環(huán)境影響評價畢業(yè)設計---某220kv輸變電工程環(huán)境影響評價

1、<p><b>　　本科畢業(yè)設計說明書</b></p><p>　　題 目：呼倫貝爾市某220KV輸變電工程環(huán)境影響評價</p><p><b>　　學生姓名：</b></p><p>　　學 院：能源與動力工程學院</p><p>　　系 別：環(huán)境科學與工程系</p&g

2、t;<p>　　專 業(yè)：環(huán)境工程</p><p><b>　　班 級：</b></p><p><b>　　指導教師：</b></p><p>　　二 〇 一 二 年 六 月</p><p><b>　　摘 要</b></p><p

3、>　　本文以“呼倫貝爾海北～拉布達林～根河220kV 輸變電工程”為例，對其環(huán)境現(xiàn)狀進行了監(jiān)測，分析和研究了220KV輸變電工程的環(huán)境影響，輸變電的環(huán)境影響主要包括電磁環(huán)境、聲環(huán)境和非污染生態(tài)的三個方面的影響。對項目周圍的水、大氣、固廢、電磁等進行了現(xiàn)狀調查和環(huán)境影響預測。對電磁環(huán)境和聲環(huán)境的預測分析進行了詳細的計算說明。分析結果表明，本工程各項環(huán)境監(jiān)測指標均在標準限值范圍之內。對電磁環(huán)境監(jiān)測的結果分析表明，增加導線對地面距離或改

4、變導線的布置方式，有利于減小電磁場的強度值。并在最后提出了相應的防治措施。</p><p>　　關鍵詞：輸變電工程；工頻電場；工頻磁場；環(huán)境影響</p><p><b>　　Abstract</b></p><p>　　According to the" Hulun Buir Haibei ~ the Labudalin ~ genh

5、e 220kV project" as an example, the environmental situation of the monitoring, analysis and study of 220KV power transmission project environmental impact, the environmental impact of transmission include electromag

6、netic environment, sound environment and non pollution of the influence of three respects. On electromagnetic environment and acoustic environment prediction analysis was carried out on the detailed calculation. Analysis

7、 result</p><p>　　Key words: power engineering; power frequency electric field; magnetic field; environmental influence目錄</p><p><b>　　引 言1</b></p><p><b>　　第一章 總則2

8、</b></p><p>　　1.1 環(huán)境影響評價2</p><p>　　1.2 輸變電工程的概況2</p><p>　　1.3 評價目的3</p><p>　　1.4 評價依據3</p><p>　　1.5 主要污染因子及評價工作標準3</p><p>　　1.5.1 主

9、要污染因子3</p><p>　　1.5.2評價工作標準4</p><p>　　1.6 評價范圍4</p><p>　　1.7 評價工作等級4</p><p>　　1.8 環(huán)境保護目標5</p><p>　　第二章 工程概況與工程分析6</p><p>　　2.1 項目構成及規(guī)模6

10、</p><p>　　2.2 變電站工程概況6</p><p>　　2.2.1 新建220kV 拉布達林變電站6</p><p>　　2.2.2 新建220kV根河變電站6</p><p>　　2.2.3 擴建500kV 海北變電站 220kV 出線間隔7</p><p>　　2.3 輸電線路概況7</

11、p><p>　　2.3.1新建海北至拉布達林220kV 線路7</p><p>　　2.3.2新建根河至拉布達林220kV 線路9</p><p>　　2.4 工程占地11</p><p>　　2.4.1變電站11</p><p>　　2.4.2 輸電線路11</p><p>　　2.5

12、工藝流程簡述11</p><p>　　2.6 環(huán)境影響因子分析11</p><p>　　2.6.1 施工期環(huán)境因子影響分析11</p><p>　　2.6.2 運行期環(huán)境因子影響分析12</p><p>　　第三章 工程地區(qū)自然和社會環(huán)境現(xiàn)狀調查14</p><p>　　3.1 區(qū)域概況14</p&g

13、t;<p>　　3.2 自然環(huán)境14</p><p>　　3.2.1 地形、地貌14</p><p>　　3.2.2 氣候、氣象14</p><p>　　3.2.3 土壤類型15</p><p>　　3.2.4 水文和水質15</p><p>　　3.3 生態(tài)環(huán)境15</p>&

14、lt;p>　　3.3.1 野生植被15</p><p>　　3.3.2 野生動物15</p><p>　　3.3.3 土地利用15</p><p>　　3.4 社會環(huán)境16</p><p>　　3.4.1 人口16</p><p>　　3.4.2 社會保障16</p><p>

15、　　3.4.3 社會經濟16</p><p>　　3.4.4 交通運輸17</p><p>　　3.4.5 教育、衛(wèi)生、文化事業(yè)17</p><p>　　第四章 環(huán)境質量現(xiàn)狀評價18</p><p>　　4.1 電磁環(huán)境現(xiàn)狀評價18</p><p>　　4.2 聲環(huán)境現(xiàn)狀評價20</p>&l

