基于plc的裝配線空壓控制系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)開題報(bào)告

1、<p>　　本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開題報(bào)告</p><p>　題目名稱 基于PLC的裝配線空壓控制系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)</p><p>　學(xué)生姓名專業(yè)應(yīng)用電子技術(shù)教育學(xué)號(hào)</p><p>　指導(dǎo)教師姓名所學(xué)專業(yè)機(jī)電一體化職稱</p><p>　完成期限</p><p>　一、選題的目的

2、意義目前，在現(xiàn)代生產(chǎn)力不斷提高的情況下，空壓站建設(shè)是一項(xiàng)重要的輔助工程。在很多生產(chǎn)場所所有空壓站配備的主要設(shè)備為離心式空氣壓縮機(jī)、冷凍式空氣干燥器，通過儲(chǔ)氣罐、連接管道和閥門等組成壓縮空氣供氣系統(tǒng)，并配套冷卻系統(tǒng)、儀表空氣系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)空壓站為生產(chǎn)一線保證不同壓力、不同負(fù)荷的用氣需求。在此前提下確保合格的供氣品質(zhì)，滿足穩(wěn)定的氣源壓力，自動(dòng)調(diào)節(jié)供氣流量等是空壓站自動(dòng)控制的基本任務(wù)。隨著自動(dòng)化水平的不斷提高，關(guān)于建設(shè)無人值守空

3、壓站的討論，是一個(gè)發(fā)展過程中的必然的課題。</p><p>　二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀空壓機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了以下兩個(gè)階段：傳統(tǒng)的空壓機(jī)控制系統(tǒng)采用壓風(fēng)系統(tǒng)采用開環(huán)方式，壓力系統(tǒng)通過壓力調(diào)節(jié)器來控制空壓機(jī)的載荷與卸荷。當(dāng)風(fēng)包壓力超過設(shè)定的上限值時(shí) ,壓力調(diào)節(jié)器控制空壓機(jī)卸荷 ,當(dāng)風(fēng)包壓力低于設(shè)定的下限值時(shí) ,壓力調(diào)節(jié)器控制空壓機(jī)載荷 ,空壓機(jī)和電動(dòng)機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。這種運(yùn)行方式存在如下的缺點(diǎn)：(1)壓風(fēng)系統(tǒng)采用開環(huán)控制方式 ,

4、供風(fēng)壓力在上、下限之間波動(dòng) ,不能保證恒壓供風(fēng)。 (2)空壓機(jī)的電動(dòng)機(jī)直接起動(dòng)或電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻起動(dòng) ,起動(dòng)時(shí)電流很大 ,對(duì)電網(wǎng)和機(jī)械設(shè)備造成很大的沖擊 ,縮短機(jī)械設(shè)備的壽命。 (3)空壓機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) ,其拖動(dòng)電機(jī)還保持運(yùn)轉(zhuǎn) ,其消耗的電能約為其額定值的30 %左右 ,嚴(yán)重地浪費(fèi)電能。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)廣泛的應(yīng)用，采用plc與變頻器的協(xié)調(diào)控制，變頻器設(shè)有壓力閉環(huán)控制和開環(huán)控制手動(dòng)調(diào)節(jié)兩種控制方式 ,有一個(gè)選擇開關(guān)可以進(jìn)行選擇。正

5、常工作時(shí) ,采用壓力閉環(huán)控制方式 ,使用壓力變送器檢測(cè)空壓機(jī)的實(shí)際供風(fēng)壓力 ,并將其與供風(fēng)壓力的設(shè)定值相比較 ,用比較得到的差值調(diào)節(jié)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速 ,保持空壓機(jī)的供風(fēng)壓力恒定為設(shè)定值。在變頻器控制柜的柜門上設(shè)</p><p>　三、主要研究內(nèi)容（1）PLC的選型，變頻器的選型。（2）控制方案的設(shè)計(jì)。（3）傳感器接線形式與PLC的I/O接口的設(shè)計(jì)；（4）系統(tǒng)的手動(dòng)/自動(dòng)轉(zhuǎn)換、在線監(jiān)控及在現(xiàn)場調(diào)試、驅(qū)動(dòng)通風(fēng)機(jī)的電機(jī)過熱

6、保護(hù)，故障報(bào)警設(shè)計(jì)。（5）PLC程序的編制。（6）系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)。（7）安裝調(diào)試分析。</p><p>　四、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的研究方法或技術(shù)路線1. 基于PLC的裝配線空壓控制系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)方案傳統(tǒng)設(shè)計(jì)通常是采用壓風(fēng)系統(tǒng)采用開環(huán)方式，還要加上相應(yīng)的軟件。隨著現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化水平的不斷進(jìn)步，以及各種工藝要求的大幅提高，傳統(tǒng)控制方式明顯無法滿足相應(yīng)的要求。采用plc與變頻器的協(xié)調(diào)控制，采用壓力閉環(huán)控制方式 ,使用壓力

7、變送器檢測(cè)空壓機(jī)的實(shí)際供風(fēng)壓力 ,并將其與供風(fēng)壓力的設(shè)定值相比較 ,用比較得到的差值調(diào)節(jié)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速 ,保持空壓機(jī)的供風(fēng)壓力恒定為設(shè)定值。2.主要的技術(shù)指標(biāo)及要求（1）PLC容量和性能要與任務(wù)相適應(yīng) ；（2）PLC運(yùn)行速度要滿足實(shí)時(shí)控制的要求；（3）傳感器接線形式要與PLC的I/O接口相匹配；3.需要完成的工作（1）掌握空壓機(jī)控制系統(tǒng)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法及存在的問題和改進(jìn)的方法；（2）空壓機(jī)控制系統(tǒng)的總體框架設(shè)計(jì)，初步使用plc進(jìn)行設(shè)計(jì)；（3

8、）控制系統(tǒng)的軟件框架設(shè)計(jì)；（4）系統(tǒng)集成調(diào)試；（5）總結(jié)</p><p>　主要參考文獻(xiàn)與資料[1] 劉瑞國，陳艷，彭延生。煤礦機(jī)電[J]。變速調(diào)速技術(shù)在礦上空氣壓縮機(jī)中的應(yīng)用。2005，1 [2] 石景麗，劉榮軍，朱 平._壓縮機(jī)技術(shù)[J]．變頻調(diào)速技術(shù)在壓縮機(jī)節(jié)能一 改造上的應(yīng)用．1998，3． [3] 林 梅，吳業(yè)正．壓縮機(jī)自動(dòng)閥[M]．西安：西安交通大學(xué)出版社，1991． [4] 黃立培，張學(xué)．變頻

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