p><p>　　指導教師 職稱 </p><p>　　2012 年 5 月 10 日</p><p><b&g

3、t;　　目 錄</b></p><p><b>　　摘 要1</b></p><p><b>　　關鍵詞1</b></p><p>　　Abstract1</p><p>　　Key Words1</p><p><b>　　引言1<

4、;/b></p><p><b>　　1.基坑支護2</b></p><p>　　1.1基坑支護結構的分類2</p><p>　　1.2基坑支護的種類2</p><p>　　2.錨桿的構造及分類4</p><p>　　2.1錨桿的構造4</p><p>　　

5、2.2錨桿的分類4</p><p><b>　　3.錨桿的設計4</b></p><p>　　3.1錨桿的布置設計4</p><p>　　3.2錨桿的整體穩(wěn)定性5</p><p><b>　　4.噴錨支護5</b></p><p>　　4.1噴錨支護的含義5<

6、;/p><p>　　4.2噴錨支護的發(fā)展歷程5</p><p>　　4.3噴錨支護的特點和適用范圍6</p><p>　　4.4噴錨支護的施工工藝7</p><p>　　4.5噴錨支護施工方法7</p><p>　　5.垂直噴錨支護施工案例8</p><p>　　5.1 工程概況及工程地質

7、條件8</p><p>　　5.2支護方案的選擇9</p><p>　　5.3施工要點11</p><p>　　5.4 支護工程造價比較12</p><p>　　6.噴錨支護監(jiān)理控制概要12</p><p>　　6.1 監(jiān)理依據(jù)12</p><p>　　6.2 監(jiān)理控制要點12&

8、lt;/p><p>　　6.3確保基坑支護的施工質量13</p><p>　　6.4注意地下水或水患的影響14</p><p>　　6.5推行信息化施工14</p><p>　　6.6加強對基坑的管理15</p><p><b>　　參考文獻16</b></p><p&g

9、t;　　超深基坑垂直噴錨支護施工技術研究</p><p>　　摘 要：伴隨著我國國民經(jīng)濟日益蓬勃發(fā)展，建筑向著大型化、高層化快速發(fā)展，大量大型建筑、高層建筑拔地而起，日益增多。眾所周知，任何建筑都必須有一個好的基礎，對大型高層、超高層建筑來講，這點尤為重要。于是深基坑的施工安全技術的重要性日益凸顯。本文主要闡述基坑支護、錨桿、噴錨支護的情況。最后結合在施工場地狹窄、周圍緊鄰已有建筑物的深基坑，論述采用垂直噴錨支護

10、技術的施工方法、施工要點以及這種施工方法的可行性和經(jīng)濟性。同時講述在基坑噴錨支護時的監(jiān)理情況而更好地保證工程質量。</p><p>　　關鍵詞：基坑支護；錨桿；噴錨支護；高層建筑 ；場地狹窄 </p><p>　　Abstract:With the national economy vigorous developing in China,Building rapidly develop

11、ing toward large-scale and top.Not only large construction but also high-rise buildings are increasing.As is known to all,any building must have a good base especially for large high-rise and tall building.So constructio

12、n safe of the deep foundation pit technology growing highlights importance .This article mainly elaborates the foundation pit supporting,anchor rod,hotcrete and rock bolt support.Finally the a</p><p>　　Key W

13、ords:Foundation pit supporting,Anchor rod,shotcrete and rock bolt support anchor ,High-rise buildings,arrow space</p><p><b>　　引言</b></p><p>　　隨著社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，高層建筑日益增多。目前，我國國民經(jīng)濟日益蓬勃發(fā)展，建

14、筑正向著大型化、高層化快速發(fā)展，大量大型建筑、高層建筑拔地而起，日益增多。隨著高層建筑的不斷建設，高層建筑的基坑的支護施工技術就越加凸顯其重要性?；又ёo施工是為保證地下結構施工及基坑周邊環(huán)境的安全，對基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護措施的施工。而在狹小場地已有建筑超深基坑支護中，采用垂直噴錨支護施工技術方便經(jīng)濟值得我們研究。</p><p><b>　　1.基坑支護</b><

15、/p><p>　　1.1基坑支護結構的分類</p><p>　　常見的基坑支護結構主要有放坡開挖及簡易支護，懸臂式支護結構，拉錨式支護結構，內(nèi)支撐支護結構，重力式支護結構，土釘墻支護結構，錨桿支護結構，其他形式支護結構。 </p><p>　　1.2基坑支護的種類</p><p>　　1.2.1放坡開挖及簡易支護</p><p