16、t;p>　　4.3 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價22</p><p>　　4.3.1 土壤類型調查22</p><p>　　4.3.2 土地利用現(xiàn)狀22</p><p>　　4.3.3植被現(xiàn)狀調查22</p><p>　　4.3.4 水土侵蝕現(xiàn)狀調查23</p><p>　　4.3.5 景觀生態(tài)現(xiàn)狀調查23<

17、;/p><p>　　第五章 建設期環(huán)境影響預測評價24</p><p>　　5.1 聲環(huán)境影響預測評價24</p><p>　　5.2 水環(huán)境影響預測評價25</p><p>　　5.3 固廢環(huán)境影響預測評價26</p><p>　　5.4 大氣環(huán)境影響預測評價26</p><p>　　5

18、.5 生態(tài)環(huán)境影響預測評價26</p><p>　　第六章 運行期環(huán)境影響預測評價28</p><p>　　6.1 變電站環(huán)境影響預測評價28</p><p>　　6.1.1 噪聲環(huán)境影響預測評價28</p><p>　　6.1.2 變電站電磁輻射環(huán)境影響預測評價29</p><p>　　6.1.3 水環(huán)境影

19、響預測評價33</p><p>　　6.1.4 固體廢棄物影響預測評價33</p><p>　　6.2 輸電線路電磁環(huán)境影響預測評價34</p><p>　　6.2.1 工頻電場的計算與分析34</p><p>　　6.2.2 工頻磁場的計算與分析39</p><p>　　6.2.3 無線電干擾的計算與分析

20、41</p><p>　　6.2.4 敏感點環(huán)境影響分析42</p><p>　　6.2.5結論42</p><p>　　第七章 環(huán)境污染防治措施43</p><p>　　7.1 變電站43</p><p>　　7.1.1 電磁污染防治措施43</p><p>　　7.1.2 噪聲防治

21、措施43</p><p>　　7.1.3 污水處理措施43</p><p>　　7.1.4 施工期環(huán)保措施44</p><p>　　7.2 輸電線路44</p><p>　　7.2.1 規(guī)劃設計、運行階段44</p><p>　　7.2.2 施工期45</p><p>　　第八章 結

22、論和建議46</p><p><b>　　8.1 結論46</b></p><p>　　8.1.1 工程建設的必要性46</p><p>　　8.1.2 選址、選線的環(huán)境可行性46</p><p>　　8.1.3 環(huán)境質量現(xiàn)狀46</p><p>　　8.1.4 環(huán)境影響預測評價46&

23、lt;/p><p><b>　　8.2 建議47</b></p><p><b>　　總 結48</b></p><p><b>　　參考文獻49</b></p><p><b>　　謝 辭51</b></p><p><

24、b>　　引 言</b></p><p>　　隨著人們物質文化生活水平的提高以及工業(yè)、農業(yè)、國防現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，人們對電能的供給需求日益增長，電能已成為人們生活和生產中的必需。為此近年來高壓架空輸電線路和變電站(所)建設規(guī)模也不斷擴大，許多地區(qū)對供電電網進行了新建、改建和擴建，220kV輸變電線路和變電站(所)逐步成為地區(qū)電網的主干。隨著電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展，電網容量逐漸增大；電壓等級逐漸提高，同

25、時輸電線路的電壓等級也在不斷地提高。使得高壓輸變電工程的環(huán)境影響越來越受到人們的關注。交流輸變電工程對環(huán)境的影響主要有電磁環(huán)境影響、聲環(huán)境影響和非污染生態(tài)影響等三個方面，本文通過對呼倫貝爾海北～拉布達林～根河220kV 輸變電工程項目進行環(huán)境影響評價研究，定量的預測出項目投產運營后對環(huán)境，尤其是周圍居民的健康可能造成的影響，并提出相應的電磁輻射污染防治措施與建議。</p><p><b>　　總則<

26、;/b></p><p>　　1.1 環(huán)境影響評價</p><p>　　環(huán)境影響評價簡稱環(huán)評，是指對規(guī)劃和建設項目實施后可能造成的環(huán)境影響進行分析、預測和評估，提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施，進行跟蹤監(jiān)測的方法與制度。通俗的說就是分析項目建成投產后可能對環(huán)境產生的影響，并提出污染防治對策和措施[1]。</p><p>　　1.2 輸變電工程的概況&l

27、t;/p><p>　　輸變電工程主要由變電站和輸電線路組成。輸電功能由升壓變電站、降壓變電站及其相連的輸電線構成，它是將發(fā)電廠發(fā)出的電力輸送到消費電能的地區(qū)，或進行相鄰電網之間的的電力互送，使其形成互聯(lián)電網或統(tǒng)一電網，保持電網或兩電網之間的供需平衡。在輸送電時，同樣的功率電壓越高電流越小，電流越小在線路上的損耗越小。一般從電廠發(fā)出來的電壓都比較低，若不經過升壓，那么根據交流電UI的比例，線路上的電流就會比較大，因為線

