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文檔簡介
1、<p> 畢 業(yè) 設 計</p><p> 年產(chǎn)10000噸大豆油工廠設計</p><p> 姓 名 </p><p><b> 院(系) </b></p><p><b> 專業(yè)班級 </b></p><p> 學
2、 號 </p><p><b> 指導教師 </b></p><p> 職 稱 </p><p> 論文答辯日期 2016年 5月4 日</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 本設計以設計任務書為依據(jù),本著技
3、術上要先進,經(jīng)濟要合理的原則,結合黑龍江地區(qū)的具體情況,設計年產(chǎn)10000噸的大豆油加工工廠。</p><p> 設計中投產(chǎn)的大豆油品種包括大豆油和豆粕,主要進行了工廠總平面設計、產(chǎn)品方案、工藝設計、設備選型,車間布置、物料衡算、水電氣估算、倉庫計算、管道設計等。</p><p> 廠址選在黑龍江哈爾濱,建廠規(guī)格為228×165=37620 m2,建筑物占地面積為14345
4、m2。固定投產(chǎn)投資約為6410萬元,年利潤達到3658.92萬元,預計投資回收期約為2年6個月。</p><p> 關鍵詞:大豆油 豆粕 工廠設計 </p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 1 前言1</b></p><p><b> 1.1
5、概述1</b></p><p> 1.2 項目可行性1</p><p> 1.2.1 經(jīng)濟可行性1</p><p> 1.2.2 技術條件2</p><p> 1.2.3 原料來源2</p><p> 1.2.4 產(chǎn)品市場2</p><p> 1.2.5 勞動
6、力資源2</p><p> 1.3 設計內容2</p><p> 1.4 廠址概述3</p><p> 1.4.1廠址選擇原則3</p><p> 1.4.2廠址選擇的具體要求3</p><p> 1.4.3廠址的確定4</p><p> 2 產(chǎn)品方案設計5</p
7、><p> 2.1 產(chǎn)品方案設計原則5</p><p> 2.2 班產(chǎn)量的確定6</p><p> 3 生產(chǎn)工藝流程及要點9</p><p> 3.1 工藝流程9</p><p> 3.2 工藝操作要點9</p><p><b> 4 物料衡算11</b>
8、;</p><p> 4.1 物料衡算公式11</p><p> 4.2 大豆油的物料衡算12</p><p> 5 車間設備選型13</p><p> 5.1 設備選擇原則14</p><p> 5.2 車間設備選擇14</p><p> 5.3 生產(chǎn)車間設備選擇結果1
9、4</p><p> 5.4 設備管理18</p><p> 5.4.1 前期管理18</p><p> 5.4.2 基礎管理18</p><p> 5.4.3 技術狀態(tài)管理18</p><p> 6 車間平面布置18</p><p> 6.1 車間平面布置原則18<
10、;/p><p> 6.2 車間平面布置說明19</p><p> 6.3 生產(chǎn)車間建筑要求19</p><p> 6.3.1 車間地面19</p><p> 6.3.2 屋頂及天花板20</p><p> 6.3.3 墻壁20</p><p> 6.3.4 柱20</p
11、><p> 6.3.5 窗20</p><p> 6.3.6 通風降溫20</p><p> 6.3.7 采光20</p><p> 6.4 車間平面布置圖20</p><p> 7 生產(chǎn)車間的水電汽估算20</p><p> 7.1 車間用水量計算20</p>
12、<p> 7.1.1大豆工藝用水20</p><p> 7.1.2 清洗PET瓶用水21</p><p> 7.1.3 冷卻產(chǎn)品用水21</p><p> 7.1.4 車間生活用水22</p><p> 7.1.5 車間清潔用水22</p><p> 7.1.6 鍋爐房用水22<
13、;/p><p> 7.1.7 消防用水22</p><p> 7.1.8 總耗水量計算23</p><p> 7.2 車間供汽計算23</p><p> 7.2.1 熱量衡算23</p><p> 7.2.2 蒸汽消耗量23</p><p> 8 管路計算與設計24</
14、p><p> 8.1 供水管路計算24</p><p> 8.2 供汽管路設計24</p><p> 8.3 供料管路設計25</p><p><b> 9 輔助部門25</b></p><p> 9.1 倉庫計算25</p><p> 9.1.1 原料倉
15、庫25</p><p> 9.1.2 輔助材料倉庫26</p><p> 9.1.3 包裝材料倉庫26</p><p> 9.1.4 成品倉庫27</p><p> 9.2 質檢室27</p><p> 9.2.1 質檢中心職能27</p><p> 9.2.2 質檢中心
16、分類28</p><p> 9.2.3 質檢室的土建要求28</p><p> 9.2.4 質檢人員定額28</p><p> 9.2.5 常用儀器設備28</p><p> 9.2.6 質檢項目29</p><p> 9.3 運輸設施29</p><p> 9.3.1
17、廠外運輸29</p><p> 9.3.2 廠內運輸29</p><p> 9.3.3 車間運輸30</p><p> 9.4 機修車間30</p><p> 10 三廢處理31</p><p> 10.1 廢水處理31</p><p> 10.1.1 食品工業(yè)污水的來源
18、31</p><p> 10.1.2 廢水處理方法32</p><p> 10.2 廢氣處理34</p><p> 10.3 廢渣處理34</p><p> 11 公用系統(tǒng)34</p><p> 11.1 供水系統(tǒng)34</p><p> 11.1.1 全廠用水量計算34
19、</p><p> 11.1.2 水的供應方式35</p><p> 11.2 供汽系統(tǒng)35</p><p> 11.2.1 鍋爐的布置要求35</p><p> 11.2.2 鍋爐容量的確定35</p><p> 11.2.3 鍋爐選擇36</p><p> 11.3 供
20、電系統(tǒng)36</p><p> 11.3.1 負荷計算36</p><p> 11.3.2 變壓器選擇36</p><p> 12 全廠性生活設施36</p><p> 12.1 辦公樓37</p><p> 12.2 會議室37</p><p> 12.3 醫(yī)務室37&