16、>　　放坡開挖即通過合理選擇基坑邊坡實現(xiàn)無支護開挖，并保證開挖過程中邊坡穩(wěn)定性，包括坡面自立性及邊坡整體穩(wěn)定性的一種基坑開挖方法。適用于地基土質較好，開挖深度不深，以及施工現(xiàn)場周圍場地開闊，無重要建筑物，只求穩(wěn)定，無嚴格位移控制要求的工程。放坡開挖過程中，為增加基坑邊坡穩(wěn)定性，減少挖土方量， 有時亦采用簡易支護。</p><p>　　1.2.2懸臂式支護結構</p><p>　　懸臂

17、式支護結構是指未加任何支撐或錨桿，僅靠嵌入基坑底下一定深度的巖土體來平衡上部地面超載、主動土壓力及水壓力的支護結構。其作用機理是利用基坑面以下的被動土壓力來維持支護體系平衡，依靠樁足夠的嵌入深度和結構的抗彎能力來維持整體穩(wěn)定及結構安全。廣義上講，一切沒有支撐和錨固的支護結構均屬于懸臂式支護結構，這里僅指沒有內(nèi)撐和錨固的板樁墻、排樁墻及地下連續(xù)墻支護結構。此類支護結構形式主要用于土質條件較好、基坑深度不大及對基坑水平位移要求不太嚴格的基坑

18、，開挖深度一般不宜大于10 m。</p><p>　　1.2.3拉錨式支護結構</p><p>　　拉錨式支護結構由支護體系和錨固體系組成，支護體系常采用鋼筋混凝土和地下連續(xù)墻形式，錨固體系可分為錨桿式和地面拉錨式兩種。其作用機理是利用圍護結構的承載力和錨的支承力來保持支護體系的穩(wěn)定。錨桿式適用于砂土地基或粘土地基，常用于深度及規(guī)模不大的基坑或懸臂支護結構的搶險工程中。地面拉錨式一般用于規(guī)

19、模較大的深基坑、鄰近有建筑物或重要管線而不允許有較大變形的基坑，及不允許設內(nèi)支撐或設內(nèi)支撐不經(jīng)濟等情況。</p><p>　　1.2.4內(nèi)支撐支護結構</p><p>　　內(nèi)撐式支護結構由支護結構體系和內(nèi)撐體系兩部分構成。支護結構體系常用鋼筋混凝土排樁墻和地下連續(xù)墻形式，內(nèi)撐體系可用水平支撐與斜撐。該支護結構適用面廣，適用于各種土層和不同的基坑深度。</p><p>

20、;　　1.2.5 重力式支護結構</p><p>　　重力式擋土支護結構是由重力式擋土墻延伸和發(fā)展而來，主要以自身重力來維持支護結構在側壓力作用下的穩(wěn)定工程中常用水泥土重力式支護結構，其作用機理是把散土通過水泥裹合形成有較好強度的整體“墻”，限制“墻 ”后主體的移動。該結構適用于開挖深度較淺的工程，若作為軟土的支護結構，深度一般不宜大于6m，若用于非軟土基坑的支護，則深度可達10m。</p><

21、;p>　　1.2.6 土釘墻支護結構</p><p>　　土釘墻支護結構是由密集的土釘群、被加固的土體及噴射混凝土面層形成支護體系。其作用機理可理解為在基坑邊坡中設置土釘，形成加筋土重力式擋墻，從而起到擋土作用。適用于基坑坑壁安全等級宜為二級、三級的非軟土場地，地下水位以上或經(jīng)人工降水后的人工填土、黏性土和弱膠結砂土的基坑支護或邊坡加固；土釘墻宜用于深度不大于12m的基坑支護或邊坡加固。</p>

22、<p>　　1.2.7 錨桿支護結構</p><p>　　錨桿支護是一種巖土主動加固的穩(wěn)定技術，其作用機理是將錨桿一端錨入穩(wěn)定的巖土體中，另一端與各種形式的支護結構連接，將支護結構和其他結構所承受的荷載通過拉桿傳遞到處于穩(wěn)定土層中的錨固體上，再由錨固體將傳來的荷載分散到周圍穩(wěn)定的土層中去。適用于黏性土、粉土及沙土層中等。</p><p>　　1.2.8 其他形式支護結構<

23、;/p><p>　　其他形式支護結構主要有門架式支護結構、拱式組合型支護結構、沉井支護結構、加筋水泥土墻支護結構、凍結法支護結構、(半)逆作法拱墻支護結構等。支護形式多種多樣，支護方法亦數(shù)不勝數(shù)，常見的支護方法主要有: 放坡開挖、鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、排樁支護、地下連續(xù)墻、錨桿或噴錨支護、土釘墻支護、SMW 工法、樁錨聯(lián)合支護、拱圈支護、逆作法支護、高壓旋噴樁、內(nèi)撐式支護、水泥土深層攪拌樁支護、凍結法支護、加筋水泥