28、路的發(fā)熱與電阻和電流有關，電流越大，相對同一根導線產生的熱量也相對會增大，那么電廠發(fā)出的電就會大部分損失在導線上。還有導線的熱量越高對導線的危害也會越大。為了避免以上的不利影響，措施就是提高電壓，減小電流，所以就需要升壓站。一般從電廠出來的電經過的第一站就是升壓變電站(低壓進，高壓出)。高壓電具有很高的危險性，且目標電器也不需要如此高壓，這就需要通過變電降低電壓[2]。</p><p>　　輸變電工程分為交流和直

29、流兩種，電壓分為低壓、高壓、超高壓和特高壓。國際上，低壓(LV)通常指35KV一下的電壓；高壓(HV)指35～220KV的電壓；超高壓(EHV)z指330～1000KV的電壓；特高壓(UHV)指1000KV及以上的電壓。高壓直流(HVDC)通常指的是600KV及以下的直流輸電電壓，600KV以上的電壓稱為特高壓直流(UHVDC)[5]。</p><p>　　輸變電就像是一張布滿全國的的大網。變電站就是網中的節(jié)點。

30、連接各個節(jié)點的就是輸電線路，輸電線路又可分為：鋼鐵塔、鋼管桿、砼桿、電力電纜等形式。鐵塔形式的比較普遍在高速公路兩側隨處可見[6]。</p><p>　　變電站一般有升壓站，降壓站，電壓等級從小到大一般是：35kV、110kV、220kV、500kV、1000kV。變電站是電力系統(tǒng)的一部分，其功能是變換電壓等級、匯集配送電能，主要包括變壓器、母線、線路開關設備、建筑物及電力系統(tǒng)安全和控制所需的設施。</p&

31、gt;<p><b>　　1.3 評價目的</b></p><p>　　(1) 對呼倫貝爾市某220KV輸變電工程進行環(huán)境影響評價是為了保證輸變電建設項目選址和布局的合理性，并指導環(huán)境保護設計，強化環(huán)境管理，也是為了防止輸變電工程在建設過程中對社會經濟的發(fā)展造成環(huán)境損失和生態(tài)破壞。</p><p>　　(2) 對項目施工期所產生的揚塵、施工噪聲和運行期所

32、產生的電磁污染等環(huán)境污染進行環(huán)境影響評價、預測。</p><p>　　(3) 對項目實施和運行過程中所產生的污染采取一些應對措施，以降低其污染程度。</p><p><b>　　1.4 評價依據</b></p><p>　　1.《中華人民共和國電力法》</p><p>　　2.《電力設施保護條例》(國務院令第239號)&

33、lt;/p><p>　　3.《電磁輻射環(huán)境保護管理辦法》(國家環(huán)境保護局第18號令)</p><p>　　4.《環(huán)境影響評價技術導則 輸變電工程》</p><p>　　5.《500KV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評價技術規(guī)范》(HJ/T 24-1998)</p><p>　　6.《環(huán)境影響評價技術導則 聲環(huán)境》(HJ 2.4-2009 )&l

34、t;/p><p>　　7. 《500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評價技術規(guī)范》(HJ/T24－1998)</p><p>　　1.5 主要污染因子及評價工作標準</p><p>　　1.5.1 主要污染因子[7、8]</p><p>　　根據輸變電工程的性質極其所處環(huán)境的特征，經篩選分析：</p><p>　　施工

35、期環(huán)境影響識別：施工揚塵、施工噪聲。</p><p>　　營運期環(huán)境影響識別：噪聲、工頻電場強度、工頻磁感應強度及無線電干擾強度。</p><p>　　1.5.2評價工作標準</p><p>　　根據《500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評價技術規(guī)范》(HJ/T24－1998)的規(guī)定，本規(guī)范適用于500kV超高壓送變電工程電磁輻射環(huán)境影響的評價。也可參照本規(guī)范

36、應用于110kV、220kV及330kV送變電工程電磁輻射環(huán)境影響評價。</p><p>　　推薦暫以4kV/m作為居民區(qū)工頻電場評價標準，推薦應用國際輻射保護協(xié)會關于對公眾全天輻射時的工頻限值0.1mT作為磁感應強度的評價標準(換算成磁場強度的評價標準值為80A/m)[9]。</p><p>　　1.《電磁輻射防護規(guī)定》(GB8702－88)</p><p>　　

37、2.《聲環(huán)境質量標準》(GB3096－2008)</p><p>　　3.《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348－2008)</p><p>　　4.《建筑施工場界噪聲限值》(GB12523－90)</p><p>　　1.6 評價范圍[10]</p><p><b>　　(1) 變電站</b></p&g