21、lt;/p><p> 12.4 食堂38</p><p> 12.4.1 食堂座位數(shù)的確定38</p><p> 12.4.2 建筑面積的確定38</p><p> 12.5 更衣室38</p><p> 12.6 廁所38</p><p> 12.7 車間辦公室39<
22、/p><p> 12.8 宿舍生活樓39</p><p> 12.9 職工室外娛樂運動中心39</p><p> 12.10 停車場39</p><p> 13 組織結構39</p><p> 13.1組織結構40</p><p> 13.2 勞動力計算40</p>
23、;<p> 13.3 勞動力管理41</p><p> 13.4 人員培訓41</p><p> 14 全廠總平面設計41</p><p> 14.1 總平面設計的基本原則41</p><p> 14.2 總平面設計的基本要求42</p><p> 14.3 總平面設計的基本內容4
24、2</p><p> 14.3.1 平面布置42</p><p> 14.3.2 豎向布置43</p><p> 14.4 工廠總平面設計43</p><p> 14.5 工廠主要部分占地面積43</p><p> 14.6 食用油廠一般參考指標44</p><p> 14
25、.7 風向玫瑰圖44</p><p> 14.8 全廠總平面布置45</p><p> 15 技術經(jīng)濟分析45</p><p> 15.1 全廠總投資成本估算45</p><p> 15.2 年生產(chǎn)總成本估算45</p><p> 15.2.1 年生產(chǎn)總成本預測45</p><
26、p> 15.2.2 經(jīng)濟效益分析48</p><p> 15.2.3 回收期限估算49</p><p><b> 16 結論50</b></p><p> 參 考 文 獻51</p><p> 英 文 摘 要52</p><p><b> 附 錄53&
27、lt;/b></p><p><b> 致 謝54</b></p><p> 仲愷農(nóng)業(yè)工程學院畢業(yè)論文(設計)成績評定表55</p><p><b> 1 前言</b></p><p><b> 1.1 概述</b></p><p&g
28、t; 油脂是人類食品的主要營養(yǎng)成分之一,不僅是人體很好的熱量來源(每克油脂產(chǎn)生的熱量37.67kJ,高出蛋白質和碳水化合物1倍左右),而且含有人體不能合成而必需的氨基酸。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,居民消費結構發(fā)生很大變化,追求飲食健康已成為主流趨勢,對食用植物油和蛋白質的需求量越來越大,從而植物油具有很大的消費市場。</p><p> 本次設計主要是大豆油加工工廠設計。</p>&
29、lt;p> 多年來大豆一直被認為是人體需要的各種營養(yǎng)成分的重要來源之一。大豆中蛋白質和脂類物質的質量與含量都很高。根據(jù)測定:大豆油中含棕櫚酸7~10%,硬脂酸2~5%,花生酸1~3%,油酸22~30%,亞油酸50~60%,亞麻油酸5~9%。大豆油的脂肪酸構成較好,它含有豐富的亞油酸,可以降低血清膽固醇含量,預防心血管疾病,所以大豆油是一種營養(yǎng)價值很高的優(yōu)良食用油。</p><p> 作為頂級壓榨大豆油,
30、大豆油具有極其濃郁的香味。由于采用物理壓榨工藝處理,極大限度地保持了大豆油中的天然成分和香味,也沒有破壞其中維生素E,因此成品油中無需添加抗氧化劑也可以達到較長的保質期。隨著生活水平的提高,消費者對食品的要求也越來越高。大豆油正以其特有的純正濃郁香味和傳統(tǒng)物理壓榨工藝深受廣大消費者的喜愛。經(jīng)物理壓榨制取的大豆油香味濃郁、色澤豐厚、營養(yǎng)豐富,不需要加入任何食品添加劑。正是因為這種種特點,大豆油在廣大消費者心中占據(jù)一定的地位,尤其是國內人們
31、對油品、油色、油香的獨特要求,使大豆油在國內具有廣闊的市場前景。</p><p><b> 1.2 項目可行性</b></p><p> 項目可行性研究具有預見性、公正性、可靠性、科學性的特點。而項目可行性研究內容,根據(jù)行業(yè)不同有所差異,側重點各有不同,本廠項目可行性研究內容主要包括以下幾個方面: </p><p> 現(xiàn)擬修建一大豆油煉制
32、工廠,主要產(chǎn)品為大豆油。以壓榨大豆油生產(chǎn)技術為基礎,結合國內外先進生產(chǎn)工藝和設備,大部分生產(chǎn)工藝機械化,成效較高。各工序的連接盡可能采用自動設備,有利于降低人工勞動成本;減少原料損壞,對提高產(chǎn)品競爭力有較好作用。</p><p> 本次大豆油工廠設計的項目可行性主要包括以下幾個方面:</p><p> 1.2.1 經(jīng)濟可行性</p><p> 在本設計中,因主
33、導思想明確,在生產(chǎn)及運營上設計管理突出,處處以提高經(jīng)濟效益為起點,從降低成本、節(jié)能、低耗、提高產(chǎn)品質量出發(fā)進行反復的設計研究工作,故企業(yè)可獲得比較顯著的經(jīng)濟效益。大豆油作為人類膳食中重要的副食品,目前國內大豆油供不應求,具有廣闊的市場發(fā)展。</p><p> 1.2.2 技術條件</p><p> 采用較成熟的工藝,這些工藝已被同類工廠證實可行,大部分產(chǎn)品生產(chǎn)機械化,成效較高,各工序的
34、連接盡可能采用自動設備,有利于降低成本,減少原料損壞,減少勞動力消耗,減輕工人勞動強度,縮短加工時間,對提高產(chǎn)品競爭力有較好作用。</p><p> 1.2.3 原料來源</p><p> 本廠定于黑龍江省哈爾濱市高新技術開發(fā)區(qū),哈爾濱是國內的大豆貿(mào)易地區(qū)之一,大豆有大面積種植,不僅原料和種類充足,其質量有很好的保證,而且和種植基地合作還可以在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)帶動一部分留守農(nóng)村婦女從業(yè)、創(chuàng)