24、土墻等。</p><p>　　2.錨桿的構造及分類</p><p><b>　　2.1錨桿的構造</b></p><p>　　錨桿由錨頭、錨頭墊座、支護結構、鉆孔、防護套管、拉桿、錨固體、錨底板座等組成。</p><p>　　錨桿根據(jù)主滑動面，分為自由段和錨固段。自由段的作用是將錨頭所承受的荷載傳遞到錨固段去；錨固段處于

25、穩(wěn)定土層中，通過與土層的緊密接觸將錨桿所承受的荷載分布到周圍土層中。錨固段是承載力的主要來源，錨頭的位移主要取決于自由段。</p><p><b>　　2.2錨桿的分類</b></p><p>　　錨桿按錨固體形態(tài)可分為圓柱型錨桿、端部擴大頭型錨桿和連續(xù)球體型錨桿。</p><p>　　圓柱型錨桿是國內(nèi)外早期開發(fā)的一種錨桿形式。圓柱錨桿工藝簡單

26、，依靠錨固體與周圍土層的摩阻力來傳遞荷載，適用于較密實的砂土、粉土和堅硬的黏性土體，而對于軟弱黏土，往往難于滿足設計拉力值的要求。</p><p>　　端部擴大型錨桿施工時，可用爆炸或葉片切削兩種方法進行擴孔，灌滿漿后，便在端部形成擴大體。錨桿依靠錨固體與土體間的摩阻力及擴大頭處土體承壓面的端承力來傳遞荷載。故在相同錨固長度的條件下，端部擴大頭型錨桿的承載力遠比圓柱型錨桿大。它適用于軟弱黏土層和一般圓柱型錨桿受毗

27、鄰地界限制錨固長度不足的情況。</p><p>　　連續(xù)球體型錨桿利用設于非錨固段與錨固段交界處的密封裝置和帶許多環(huán)圈的套管，可對錨固段進行高壓灌漿處理。它適用于淤泥、淤泥質黏土地層或要求較高的錨固力的情況。</p><p><b>　　3.錨桿的設計</b></p><p>　　3.1錨桿的布置設計</p><p>　

28、　3.1.1錨桿的層數(shù)</p><p>　　錨桿層數(shù)取決于支護結構的截面和所承受的荷載，要考慮挖土后未做錨桿時支護結構所能承受的最大彎矩。錨桿層數(shù)越多則工期越長，必須與支護結構綜合考慮確定。</p><p>　　為了不致引起地面隆起，最上面錨桿的上面要有足夠的覆土厚度。該覆土厚度通過計算確定，覆土厚度不應小于4m。</p><p>　　3.1.2錨桿的水平間距<

29、;/p><p>　　錨桿的水平間距取決于支護結構所承受的荷載和每根錨桿能夠承受的拉力值。在支護結構荷載一定的情況下，錨桿水平間距越大，每根錨桿承受的拉力也越大，因此需要計算確定。另外，錨桿的水平間距越小，錨桿有可能會互相影響，使單根錨桿的承載力降低。錨桿一般間距不小于1.5m，也不大于4m。</p><p>　　3.1.3錨桿的傾角</p><p>　　錨桿傾角的大小影

30、響錨桿水平分力與垂直力的比例，也影響著錨桿錨固段與非錨固段的劃分，還對錨桿的整體穩(wěn)定性和施工是否方便產(chǎn)生影響。根據(jù)工程經(jīng)驗，錨桿的傾角一般不宜小于13°，不大于45°，通常15°到35°。</p><p>　　3.2錨桿的整體穩(wěn)定性</p><p>　　進行錨桿設計時，不僅要研究土層錨桿的承載力，而且要研究支護結構與土層錨桿所支護土體的穩(wěn)定性，以保證

31、在使用期間土體不產(chǎn)生滑動失穩(wěn)。</p><p>　　錨桿的穩(wěn)定性，分為整體穩(wěn)定性和深部破裂面穩(wěn)定性兩種。整體失穩(wěn)時，土層滑動面在支護結構的下面，由于土層的滑動，使支護結構和土層錨桿失效而整體失穩(wěn)。</p><p><b>　　4.噴錨支護</b></p><p>　　4.1噴錨支護的含義</p><p>　　噴錨支護是目

32、前深基坑支護工程中采用較多的一種支護方式。它是噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護的簡稱，作為一種先進的支護加固技術，在巖土質高邊坡和大跨度地下工程，特別是在不良地質條件下，國內(nèi)外已進行了廣泛而成功的應用。噴錨網(wǎng)支護，是通過在巖土體內(nèi)施工一定長度和分布的錨桿，與巖土體共同作用形成復合體，彌補巖土體強度不足并發(fā)揮錨拉作用，使巖土體自身結構強度潛力得到充分發(fā)揮，保證邊坡的穩(wěn)定。坡面設置鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，起到約束坡面變形的作用，使整個坡面形成一個