38、t;<p>　　根據《環(huán)境影響評價技術導則 輸變電工程》中評價范圍一節(jié)的內容，以及評價等級，可以確定本項目電磁環(huán)境評價范圍為變電站圍墻外40m。</p><p>　　根據《環(huán)境影響評價技術導則 生態(tài)影響》(HJ 19-2011)中評價范圍一節(jié)的內容，以及評價等級，可以確定本項目生態(tài)評價范圍為以線路兩側1km范圍為評價區(qū)域。</p><p>　　根據《環(huán)境影響評價技術導則 聲

39、環(huán)境》(HJ 2.4-2009)中評價范圍一節(jié)的內容，以及評價等級，可以確定本項目噪聲評價范圍為變電站圍墻外200m。</p><p><b>　　(2) 輸電線路</b></p><p>　　根據評價等級可確定電磁環(huán)境評價范圍為邊導線地面投影外兩側各40m。</p><p>　　生態(tài)評價范圍：以線路兩側1km范圍為評價區(qū)域。</p>

40、;<p>　　噪聲評價范圍：邊導線地面投影外兩側各40m。</p><p>　　1.7 評價工作等級</p><p>　　電磁環(huán)境影響評價工作等級[10]</p><p>　　以《環(huán)境影響評價技術導則 輸變電工程》為依據，根據初步工程分析可知，本項目評價范圍內不存在電磁環(huán)境敏感目標，故電磁環(huán)境影響評價按三級評價。</p><p>

41、;　　噪聲環(huán)境影響評價工作等級[4]</p><p>　　本工程屬于大中型建設項目。根據初步工程分析可知，本項目輸變電工程噪聲源強較低，且項目四周無居民區(qū)，對區(qū)域內聲環(huán)境影響較小。因此聲環(huán)境影響評價等級按三級評價。</p><p>　　生態(tài)影響評價工作等級[13]</p><p>　　本工程線路不經過生態(tài)敏感區(qū)，影響范圍小于20km2，工程建設也不會使沿線的生物量和

42、生物種類有明顯的變化，因此根據《環(huán)境影響評價技術導則 非污染生態(tài)影響》(HJ/T19—1997)的規(guī)定，評價工作等級可從簡，不做分級評價，僅進行一般性分析即可。</p><p>　　地表水影響評價工作等級</p><p>　　本工程產生的生活污水量較小，最終排入市政污水管網，附近無地表水源。因此本項目生活污水對地表水不產生污染。地表水評價等級小于三級，僅做一般性的環(huán)境影響分析。</

43、p><p>　　大氣影響評價工作等級[3]</p><p>　　本工程大氣污染主要來自施工期揚塵，但其影響范圍較小，并且隨著項目建設施工的完成，污染也隨之消失。因此大氣環(huán)境評價等級小于三級，僅做一般性的環(huán)境影響分析。</p><p>　　1.8 環(huán)境保護目標</p><p>　　通過現(xiàn)場調查及向有當?shù)仃P部門收集資料了解，項目在原站址建設無新增用地

44、，項目周邊無通信電臺、飛機場、導航臺等通訊設施，也無風景旅游區(qū)、文化遺跡和軍事設施，地下無礦產資源，對城建規(guī)劃亦無影響。本工程的環(huán)境保護對象為評價區(qū)的西旗糧庫養(yǎng)殖基地。</p><p><b>　　工程概況與工程分析</b></p><p>　　2.1 項目構成及規(guī)模</p><p>　　呼倫貝爾海北—拉布達林—根河220KV輸變電工程項目包括

45、：新建220KV拉布達林變電站一座、新建220KV根河變電站一座；擴建500KV海北變電站220KV出線間隔，新建海北至拉布達林220KV雙回線路，線路亙長108km；新建根河至拉布達林220KV雙回線路，線路亙長約134.0km。</p><p>　　2.2 變電站工程概況</p><p>　　2.2.1 新建220kV 拉布達林變電站</p><p>　　220

46、kV 拉布達林變電站經 1 條同塔雙回 220kV線路接入 500kV 海北變供電，新建線路長約108km，導線型號為 LGJ-400。</p><p>　　220kV 拉布達林變電站遠景規(guī)劃，主變容量 2×150MVA，220kV 出線 6 回，110kV出線 10 回，10kV 出線 12 回；新建變電站 220kV和 110kV 電氣主接線均采用雙母線接線方式，10kV 電氣主接線為單母線分段接線

47、方式。</p><p>　　本期先上 1 臺 150MVA 變壓器，220kV 出線 4回(至海北變 2 回、根河變 2 回)，110kV 出線 4回(至 110kV 拉布達林變 2 回、哈達圖變 1 回、110kV 根河變 1 回)，10kV 出線 6 回；新建變電站 220kV 建成雙母線，110kV 先建成單母線，10kV先建成Ⅰ段母線。</p><p>　　2.2.2 新建220k

48、V根河變電站</p><p>　　220kV 根河變電站經 1 條同塔雙回 220kV 線路接入 220kV 拉布達林變電站供電，新建線路長約 134km，導線型號為 LGJ-400。</p><p>　　220kV 根河變電站遠景規(guī)劃，主變容量 2×150MVA，220kV 出線 6 回，110kV出線 12 回，10kV 出線 12 回；新建變電站 220kV和 110kV