35、業(yè),帶動當?shù)亟?jīng)濟。</p><p> 1.2.4 產(chǎn)品市場</p><p> 從20世紀60年代以來,世界大豆生產(chǎn)發(fā)展很快,成了世界上產(chǎn)量增長最快的糧食作物。世界大豆生產(chǎn)得到如此快速的發(fā)展,一是因為隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展,人口的增長以及畜牧業(yè)、制油業(yè)、加工業(yè)的發(fā)展,大豆的需求猛增,拉動了大豆生產(chǎn)發(fā)展;二是因為大豆在世界貿(mào)易中的出口創(chuàng)匯作用突顯,引起了世界各國對大豆的生產(chǎn)的重視。而本工廠所設
36、計的產(chǎn)品均符合市場的需求。大豆油是市場上需求量較大的產(chǎn)品,能極好地滿足人民地需要,有著較大地銷路。產(chǎn)品首先在東北銷售,形成完善的銷售網(wǎng)絡后,拓展銷路,再遠銷外國。</p><p> 1.2.5 勞動力資源</p><p> 本廠設在城鎮(zhèn)近郊,勞動力來源廣泛,既可吸納農(nóng)村剩余勞動力,又可解決城市待業(yè)人員的問題。</p><p> 綜合以上各方面,從原料來源、廠房
37、投資、產(chǎn)品的生產(chǎn)及產(chǎn)品的銷售均是可行的,因此本設計是可行的。</p><p><b> 1.3 設計內容</b></p><p><b> (1)廠址概述;</b></p><p> ?。?)工廠工藝設計:產(chǎn)品方案及班產(chǎn)量的確定、生產(chǎn)工藝流程的選擇與論證、物料衡算、生產(chǎn)設備的選型與計算、生產(chǎn)人員計算、水電汽用量的估算;
38、</p><p> (3)生產(chǎn)車間設計:工藝設備平面布置、全廠平面布置圖;</p><p> (4)供水排水設計;</p><p> (5)公用系統(tǒng)的設計;</p><p> ?。?)輔助設施的設計;</p><p> ?。?)工廠設計概算及技術經(jīng)濟分析。</p><p><b>
39、; 1.4 廠址概述</b></p><p> 廠址選擇是一項包括政治、經(jīng)濟和技術的綜合性工作。一個食品工廠的建設,對當?shù)氐馁Y源、交通運輸、農(nóng)業(yè)發(fā)展都有密切聯(lián)系。廠址選擇是否得當,直接影響到工農(nóng)關系、城鄉(xiāng)關系,有時甚至還影響到基建進度、投資費用及建成投產(chǎn)后的生產(chǎn)條件和經(jīng)濟效果。同時,對產(chǎn)品質量和衛(wèi)生條件,對職工的勞動環(huán)境等,都有著密切的關系。廠址選擇工作,應在當?shù)亟ㄎ虺墙ú块T的統(tǒng)籌安排下,由籌建
40、單位負責,會同主管部門、建筑部門、城市規(guī)劃部門等有關單位,經(jīng)過充分討論和比較,選擇優(yōu)點最多的地址為建廠的地址。</p><p> 1.4.1廠址選擇原則</p><p> ?。?)廠址選擇應符合國家的方針政策</p><p> 廠址應設在當?shù)匕l(fā)展規(guī)劃區(qū)域內,并符合工業(yè)布局及食品生產(chǎn)要求,節(jié)約用地,尤其盡量不占用或少占用耕地的原則。</p><
41、p> ?。?)廠址選擇,應以生產(chǎn)條件方面考慮</p><p> ?、?資源、原材料、燃料等物質條件的供應要落實可靠,廠址要靠近原料產(chǎn)地,原料供應地區(qū)、動力供應中心和產(chǎn)品銷售中心;</p><p> ?、?工程地質、水文地質、地形、氣象等自然條件要符合建廠要求,占地面積和地形符合布局和生產(chǎn)工藝的需要;</p><p> ③ 有利于環(huán)境保護,嚴禁在自然保護區(qū)、名
42、勝古跡處建廠和排放大量有毒氣體,對于廢氣、廢渣、廢液有確實可行的回收方案和治理措施;</p><p> ?、?所選廠址面積的大小,應能盡量滿足生產(chǎn)要求,并有發(fā)展余地和適當?shù)目沼鄨龅亍?lt;/p><p> ?。?)廠址選擇,應從投資和經(jīng)濟效果考慮</p><p> ?、?交通運輸、電力、水源等外部協(xié)作條件可靠,經(jīng)濟合理,廠址供應電源充足,并盡可能接近水源,并便于污水的排
43、放和處理</p><p> ?、?廠址最好選擇在居民區(qū)附近,這樣可以減少宿舍、商店、學校等職工的生活福利設施。</p><p> 1.4.2廠址選擇的具體要求</p><p> 工廠選址一般有如下幾點要求:</p><p> (1)廠址要符合主管部門在建廠設計任務書中所作出的規(guī)定和要求。</p><p> (2
44、)廠址應注意節(jié)約用地,不占或少占耕地,廠區(qū)的面積、形狀和其他條件,要滿足飲料工廠生產(chǎn)工藝的要求,并留有適當?shù)陌l(fā)展余地。</p><p> ?。?)廠址應靠近水量充足和水質良好的水源。</p><p> ?。?)廠址應有便利的交通條件。</p><p> ?。?)廠址應注意當?shù)刈匀画h(huán)境條件,并對工廠投產(chǎn)后對于環(huán)境可能造成的影響作出預評價。工廠的生產(chǎn)區(qū)和居民區(qū)內的建設地
45、點應同時選定。</p><p> ?。?)廠址應符合國家有關衛(wèi)生、防火、人防等要求。如廠區(qū)應在居民點下風側,河流的上游,廠區(qū)無傳染病或其他污染來源。避開軍事設施地區(qū)等等。</p><p> ?。?)廠址應避開洪水或在采取措施后仍不能確保不受水淹的地段。</p><p> ?。?)廠址以企業(yè)發(fā)展的整個遠景和盡量使其接近原料基地或產(chǎn)品消費地區(qū)為依據(jù)。</p>
46、<p> ?。?)廠址在供電時間上能得到供電部門的保證,輸電線路盡可能縮短。</p><p> ?。?0)考慮三廢處理和綜合利用。</p><p> (11)廠址應避免布置在以下地區(qū):</p><p> 斷層地區(qū)和基本烈度9度以上的地區(qū);易遭受洪水、泥石流、滑坡等危害的地區(qū);有開采價值的礦藏地區(qū);對機場、電臺等使用用影響的地區(qū);國家規(guī)定的歷史文物、
47、生物保護和風景游覽地區(qū)。</p><p> 1.4.3廠址的確定</p><p> 本廠定于黑龍江省哈爾濱市高新技術開發(fā)區(qū),這里土地資源豐富,環(huán)境潔凈,綠化條件好,水源充足且水質好,能滿足廠房建設要求。此區(qū)位于黑龍江省哈爾濱市高新技術開發(fā)區(qū),供電穩(wěn)定,勞動力來源廣泛,既可吸納農(nóng)村剩余勞動力,又可解決城市待業(yè)人員的問題。</p><p><b> ?。?
