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文檔簡介
1、<p> 設計題目: 南方CASS在工程中的應用 </p><p> 所屬系別: 水利工程系 </p><p> 專 業(yè): 工程測量技術 </p><p> 班 級: 測量1031 </p><p> 姓 名:
2、 </p><p> 學 號: </p><p> 指導教師(簽名): </p><p><b> 2012年11月</b></p><p><b> 畢業(yè)設計開題報告</b></p>
3、<p> 南方CASS軟件在工程中的應用</p><p><b> 摘 要</b></p><p> 主要探討CASS7.0數字化成圖軟件在土方量計算中的應用過程和探討,解決測繪工程中如何合理、快速、高效率的計算土方量,其中詳細闡述運用南方CASS軟件進行土方量計算的操作步驟及其應用。南方CASS軟件提出了多種計算土方量的方法,在確保精度的前提下,每
4、種方法都有在特定環(huán)境下的優(yōu)越性與適用性。本文對方格網法、斷面法、DTM法和區(qū)域平衡法進行了分析比較,并得出了結論。本人并總結了一些工程土方量的計算方法,且結合了南方CASS軟件舉例說明,同時就這些計算方法適用范圍進行了闡述。結合工程實際,在分析計算精度的基礎上,指出各種方法適用的工程范圍和在內外業(yè)中應注意的問題。 </p><p><b> 關鍵詞</b></p><
5、p> CASS 土方量計算 DTM法 等高線法 方格網法</p><p><b> 目 錄</b></p><p><b> 引言1</b></p><p> 第一章 南方CASS7.0軟件3</p><p> 1.1 南方CASS7.0成圖軟件介紹3</p&g
6、t;<p> 1.2 南方CASS7.0成圖軟件的應用3</p><p> 1.3 南方CASS軟件在繪制地形圖5</p><p> 第二章 南方CASS7.0在工程中的應用7</p><p> 2.1 基本幾何要素的查詢7</p><p> 2.1.1 查詢指定點坐標7</p><p&g
7、t; 2.1.2 查詢兩點距離及方位7</p><p> 2.1.3 查詢線長7</p><p> 2.1.4 查詢實體面積7</p><p> 2.1.5 計算表面積7</p><p> 2.2 斷面圖的繪制8</p><p> 2.3 公路曲線設計11</p><p>
8、; 2.3.1 單個交點處理11</p><p> 2.3.2 多個交點處理12</p><p> 2.4 面積應用14</p><p> 2.4.1 面積調整14</p><p> 2.4.2 注記實體面積15</p><p> 2.5 圖數轉換16</p><p>
9、 2.5.1 數據文件16</p><p> 3.5.2 交換文件18</p><p> 第三章 土方量的計算21</p><p> 3.1 DTM法土方計算21</p><p> 3.2 斷面法土方計算27</p><p> 3.2.1 道路斷面法土方計算27</p><p&
10、gt; 3.2.2 場地斷面法土方計算。37</p><p> 3.2.3 任意斷面法土方計算。40</p><p> 3.3 方格網法土方計算44</p><p> 3.4 等高線法土方計算48</p><p> 3.5 區(qū)域土方量平衡法50</p><p> 第四章 土方計算精度分析及適用范圍
11、52</p><p> 4.1 土方計算精度的比較52</p><p> 4.2 精度分析53</p><p> 4.3 土方計算的適用范圍54</p><p><b> 總結與展望55</b></p><p><b> 致謝56</b></p&g
12、t;<p><b> 參考資料57</b></p><p><b> 引言</b></p><p> 土方工程中土方量的計算是一項非常重要的工作。土方量計算的準確可以確定土方的工程造價,且施工過程中要經常進行土方量測量來掌握施工進度,控制資金的使用,以確保工程的順利進行。因此,在土方工程中土方量的計算如何做到快速準確具有極其
13、重要的意義。隨著數字化技術和計算機技術的發(fā)展,全站儀和計算機相結合的優(yōu)勢,能夠高效、準確地實現土方量的批量化計算。要想實現土方批量化計算,必須使土方量的測、算、繪銜接恰到好處,CASS7.0軟件可以達到這一點。</p><p> 隨著西部經濟大開發(fā),水利水電測量在立足本專業(yè)領域的基礎上。向其他相鄰工程程行業(yè)拓展。其中測量監(jiān)理已成為各項工程建設中的重要一環(huán),而大量的土石方量計算又是監(jiān)理人員的主要工作內容,土石方量
14、的計算又是控制工程經費與造價的核心工作。本文談談如何用CASS計算土石方量。CASS可進行公路、水庫庫容、水利工程中不規(guī)則、零散段落的土石方開挖、填筑、河塘清淤、回填等工程量的計算。能夠在最短的時間內計算出土石方量。</p><p> 上世紀九十年代土石方量計算是監(jiān)理人員在圖紙上切得剖面數據,在米格紙上做剖面圖。再根據剖面圖用求積儀或其他方法在剖面圖上量得面積,最后計算出土石方量。工作程序繁鎖。勞動強度大,工作
15、效率低,而且誤差較大。隨著計算機技術的發(fā)展應用,CASS具有廣泛的適用性,它可以在各種操作系統(tǒng)支持的計算機和工作站運行,計算結果更加客觀、準確。我們計算土石方量使用CASS,可以達到事半功倍的效果。</p><p> 隨著國民經濟建設的發(fā)展,各種工程項目不斷增多,工程施工前的土地平整也相應的增多。土地平整中常常需要計算土方量,以便控制施工進度,同時作為預算的依據。常見的內頁計算有方格網法、等高線法、斷面法、區(qū)域
16、土方量平衡法、平均高程法和數字高程模型(Digital Elevation Model,簡稱DEM)法等。不同的計算將產生不同的計算將產生不同的結果。如何規(guī)范土方計算,需要對計算過程進行研究,特別是現在,測量儀器越來越先進,計算也已經全面普及,各種土方計算軟件更是層出不窮。評價軟件的計算結果,具有現實意義。</p><p> 土方量的計算是建筑工程施工的一個重要步驟。工程施工前的設計階段必須對土石方量進行預算,
17、它直接關系到工程的費用概算及方案選優(yōu)。在現實中的一些工程項目中,因土方量計算的精確性而產生的糾紛也是經常遇到的。如何利用測量單位現場測出的地形數據或原有的數字地形數據快速準確的計算出土方量就成了人們日益關心的問題。比較經常的幾種計算土方量的方法有:方格網法、等高線法、斷面法、DTM法、區(qū)域土方量平衡法和平均高程法等。</p><p> CASS7.0成圖軟件是基于AutoCAD平臺技術的數字化測繪數據采集系統(tǒng),