49、電氣主接線均采用雙母線接線方式，10kV 電氣主接線為單母線分段接線方式。</p><p>　　本期先上 1 臺 150MVA 變壓器，220kV 出線 2回(至拉布達林變 2 回)，110kV 出線 7 回(至110kV 根河變 2 回、烏爾旗汗變 1 回、克里河變2 回、滿歸變 2 回)，10kV 出線 6 回；新建變電站 220kV 電氣主接線先建成單母線，110kV 雙母線本期一次建成，10kV 先建成Ⅰ

50、段母線。</p><p>　　2.2.3 擴建500kV 海北變電站 220kV 出線間隔</p><p>　　目前 500kV 海北變電站正在施工中，已為本工程預留 2 個間隔出線，本工程只需要新增相應設備，其 220kV 主接線方式及屋外配電裝置布置形式不變，設備選型與變電站現(xiàn)有設備選型相同。</p><p>　　2.3 輸電線路概況</p>&l

51、t;p>　　2.3.1新建海北至拉布達林220kV 線路</p><p>　　(1) 線路起止點及長度</p><p>　　輸電線路起于500kV 海北變電站，止于拉布達林變電站，線路亙長 108.0km，航空距離為 101.5km，曲折系數(shù)為 1.064。</p><p><b>　　(2) 電壓及回路</b></p>&

52、lt;p>　　電壓：線路額定電壓220kV；</p><p>　　回路：全線均為同塔雙回路架設。</p><p><b>　　(3) 導線及地線</b></p><p>　　導線：采用 LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線</p><p>　　地線：兩根地線均采用 OPGW(24 芯)。</p><

53、p>　　路徑方案技術數(shù)據見表2-1。</p><p>　　表2-1 海北至拉布達林線路徑方案主要技術指標</p><p><b>　　(4) 桿塔與基礎</b></p><p>　　桿塔：根據本段線路路徑的地形、地物等特點，按照平均檔距 346m 和 108.0km的線路長度估列了 313 基鐵塔，平均每公里 2.89 基塔，其中直線塔

54、 288基、耐張轉角塔 25 基，分別占鐵塔總量的 92.01％和 7.99％。</p><p>　　基礎：根據地質資料，本工程推薦采用混凝土臺階式基礎、鋼筋混凝土板基礎和灌注樁基礎、巖石基礎?；炷僚_階式基礎用于轉角塔和基礎作用力較大的直線塔，一般地質條件下的直線塔均采用鋼筋混凝土板基礎。在探明地基巖石特性的前提下可采用部分巖石基礎。在地質條件較差且地下水位較高的泥沼、河漫灘地段采用灌注樁基礎。</p&g

55、t;<p>　　2.3.2新建根河至拉布達林220kV 線路</p><p>　　(1) 線路起止點及長度</p><p>　　輸電線路起于220kV拉布達林變電站，止于220kV根河變電站，線路亙長約 134.0km，航空距離為 123.0km，曲折系數(shù)為 1.089。</p><p><b>　　(2) 電壓及回路</b>&l

56、t;/p><p>　　電壓：線路額定電壓220kV；</p><p>　　回路：全線均為同塔雙回路架設。</p><p><b>　　(3) 導線及地線</b></p><p>　　導線：采用 LGJ-400/35型鋼芯鋁絞線</p><p>　　地線：兩根地線均采用 OPGW(24 芯)。</

57、p><p>　　路徑方案技術數(shù)據見表2-2。</p><p>　　表2-2 根河至拉布達林線路徑方案主要技術指標</p><p><b>　　(4) 桿塔與基礎</b></p><p>　　桿塔：根據本段線路路徑的地形、地物等特點，按照平均檔距 335m 和 134.0km的線路長度估列了 400 基鐵塔，平均每公里 2.

58、98 基塔，其中直線塔 360基，耐張轉角塔 40 基，分別占鐵塔總量的 90％和 10％。</p><p>　　基礎：根據地質資料，本工程推薦采用混凝土臺階式基礎、鋼筋混凝土板基礎和灌注樁基礎、巖石基礎。混凝土臺階式基礎用于轉角塔和基礎作用力較大的直線塔，一般地質條件下的直線塔均采用鋼筋混凝土板基礎。在探明地基巖石特性的前提下可采用部分巖石基礎。在地質條件較差且地下水位較高的泥沼、河漫灘地段采用灌注樁基礎。&l

59、t;/p><p><b>　　2.4 工程占地</b></p><p><b>　　2.4.1變電站</b></p><p>　　本工程變電站占地類型主要為農業(yè)用地。</p><p>　　2.4.2 輸電線路</p><p>　　本工程全線共需建雙回路桿塔713基，按每基桿塔平均