48、)地理位置</b></p><p> 哈爾濱市高新技術開發(fā)區(qū),位于哈爾濱市中心城區(qū)西北部,松花江北岸,松北區(qū)的西部,處于中國和俄羅斯經(jīng)濟圈的重要節(jié)點,是我國北部經(jīng)濟帶的重要連接點,擁有亞太地緣門戶的獨特區(qū)位優(yōu)勢。擁有36條鐵路干線貫穿黑龍江省全境和內蒙古部分地區(qū),構成了歐亞大陸橋的重要通道。鐵路營業(yè)里程6854公里,線路計長12516.9公里。哈爾濱乘坐火車可以抵達北京,長春,沈陽,大連,天津,上海
49、,廣州,濟南,德州,杭州,溫州,包頭等以及沿線城鎮(zhèn)。港區(qū)建設已具規(guī)模,現(xiàn)有5000噸級以上專用碼頭8個。是歐亞大陸橋和空中走廊的重要樞紐,哈爾濱乘火車可以抵達省內所有通客運鐵路的大中小城鎮(zhèn),是連接中國大陸與東北亞的重要鐵路樞紐。哈爾濱的公路運輸事業(yè)發(fā)展迅速,陸續(xù)建成了松花江公路大橋、北京至哈爾濱二級汽車專用公路哈爾濱段、哈爾濱至阿城汽車專用公路、哈爾濱至亞布力二級專用公路等重點工程??梢姽枮I高新技術開發(fā)區(qū)水陸空交通運輸通道發(fā)達便利。&
50、lt;/p><p><b> ?。?)勞動力資源</b></p><p> 哈爾濱現(xiàn)有常住人口994萬,由于是是國家重點建設城市之一,在國家政策方面有很多優(yōu)勢,這也吸引了許多外資以及國內知名企業(yè)交流與合作,吸收了大量的外來工以及本地區(qū)現(xiàn)有的剩余勞動力,相比國內其他地區(qū),這個城市既屬于勞動力密集型的城市,又擁有大量的廉價勞動力。哈爾濱市科技綜合實力較強,居全國大中城市前列
51、,已經(jīng)形成了以大學、研究所、大工廠科技力量為主,地方科技力量為輔的研究與開發(fā)體系,為全市經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展提供了強有力的智力支撐。現(xiàn)擁有普通高等院校50所,在校大學生68萬人,從事科研活動人員4.2萬人, 其中科學家和工程師3.4萬人。這些高校、科研技術力量可以為投資者進入高新技術開發(fā)區(qū)興辦實業(yè)提供必要的人才和技術保障。</p><p><b> (3)能源效應</b></p>
52、<p> 哈爾濱高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)毗鄰電廠,其開展熱電聯(lián)供項目,適合發(fā)展食品生產(chǎn)行業(yè)。哈爾濱高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)從1988年開始規(guī)劃投建以來,水電動力,排水工程、生活設施等方面都已完善。</p><p> 綜上所述,廠址選擇在哈爾濱市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)是可行的。</p><p><b> 2 產(chǎn)品方案設計</b></p><p>
53、; 2.1 產(chǎn)品方案設計原則</p><p> 產(chǎn)品方案是工廠全年生產(chǎn)產(chǎn)品品種、數(shù)量、生產(chǎn)周期、生產(chǎn)班次等的計劃安排。制定產(chǎn)品方案時,首先應根據(jù)設計計劃任務書和市場調查研究得到的資料制定主要產(chǎn)品品種、規(guī)格、產(chǎn)量、生產(chǎn)季節(jié)和生產(chǎn)班次,對季節(jié)性影響的產(chǎn)品優(yōu)先安排。其次是用調節(jié)性的產(chǎn)品(即不受季節(jié)限制的產(chǎn)品)來調節(jié)生產(chǎn)上忙閑不均的現(xiàn)象,合理利用人力和設備。另外,還應盡可能利用原材料進行綜合利用及加工成半成品貯存,待
54、到淡季時再進行加工。</p><p> 在安排產(chǎn)品方案時,應盡量做到“四個滿足”和“五個平衡”。</p><p><b> “四個滿足”是:</b></p><p> ?。?)滿足主要產(chǎn)品產(chǎn)量的要求;</p><p> ?。?)滿足原料綜合利用的要求;</p><p> ?。?)滿足淡旺季平衡
55、生產(chǎn)的要求;</p><p> ?。?)滿足經(jīng)濟效益的要求。</p><p><b> “五個平衡”是:</b></p><p> ?。?)產(chǎn)品產(chǎn)量與原料供應量應平衡;</p><p> ?。?)生產(chǎn)季節(jié)性與勞動力應平衡;</p><p> (3)生產(chǎn)班次要平衡;</p><
56、;p> ?。?)設備生產(chǎn)能力要平衡;</p><p> ?。?)水、電、汽負荷要平衡。</p><p> 2.2 班產(chǎn)量的確定</p><p> 班產(chǎn)量是工藝設計中最主要的計算基準,班產(chǎn)量直接影響到車間布置、設備配套、占地面積和公用設施,輔助設施的規(guī)格以及勞力的定員等。決定班產(chǎn)量的主要因素:</p><p> ?。?)原料日供應量;
57、</p><p> ?。?)生產(chǎn)季節(jié)的長短;</p><p> ?。?)延長生產(chǎn)期的條件;</p><p> ?。?)設備生產(chǎn)能力;</p><p> ?。?)廠房、公用設施的綜合能力等。</p><p> 編制產(chǎn)品方案,要確定班產(chǎn)量,班產(chǎn)量是食品工廠工藝設計中最主要的計算基準。班產(chǎn)量的大小直接影響到車間布置、設備配
58、套、占地面積、勞動力定員、經(jīng)濟效益以及輔助設施、公共設施的配套規(guī)格等。在平時的正常生產(chǎn)過程中,班產(chǎn)量越大,單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本越低,經(jīng)濟效益越好。但有時也受到原料供應、能源供應以及設備生產(chǎn)能力的影響。</p><p> 決定班產(chǎn)量的主要因素:</p><p><b> ?。?)原料日供應量</b></p><p> (2)生產(chǎn)季節(jié)的長短<
59、;/p><p> (3)延長生產(chǎn)期的條件(如冷庫及半成品加工設施等)</p><p><b> ?。?)設備生產(chǎn)能力</b></p><p> (5)廠房、公用設施的綜合能力等</p><p> (6)產(chǎn)品市場銷售狀態(tài)</p><p><b> 產(chǎn)品方案</b></