18、主要包括地形成圖、地籍成圖、工程應用三大領域,其中,工程測量模塊中提供了這四種土方計算的功能,本文探討應用CASS7.0軟件進行土方測量計算的方法及應用!其內容包括:如何使用等高線法、方格網法、DTM法、斷面法進行對土方量的計算?為日后工作提供借鑒作用。</p><p> 第一章 南方CASS7.0軟件</p><p> 1.1 南方CASS7.0成圖軟件介紹</p>&
19、lt;p> CASS地形地籍成圖軟件是南方測繪儀器公司基于AutoCAD平臺技術開發(fā)的GIS前端數據處理系統(tǒng),廣泛應用于地形成圖、地藉成圖、工程測量應用、空間數據建庫等領域,全面面向GIS,徹底打通數字化成圖系統(tǒng)與GIS接口,使用骨架線實時編輯、簡碼用戶化、GIS無縫接口等先進技術。自CASS軟件推出以來,已經成長成為用戶量最大、升級最快、服務最好的主流成圖系統(tǒng)。CASS除具有AutoCAD強大的圖形編輯功能外,相對于以前各版本
20、,它在繪圖功能上也作了進一步升級,特別在“地籍”成圖菜單中增強了大部份功能:界址線、界址點、街坊內統(tǒng)一編號、自動累加、方便重排瀏覽與查詢編輯;圖形屬性聯(lián)動、地圖圖形屬性合為一體、修改宗地屬性方便快捷;自由分割、合并宗地、宗地面積自動重算、自動面積查錯、繪制地籍表格等方便實用的功能,使其更加符合地籍測繪的實際需要,便于地籍數據庫建設中各種圖形的編輯。</p><p> CASS軟件是廣州南方測繪儀器有限公司基于C
21、AD平臺開發(fā)的一套集地形、地籍、空間數據建庫、工程應用、土石方算量等功能為一體的軟件系統(tǒng)。自CASS軟件推出以來,軟件銷量超過18000套,市場占有率遙遙領先,已經成為業(yè)內應用最廣、使用最方便快捷的軟件品牌。也是用戶量最大、升級最快、服務最好的主流成圖和土石方計算軟件系統(tǒng)。CASS軟件經過十幾年的穩(wěn)定發(fā)展,市場和技術十分成熟,用戶遍及全國各地,涵蓋了測繪、國土、規(guī)劃、房產、市政、環(huán)保、地質、交通、水利、電力、礦山及相關行業(yè),得到了用戶的
22、一致好評。</p><p> CASS軟件包含普通CAD的功能,在此基礎上,開發(fā)土方計算的模塊,適合工程(如農業(yè)上土地平整)土方計算,界面友好,功能齊全,使用方便。計算土方量時,可根據實際情況(如精度要求)使用不同的計算方法,并且注意采樣方式,比如方格的邊長等,因為不同的采樣方式會出現不同結果,當然像方格邊長不可能無窮小,可考慮制圖的需要進行選擇。</p><p> CASS7.0軟件
23、不失為一種高效率的測繪軟件,隨著數字化地籍成圖得到越來越多的廣泛應用,人們對地籍的劃分也越來越細,CASS技術也將慢慢延伸到整個測繪領域,CASS7.0軟件中還有大部分功能有待我們大家去摸索、去研究,能熟練掌握應用它的功能,將大大提高工作效率。</p><p> 1.2 南方CASS7.0成圖軟件的應用</p><p> 1. 數據通訊:外業(yè)使用帶記錄模塊的全站儀進行外業(yè)測量記錄,然后
24、全站儀與微機利用CASS通訊軟件進行通訊,在通訊過程中,通訊參數一定要一致。最常用參數是:協(xié)議ACK/NAK,通訊口COM1,波特率9600,數據位8,停止位1,檢效無。一般只通訊坐標數據,有時也通訊測量數據。數據通訊完畢后一定要檢查有沒有壞數據,如果有就把壞數據刪除,然后把通訊數據轉換成CASS坐標,起一個文件名將其保存。</p><p> 2. 展點:打開CASS7.0,在標題欄中點擊繪圖處理,在其子目錄中
25、點擊展高程點,找到CASS坐標文件展點即可。展上去的為測點和高程。同樣的方法,在子目錄中找到展外業(yè)測點點號,把點號展上。</p><p> 3. 連線:即根據外業(yè)草圖用CASS工具和符號把相連的點位連接起來,把測區(qū)地物地形如實的反映出來。哪些是房屋、道路、水邊線、輸電線路等用屏幕菜單不同命令作出不同的地物。另外,在連線過程中應當注意陡坎連接,陡坎連接后擬合時示坡線經常兩邊跑,應在連接陡坎時多點幾個節(jié)點,特別是在
26、坎拐彎和坎角,這樣就能很好的控制示坡線的方向。</p><p> 4. 利用快捷鍵:據統(tǒng)計表明,在進行電腦操作時,最快的操作方式就是使用快捷鍵。因而在繪制圖形時要盡量記住并使用快捷鍵,左右手都工作,從而提高繪制圖形的速度。在繪圖中當要執(zhí)行某命令時,可用左手直接輸入命令的快捷鍵(不需要把光標移到命令行),然后用右手點擊鼠標右鍵即可,它和用鼠標左鍵點擊該命令圖標是一致的。如:要執(zhí)行移動命令,可用左手輸入“M”(在命
27、令行輸入命令時,均不區(qū)分大小寫),然后右手點擊鼠標右鍵,即可執(zhí)行移動命令。常用命令快捷鍵如:偏移“O”,填充“H”,剪切“TR”,延伸“EX”,寫塊(在不同圖形文件中使用的塊)“W”,多行文本“T”,放棄(退回一步操作)“U”,實時平移“P”,創(chuàng)建圓弧“A”,直線“L”,窗口縮放“Z”,分解“X”,創(chuàng)建圓“C”,創(chuàng)建塊“B”,插入塊“I”;常用開關鍵如:捕捉“F3”,正交“F8”,極軸“F10”,對象跟蹤“F11”等。</p>
28、;<p> 5. 勾繪等高線有兩種方法:</p><p> (一)、南方CASS軟件依據測點自動生成,在地物地貌不是十分復雜的情況下比較實用。方法如下:在標題欄中點擊等高線下的子目錄由圖面建立DTM命令,其中有兩個命令:</p><p> ?。?)選取區(qū)域邊界。</p><p> ?。?)直接選取高程點和控制點。</p><p&
29、gt; 選其中一條建立三角網,然后又在標題欄中點擊等高線下的子目錄中繪制等高線命令。選取三次擬合命令,這樣可以自動繪制等高線。復合線非常容易拉動修改。</p><p> ?。ǘ?、手工繪制等高線:等高線在繪制時會自動擬合,線體有很多節(jié)點,在修改時非常麻煩。我在繪圖中探索出一個比較好的方法,使等高線修改變得非常簡單。方法如下:在繪制等高線時不要直接使用繪制等高線工具,而使用復合線工具來繪制等高線,因為復合線非常容
30、易拉動修改。在等高線繪制完后可以批量擬合復合線,然后把擬合后復合線加注等高線屬性即可,這樣畫出的等高線套合的非常好,非常漂亮。</p><p><b> 6、文件保存</b></p><p> CASS在使用中有文件自動保存功能,但是在使用過程中應用不當,出現致命的錯誤時文件容易丟失,因此必須注意使用自動保存功能。</p><p> 1.
