物流管理專業(yè)崗位實習報告與物流管理專業(yè)畢業(yè)大學生實習報告合集

1、<p>　　物流管理專業(yè)崗位實習報告與物流管理專業(yè)畢業(yè)大學生實習報告合集</p><p>　　物流管理專業(yè)崗位實習報告</p><p>　　雖然在看到了不多幾個人，不像是大公司，但我更覺得是，公司內部以高效率運 作著。大家馬不停蹄，從這邊跑到那邊大家很團結，很能吃苦，我覺得這是最重要 的，這樣的環(huán)境，不是你去發(fā)牢騷，傲慢的。第四天，周詮老師帶領我們做了一個下 午的游戲，到最后我是

2、滿頭大汗。問題最多的是：意見不同意，即使有意見也很難實 行，就七八個人啊，還有一個是，我們都是20多歲的人，為何總是開頭難，到最后 緊要關頭，亂套？做事的是還是慌慌張張，太急躁？ ？ ？第五天，早上王總給我們上 了一課：人生。對于他講的，的確的在我們現(xiàn)在人想來，很傳奇，但的確是這樣，就 像他說，那個時候全是靠力氣生活。用他自己的親身經(jīng)歷，告訴我們，一心要行善， 不知道在什么時候，他就會變成你的一筆財富。但有些我還是不同意，比如有人提出

3、加薪，他用一種極端的方式壓下了，我的想法很簡單：在追求公司利益的同時，的應 該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進好學校，讓他們能夠住上比較舒服的房 子，讓他們在外面過的體面一點，讓他們知道，在這個公司上班，這就是另一個家， 為公司兢兢業(yè)業(yè)無怨無悔。你知道，這些可能是你公司最忠誠，最能吃苦的一批員 工。很多企業(yè)，內部</p><p>　　三、總結本次實習，總體感覺不錯，就像每個人說的，我們不應該抱怨不好的， 應該

4、學著適應。我想著，都這樣的話，這個社會肯定不會前進，是對大學生（有理 想，有抱負，有責任感，有名族感）的一種侮辱，作為一個知識分子，這樣下去，學 到的只有拍馬屁，奉承他人，其他什么都不會，這是教育的扭曲，毒害了所有幼小的 心靈。河南鄭州，富士康的校企合作，讓人汗顏，今年年初民工荒再現(xiàn)，企業(yè)找不到 人，魔抓伸向學校政府，學校政府是非常樂意，萬分激動，因為會上收到很多金錢， 這是不義之財；學校，強制讓快畢業(yè)的學生到富士康實習，大多是一點點可

5、憐的工資 干高壓力的工作，政府夸企業(yè)做得好，學校說企業(yè)有人性，理論實踐結合，學生半年 的時間就在生產(chǎn)線上摔命，不會換崗，我不知道這這樣進去之后會學到什么；官商勾 結，只要有政府加入，再骯臟的交易明朗化，正規(guī)化，詩歌化，這是中國。我很高 興，看到我的老師不是這樣，的確是為了我們，我由衷的說一句，謝你們，在此，還 要謝謝龍星物流，謝謝一直陪我的每個同學，大家辛苦了。12內容。</p><p>　　物流管理專業(yè)畢業(yè)大學

6、生實習報告</p><p>　　實習目的：選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟 蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力， 嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。實習方式：采 用實地調研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的 方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協(xié)同合作，調查后集體討 論分析，并總

7、結出實習報告。實習20**年3月2日3月12日實習地點：**市**縣 實習步驟：</p><p><b>　　一、前期準備工作</b></p><p>　　1、3月2日下午2： 00在中色物流公司報道。</p><p>　　2、3月3日上午10： 00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實習方 式、調查對象。</p>

8、<p>　　3、3月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象，并爭取 專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。</p><p>　　4、準備數(shù)碼相機、筆記本等實習所需物品。</p><p><b>　　二、開展實習活動</b></p><p>　　1、3月6日，走訪墊江縣物流行業(yè)。</p>

9、<p>　　2、3月7日，參觀、調查申通物流公司。</p><p>　　3、3月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。</p><p>　　三、后期總結工作3月11日12日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。 實習內容：實習準備工作3月4日下午2： 00我在明確了這次實習的目的、方法及注 意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實 習方式、調查

10、對象，并擬定實習計劃。走訪調查物流部門11月5日下午我開始尋找 調查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng) 上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕 和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待 我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總 的手機號碼，可是總也打不進去。</p><p>

11、;　　總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經(jīng)過不斷地詢問， 我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機會。 實地調查情況3月6日上午8： 45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習 的第一站。當我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員 向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè) 化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉

12、儲成為必然。各種各 樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經(jīng)濟增 長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在 無限的商機，縣內外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提 出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經(jīng)濟圈。栽好 梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也 正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)

13、發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予 了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領導對墊江的物 流現(xiàn)狀進行了分析</p><p>　　貨運部。大約在9： 00中，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運站，由 于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況： 該托運部是在構建社會大物流的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造 完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為

14、止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī) 模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務操 作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出墊江縣內規(guī)模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的 現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構成了交遠物流強大的后盾。主管王先生還提到他們公司正 在投資建設墊江物流中心，該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較 強的辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件，并承擔起墊江及周邊地區(qū)運輸?shù)?業(yè)務。其一期工程建設