60、p><p> 現(xiàn)制定生產(chǎn)安排如下:</p><p> 年產(chǎn)10000噸大豆油工廠,每年實際生產(chǎn)時間為300d,平均每個月生產(chǎn)時間為25d,本廠有一條生產(chǎn)線,生產(chǎn)車間分為四個部分,分別是預處理車間、壓榨車間、物理精制車間和包裝車間,主要產(chǎn)品是80%濃香大豆油5L裝和20%濃香大豆油500ml裝。全年生產(chǎn)10800t植物油,達到設計書要求。</p><p> 根據(jù)市場
61、情況與其他建設條件,本設計設定本廠有1個車間,1條生產(chǎn)線。年生產(chǎn)濃香型大豆油10800t,產(chǎn)品規(guī)格分別為5L和500ml,班產(chǎn)量為12t。年工作300日,每月工作25天,每天工作24h,生產(chǎn)班次為3班。</p><p><b> 產(chǎn)品方案見表1。</b></p><p> 表格 1 年產(chǎn)10000t大豆油工廠產(chǎn)品方案</p><p> 3
62、 生產(chǎn)工藝流程及要點</p><p><b> 3.1 工藝流程</b></p><p> 3.2 工藝操作要點</p><p><b> (1)預處理車間</b></p><p> 原料:選擇優(yōu)質非轉基因大豆,要求以無霉變或未經(jīng)熱變性處理,蛋白質含量高,色澤光亮、籽粒飽滿和無蟲蛀的新大豆為
63、佳。</p><p> 清選:清除原料中夾帶的泥土、石子等雜質,分離出混在原料中的雜、霉變子粒。為了減少油脂損失,提高出油率,保證油脂高質量,延長設備的使用壽命,清理環(huán)節(jié)要進行嚴格控制。</p><p> 分級:分級篩分離出大豆中的大、小粒作為生胚料走“大路”,中粒作烘炒料走“小路”,分別進行處理。生胚料(大路)與熱風烘炒料(小路)一般按3:1掌握。烘炒料比例太小,大豆油香味較淡;比例
64、太大,榨油時餅難以成型,出油率降低,毛油渾濁,給后道工序的處理增加困難。</p><p><b> ?。?)壓榨車間</b></p><p> 破碎:將大顆粒大豆切碎,使大豆達到適合后期工藝處理的粒度。大顆粒大豆破碎成4~6瓣,破碎水分控制在10%~12%。</p><p> 脫皮:大豆脫皮是為了提高餅粕的蛋白質含量并減少纖維素含量,提高餅
65、粕的利用價值。同時也提高毛油的質量。大豆含水量高低是去皮工藝中非常關鍵的因素,在生產(chǎn)中通常是首先調節(jié)大豆的水分,然后利用搓捻、擠壓、剪切和撞擊的方法,使大豆破碎成若干瓣,外邊的種皮也被破碎并從籽仁上脫落,然后用風選的方法將仁皮分離。</p><p> 軟化:通過對油料大豆水分和溫度的調節(jié),改善油料大豆的塑性,使之具備軋胚的最佳條件。含油量較低的大豆,質地較硬,若沒經(jīng)過軟化就進行軋胚,將會產(chǎn)生很多粉末,因此大豆在
66、軋胚之前必須進行軟化。大豆水分在13%~15%時,軟化溫度通常掌握在70~80℃,軟化時間約為15~30min。</p><p> 軋胚:利用機械的作用,將大豆由粒狀軋成片狀。要求料胚薄而均勻,粉末度小,不漏油。一般胚料的厚度在0.25~0.40mm之間。</p><p> 蒸炒:蒸炒鍋層中存料少,有利于料胚中水分的揮發(fā)。裝料量一般控制在40%左右。出鍋溫度應保證到達120~130℃,
67、含水量控制在4%~5%。為保證大豆油濃郁香味與生產(chǎn)安全,蒸炒鍋間蒸汽壓力應控制在3.0Mpa~4.0Mpa。</p><p> 熱風烘炒:將中粒烘炒料送到熱風炒籽機,在此烘炒機內烘炒料被加熱到180℃~200℃。溫度太低,香味較淡;溫度太高,物料則易糊化??偟膩碚f濃香大豆油產(chǎn)生香味的關鍵因素就是熱風烘炒溫度。</p><p> 冷卻:為防止物料糊化和自燃,烘炒料烘炒后應迅速散熱冷卻。&
68、lt;/p><p> 榨油:本工藝采用單螺旋壓榨機,在強機械力作用下講大豆原有細胞結構破壞,從而制得壓榨毛油。入榨溫度135℃,入榨水分1.5%~2%,機榨餅殘油9%~10%。</p><p><b> ?。?)物理精煉車間</b></p><p> 一次降溫:從壓榨車間送來的壓榨毛油溫度一般在60℃~70℃,為節(jié)約能源,先用自來水于低速攪拌下
69、散熱降溫,直到毛油的溫度降到室溫。</p><p> 加助濾劑:加助濾劑是為了提高最后過濾效果,加速濾餅的形成,降低成品油中磷脂等膠溶性雜質含量,助濾劑種類有白土、硅藻土、活性炭和固體大豆餅粉末等多種類型;本工藝中加入量為油重的0.1%左右的活性炭粉末,并采用電磁調速攪拌。</p><p> 第一道過濾:采用板框壓濾機過濾,濾布用普通濾布即可。</p><p>
70、 水化:將過濾、計量后的毛油在攪拌情況下冷卻到40~50℃后泵入水化鍋中,加入同溫稀堿液進行水化。</p><p> 第二次冷卻:于低速攪拌下采用冷凍鹽水將毛油冷卻到10℃~15℃,然后再保溫沉淀48h。</p><p> 第二道過濾:將沉淀48h的毛油再經(jīng)板框壓濾機過濾,這次用兩層濾布加一層工業(yè)濾紙。而過濾后得到的成品油經(jīng)過檢驗合格后即可進行包裝。</p><p
71、><b> ?。?)其他</b></p><p> 濾餅處理:機榨車間得到的濾餅可回榨處理;精煉車間得到的濾餅可滲加到粕中。</p><p> 若成品濃香大豆油檢測出現(xiàn)質量問題,則將低品質的大豆油經(jīng)過脫脂、脫膠、脫酸、脫色、脫臭、脫蠟等六脫處理后,生產(chǎn)為國家一級食用油出售。</p><p> 3.3 大豆油國家標準</p>
72、;<p> 表格 2 大豆油質量標準</p><p><b> 4 物料衡算</b></p><p> 物料計算包括該產(chǎn)品的原輔材料和包裝材料的計算。通過物料衡算,可確定單位時間內生產(chǎn)過程中主要原材料和輔助材料的需要量以及水電汽耗量,據(jù)此即可計算出全廠全年主要物料消耗量;計算的另一目的是,依據(jù)計算數(shù)值選擇能既經(jīng)濟又合理的生產(chǎn)設備,并進行車間的工藝設
73、備布置和各工序勞動力的安排等。</p><p> 4.1 物料衡算公式</p><p> (1)每班消耗原料量(kg/班)=</p><p> [單位產(chǎn)品消耗原料重量(kg/t)×班產(chǎn)量(t/班)]/利用率</p><p> (2) 每班消耗各種輔助材料量(t/班)=</p><p> 單位產(chǎn)品消耗
74、各種輔助材料量(kg/t成品) ×班產(chǎn)量(t/班)</p><p> (3)每班消耗包裝容器量(只/班)=</p><p> 單位產(chǎn)品消耗包裝容器量(只/t)×班產(chǎn)量(t/班)×[1+ 2%(損耗率)]</p><p> 4.2 大豆油的物料衡算</p><p><b> 已知:</b&g