31、3 南方CASS軟件在繪制地形圖</p><p> 1. 采集和傳輸數據</p><p> 首先在測區(qū)內布置好控制點,然后在各級控制點基礎上利用全站儀或GPS-RTK進行碎步測點的采集。全站儀或GPS-RTK可以自動存儲采集的數據,降低了記錄員的勞動強度。采集河道內水下碎步測點時可以采用測深儀配合GPS-RTK技術進行數據的采集。采集完測區(qū)內碎步測點后,將全站儀和GPS-RTK中儲存的
32、碎步點數據傳輸到電腦中。</p><p><b> 2. 編輯數據文件</b></p><p> 應用全站儀傳輸到電腦里的數據,其擴展名應為“*.dat”。應用GPS-RTK傳輸到電腦里的數據,可先利用手簿將數據存儲為“南方CASS.dat”格式,然后再傳輸到電腦里?!?.dat”文件的數據格式如下:</p><p> 1點點名(或點號)
33、,1點編碼,1點Y(東)坐標,1點x(北)坐標,l點H(高程)</p><p> N點點名(或點號),N點編碼,N點Y(東)坐標,N點x(北)坐標,N點H(高程)</p><p> 以上格式中,每一行的坐標數據代表碎步測點,各碎步測點的Y、x坐標及高程的單位均為m,編碼為測圖代碼,因為在實際測量過程中很少輸入代碼,所以編碼這一欄可以缺省,但是編碼后的逗號卻不能省略,因此常見的數據格式如
34、下:</p><p> 1點點名(或點號),1點Y(東)坐標,1點x(北)坐標,1.點H(高程)</p><p> N點點名(或點號),N點Y(東)坐標,N點x(北)坐標,N點H(高程)</p><p> 應注意“*.dat”文件中的逗號均應在半角方式下輸入。</p><p> 若數據中存在高程誤差較大的碎步測點,可直接將該點的高程數
35、據刪除,保留坐標數據。</p><p> 3. 在CASS軟件中展點號和高程</p><p> 在電腦中打開南方CASS軟件,點擊標題欄中的“繪圖處理”中的“定顯示區(qū)”,利用這個功能來控制顯示區(qū)域,這樣所有的數據便都顯示在此區(qū)域內。點擊“繪圖處理”中的“展野外測點點號”,找到所要繪制地形圖的數據文件,將在野外采集的碎步測點的點號展到CASS軟件平臺上,此時電腦屏幕上顯示的僅為碎步測點的
36、點位和點號;然后再點擊“繪圖處理”中的“展高程點”,將同一數據文件中的高程展在CASS軟件平臺上,此時電腦屏幕上顯示的除碎步測點的點位和點號外,還會顯示該點的高程值。利用CASS系統(tǒng)展繪的點號、點位和高程,分別位于不同的圖層中。默認顏色均為紅色。</p><p><b> 4. 繪制地形圖</b></p><p> 繪制地形圖時,應如實反映出測區(qū)內的地形和地物特征
37、。在展繪出點號、點位和高程后,根據實地測量時繪制的工作草圖,用CASS軟件中的繪圖工具和符號將相應的點位連接起來,如房屋、橋梁、道路、植被、魚塘、河流、高(低)壓線路等,均應作為繪制地形圖的地形或地物要素,如實反映在所繪制地形圖上。以上地形或地物要素繪制完成后,便可以進行等高線的繪制,繪制等高線時可以采用自動生成或手工繪制兩種方法。</p><p> 5. 自動生成等高線</p><p>
38、; 利用CASS軟件標題欄中的“等高線”中的各個命令來繪制等高線,可以根據展繪出的高程自動生成等高線,這種方法在地貌不復雜、地物不多的情況下比較實用,繪制的速度快,測區(qū)的范圍越大,其準確度越高,但局部需要手工修改,修改后的等高線可以符合實際地形地貌的要求。</p><p> 6. 手工繪制等高線</p><p> 采用手工繪制等高線的方法來繪制等高線,適用于高低起伏不大的地形,繪制的
39、準確度高,但是采用這種方法的工作效率較低、工期較長,在較大范圍的地形圖繪制工作中極少使用。等高線繪制完成后。還需對圖形進行必要的編輯和修改,如各種文字的注記、高程的注記、符號的配置、圖廓的修飾等,以形成完整的河道帶狀地形圖。</p><p> 第二章 南方CASS7.0在工程中的應用</p><p> 2.1 基本幾何要素的查詢</p><p> 本節(jié)主要介紹
40、如何查詢指定點坐標,查詢兩點距離及方位,查詢線長,查詢實體面積。</p><p> 2.1.1 查詢指定點坐標</p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單中的“查詢指定點坐標”。用鼠標點取所要查詢的點即可。也可以先進入點號定位方式,再輸入要查詢的點號。</p><p> 說明:系統(tǒng)左下角狀態(tài)欄顯示的坐標是迪卡爾坐標系中的坐標,與測量坐標系的X和Y的順序相反。
41、用此功能查詢時,系統(tǒng)在命令行給出的X、Y是測量坐標系的值。</p><p> 2.1.2 查詢兩點距離及方位</p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“查詢兩點距離及方位”。用鼠標分別點取所要查詢的兩點即可。也可以先進入點號定位方式,再輸入兩點的點號。</p><p> 說明:CASS7.0所顯示的坐標為實地坐標,所以所顯示的兩點間的距離為實地距離。&
42、lt;/p><p> 2.1.3 查詢線長</p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“查詢線長”。用鼠標點取圖上曲線即可。</p><p> 2.1.4 查詢實體面積</p><p> 用鼠標點取待查詢的實體的邊界線即可,要注意實體必須是閉合的。</p><p> 2.1.5 計算表面積</p>
43、;<p> 對于不規(guī)則地貌,其表面積很難通過常規(guī)的方法來計算,在這里可以通過建模的方法來計算,系統(tǒng)通過DTM建模,在三維空間內將高程點連接為帶坡度的三角形,再通過每個三角形面積累加得到整個范圍內不規(guī)則地貌的面積。如圖 2.1.5-1:要計算矩形范圍內地貌的表面積。</p><p> 圖 2.1.5-1 選定計算區(qū)域</p><p> 點擊“工程應用\計算表面積\根據坐標