60、占地200m2計算，共需占地14.26hm2這部分占地屬于永久性占地，這些土地性質將由農業(yè)用地變?yōu)楣I(yè)用地，輸電線路走廊為臨時性占地。</p><p>　　2.5 工藝流程簡述</p><p>　　變電站是輸送的重要環(huán)節(jié)，是將高電壓電能經過變電站主變壓器轉為低電壓電能的一個過程。</p><p>　　擬建拉布達林、根河220kV變電站的基本工藝圖2.1：</p

61、><p>　　圖2.1 工藝流程圖</p><p>　　擬建變電站的電壓等級為220/110/10kV。220KV的電能經220KV的配電裝置和主變壓器后，部分電能再經由220KV配電裝置輸送給負載用電；還有部分電能經降壓器變?yōu)?10KV的電能，再經過110KV的配電裝置輸送給負載用電。</p><p>　　2.6 環(huán)境影響因子分析</p><p&g

62、t;　　2.6.1 施工期環(huán)境因子影響分析</p><p><b>　　聲環(huán)境影響分析</b></p><p>　　本工程施工期的聲環(huán)境影響主要來自場地平整、挖土填方、材料運輸、土建、鋼結構、導線架設及設備安裝調試等幾個方面，主要噪聲源有鏟土機、挖掘機、混凝土攪拌機、自卸卡車等施工機械。 </p><p><b>　　水環(huán)境影響分析&

63、lt;/b></p><p>　　水污染源主要為油污水和生活污水。</p><p>　　生活污水主要來自運行人員產生的糞便污水和食堂洗滌廢水，污染因子為CODcr、 BOD5、SS、氨氮、大腸桿菌等，經過處理達標后做綠化用水或排放。油污水主要來自變壓器檢修和事故工況，污染因子為油類、SS等。這部分污水由移動式油處理裝置，處理后浮油可回收使用。</p><p>

64、<b>　　固體廢棄物影響分析</b></p><p>　　變電站產生的固體廢棄物主要是生活垃圾、廢舊導、地線，產生的這些固體廢棄物應集中妥善堆放，定期運至相關部門指定的地點進行集中處置。</p><p><b>　　大氣環(huán)境影響分析</b></p><p>　　本工程施工期的大氣污染物主要有揚塵、取暖時產生的廢氣。<

65、;/p><p><b>　　生態(tài)環(huán)境影響分析</b></p><p>　　輸電線路塔基占地屬于永久性占地，這些土地性質將由農業(yè)用地轉變?yōu)楣I(yè)用地；輸電線路走廊為臨時性占地，施工結束以后仍可進行農業(yè)耕作或綠化，基本不影響其原來的土地用途；輸電線路施工時會破壞自然植被和樹木，或許會對生態(tài)環(huán)境產生一定的影響，但一般在施工結束后就可恢復。</p><p>

66、　　另外，在線路及變電站的施工期，不可避免地要進行土石方的開挖，如防護措施不當，可能會造成水土流失。充分利用路旁、建筑物旁以及其它空閑場地，分別種植生命力強、維護量小的綠色植物，并注意保護站區(qū)周圍原有綠化環(huán)境。既可綠化環(huán)境，又能起到屏蔽電磁輻射和降低噪聲的作用。</p><p>　　2.6.2 運行期環(huán)境因子影響分析</p><p>　　電磁環(huán)境影響分析[16]</p>&l

67、t;p>　　變電站的電磁場主要是由各種變電設備在運行過程中產生的，主要污染因子是工頻電磁場對周圍環(huán)境造成的影響。</p><p>　　在高壓交流輸電線路運行期時，在它的周圍會產生工頻電磁場，但其頻率很低(只有50Hz)，所以僅存在于輸電線路的附近，且輸電線路周圍的工頻電場強度、磁場強度會隨著離線路距離的增加而迅速降低。</p><p><b>　　聲環(huán)境影響分析</b

68、></p><p>　　輸電線路運行期，在惡劣的天氣條件下產生的電暈會產生一定的可聽噪聲。</p><p><b>　　生態(tài)環(huán)境影響分析</b></p><p>　　輸電線路塔基占地屬于永久性占地，這些土地性質將由農業(yè)用地轉變?yōu)楣I(yè)用地；輸電線路走廊為臨時性占地，施工結束以后仍可進行農業(yè)耕作或綠化，基本不影響其原來的土地用途；輸電線路施工

69、時會破壞自然植被和樹木，或許會對生態(tài)環(huán)境產生一定的影響，但一般在施工結束后就可恢復。</p><p>　　工程地區(qū)自然和社會環(huán)境現(xiàn)狀調查</p><p><b>　　3.1 區(qū)域概況</b></p><p>　　呼倫貝爾市位于東經115°31′～126°04′、北緯47°05′～53°20′。東西630k