33、整體。</p><p>　　4.2噴錨支護的發(fā)展歷程</p><p>　　翻開錨固工程技術的發(fā)展史我們可以看到，在與巖土有關的工程中，它的應用可以追溯到20世紀初。據(jù)文件記載，1910～1911年期間，美國已首先在煤礦巷道和其他巖石礦山中應用錨桿支護頂板。此后，作為有一定代表性的工程應用，1918年在西利西安礦山開采中應用了錨索支護，1934年在阿爾及利亞的舍爾法大壩的邊坡加固工程中應用了

34、預應力錨桿，1957年前聯(lián)邦德國鮑爾公司在深基坑中應用了土層錨桿。我國錨桿的工程應用開始于20世紀50年代后期，并隨著地下工程中錨桿技術的逐步應用，與噴射混凝土，其后又與其他的巖土加固技術（如注漿、樁墻等）相結合，形成了一整套使用廣泛的巖土錨固工程技術。由于巖土錨固工程技術的新發(fā)展，近年來用此技術在大量邊坡加固和整治工程中，在很大程度上取代了傳統(tǒng)的漿砌片石式擋墻或重力擋墻結構；在相當數(shù)量的深基坑工程中取代了水平橫撐式支擋結構；在幾乎所有

35、采用礦山法施工的地下工程中取代了分步開挖木支撐式臨時支護結構。在其他方面，如深基礎工程、抗浮結構工程、大壩加固工程、抗震工程、公路拓寬工程以及懸索橋的錨固等工程中，錨桿錨固工程技術的優(yōu)勢也都得到了充分發(fā)揮。</p><p>　　4.3噴錨支護的特點和適用范圍</p><p>　　4.3.1噴錨支護的特點</p><p>　　深基坑噴錨支護與排樁擋墻等被動受力的支護體

36、系相比，具有造價較低、工程較占地較少、支護及時、施工迅猛、安全可靠、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，其綜合經(jīng)濟技術效果顯著。</p><p>　　噴錨支護施工所用的機械設備簡單、用材相對較少，因此造價較低，工程實踐證明，采用噴錨支護比采用排樁擋墻支護，可節(jié)約投資30%左右；噴錨支護是隨挖隨支，基坑土方開挖完畢，邊壁也緊接著支護完畢，施工作業(yè)快，同樣工程可比排樁擋墻縮短工期1～3個月；噴錨支護施工時占用空間很小，甚至沿建筑紅線也可

37、垂直開挖；噴錨支護是一種主動制約機制的支擋體系，它盡可能保持、提高和最大限度利用土體固有的力學強度，變土體荷載為支護體系的一部分，充分發(fā)揮了錨桿、噴射混凝土和鋼筋網(wǎng)的作用，因而穩(wěn)定性好、安全可靠。</p><p>　　4.3.2噴錨支護適用范圍</p><p>　　噴錨支護的適應性較廣，它不僅能有效地用于一般巖土深基坑工程支護，而且能有效地用于支護流砂、淤泥、厚雜填土、飽和軟土等不良地質條

38、件下的深基坑。這種支護的最大深度，在一般土層中可達18m以上，在淤泥土層中可達到10m。此外，噴錨支護還常用來對采用其他支護方法的基坑工程在將要或已經(jīng)失穩(wěn)時的搶險加固或滑塌處理。噴錨支護要求地下水低于基坑底部1m左右，因此，對地下水位較高的地層，首先應降低地下水位，然后再進行土方開挖。</p><p>　　4.4噴錨支護的施工工藝</p><p>　　噴錨支護的施工工藝流程圖如下：<

39、/p><p>　　4.5噴錨支護施工方法</p><p>　　4.5.1 噴錨支護施工方法中噴射砼的作業(yè)要求</p><p>　　噴射混凝土的配合比應根據(jù)設計要求確定，一般可采用水泥：砂子：石子：（質量比）=1：（2～2.5）：（2～2.5），水灰比可采用0.45～0.50，石子的最大粒徑一般不應大于12mm?；炷恋某跄龝r間和終凝土宜分別控制在5min和10min左右

40、。</p><p>　　噴射混凝土是借助壓縮空氣，將混和好的混合料送往輸送管端噴頭處與水混合， 噴射到工作面上。我國生產(chǎn)混凝土噴射機，主要有雙罐式、轉子式和螺旋式三種，生產(chǎn)能力為5～10m³/h，濕噴的輸送距離一般在50m左右。</p><p>　　噴射作業(yè)應分段進行，同一分段內(nèi)噴射順序應自下而上，一次噴射厚度不宜小于40mm；在噴射時，噴頭處的工作風壓以穩(wěn)定在0.10～0.12