44、文件”命令</p><p> 命令區(qū)提示: 請選擇: (1)根據坐標數據文件 (2)根據圖上高程點</p><p><b> 回車默認選 1;</b></p><p><b> 選擇土方邊界線</b></p><p> 用拾取框選擇圖上的復合線邊界;請輸入邊界插值間隔(米):<20
45、> 5 </p><p> 輸入在邊界上插點的密度;</p><p> 表面積 = 1761.553 平方米,詳見 surface.log 文件,surface.log 文件保存在\CASS70\SYSTEM目錄下面。</p><p> 圖 2.1.5-2 為建模計算表面積的結果:</p><p> 圖 2.1.5-2 表面積計
46、算果</p><p> 另外計算表面積還可以根據圖上高程點,操作的步驟相同,但計算的結果會有差異,因為由坐標文件計算時,邊界上內插點的高程由全部的高程點參與計算得到,而由圖上高程點來計算時,邊界上內插點只與被選中的點有關,故邊界上點的高程會影響到表面積的結果。到底由那種方法計算合理與邊界線周邊的地形變化條件有關,變化越大的,越趨向與由圖面上來選擇。</p><p> 2.2 斷面圖的繪
47、制</p><p> 繪制斷面圖的方法有四種,①由圖面生成,②根據里程文件,③根據等高線,④根據三角網。</p><p> 1. 由坐標文件生成</p><p> 坐標文件指野外觀測得的包含高程點文件,方法如下:</p><p> 先用復合線生成斷面線,點取“工程應用\繪斷面圖\根據已知坐標”功能。提示:選擇斷面線用鼠標點取上步所繪斷
48、面線。屏幕上彈出“斷面線上取值”的對話框,如圖 2.2-1,如果“坐標獲取方式”欄中選擇“由數據文件生成”則在坐標數據文件名”欄中選擇高程點數據文件。</p><p> 圖 2.2-1 根據已知坐標繪斷面圖</p><p> 如果選“由圖面高程點生成”,此步則為在圖上選取高程點,前提是圖面存在高程點,否則此方法無法生成斷面圖。</p><p> 輸入采樣點間距
49、:輸入采樣點的間距,系統(tǒng)的默認值為20米。采樣點的間距的含義是復合線上兩頂點之間若大于此間距,則每隔此間距內插一個點。</p><p> 輸入起始里程<0.0>系統(tǒng)默認起始里程為0。</p><p> 點擊“確定”之后,屏幕彈出繪制縱斷面圖對話框,見圖 2.2-2</p><p> 圖 2.2-2 繪制縱斷面圖對話框</p><
50、p><b> 輸入相關參數,如:</b></p><p> 橫向比例為 1:<500> 輸入橫向比例,系統(tǒng)的默認值為 1:500。縱向比例為 1:<100> 輸入縱向比例,系統(tǒng)的默認值為 1:100。斷面圖位置:可以手工輸入,亦可在圖面上拾取。 可以選擇是否繪制平面圖、標尺、標注;還有一些關于注記的設置。</p><p> 點擊“確
51、定”之后,在屏幕上出現所選斷面線的斷面圖。如圖 2.2-3 所示。</p><p> 圖 2.2-3 縱斷面圖</p><p><b> 2. 根據里程文件</b></p><p> ① 根據里程文件繪制斷面圖,里程文件格式見《參考手冊》第五章。一個里程文件可包含多個斷面的信息,此時繪斷面圖就可一次繪出多個斷面。里程文件的一個斷面信息內允
52、許有該斷面不同時期的斷面數據,這樣繪制這個斷面時就可以同時繪出實際斷面線和設計斷面線。</p><p> ② 根據等高線,如果圖面存在等高線,則可以根據斷面線與等高線的交點來繪制縱斷面圖。</p><p> 選擇“工程應用\繪斷面圖\根據等高線”命令,命令行提示:</p><p> 請選取斷面線: 選擇要繪制斷面圖的斷面線;屏幕彈出繪制縱斷面圖對話框,如圖 2
53、.2-2;操作方法詳見 1。</p><p> ?、?根據三角網,如果圖面存在三角網,則可以根據斷面線與三角網的交點來繪制縱斷面圖。</p><p> 選擇“工程應用\繪斷面圖\根據三角網”命令,命令行提示:</p><p> 請選取斷面線: 選擇要繪制斷面圖的斷面線;屏幕彈出繪制縱斷面圖對話框,如圖 2.2-2;操作方法詳見 1。</p><
54、;p> 2.3 公路曲線設計</p><p> 2.3.1 單個交點處理</p><p><b> 操作過程如下:</b></p><p> 用鼠標點取“工程應用\公路曲線設計\單個交點”。</p><p> 屏幕上彈出“公路曲線計算”的對話框,輸入起點、交點和各曲線要素。如圖 2.3.1-1。</
55、p><p> 圖 2.3.1-1 輸入平曲線已知要素文件名對話框</p><p> 屏幕上會顯示公路曲線和平曲線要素表。如圖 2.3.1-2 所示</p><p> 圖 2.3.1-2 公路曲線和平曲線要素表</p><p> 2.3.2 多個交點處理</p><p> 1、曲線要素文件錄入</p>
56、<p> 鼠標選取“工程應用\公路曲線設計\要素文件錄入”,命令行提示: (1)偏角定位 (2)坐標定位:<1> 選偏角定位則彈出要素輸入框:</p><p> 圖 2.3.2-1 偏角法曲線要素錄入</p><p><b> (1)偏角定位法:</b></p><p> 起點需要輸入的數據:</p>
57、<p><b> ?、?起點坐標</b></p><p><b> ② 起點里程</b></p><p> ?、?起點看下一個交點的方位角</p><p> ④ 起點到下一個交點的直線距離</p><p> 各個交點所輸入的數據:</p><p><
58、b> ?、?點名</b></p><p><b> ② 偏角</b></p><p> ?、?半徑 (若半徑是0,則為小偏角,即只是折線,不設曲線)</p><p> ?、?緩和曲線長 (若緩和曲線長為0,則為圓曲線)</p><p> ?、?到下一個交點的距離 (如果是最后一個交點,則輸入到終點的距