75、t;</p><p> 表格 3 大豆油工藝參數(shù)</p><p> ?。?)大豆原料的計算</p><p> 每班過濾毛油處理量:12t÷(1-0.2%)=12.03t;</p><p> 每班壓榨毛油處理量:12.03t÷(1-8%)=13.06t;</p><p> 每班豆瓣處理量:13
76、.06t÷22%=59.4t;</p><p> 每班大豆處理量:59.4t÷88%=67.51t;</p><p> 豆瓣成品率:12÷59.4=20.20%</p><p> 大豆成品率:12÷67.51=17.77%</p><p> 每班產(chǎn)生的豆粕量:67.51×(1-20.2
77、0%)=53.87t</p><p><b> (2)輔料的計算</b></p><p> 活性炭(助濾劑)加入量為過濾毛油質量的0.1%,每班過濾毛油質量為12.03t,每班耗用活性炭量(kg/班)=12.03×0.1%×1000kg=12.03kg/班.</p><p> ?。?)包裝材料的計算</p>
78、<p> 濃香大豆油成品分為兩種包裝,一種是5L家庭裝,另一種是500ml小包裝。而大豆油的包裝材料有塑料(PE)、玻璃瓶、禮品盒、紙箱、標簽紙、封口膠帶等其他輔助材料。 </p><p> 大豆油的密度為0.92kg/L,空瓶損耗率為1%,包裝規(guī)格有</p><p> 5L PE包裝占80%,每瓶5L油質量=5L×0.92kg/L=4.6kg,每班耗用5LPE
79、包裝瓶(個/班)=12t×80%÷4.6kg÷(1-1%)=2108(個/班), 6瓶5L大豆油裝一箱,則每班耗用紙箱量(個/班)=2108÷6=352 (個/班); 所以每日的耗用紙箱量(個/班)=352×3=1056個</p><p> 500mlPE包裝占20%,每瓶500ml油質量=500ml×l0.92kg/L=0.46kg,每班耗用500
80、mlPE包裝瓶(個/班)=12t×20%÷0.46kg÷(1-1%)=5271(個/班),12瓶500ml大豆油裝一箱,則每班耗用紙箱量(個/班)=5271÷12=440(個/班);所以每日的耗用紙箱量(個/班)=440×3=1320個</p><p> 大豆粕的包裝采用優(yōu)質PP編織袋,規(guī)格為每袋50kg。故每日所需包裝袋數(shù)量為:53.87×3
81、7;50=32322個。</p><p> 表格 4 大豆油的物料衡算</p><p><b> 5 車間設備選型</b></p><p> 食品工廠生產(chǎn)設備是保證產(chǎn)品質量的關鍵和體現(xiàn)生產(chǎn)水平的標準,又是工藝布置的基礎,并且為動力配電、水、汽用量計算提供依據(jù)。這些設備按其功能可分為四個類型:通用機械設備;專用生產(chǎn)設備及其生產(chǎn)線;儲存設備;
82、非標準專業(yè)設備。</p><p> 5.1 設備選擇原則</p><p> ?。?)必須滿足生產(chǎn)工藝要求。所選用的設備,其生產(chǎn)能力(容量)、技術參數(shù)、臺數(shù)等都要滿足生產(chǎn)要求并要有一定的富裕量。</p><p> ?。?)選用的設備要生產(chǎn)效率高,耗能低,且結構緊湊,占有空間及地面小,操作勞動強度低,清洗、維修方便,安全可靠。</p><p>
83、 (3)所選用的設備應滿足食品生產(chǎn)衛(wèi)生要求,易清洗裝拆,不對食品造成污染。</p><p> ?。?)選用設備時應盡量考慮選用配套的、連續(xù)式、自動化程度較高的設備。</p><p> ?。?)應盡量選用通用設備,標準定型設備以及實踐證明有效的品牌設備。</p><p> ?。?)對一些關鍵又易出故障的設備,應適當考慮設備有足夠的富裕量(備用設備)。</p&g
84、t;<p> ?。?)設備的結構應合理,所用材料能適應各種工作條件(溫度、壓力、濕度、酸堿度等)。在溫度、壓力、真空、濃度、時間、速度、流量、液位、計數(shù)和程序等參數(shù)的監(jiān)控方面應有合理的控制系統(tǒng),并盡量采用自動控制方式。</p><p> 5.2 車間設備選擇</p><p> 本廠選擇設備的依據(jù)是:根據(jù)車間生產(chǎn)線的設備需求,選用生產(chǎn)效率較高、耗能低,且占地面積相對較小的設
85、備。依食品機械設備市場的情況,選擇以下幾個食品機械設備生產(chǎn)廠家的相關產(chǎn)品,其具有價錢合理、信譽度較高的特點,而且俱全適合中小型食品工廠的各項加工機械設備。</p><p> 5.3 生產(chǎn)車間設備選擇結果</p><p> 生產(chǎn)車間設備選擇結果見表5。</p><p> 年產(chǎn)10000t大豆油生產(chǎn)設備流程圖,見附圖1。</p><p>
86、 表格 5 年產(chǎn)10000噸大豆油設備選型及投資明細表</p><p><b> 5.4 設備管理</b></p><p> 5.4.1 前期管理</p><p> 新設備投入使用前,要由專業(yè)主管領導布置貫徹執(zhí)行設備使用、維護規(guī)程,規(guī)程要發(fā)放到有關專業(yè)、崗位操作人員以及維修巡檢人員人手一冊。</p><p>
87、設備管理人員必須負責或參與設備更新、技術改造、自制設備、新建項目和零星購置設備的前期管理工作,特別是對關鍵設備進行經(jīng)濟技術可行性分析,把好選型和安裝驗收質量關,為搞好設備的后期管理打基礎。</p><p> 同時,要將新設備使用初期在質量、效率、運行中存在問題、故障情況及改善措施等方面的信息及時向制造單位反饋。特別是關鍵設備,必須在索賠期內做好有關工作。</p><p> 5.4.2
88、基礎管理</p><p> 本廠要在每個生產(chǎn)期結束后,將全線設備清洗、保養(yǎng),然后封存。在下一個生產(chǎn)期到來之前,要對整條生產(chǎn)線的設備進行檢修,試車運轉,待設備處于良好的狀態(tài)后轉入投料。在生產(chǎn)過程中,除要有操作工人日常維護保養(yǎng)設備外,維修值班人員還要巡回檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題應幾時解決,降低設備故障停機率。</p><p> 建立車間設備管理體系,認真落實有關設備潤滑制度的一級二級保養(yǎng)制度。在
89、生產(chǎn)期間確定設備檢查點,定時檢查,一旦發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象立即停機檢修。對每條生產(chǎn)線每間隔一定時間要清洗消毒,除去管道雜質,把它看成保養(yǎng)設備的一個重要內容。</p><p> 5.4.3 技術狀態(tài)管理</p><p> 設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài)以保證正常運轉。主要生產(chǎn)設備應按照設備磨損變異的規(guī)律,進行定期的檢查,每年至少進行一次普查,要做好統(tǒng)計、分析和考核設備完好率的工作,便于技術人員及時