70、m、南北700km，總面積26.3萬km2，占自治區(qū)面積的21.4％，是全國面積最大的一個地級市，也是“世界上土地管轄面積最大的地區(qū)級城市”。東鄰黑龍江省，西、北與蒙古國、俄羅斯相接壤，是中俄蒙三國的交界地帶。呼倫貝爾市現(xiàn)轄13個旗市區(qū)。其中有1個區(qū)：海拉爾區(qū)；5個市：滿洲里市、扎蘭屯市、牙克石市、克一河市、額爾古納市；7個旗：阿榮旗、莫力達瓦達斡爾族自治旗、鄂倫春自治旗、鄂溫克自治旗、新巴爾虎左旗、新巴爾虎右旗、陳巴爾虎旗。74個鎮(zhèn)(

71、含兩個礦區(qū))、23個鄉(xiāng)(其中13個民族鄉(xiāng))、25個蘇木(其中一個民族蘇木)、36個街道辦事處。</p><p><b>　　3.2 自然環(huán)境</b></p><p>　　3.2.1 地形、地貌</p><p>　　呼倫貝爾市屬于亞洲中部蒙古高原的組成部分。大興安嶺以東北—西南走向縱貫呼倫貝爾市中部，形成三大地形單元和經濟類型區(qū)域：大興安嶺山地為

72、林區(qū)，海拔700～1 700米；嶺西為呼倫貝爾大草原，是草原畜牧業(yè)經濟區(qū)，海拔550～1 000米；草原與林地的過渡地帶，多是黑鈣土，適于發(fā)展種植業(yè)，形成以農牧企業(yè)為主要成分的農牧結合經濟帶；嶺東地區(qū)為低山丘陵與河谷平原，形成種植業(yè)為主的農業(yè)經濟區(qū)，海拔200～500米。地形總體特點為：西高東低。地勢分布呈由西到東地勢緩慢過渡。</p><p>　　3.2.2 氣候、氣象</p><p>

73、　　其地理環(huán)境為高寒溫帶濕潤氣候，具有大陸季風氣候的某些特點，長冬無夏，春秋相連，年溫差和日溫差相差較大，年平均氣溫為－5.3℃，最高氣溫35.4℃，最低氣溫－52℃，年平均降水量450mm左右，最大凍土深2.95m，年平均蒸發(fā)量910 mm左右，年平均風速1.7m/s，年盛行風方向為西風、南風，年平均相對濕度72%，日照率58%，歷年最大積雪608.5mm。</p><p>　　3.2.3 土壤類型</p

74、><p>　　呼倫貝爾市土地總面積3.8億畝，資源豐富，類型多樣，全市土地有8大類，二級分類共42種類型，耕地土壤以黑土，暗棕壤，黑鈣土和草甸土為主，土質肥沃，自然肥力高。</p><p>　　3.2.4 水文和水質</p><p>　　呼倫貝爾市水資源總量338億立方米，其中地表水272億立方米?？衫盟苜Y源裝機總量150萬千瓦。境內有額爾古納河及嫩江兩個水系計30

75、00多條河流，500個湖泊。占全國地表水資源量的1％，占全區(qū)地表水資源量的73％；地下水資總量14.6億立方米。全市人均占有水資源量為1.1萬立方米，高于世界人均占有量，是全國人均占有量的4.66倍。</p><p><b>　　3.3 生態(tài)環(huán)境</b></p><p>　　3.3.1 野生植被</p><p>　　呼倫貝爾市野生植物資源非常豐

76、富，野生植物有1400多種，有經濟價值的野生植物達到500種以上，主要有野生藥用植物、野生經濟植物、野生油料植物、野生纖維植物、野生淀粉植物、野生食用植物、野生果品植物等。</p><p>　　3.3.2 野生動物</p><p>　　呼倫貝爾市野生動物品種和數(shù)量繁多。據不完全統(tǒng)計，全市野生動物種類點全國種類總數(shù)的12.3％，占自治區(qū)的70％以上，居第一位。在這些動物中，受國家保護的一、二

77、、三類野生動物和受自治區(qū)保護的野生動物品種有30余種，其中有些是珍稀獸類和禽類。其中以鹿科動物最為有名。全市313種鳥類中，受國家保護的鳥類有60多種。如丹頂鶴、白頭鶴、白鶴、灰鶴、大天鵝、小天鵝等。</p><p>　　3.3.3 土地利用</p><p>　　全市土地面積25.3萬平方公里，天然草場面積1.26億畝，占全市土地面積的33.2%，退耕還草面積100萬畝，退牧還草面積480

78、萬畝；地方有林地面積453萬公頃；水域面積48.32萬公頃。</p><p><b>　　3.4 社會環(huán)境</b></p><p><b>　　3.4.1 人口</b></p><p>　　呼倫貝爾境內生活著漢、蒙古、回、滿、朝鮮、達斡爾、俄羅斯、白、黎、錫伯、維吾爾、壯、鄂溫克、鄂侖春等32個少數(shù)民族。呼倫貝爾市總人口為