59、離)</p><p> 分析:通過<起點的坐標>、<到下一個交點的方位角>和到第一交點的距離可以推算出 <第一個交點的坐標>。</p><p> 再根據<到下一個交點的方位角>和<第一個交點的偏角>可以推算出<第一個交點到第二個交點的方位角>,再根據<第一個交點到第二個交點的方位角>和<到第二個交
60、點的距離>和<第一個交點的坐標>可以推出<第二個交點的坐標>。</p><p> 依次類推,直到終點。</p><p> 選坐標定位則彈出要素輸入框:</p><p> 圖 2.3.2-2 坐標法曲線要素錄入</p><p> (2) 坐標定位法:</p><p> 起點需要輸入
61、的數據:</p><p><b> ?、?起點坐標</b></p><p><b> ?、?起點里程</b></p><p> 各交點需輸入的數據:</p><p><b> ?、?點名</b></p><p> ?、?半徑(若半徑是 0,則為小偏角,
62、即只是折線,不設曲線)</p><p> ?、?緩和曲線長(若緩和曲線長為 0,則為圓曲線)</p><p> ④ 交點坐標(若是最后一點則為終點坐標)</p><p> 分析:由<起點坐標>、<第一交點坐標>、<第二交點坐標>可以反算出<起點>至<第一交點>,<第一交點>至<第二交點
63、>的方位角,由這兩個方位角可以計算出第一曲線的偏角,由偏角半徑和交點坐標則可以計算其他曲線要素。</p><p> 依次類推,直至終點。</p><p><b> 2、 要素文件處理</b></p><p> 鼠標選取“工程應用\公路曲線設計\曲線要素處理”命令,彈出如圖對話框:</p><p> 圖 2.
64、3.2-3 要素文件處理</p><p> 在要素文件名欄中輸入事先錄入的要素文件路徑,再輸入采樣間隔、繪圖采樣間隔。</p><p> “輸出采樣點坐標文件”為可選。點“確定后”,在屏幕指定平曲線要素表位置后繪出曲線及要素表,如圖 2.3.2-4:</p><p> 圖 2.3.2-4 公路曲線設計要素表</p><p><b&
65、gt; 2.4 面積應用</b></p><p> 2.4.1 面積調整</p><p><b> 1. 長度調整</b></p><p> 通過選擇復合線或直線,程序自動計算所選線的長度,并調整到指定的長度。</p><p> 選擇“工程應用\線條長度調整”命令。</p><p
66、> 提示:請選擇想要調整的線條</p><p> 提示:起始線段長 20.121 米,終止線段長 30.000 米;</p><p> 提示:請輸入要調整到的長度(米);輸入目標長度;</p><p> 提示:需調整 (1)起點(2)終點 <2>;回車默認為終點; 回車或右鍵“確定”,完成長度調整。</p><p>
67、<b> 2. 面積調整</b></p><p> 通過調整封閉復合線的一點或一邊,把該復合線面積調整成所要求的目標面積。復合線要求是未經擬合的。</p><p> 圖 2.4.1-1 面積調整菜單</p><p> 如果選擇調整一點,復合線被調整頂點將隨鼠標的移動而移動,整個復合線的形狀也會跟著發(fā)生變化,同時可以看到屏幕左下角實時顯示
68、變化著的復合線面積,待該面積達到所要求數值,點擊鼠標左鍵確定被調整點的位置。如果面積數變化太快,可將圖形局部放大再使用本功能。</p><p> 如果選擇調整一邊,復合線被調整邊將會平行向內或向外移動以達到所要求的面積值。</p><p> 如果選擇在一邊調整一點,該邊會根據目標面積而縮短或延長,另一頂點固定不動。原來連到此點的其它邊會自動重新連接。</p><p&
69、gt; 2.4.2 注記實體面積</p><p> 1. 計算指定范圍的面積</p><p> 選擇“工程應用\計算指定范圍的面積”命令。</p><p> 提示:1、選目標/2、選圖層/3、選指定圖層的目標<1></p><p> 輸入1:即要求您用鼠標指定需計算面積的地物,可用窗選、點選等方式,計算結果注記在地物重心
70、上,且用青色陰影線標示;</p><p> 輸入2:系統(tǒng)提示您輸入圖層名,結果把該圖層的封閉復合線地物面積全部計算出來并注記在重心上,且用青色陰影線標示;</p><p> 輸入3:則先選圖層,再選擇目標,特別采用窗選時系統(tǒng)自動過濾,只計算注記指定圖層被選中的以復合線封閉的地物。</p><p> 提示:是否對統(tǒng)計區(qū)域加青色陰影線? <Y> 默認為
71、“是”。</p><p> 提示:總面積 = 1827.224 平方米</p><p> 2. 統(tǒng)計指定區(qū)域的面積</p><p> 該功能用來將上面注記在圖上的面積累加起來。</p><p> 用鼠標點取“工程應用\統(tǒng)計指定區(qū)域的面積”。</p><p><b> 提示:</b><
72、;/p><p><b> 面積統(tǒng)計</b></p><p> 可用:窗口(W.C)/多邊形窗口(WP.CP)/...等多種方式選擇已計算過面積的區(qū)域</p><p> 選擇對象: 選擇面積文字注記:用鼠標拉一個窗口即可。</p><p><b> 提示:</b></p><p
73、> 3. 計算指定點所圍成的面積</p><p> 用鼠標點取“工程應用\指定點所圍成的面積”。</p><p> 提示:輸入點:用鼠標指定想要計算的區(qū)域的第一點,底行將一直提示輸入下一點,直到按鼠標的右鍵或回車鍵確認指定區(qū)域封閉﹙結束點和起始點并不是同一個點,系統(tǒng)將自動地封閉結束點和起始點﹚。</p><p> 提示:總面積 = 1114.69 平方
74、米</p><p><b> 2.5 圖數轉換</b></p><p> 2.5.1 數據文件</p><p> 1.指定點生成數據文件</p><p> 用鼠標點取“工程應用\指定點生成數據文件”</p><p> 屏幕上彈出需要“輸入數據文件名”的對話框,來保存數據文件。如圖 2.5
