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1、隨著公路工程造價(jià)管理工作的重要性日益凸顯,公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)也在國(guó)內(nèi)各個(gè)城市逐步展開,作為績(jī)效評(píng)價(jià)基準(zhǔn)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)成為發(fā)展瓶頸。針對(duì)這一問題,在借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)研究文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國(guó)公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)發(fā)展的現(xiàn)狀,構(gòu)建了公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系,系統(tǒng)的提出了公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定過程及方法。
首先,通過對(duì)現(xiàn)有評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)因素的研究,確定本文應(yīng)緊密結(jié)合公路工程全過程的造價(jià)管理實(shí)踐工作,以公路
2、工程項(xiàng)目各階段造價(jià)管理行為及其形成的成果文件影響因素作為評(píng)價(jià)內(nèi)容的基礎(chǔ),按照“行為—結(jié)果”的邏輯關(guān)系確定關(guān)鍵活動(dòng),分階段細(xì)化公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)因素,提取評(píng)價(jià)指標(biāo)并進(jìn)行歸類。
然后,對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)取值基礎(chǔ)進(jìn)行研究,評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)取值基礎(chǔ)是依附評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)值的設(shè)定基礎(chǔ),包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)、歷史標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)桿標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。在分析總結(jié)我國(guó)當(dāng)前常用的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)取值基礎(chǔ)特點(diǎn)的前提下,明確提出各種評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)取值
3、基礎(chǔ)的選擇路徑,并按指標(biāo)的類型初步確定各類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的取值基礎(chǔ)。
最后,將確定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)取值基礎(chǔ)作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容,結(jié)合公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)內(nèi)涵,選擇可操作的造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的制定方法,對(duì)各類評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的具體制定過程進(jìn)行詳細(xì)的闡述,并輸出相應(yīng)結(jié)果。
通過研究,本文最終建立系統(tǒng)的公路工程造價(jià)管理績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定過程,為公路工程績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的研究提供了新的思路,為今后公路工程項(xiàng)目績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了借鑒。
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