41、mpa為宜，噴頭與受噴面應保持垂直，距離宜為0.6～1.0m；噴射混凝土上、下層及相鄰段的接槎，應采用斜坡式搭接，搭接長度一般為噴射厚度的2倍以上；噴射時散落的回彈物應及時回收利用，但不宜作為噴射料再重新噴射；噴射混凝土終凝2h后，應噴水進行養(yǎng)護時間宜根據(jù)施工氣溫而確定，一般宜為3～7d。初噴混凝土應在邊坡修整后盡快進行，以穩(wěn)定開挖后基坑的壁面，防止土層出現(xiàn)松弛或剝落；鋼筋網(wǎng)鋪設完畢后，還要進行復噴，復噴的一次噴射厚度宜為50～70mm

42、。</p><p>　　4.5.2面層鋼筋網(wǎng)的鋪設順序</p><p>　　鋼筋網(wǎng)應在噴射一層混凝土后進行鋪設，鋼筋網(wǎng)與第一層混凝土的間隙不宜小于20mm；當采用雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應在第一層鋼筋網(wǎng)被混凝土覆蓋后鋪設；鋼筋網(wǎng)與土釘應連接牢固。</p><p>　　4.5.3噴錨支護注意事項</p><p>　　噴錨支護應特別注意錨桿頭部

43、的鎖緊裝置必須與鋪設的鋼筋網(wǎng)點焊在一起，然后才能噴射第二層砼，以便使錨桿的錨固力均勻地傳遞給整個支護面。</p><p>　　5.垂直噴錨支護施工案例</p><p>　　5.1 工程概況及工程地質條件</p><p>　　該工程位于河南省平頂山市，總建筑面積7200㎡。主樓兩棟，高約83m，地上20層，地下2層，框剪結構，筏板基礎，基坑挖深約9.0 m，為圖1中的

44、1#和2#基坑；裙樓兩棟，地上4層，地下1層，框架結構，筏板基礎，基坑開挖深度約5.0m，為圖1中的3#基坑。該建筑物的周圍環(huán)境比較復雜，北側距擬建圍墻約14m，墻外為正建的7層住宅樓；南側距擬建圍墻8.2m，西側距擬建圍墻約4.5m，東側距擬建圍墻4.6m，基坑平面見圖1（自然地面標高-1.00m）。 </p><p>　　根據(jù)《巖土工程詳細勘察報告》，工程場地劃分兩個含水層組：第一層為上層

45、滯水，埋深在自然地面下4.6～5.5m，補給來源主要靠大氣降水及下管道滲水；第二層為潛水，具微承壓性，水位埋深在自然地面下11m以下。場地內(nèi)各層土的物理力學性質指標見表</p><p>　　5.2支護方案的選擇</p><p><b>　　5.2.1場地評價</b></p><p>　　基坑場地在開挖深度內(nèi)主要以粉質粘土和粘土層為主，該土層土質

46、強度高，自立高度大，同時，基坑內(nèi)水位埋深較深，受地下水影響不大，經(jīng)計算，臨界直立高度Hc=7.07m，所以，基坑開挖過程中，不需采用特殊支護，在場地允許的條件下，可以放坡開挖，局部無大的放坡余地可采用錨噴網(wǎng)支護，但放坡開挖后土體長期暴露于外，會受雨水沖刷或風化導致土質變化而產(chǎn)生蠕變。所以，放坡開挖后，采取素噴方式，保護邊坡土體不受風化及雨水沖刷，確保土體原有特性。同時，又能使基坑內(nèi)施工現(xiàn)場清潔、衛(wèi)生，保證基礎施工在雨季順利進行。具體素噴

47、方法見圖2和圖3</p><p>　　5.2.2 支護方案的選擇 </p><p>　　根據(jù)現(xiàn)場踏勘實測數(shù)據(jù)表明：基坑南、北兩側場地較寬闊，可以大放坡，而東西兩側場地狹小，放坡比例很小，北側可以在預留出支護所需材料堆放、加工的場地后，按1：0.4左右比例放坡；南側也按1：0.4左右的比例放坡；東西兩側場地狹小，按1：0.1放坡，1#深基坑的東側和2#深基坑的西側放坡后采用噴錨網(wǎng)支護

48、。</p><p>　　5.2.3 錨噴支護方案的確定</p><p>　　設計參數(shù)的取值：土體容重γ=19.8 KN/m3，挖深H=9m，內(nèi)聚力C=29 KPa，摩擦角φ=13°，安全系數(shù)K=1.3，外荷載q=10KN/㎡，由此，布置6排錨桿，具體參數(shù)詳見表2及圖2、圖4：</p><p><b>　　5.3施工要點</b><