75、.1-1。</p><p> 圖 2.5.1-1 輸入數據文件名對話框</p><p> 提示:指定點: 用鼠標點需要生成數據的指定點。地物代碼: 輸入地物代碼,如房屋為 F0 等。</p><p> 高程: 輸入指定點的高程。</p><p> 測量坐標系: X= 2874299.712m Y= 536081.177m Z= 1
76、67.639m Code: f0 此提示為系統(tǒng)自動給出。</p><p> 請輸入點號: <9> 默認的點號是由系統(tǒng)自動追加,也可以自己輸入。是否刪除點位注記? (Y/N) <N> 默認不刪除點位注記;</p><p> 一個點的數據文件已生成。</p><p> 2. 高程點生成數據文件</p><p>
77、 圖 2.5.1-2 高程點生成數據文件菜單</p><p> 用鼠標點取“工程應用\高程點生成數據文件\有編碼高程點(無編碼高程點、無編碼水深點)”。</p><p> 屏幕上彈出“輸入數據文件名”的對話框,來保存數據文件。提示:請選擇:(1)選取區(qū)域邊界(2)直接選取高程點或控制點<1></p><p> 在選擇獲得高程點的方法,系統(tǒng)的默認設置
78、為選取區(qū)域邊界選擇﹙1﹚</p><p> 提示:請選取建模區(qū)域邊界:用鼠標點取區(qū)域的邊界。</p><p><b> OK!</b></p><p> 選擇﹙2﹚提示:選擇對象:﹙選擇物體﹚用鼠標點取要選取的點</p><p> 如果選擇無編碼高程點生成數據文件,則首先要保證高程點和高程注記必須各自在同一層中(
79、高程點和注記可以在同一層),執(zhí)行該命令后命令行提示:</p><p> 請輸入高程點所在層:輸入高程點所在的層名。請輸入高程注記所在層:<直接回車取高程點實體 Z 值> 輸入高程注記所在的層名。</p><p> 共讀入 X 個高程點 有次提示時表示成功生成了數據文件。</p><p> 如果選擇無編碼水深點生成數據文件,則首先要保證水深高程點和高
80、程注記必須各自在同一層中(水深高程點和注記可以在同一層),執(zhí)行該命令后命令行提示:</p><p> 請輸入水深點所在圖層: 輸入高程點所在的層名。</p><p> 共讀入 X 個水深點有該提示時表示成功生成了數據文件。</p><p> 3. 控制點生成數據文件</p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“控制點生成數據文件
81、”。</p><p> 屏幕上彈出“輸入數據文件名”的對話框,來保存數據文件。</p><p> 提示:共讀入 1116 個控制點。</p><p> 4. 等高線生成數據文件</p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“等高線生成數據文件”。</p><p> 屏幕上彈出“輸入數據文件名”的對話框,來
82、保存數據文件。 提示:(1)處理全部等高線結點,(2)處理濾波后等高線結點<1></p><p> 等高線濾波后結點數會少很多,這樣可以縮小生成數據文件的大小。執(zhí)行完后,系統(tǒng)自動分析圖上繪出的等高線,將所在結點的坐標記入第一步給定的文件中。</p><p> 2.5.2 交換文件</p><p> CASS為用戶提供了多種文件形式的數字地圖,除Au
83、toCAD的dwg文件外,還提供了CASS本身定義的數據交換文件(后綴為 cas)。這為用戶的各種應用帶來了極大的方便。dwg文件一般方便于用戶作各種規(guī)劃設計和圖庫管理,cass文件方便于用戶將數字地圖導入GIS。由于cas文件是全信息的,因此在經過一定的處理后便可以將數字地圖的所有信息毫無遺漏地導入GIS。由于CAS文件的數據格式是公開的(詳見《參考手冊》),用戶很容易根據自己的GIS平臺的文件格式開發(fā)出相應的轉換程序。假如在這方面存
84、在技術困難,可以與本人聯(lián)系。</p><p> CASS的數據交換文件也為用戶的其它數字化測繪成果進入CASS系統(tǒng)提供了方便之門。CASS的數據交換文件與圖形的轉換是雙向的,它的操作菜單中提供了這種雙向轉換的功能,即“生成交換文件”和“讀入交換文件”。這就是說,不論用戶的數字化測繪成果是以何種方法、何種軟件、何種工具得到的,只要能轉換為(生成)CASS系統(tǒng)的數據交換文件,就可以將它導入CASS系統(tǒng),就可以為數字
85、化測圖工作利用。另外,CASS系統(tǒng)本身的“簡碼識別”功能就是把從電子手簿傳過來的簡碼坐標數據文件轉換成CAS交換文件,然后用“繪平面圖”功能讀出該文件而實現自動成圖的。</p><p><b> 1.生成交換文件</b></p><p> 用鼠標點取“數據處理”菜單下的“生成交換文件”。如圖 2.5.2-1。</p><p> 圖 2.5
86、.2-1 數據處理單</p><p> 屏幕上彈出“輸入數據文件名”的對話框,來選擇數據文件。</p><p> 提示:繪圖比例尺 1: 輸入比例尺,回車。</p><p> 可用“編輯”下的“編輯文本”命令查看生成的交換文件。</p><p><b> 2.讀入交換文件</b></p>&l
87、t;p> 用鼠標點取“數據處理”菜單下的“讀入交換文件”。如圖 2.5.2-2。</p><p><b> 圖 2.5.2-2</b></p><p> 屏幕上彈出“輸入CASS交換文件名”的對話框,來選擇數據文件。如當前圖形還沒有設定比例尺,系統(tǒng)會提示用戶輸入比例尺。</p><p> 系統(tǒng)根據交換文件的坐標設定圖形顯示范圍,這
88、樣,交換文件中的所有內容都可以包含在屏幕顯示區(qū)中了。</p><p> 系統(tǒng)逐行讀出交換文件的各圖層、各實體的各項空間或非空間信息并將其畫出來,同時,各實體的屬性代碼也被加入。</p><p> ?。ㄗ⒁猓鹤x入交換文件將在當前圖形中插入交換文件中的實體,因此,如不想破壞 當前圖形,應在此之前打開一幅新圖。)</p><p> 第三章 土方量的計算</p&g