90、和全面掌握設備技術狀況,為接下來的編制維修計劃和領導決策提供依據(jù)。當設備發(fā)生故障,操作工人不能解決時應立即通知有關人員組織修理工人排除,并填好故障記錄。</p><p><b> 6 車間平面布置</b></p><p> 6.1 車間平面布置原則</p><p> (1)要有總體設計的全局觀點思維。除了首先滿足生產(chǎn)的要求,還必須從本車間
91、在總平面圖上的位置,考慮與其他車間或部門間的關系,以及發(fā)展前景等方面,滿足總體設計的要求。</p><p> (2)設備布置要盡量按主產(chǎn)品的工藝流水線安排,但有些特殊設備可按相同類型作適當集中,一定要使生產(chǎn)過程占地最少、生產(chǎn)周期最短、操作最方便。倘若車間系多層建筑,應要設有垂直運輸裝置,重型設備一般最好設在車間的底層兩端。而原料收發(fā)間應設有地磅。</p><p> (3)在進行生產(chǎn)車間
92、設備布置時,應考慮到進行多種品種生產(chǎn)的時候,不需改變很多設備,設備之間盡可能連接起來,以便靈活調動設備,并留有適當?shù)挠嗟?,以便更換設備。同時,還應注意設備相互間的間距和設備與建筑的安全維修距離。既要保證操作方便,又要保證維修裝拆和清潔衛(wèi)生的方便。</p><p> (4)產(chǎn)車間與其他車間的各工序要相互配合,保證各物料運輸通暢,避免重復往返。必須注意:要盡可能利用生產(chǎn)車間的空間運輸;合理安排生產(chǎn)車間各種廢料排出,
93、人員進出要和物料進出分開,減少人流物流的交叉。</p><p> (5)水、電、汽的使用負荷最好集中,用汽多設備應與其他設備分開。</p><p> (6)必須考慮生產(chǎn)衛(wèi)生和勞動保護。如衛(wèi)生消毒、防蠅防蟲、車間排水、電器防潮及安全防火等措施。排水溝的水流方向最好與產(chǎn)品的流水方向相反。</p><p> (7)應注意車間的采光、通風、采暖、降溫等設施。對散發(fā)熱量
94、、氣味及有腐蝕性的介質,</p><p> (8)可以設在室外的設備,盡可能設在室外,上面可加蓋簡易棚防止日曬雨淋。</p><p> (9)應考慮到進行多品種生產(chǎn)的可能,以便靈活調動設備,并留有適當?shù)挠嗟兀员愀鼡Q設備。</p><p> (10)選擇較好的朝向,應布置得整齊、美觀,車間的主題部分應突出,較臟亂的部分應布置得隱蔽。</p>&l
95、t;p> 6.2 車間平面布置說明</p><p> ?。?)生產(chǎn)車間在廠區(qū)中心位置,各輔助部門圍繞主車間。</p><p> ?。?)設備布置要按流水線作業(yè)要求,盡可能減少半成品的運輸距離。</p><p> ?。?)各生產(chǎn)設備要安排緊湊,減少運送帶和減少占用空間。</p><p> (4)原料預處理位置靠近原料倉庫,留有較大空間
96、,以便運輸。</p><p> ?。?)殺菌間應靠近鍋爐以減少蒸汽損失。</p><p> 6.3 生產(chǎn)車間建筑要求</p><p> 6.3.1 車間地面</p><p> (1)采用300號的混凝土地面,原料采用耐酸骨料,如石英沙,花崗巖碎石,地面劃花格以防滑。</p><p> (2)地面有一定的坡度,坡
97、度為1.5:100,排水量大的坡度可大些。</p><p> (3)地面設有與生產(chǎn)線方向相反的排水溝。</p><p> 6.3.2 屋頂及天花板</p><p> 采用平頂式屋頂,屋頂及天花板使用不滲水、表面光潔、耐腐蝕、耐溫、白色或淺色防水材料覆涂或裝修。生產(chǎn)、包裝、儲存等車間的屋頂有適當?shù)钠露?,易于清掃、消毒,以防止灰塵蓄積,避免結露、長霉或成片剝落等情
98、況發(fā)生。</p><p><b> 6.3.3 墻壁</b></p><p> (1)要裝有放火、防爆裝置或器材。</p><p> (2)轉角處為圓弧形。</p><p> (3)墻面用白水泥沙漿粉刷。 </p><p> (4)墻裙為1.8m的白瓷磚。</p><
99、;p> (5)墻面宜用耐化學腐蝕的過氯乙烯油漆。</p><p><b> 6.3.4 柱</b></p><p> 采用圓柱或方柱,柱間距離為6m。</p><p><b> 6.3.5 窗</b></p><p> 采用雙層窗。一層為紗窗,一層為玻璃窗。</p>&
100、lt;p> 6.3.6 通風降溫</p><p> 屋頂部裝有通風器,風管用鋁板或塑料材料制成。蒸氣用氣罩并裝排氣風機進行排汽。另有吊頂式冷風機降溫,冷風機往車間頂部吹風,以防天花板上積聚結水。</p><p><b> 6.3.7 采光</b></p><p> 車間除采用玻璃窗采光外,還采用雙管日光燈進行采光,要求為8w/m2
101、。為了防止灰塵及蟲類跌下,應在日光燈下300mm處吊有寬1.3m有機玻璃托板。</p><p> 6.4 車間平面布置圖</p><p> 本廠中,車間平面布置圖見附圖2。</p><p> 7 生產(chǎn)車間的水電汽估算</p><p> 食品工廠生產(chǎn)車間用水,用電,用汽量的多少,與產(chǎn)品種類有關。在本設計中,生產(chǎn)車間的水、汽用量以“單位產(chǎn)
102、品耗水耗汽量定額”和設備技術參數(shù)來估算。</p><p> 7.1 車間用水量計算</p><p> 7.1.1大豆工藝用水</p><p> 蒸炒有濕潤蒸炒和焙炒兩種,而本工藝采取的是濕潤蒸炒的方法,大豆在蒸炒鍋蒸炒時一般需要加入少量自來水以控制大豆的水分在16%~20%,采用潤濕蒸炒不僅可以防止大豆在蒸炒過程過熱糊化,而且還可以提高大豆的出油率。</
103、p><p> 每班蒸炒耗水量計算:</p><p> 式中 --每班蒸炒耗水量 t; </p><p> --豆瓣日處理量 t;</p><p> --水加入率,5%; </p><p><b> ,</b></p><p> 則:每小時蒸炒用水量為
104、:2.97×1000÷8 =371.25kg/h</p><p> 全年約為 2.97×3×300=2673t;</p><p> 7.1.2 清洗PET瓶用水</p><p><b> 每班耗水量的計算:</b></p><p> 式中 - 清洗物料和PET瓶用水量 t;
105、</p><p> - 清洗設備上進水管的內徑 m;</p><p> - 水在管道內的流速 ;</p><p><b> - 清洗時間 s;</b></p><p><b> - 水的密度 1;</b></p><p> 物料和PET瓶的清洗均采用Dg45