49、/p><p>　　5.3.1 基坑土方開挖及修坡</p><p>　　基坑土方開挖應分步進行，分步開挖深度主要取決于暴露坡面的直立能力，為給錨噴網(wǎng)施工提供良好的工作條件，每層挖深1.5m～2m，不允許超深開挖。開挖長度應根據(jù)交叉施工期間能保持坡面穩(wěn)定的前提決定，一般在同一軸線開挖的長度為15m～20 m。邊坡開挖應最大限度地減少對支護土層的擾動，并嚴格按規(guī)定修坡，防止因分層開挖的誤差引起最終基

50、坑外形尺寸的不足。</p><p>　　5.3.2 錨桿施工</p><p>　　錨桿施工首先是錨桿的成孔，根據(jù)地質情況采用人工鑿孔或鉆機鉆孔，按設計的孔位布置，進行測量畫線，標出準確的孔位，后按設計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行鑿孔。其次是錨桿安裝，按照設計規(guī)定的各排錨桿的長度、直徑，加工合格的錨桿，為使錨桿處于孔的中心位置，每隔1.2～2m焊接一個居中支架，將錨桿安放在孔內(nèi)。最后是注漿

51、，注漿是保證錨桿與周圍土體緊密粘和的關鍵，在安好錨桿的孔內(nèi)注入1：1水泥砂漿，壓力不低于0.4MPa，以確保錨桿與孔壁之間注滿砂漿，砂漿內(nèi)加膨脹劑及早強減水劑，注漿采用由里向外注，需將注漿管插入孔內(nèi)距孔底約0.5m處，必須在孔口綁扎止?jié){布袋，防止?jié){液流出。</p><p>　　5.3.3 掛網(wǎng)噴混凝土</p><p>　　等錨桿施工完成后，用φ10圓鋼與錨桿彎頭銜接起來，形成整體。然后迅速

52、在邊坡面上，布上一層φ6.5，網(wǎng)格200×鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)筋之間用扎絲扎牢，網(wǎng)片之間搭接要牢。在上述工序完成后，即可噴混凝土，噴射混凝土是借助噴射機和使用壓縮空氣將按一定比例配合的拌合料通過管道輸送并以高速噴射到邊坡受噴面上，凝結后與鋼筋網(wǎng)形成薄壁鋼筋混凝土板墻?；炷梁穸劝丛O計要求為80～100mm，強度為C30。噴射混凝土時噴槍口與受噴面距離保持在1～1.2m為宜，避免因距離過大而影響受噴面混凝土的密實度，距離過小而造成過多的混

53、合料反彈損失。</p><p>　　5.3.4 設置測點</p><p>　　監(jiān)測要設置測點，在施工期間和竣工前定期觀測。一是地面下沉值，二是坡面位移值，現(xiàn)場監(jiān)控測量對噴錨網(wǎng)支護技術尤為重要，通過監(jiān)測，隨時掌握邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度，為設計和施工提供信息，以便隨時修改設計和施工方案，達到設計和施工最優(yōu)化。</p><p>　　5.4 支護工程造價比較</p&

54、gt;<p>　　該基坑支護工程為施工單位自帶方案的招標工程。參加招標的施工單位共三家，在計費標準相同，施工方案自定的條件下，其中選用人工挖孔加鋼支撐的支護方案，投標價為150萬元，選用人工挖孔樁加預應力錨桿的支護方案，投標價為182萬元，選用噴錨網(wǎng)支護的方案，投標價僅為98萬元，由此可見，在深基坑支護方案中，如果地質條件許可，使用噴錨網(wǎng)支護方案是比較經(jīng)濟的。</p><p>　　6.噴錨支護監(jiān)理控

55、制概要</p><p><b>　　6.1 監(jiān)理依據(jù)</b></p><p>　　建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB503002001；建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202－2002；錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)程GB50086－2001；建筑邊坡工程技術規(guī)范GB50330－2002；建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120－99；高層建筑箱形與筏形基礎技術規(guī)范JGJ6

56、－99。</p><p>　　6.2 監(jiān)理控制要點</p><p>　　6.2.1要十分重視地質勘察工作</p><p>　　監(jiān)理工程師要認真閱讀工程的地質勘察報告，了解基坑開挖所在地的地形、地貌和地質特點，分析可能導致邊坡土體滑坡的各種因素，對影響邊坡穩(wěn)定性的關鍵地段、重要地層和土質指標做到心中有數(shù)。由于地質勘察資料不一定很詳細而且可能與實際情況有出入，監(jiān)理工程師