89、t;<p> 3.1 DTM法土方計算</p><p> 由DTM模型來計算土方量是根據實地測定的地面點坐標(X,Y,Z)和設計高程,通過生成三角網來計算每一個三棱錐的填挖方量,最后累計得到指定范圍內填方和挖方的土方量,并繪出填挖方分界線。</p><p> DTM法土方計算共有三種方法:</p><p> 第一種是由坐標數據文件計算;<
90、/p><p> 第二種是依照圖上高程點進行計算;</p><p> 第三種是依照圖上的三角網進行計算。</p><p> ?。ㄇ皟煞N算法包含重新建立三角網的過程,第三種方法直接采用圖上已有的三角形,不再重建三角網。)</p><p> 下面分述三種方法的操作過程:</p><p> 1. 根據坐標數據文件計算
91、</p><p> 用復合線畫出所要計算土方的區(qū)域,一定要閉合,但是盡量不要擬合。因為擬合過的曲線在進行土方計算時會用折線迭代,影響計算結果的精度。</p><p> 用鼠標點取“工程應用\DTM法土方計算\根據坐標文件”。</p><p> 提示:選擇邊界線用鼠標點取所畫的閉合復合線復合線復合線復合線彈出如 圖 3.1-1土方計算參數設置對話框。&l
92、t;/p><p> 圖 3.1-1 土方計算參數設置</p><p> 區(qū)域面積:該值為復合線圍成的多邊形的水平投影面積。</p><p> 平場標高:指設計要達到的目標高程。</p><p> 邊界采樣間隔:邊界插值間隔的設定,默認值為20米。</p><p> 邊坡設置:選中處理邊坡復選框后,則坡度設置功能變
93、為可選,選中放坡的方式(向上或向下:指平場高程相對于實際地面高程的高低,平場高程高于地面高程則設置為向下放坡)。然后輸入坡度值。</p><p> 設置好計算參數后屏幕上顯示填挖方的提示框,命令行顯示:</p><p> 挖方量 = 16004.0立方米,填方量 = 4418.7立方米</p><p> 同時圖上繪出所分析的三角網、填挖方的分界線(白色線條)。
94、</p><p> 如圖 3.1-2所示。計算三角網構成詳見dtmtf.log文件</p><p> 圖 3.1-2 填挖方提示框</p><p> 關閉對話框后系統(tǒng)提示:</p><p> 請指定表格左下角位置:<直接回車不繪表格> 用鼠標在圖上適當位置點擊,CASS7.0會在該處繪出一個表格,包含平場面積、最大高程、最
95、小高程、平場標高、填方量、挖方量和圖形,如圖 3.1-3所示。</p><p> 圖 3.1-3 填挖方量計算結果表格 圖 3.1-4 DTM土方計算結果</p><p> 2.根據圖上高程點計算</p><p> 首先要展繪高程點,然后用復合線畫出所要計算土方的區(qū)域,要求同DTM法。</p><p> 用鼠標點取“工
96、程應用”菜單下“DTM法土方計算”子菜單中的“根據圖上高程點計算”</p><p> 提示:選擇邊界線用鼠標點取所畫的閉合復合線。</p><p> 提示:選擇高程點或控制點,此時可逐個選取要參與計算的高程點或控制點,也可拖框選擇。如果鍵入“ALL”回車,將選取圖上所有已經繪出的高程點或控制點。彈出土方計算參數設置對話框,以下操作則與坐標計算法一樣。</p><p&
97、gt; 3.根據圖上的三角網計算</p><p> 對已經生成的三角網進行必要的添加和刪除,使結果更接近實際地形。</p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單下“DTM法土方計算”子菜單中的“依圖上三角網計算”</p><p> 提示:平場標高(米): 輸入平整的目標高程</p><p> 請在圖上選取三角網: 用鼠標在圖上選取
98、三角形,可以逐個選取也可拉框批量選取。</p><p> 回車后屏幕上顯示填挖方的提示框,同時圖上繪出所分析的三角網、填挖方的分界線(虛線),如圖 3.1-5所示。</p><p> 圖 3.1-5 填挖方的提示框及三角網、填挖方的分界線(虛線)</p><p> ?。ㄗ⒁猓河么朔椒ㄓ嬎阃练搅繒r不要求給定區(qū)域邊界,因為系統(tǒng)會分析所有被選取的三角形,因此在選擇三角
99、形時一定要注意不要漏選或多選,否則計算結果有誤,且很難檢查出問題所在。)</p><p> 4. 計算兩期土方計算</p><p> 兩期土方計算指的是對同一區(qū)域進行了兩期測量,利用兩次觀測得到的高程數據建模后疊加,計算出兩期之中的區(qū)域內土方的變化情況。適用的情況是兩次觀測時該區(qū)域都是不規(guī)則表面。</p><p> 兩期土方計算之前,要先對該區(qū)域分別進行建模,
100、即生成 DTM 模型,并將生成的 DTM 模型保存起來。然后點取“工程應用\DTM 法土方計算\計算兩期間土方”命令區(qū)提示:</p><p> 第一期三角網:(1)圖面選擇 (2)三角網文件 <2> 圖面選擇指當前屏幕上已經顯示的DTM模型,三角網文件指保存到文件中的DTM模型,默認選2。</p><p> 第二期三角網:(1)圖面選擇 (2)三角網文件 <1>
101、 圖面選擇指當前屏幕上已經顯示的DTM模型,三角網文件指保存到文件中的DTM模型,默認選1。1則系統(tǒng)彈出計算結果:</p><p> 圖 3.1-6 兩期土方計算結果</p><p> 點擊“確定”后,屏幕出現兩期三角網疊加的效果,藍色加粗部分表示此處的高程已經發(fā)生變化,紅色部分表示沒有變化。</p><p> 圖 3.1-7 兩期土方計算效果圖</p&
102、gt;<p> 3.2 斷面法土方計算</p><p> 斷面法土方計算主要用在公路土方計算和區(qū)域土方計算,對于特別復雜的地方可以用任意斷面設計方法。</p><p> 斷面法土方計算主要有:道路斷面、場地斷面和任意斷面三種計算土方量的方法。</p><p> 3.2.1 道路斷面法土方計算</p><p> 第一步:
