道路運輸信息系統(tǒng) 課程設(shè)計

1、<p><b>　　課 程 設(shè) 計</b></p><p>　　課程名稱: 道路運輸信息系統(tǒng) </p><p>　　設(shè)計題目: </p><p>　　學(xué)生姓名:

2、 </p><p>　　學(xué) 號: </p><p>　　班 級: </p><p>　　院系名稱: 交通運輸工程學(xué)院 </p><p>

3、　　指導(dǎo)老師: </p><p>　　2015 年 1 月</p><p>　　《道路運輸信息系統(tǒng)》</p><p><b>　　課 程 設(shè) 計</b></p><p>　　課程名稱: 道路運輸信息系統(tǒng) <

4、/p><p>　　設(shè)計題目: </p><p>　　學(xué)生姓名: </p><p>　　學(xué) 號: </p><p>　　班 級:

5、 </p><p>　　院系名稱: 交通運輸工程學(xué)院 </p><p>　　指導(dǎo)老師: 劉鵬飛 向慧 柳伍生 何其超 </p><p>　　課程設(shè)計（學(xué)年論文）任務(wù)書</p><

6、p>　　課程名稱：道路運輸信息系統(tǒng)課程設(shè)計</p><p>　　適用對象：交通運輸 </p><p>　　課程設(shè)計（論文）目的</p><p>　　《道路運輸信息系統(tǒng)課程設(shè)計》作為獨立的教學(xué)環(huán)節(jié)，是交通運輸本科專業(yè)的必修課。其目的是通過課程設(shè)計實踐，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，加深信息系統(tǒng)基本理論與基本知識的理解，通過專門的實踐訓(xùn)練，選用具有實際應(yīng)用價值的道路運輸信

7、息系統(tǒng)案例，對某公司（運輸、物流）的信息系統(tǒng)現(xiàn)狀、問題分析，提出解決問題的信息系統(tǒng)方案，并進(jìn)行信息系統(tǒng)平臺的分析、設(shè)計與構(gòu)造，達(dá)到公司不同用戶信息系統(tǒng)需求的目的。</p><p>　　課程設(shè)計（論文）題目與內(nèi)容</p><p>　　題目自選，并進(jìn)一步具體化，一人一題，如：</p><p>　　1、某公司（零擔(dān)、整車、集裝箱）貨運管理信息系統(tǒng)的設(shè)計</p>

8、<p>　　2、某公司（出租車、公交車、客運）管理信息系統(tǒng)的設(shè)計</p><p>　　3、公路客運訂票管理信息系統(tǒng)的設(shè)計</p><p>　　4、某運輸公司運營調(diào)度管理系統(tǒng)的設(shè)計</p><p>　　5、出租車行業(yè)信息系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用</p><p>　　6、公交基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)的構(gòu)造</p><p>

9、　　7、公交計劃排班信息系統(tǒng)的設(shè)計</p><p>　　8、某大型活動車輛調(diào)度信息管理系統(tǒng)的設(shè)計</p><p>　　課程設(shè)計（論文）基本要求</p><p>　　報告內(nèi)容原則上不少于5000字，其正文至少包括如下幾個方面的內(nèi)容：</p><p><b>　　問題背景</b></p><p>&l

10、t;b>　　信息系統(tǒng)分析</b></p><p><b>　　信息系統(tǒng)設(shè)計</b></p><p><b>　　總結(jié)</b></p><p>　　課程設(shè)計（論文）時間及進(jìn)度安排</p><p><b>　　時間:</b></p><p>

11、;　　兩周：2014-2015學(xué)年第一學(xué)期第十九、二十周</p><p><b>　　進(jìn)度安排：</b></p><p>　　確定主題；調(diào)查、收集信息：3天</p><p><b>　　系統(tǒng)分析：3天</b></p><p><b>　　系統(tǒng)設(shè)計：5天</b></p>

12、;<p>　　解決實際問題或建議：2天</p><p>　　撰寫報告、總結(jié)：1天</p><p>　?。ù瞬糠滞瑢W(xué)們可以按照自己設(shè)計具體內(nèi)容，詳細(xì)安排）</p><p><b>　　成果提交：</b></p><p>　　要求獨立完成，每人需提交1份打印的設(shè)計報告（A4）及word電子文檔，電子文檔文件名為

13、學(xué)號后四位+姓名，以班為單位打包發(fā)電子版。最終成果（打印稿1份要求精裝、電子文檔1分）統(tǒng)一交班長匯總并轉(zhuǎn)交任課老師；最終成果提交截止時間為第20周周五。</p><p><b>　　成績評定</b></p><p>　　平時考勤20%，報告撰寫規(guī)范20%,內(nèi)容(選題合理、方案可行、分析正確、有創(chuàng)新)60%。</p><p>　　成績評定實行優(yōu)秀

14、、良好、中等、及格和不及格五個等級。優(yōu)秀者人數(shù)一般不得超過總?cè)藬?shù)的20%。</p><p><b>　　報告格式</b></p><p>　　課程設(shè)計報告裝訂順序依次為：封面、課程設(shè)計(學(xué)年論文)任務(wù)書、目錄、正文、參考文獻(xiàn)、成績評定表。報告中所有圖表應(yīng)按“章號-圖表序號-圖表名”（例：圖1-1-***頻數(shù)圖）進(jìn)行編號。具體格式參看設(shè)計報告樣本。</p>

15、<p><b>　　主要參考資料</b></p><p>　　胡永舉，景鵬主編《道路運輸信息系統(tǒng)》，人民交通出版社，2007.2</p><p>　　楊兆升主編《智能運輸系統(tǒng)概論》，人民交通出版社，2013.1</p><p>　　李凱主編《物流信息系統(tǒng)》，北京交通大學(xué)出版社，2013.6</p><p>&

16、lt;b>　　窗體底端</b></p><p><b>　　撰寫：劉鵬飛 </b></p><p><b>　　審核：柳伍生</b></p><p><b>　　2014年11月</b></p><p><b>　　目 錄</b><