57、在基坑開挖中還要經(jīng)常對比現(xiàn)場的地質情況，與地質報告差異很大時要及時告知建設單位，由建設單位通知勘察和設計單位，查看是否需要調整方案。</p><p>　　6.2.2設計方案必須經(jīng)過技術論證</p><p>　　建筑物的設計一般由正規(guī)設計單位負責，支護工程往往被認為是施工措施的一部分而不包含在施工圖設計之內(nèi)，由具備設計資質的支護施工單位自行設計或施工單位委托其他單位設計。由于基坑支護是一門很

58、復雜的技術，如果搞基坑設計人員的經(jīng)驗不足，很容易造成設計考慮不周。因此，要求施工單位聘請有豐富經(jīng)驗的專家進行設計、施工方案的評審，以使有效降低基坑支護的風險，防止安全事故的發(fā)生。</p><p>　　6.3確?；又ёo的施工質量</p><p>　　深基坑支護重在過程控制，一旦出現(xiàn)質量問題，事后糾正和補救比較困難。因此，監(jiān)理工程師必須嚴格把關，確保施工質量。</p><

59、p>　　(1)嚴格按設計方案組織施工。工程施工前，有關人員應熟悉地質資料、設計圖紙及周圍環(huán)境，降水系統(tǒng)應確保正常工作，必須的施工設備正常運轉。施工單位在施工過程中不得隨意改變錨桿位置、長度、型號、數(shù)量，鋼筋網(wǎng)間距，加強筋范圍，放坡系數(shù)等。設計方案變更時必須重新經(jīng)專家評審。</p><p>　　(2)核驗水準點及坐標控制點的正確性和保護措施。審查施工單位的水平及豎向施工放線是否正確，開挖過程中監(jiān)理工程師要隨時

60、對基坑的開挖尺寸、水平標高和邊坡坡度進行檢查，隨時注意基坑的變化。</p><p>　　(3)堅持見證取樣制度，對進場材料嚴格把關。施工單位進場的水泥、鋼筋、鋼鉸線、砂子、石子、摻加劑等必須按規(guī)定報驗，“兩證一單”齊全，并見證取樣送檢。</p><p>　　(4)做好隱蔽工程驗收。施工過程中，監(jiān)理工程師應對錨桿位置、鉆孔直徑、深度及角度、錨桿插入長度，注漿配比、壓力及注漿量，噴錨墻面厚度及

61、強度，錨桿應力等進行檢查，按規(guī)定留置混凝土試塊、水泥漿試塊，旁站監(jiān)理錨桿抗拔力實驗。采用機械開挖時，應預留0.3m～0.4m，人工鏟除修整坡面，盡量減少邊坡超挖和擾動邊坡土體，使之表面平整，坡角符合設計要求。鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑和間距要符合設計要求，鋼筋網(wǎng)綁扎隨開挖分層進行時，搭接長度要符合要求，一般為一個網(wǎng)格邊長。錨桿鉆孔應按設計傾角和孔深進行。當鉆孔遇到障礙物無法鉆進時，允許改變鉆孔方向；當土層為軟土時允許加大傾角，強錨桿打入有利的土層

62、中；當鉆孔深度不能滿足要求時，應在該孔的左右或下方按錨桿抗拔力等同的原則補強。鉆孔結束后，應將孔內(nèi)松土、泥漿等清除干凈，方可送入錨桿。下錨桿時，應把注漿管、錨桿和止?jié){袋一起放入孔內(nèi)。注漿要嚴格控制配合比，并根據(jù)注漿情況多次注漿，以保證漿液充滿孔壁，使錨桿具有較高的抗拔力。錨桿孔內(nèi)錨固體強度達到設計強度的70％以上且不小于3天，方可開挖下—層土方。</p><p>　　噴射混凝土要按設計配合比攪拌均勻，垂直作業(yè)面盡

63、量從底部逐步向上部施噴，混凝土厚度要符合設計要求，每50m³噴射面留置試塊一組，每組不小于3塊。</p><p>　　(5)基坑支護單位要與挖土單位緊密配合。遵循時空效應原則，土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則，減少開挖過程中土體的擾動范圍，縮短基坑開挖卸荷后無支撐的暴露時間，對稱開挖，均衡開挖，合理利用土體自身在開挖過程中控制位移的能力?；?/p>

64、坑開挖過程中，應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或撓動基底原狀土。發(fā)生異常情況時，應立即停止挖土，并應立即查清原因和采取措施，方可繼續(xù)挖土?；娱_挖過程中需要放炮時，監(jiān)理工程師要審查施工單位的專項爆破施工資質，審查經(jīng)專家評審的爆破施工方案，嚴格按方案控制裝藥量和每次放炮數(shù)量，防止爆破震動、飛石和沖擊波破壞邊坡的穩(wěn)定性。</p><p>　　(6)基坑開挖完成后，應提醒建設單位盡快組織勘察、設計、質監(jiān)、監(jiān)理、施工等