103、生成里程文件</p><p> 里程文件用離散的方法描述了實際地形。接下來的所有工作都是在分析里程文件里的數據后才能完成的。</p><p> 生成里程文件常用的有四種方法,點取菜單“工程應用”,在彈出的菜單里選“生成里程文件”,CASS 7.0提供了四種生成里程文件的方法,如圖 3.2.1-1:</p><p> 圖 3.2.1-1 生成里程文件菜單<
104、/p><p><b> 1.由縱斷面生成</b></p><p> 在CASS7.0中綜合了以前由圖面生成和由縱斷面生成兩者的優(yōu)點。在生成的過程中充分體現靈活、直觀、簡捷的設計理念,將圖紙設計的直觀和計算機處理的快捷緊密結合在一起。</p><p> 在使用生成里程文件之前,要事先用復合線繪制出縱斷面線。</p><p&g
105、t; 用鼠標點取“工程應用\生成里程文件\由縱斷面生成\新建”。</p><p><b> 屏幕提示:</b></p><p> 請選取縱斷面線:用鼠標點取所繪縱斷面線彈出如圖 3.2.1-2 所示對話框</p><p> 圖 3.2.1-2 由縱斷面生成里程文件對話框</p><p> 中樁點獲取方式:結點表
106、示結點上要有斷面通過;等分表示從起點開始用相同的間距;等分且處理結點表示用相同的間距且要考慮不在整數間距上的結點。</p><p> 橫斷面間距:兩個斷面之間的距離此處輸入20</p><p> 橫斷面左邊長度:輸入大于0的任意值,此處輸入15</p><p> 橫斷面右邊長度:輸入大于0的任意值,此處輸入15</p><p> 選擇
107、其中的一種方式后則自動沿縱斷面線生成橫斷面線,如圖 3.2.1-3 所示。</p><p> 圖 3.2.1-3 由縱斷面生成橫斷面</p><p> 其他編輯功能用法如下:</p><p><b> 圖 3.2.1-4</b></p><p> 添加:在現有基礎上添加橫斷面線。執(zhí)行“添加”功能,命令行提示:&l
108、t;/p><p> 選擇縱斷面線用鼠標選擇縱斷面線;</p><p> 輸入橫斷面左邊長度:(米) 20 </p><p> 輸入橫斷面右邊長度:(米) 20 </p><p> 選擇獲取中樁位置方式:(1)鼠標定點 (2)輸入里程 <1></p><p> (1表示直接用鼠標在縱斷面線上定點。2表示
109、輸入線路加樁里程。)</p><p> 指定加樁位置:用鼠標定點或輸入里程。</p><p><b> 圖 3.2.1-5</b></p><p> 變長:可將圖上橫斷面左右長度進行改變;執(zhí)行“變長”功能,命令行提示:</p><p><b> 選擇縱斷面線:</b></p>
110、<p><b> 選擇橫斷面線:</b></p><p><b> 選擇對象:找到三個</b></p><p><b> 選擇對象:</b></p><p> 輸入橫斷面左邊長度:(米) 30</p><p> 輸入橫斷面右邊長度:(米) 30,輸入左右的目
111、標長度后該斷面變長,如圖 3.2.1-6所示。</p><p> 圖 3.2.1-6 橫斷面線變長</p><p> 剪切:指定縱斷面線和剪切邊后剪掉部分斷面多余部分。</p><p> 設計:直接給橫斷面指定設計高程。首先繪出橫斷面線的切割邊界,選定橫斷面線后彈出設計高程輸入框:</p><p> 圖 3.2.1-7 高程輸入框&l
112、t;/p><p> 生成:當橫斷面設計完成后,點擊“生成”將設計結果生成里程文件。</p><p><b> 2.由復合線生成</b></p><p> 這種方法用于生成縱斷面的里程文件。它從斷面線的起點開始,按間距次記下每一交點在縱斷面線上離起點的距離和所在等高線的高程。</p><p> 圖 3.2.1-8 復合
113、線生成的里程文件</p><p><b> 3.由等高線生成</b></p><p> 這種方法只能用來生成縱斷面的里程文件。它從斷面線的起點開始,處理斷面線與等高線的所有交點,依次記下每一交點在縱斷面線上離起點的距離和所在等高線的高程。</p><p> 在圖上繪出等高線,再用輕量復合線繪制縱斷面線(可用PL命令繪制)</p>
114、;<p> 用鼠標點取“工程應用\生成里程文件\由等高線生成”。</p><p><b> 屏幕提示:</b></p><p> 請選取斷面線:用鼠標點取所繪縱斷面線</p><p> 屏幕上彈出“輸入斷面里程數據文件名”的對話框,來選擇斷面里程數據文件。這個文件將保存要生成的里程數據。</p><p&
115、gt;<b> 屏幕提示:</b></p><p> 輸入斷面起始里程:<0.0> (如果斷面線起始里程不為0,在這里輸入?;剀?,里程文件生成完畢。)</p><p><b> 4.由三角網生成</b></p><p> 這種方法只能用來生成縱斷面的里程文件。它從斷面線的起點開始,處理斷面線與三
116、角網的所有交點,依次記下每一交點在縱斷面線上離起點的距離和所在三角形的高程。</p><p> 在圖上生成三角網,再用輕量復合線繪制縱斷面線(可用PL命令繪制)</p><p> 用鼠標點取“工程應用\生成里程文件\由三角網生成”。</p><p><b> 屏幕提示:</b></p><p> 請選取斷面線:用
117、鼠標點取所繪縱斷面線</p><p> 屏幕上彈出“輸入斷面里程數據文件名”的對話框,來選擇斷面里程數據文件。這個文件將保存要生成的里程數據。</p><p><b> 屏幕提示:</b></p><p> 輸入斷面起始里程:<0.0></p><p> 如果斷面線起始里程不為0,在這里輸入?;剀嚕?/p>
118、程文件生成完畢。</p><p><b> 5.由坐標文件生成</b></p><p> 用鼠標點取“工程應用”菜單下的“生成里程文件”子菜單中的“由坐標文件生成”。</p><p> 屏幕上彈出“輸入簡碼數據文件名”的對話框,來選擇簡碼數據文件。這個文件的編碼必須按以下方法定義,具體例子見“DEMO”子目錄下的“ZHD.DAT”文件。&
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