106、5;2.5mm的鑄鐵管道供水,洗瓶時流量為1m/s,每班清洗耗水量W=×0.042×1×28800=36.18t。</p><p> 則該部分每小時耗水量約為36.18×1000÷8=4522.5kg/h</p><p> 該部分全年耗水量約為=36.18×3×300=32562t;</p><p
107、> 7.1.3 冷卻產(chǎn)品用水</p><p><b> 公式:</b></p><p><b> 熱大豆放出熱量;</b></p><p> 熱大豆油量kg/h;</p><p> 熱大豆比熱容kJ/(kg·K);</p><p><b>
108、 熱大豆溫度;</b></p><p><b> 冷卻水溫度;</b></p><p> 冷卻水比熱容kJ/(kg·K),</p><p><b> kJ/h</b></p><p><b> kg/h </b></p><p
109、> 所以每班冷卻水用量:W=1786×8÷1000=14.29t</p><p> 則每小時冷卻用水總量為:14.29×1000÷8=1786.25kg/h</p><p> 該部分全年耗水量約為:=14.29×3×300=12861t</p><p> 7.1.4 車間生活用水</p&
110、gt;<p> 車間生活用水量:m³/h,</p><p> 在旺季最大班人數(shù)約為70人,則車間最大用水量為:t/h,</p><p> 每年車間最大用水量為:=t。</p><p> 7.1.5 車間清潔用水</p><p> 根據(jù)實際測定,1t水約可沖地面積為40㎡,食品廠車間每4h沖洗一次,即每班至少沖
111、洗兩次,計算如下:</p><p> 式中 --每班清潔用水量t; </p><p><b> --車間面積㎡;</b></p><p> 生產(chǎn)車間面積約2673㎡,因此:t,</p><p> 每小時車間沖洗地板最大用水量為:t/h,</p><p> 全年約為133
112、15;3×300=119700t;</p><p> 7.1.6 鍋爐房用水</p><p> 食品工廠一般采用低壓小型工業(yè)鍋爐,按蒸發(fā)量5t/h計算,按鍋爐房的蒸發(fā)量的1.2倍計算,變化系數(shù)為1.5,</p><p> 每班鍋爐房用水量:,</p><p> 則:每小時車間沖洗地板最大用水量為:t/h,</p>
113、<p> 全年約為9×3×300=8100t;</p><p> 7.1.7 消防用水</p><p> 食品廠的室外消防用水量為10~75L/s,室內消防用水量以2×2.5L/s計,但由于食品廠的生產(chǎn)用水量一般都較大,在計算用水量時,可不計消防用水量,在發(fā)生火警時,可調整生產(chǎn)和生活用水量加以解決。</p><p>
114、 7.1.8 總耗水量計算</p><p> 若考慮不均衡系數(shù),則每小時生產(chǎn)車間用水量為:</p><p><b> t/h</b></p><p> 平均生產(chǎn)車間每日用水量為:34.45t×24=826.8t</p><p> 7.2 車間供汽計算</p><p> 食品工
115、廠廣泛采用飽和水蒸氣作為載熱體。對蒸汽量的消耗、加熱面積的大小、加熱過程的時間以及加熱設備的生產(chǎn)能力,都應通過最大負載時熱量衡算來確定。</p><p> 7.2.1 熱量衡算</p><p> 熱量衡算公式:,油料的比熱kJ/(kg·K),</p><p> 濃香大豆油的炒籽、蒸炒、壓榨過程</p><p> ?。?)炒籽過
116、程:1/3大豆豆瓣量,大豆豆瓣比熱容約為kJ/(kg·K),溫度:,則熱量:kJ/h;</p><p> ?。?)蒸炒過程:2/3大豆豆瓣量kg/h,大豆豆瓣比熱容約為:kJ/(kg·K),溫度:,則熱量:kJ/h;</p><p> (3)壓榨過程:1/3大豆豆瓣量kg/h,大豆豆瓣比熱容約為:kJ/(kg·K),溫度:,則熱量:kJ/h;</p&g
117、t;<p> 2/3大豆豆瓣量kg/h,大豆豆瓣比熱容約為:kJ/(kg·K),溫度:,則熱量:kJ/h;</p><p> 綜上,大豆油每小時耗用熱量約為:</p><p><b> kJ/h,</b></p><p> 7.2.2 蒸汽消耗量</p><p> 根據(jù)以上對車間熱量消耗
118、得出所需的總熱量,再計算得出飽和熱蒸汽的最大需要量:</p><p> ?。?)冷凝液的熱焓:</p><p> 水蒸汽在313KPa壓力下的溫度為:T=135℃</p><p> 比汽化焓為:J/kg</p><p> 密度為:kg/m³,</p><p> 水蒸汽冷凝為135℃的水,此時水的熱焓為
119、:</p><p> kJ/kg, 其中kJ/(kg·K)。</p><p><b> ?。?)蒸汽消耗量:</b></p><p><b> kg/h</b></p><p> 式中 G——蒸汽消耗量,kg/h;</p><p> Q——加熱過程中的熱量
120、總消耗,kJ/h;</p><p> i1——蒸汽熱焓,kJ/kg;</p><p> i2——冷凝液的熱焓,kJ/kg。</p><p><b> 8 管路計算與設計</b></p><p> 管路系統(tǒng)是食品工廠生產(chǎn)過程中不可少的部分,蒸汽、水、真空、以及流體物料等,都要用管路來輸送。同時,有些設備與設備之間的
121、連接,也要用管路組成一條連續(xù)化生產(chǎn)作業(yè)線,所以說管道是組成生產(chǎn)線的血脈。</p><p> 8.1 供水管路計算</p><p> 生產(chǎn)車間總用水管路直徑計算公式為:</p><p> 式中:D——管路內徑,m;</p><p> Q——通過管路斷面的水流量,m3/h;</p><p> V——管道斷面的水的
122、平均速度,m/s,由經(jīng)驗數(shù)據(jù)取2m/s;</p><p><b> 對于本廠:</b></p><p> 因此,工廠的供水總管道直徑取普通無縫鋼管。</p><p> 8.2 供汽管路設計</p><p> 式中 --管子內徑 mm</p><p> --蒸汽質量流量 kg/h<
123、/p><p> --蒸汽平均流速取 30 m/s</p><p> --蒸汽密度 1.719kg/m3</p><p><b> 所以:mm</b></p><p> 所以,生產(chǎn)車間供汽管道選擇無縫鋼管mm。</p><p> 8.3 供料管路設計</p><p>
124、 本廠的供流體物料系統(tǒng),采用的不銹鋼管。</p><p><b> 9 輔助部門</b></p><p> 從食品工廠組成的角度來說,除生產(chǎn)車間以外的其他部門或設施,都稱為輔助車間或部門,其內容主要包括:原料接受裝置、化驗室和中心實驗室、原料及成品倉庫、機修車間、車間內外和廠內外的運輸?shù)鹊脑O計。</p><p><b> 9.1
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