65、部門進行驗槽，及早開始地下結構工程的施工，嚴禁基坑長時間暴露?；踊靥钋?，支護層不能破壞，特別是坡腳部分。</p><p>　　6.4注意地下水或水患的影響</p><p>　　水患無窮，很多支護事故都是水的影響造成的。在基坑開挖過程中，土層滯水、砂土中的微承壓水、裂隙水、承壓水、管道漏水、地面排水、雨水等處理不當，都會給邊坡支護和周圍建筑、管線帶來危害。在選擇地下水的處理方式時，要根據(jù)工

66、程地質和水文條件及周圍環(huán)境，決定采取降水還是防滲措施，以免引起地面沉降，給周邊建筑及管線造成破壞?；舆吔缰車孛鎽O排水溝，且應避免漏水、滲水進入坑內(nèi)；放坡開挖時，應對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。地下管道漏水，極易造成邊坡失穩(wěn)。在基坑開挖過程中，監(jiān)理工程師如發(fā)現(xiàn)地下管道有漏水現(xiàn)象，應要求施工單位及時采取措施，如使地下管道改道，對漏水管道進行修補、防滲、將漏水及時導出等，防止邊坡含水量過大引起滑波。</p><p

67、>　　6.5推行信息化施工</p><p>　　信息化施工包括預測、信息采集與反饋、控制與決策等方面的內(nèi)容。由于深基坑開挖過程中，邊坡穩(wěn)定存在很多潛在的危險和破壞的突然性，地下工程受各種水文、地質、雨水等復雜條件的影響，特別在基坑旁有基礎埋置較淺的建筑，或有重要的地下電纜和市政管線，很難從理論上預估出現(xiàn)的問題。因此，必須加強觀測，進行信息化施工，根據(jù)土層位移的時空效應，及時掌握土體變形特性、邊坡的穩(wěn)定狀態(tài)和

68、支護效果，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施，預防邊坡失穩(wěn)和周圍建筑沉降等事故發(fā)生。</p><p>　　基坑工程監(jiān)測項目包括：支護結構水平位移；周圍建筑物、地下管線變形；地下水位；樁、墻內(nèi)力；錨桿拉力；支撐軸力；立柱變形；土體分層豎向位移；支護結構界面上側向壓力等。位移觀測基準點數(shù)量不應少于兩點，且應設在影響范圍以外。</p><p>　　監(jiān)測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于兩次。各項監(jiān)測

69、的時間間隔可根據(jù)施工進程確定。當變形超過有關標準或監(jiān)測結果變化速率較大時，應加密觀測次數(shù)；當有事故征兆時，應連續(xù)監(jiān)測?；娱_挖監(jiān)測過程中，檢測單位應根據(jù)設計要求提交階段性監(jiān)測結果報告，工程結束時應提交完整的監(jiān)測報告。</p><p>　　6.6加強對基坑的管理</p><p>　　基坑設計與施工一般情況下都沒有問題，但在運行管理期間，施工單位在基坑周邊附近堆放重物超載、施工過程破壞了邊坡整

70、體面或基坑周邊來回跑車時，也極易造成基坑失穩(wěn)事故。因此，支護完畢后，應要求支護施工單位與總承包單位辦理階段驗收和文字移交手續(xù)，將基坑支護情況、監(jiān)測結果、注意事項等書面轉交總包單位，同時要求繼續(xù)委托有資質的檢測單位加強監(jiān)測，以便出現(xiàn)問題時界定責任。</p><p><b>　　參考文獻：</b></p><p>　?。?］彭振斌《錨固工程設計計算與施工》武漢：中國地質大

71、學出版社，1997 </p><p>　?。?］余志成《深基坑支護設計與施工》北京：中國建筑工業(yè)出版社，1997</p><p>　　［3］中國巖土錨固技術編寫組《巖土錨固新技術》北京：人民交通出版社，1998</p><p>　?。?］廈門市建設委員會《深基坑支護技術》北京：中國水利水電出版社，1999</p><p>　?。?］李惠強《高

72、層建筑施工技術》北京：機械工業(yè)出版社，2005.5 </p><p>　?。?］高大釗《土力學與基礎工程》北京：中國建筑工業(yè)出版社，1998</p><p>　?。?］龔曉南編著《復合地基理論及工程應用》北京：中國建筑工業(yè)出版社，2007</p><p>　?。?］林在貫《巖土工程手冊》北京：中國建筑工業(yè)出版社，1994</p><p>