79、2 696 998人。男性人口1 378 224人，女性人口1 318 774人，各占總人口的51.10％和48.90％。在人口構成中，農業(yè)人口1 008 527人，非農業(yè)人口1 688 471人，各占總人口的37.40％和62.60％，其比為1：1.67。城填人口149.3萬人，鄉(xiāng)村人口122.1萬人。</p><p>　　3.4.2 社會保障</p><p>　　全市出生人口24466

80、人，人口出生率9.07‰。死亡人口15240人，人口死亡率5.65‰。人口自然增長率3.42‰。城鎮(zhèn)人口比重達到66.57%。年末全市常住人口位269.75萬人。 　　</p><p>　　全市在崗職工工資總額達到78.20億元，增長了19.7%。在崗職工年平均工資28289元，增長了18.8%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入13298元，增長9.9%。城鎮(zhèn)居民人均消費性支出為9771元，增長13.6%。城鎮(zhèn)居民家庭恩格

81、爾系數(shù)為30.2%。城鎮(zhèn)居民住房人均建筑面積達到27.39平方米，增長1.2%；農牧民人均純收入5606元，增長10.8%。其中，農民5395元，增長了10.6%。牧民7839元，增長了11.3%。農牧民人均生活費用支出4428元，增長16.6%。農牧民家庭恩格爾系數(shù)為36.26%。農牧民人均居住面積達21.5平方米，增長2.8%。</p><p>　　3.4.3 社會經濟</p><p>

82、;　　到2011年，地區(qū)生產總值達到932億元，年均增長16.1％。財政總收入完成124.68億元，其中，地方財政總收入完成93.22億元，年均增長24.7％；地方財政總支出達到207.9億元，年均增長29.7%。全社會固定資產投資累計完成2039.8億元，是“十五”時期的3.7倍。農牧業(yè)基礎地位進一步鞏固，發(fā)展質量和效益全面提升，全市糧食產量突破百億斤，跨入全國20個百億斤產糧大市行列；牧業(yè)年度牲畜存欄達到1610萬頭只。第三產業(yè)快速

83、發(fā)展，加快推進呼倫貝爾民族文化園、白音哈達草原景區(qū)、蒙古之源?蒙兀室韋和拓跋鮮卑民族文化園等景區(qū)建設，旅游航線由4條增加到28條，年進出港旅客增長4.7倍，旅游總收入達到143億元，增長3.1倍；口岸基礎設施建設進一步完善，外貿進出口總額累計完成122億美元，口岸進出境貨運量達到2632萬噸，正式開通了呼倫貝爾國際電子商務應用平臺；保險、物流等現(xiàn)代服務業(yè)實現(xiàn)了長足發(fā)展，銀行存款總量年均增長26.8%，達到762.3億元，貸款額度年均增長

84、34.7%，達到430.5億元。我市先后獲得“CCTV2006--中國最佳民族風情魅力城市”、“國際旅游名城”、“中國人居環(huán)境</p><p>　　3.4.4 交通運輸</p><p>　　2011年全年鐵路、公路完成貨運量11350.5萬噸，增長12.4%。其中，鐵路6727.5萬噸，增長12.0%。公路4623萬噸，增長12.8%。民航行貨郵吞吐量8841噸，增長26.5%；全年各種運

85、輸方式完成客運量3164.7萬人，增長10.2%。其中，鐵路813.2萬人，增長2.9%。公路2273萬人，增長12.9%。民航78.48萬人，增長15.4%；全年各種運輸方式(不含民航)完成貨物周轉量500.2億噸公里，比上年增長16.0%。其中，鐵路完成貨物周轉量302億噸公里，增長10.8%；公路完成貨物周轉量198.2億噸公里，增長24.9%；各種運輸方式(不含民航)完成旅客周轉量45億人公里，增長6.1%。其中，鐵路完成旅客周

86、轉量28.4億人公里，增長2.5%。公路完成旅客周轉量16.6億人公里，增長12.9%。全市公路里程已達19700公里。 </p><p>　　3.4.5 教育、衛(wèi)生、文化事業(yè)</p><p>　　全市現(xiàn)有普通高等學校2所，高等學校普通本、?？圃谛W生數(shù)12043人，成人本科、?？圃谛Ｉ?930人，普通高中35所，初中156所，小學校201所，學齡兒童入學率99.97%，小學畢業(yè)升學率為9

87、9.92%。</p><p>　　2010年末全市擁有藝術表演團體14個，公共圖書館14個，群藝館、文化館14個，博物館15個，檔案館24個；全市擁有廣播電臺1座，調頻轉播發(fā)射臺58座，廣播覆蓋率95.8%；電視臺2座，電視發(fā)射轉播臺59座，電視覆蓋率93.9%。</p><p>　　全市現(xiàn)有衛(wèi)生機構1114個，比上年增加29個，醫(yī)療衛(wèi)生單位病床11584張，增加1121張。 </p

88、><p><b>　　環(huán)境質量現(xiàn)狀評價</b></p><p>　　4.1 電磁環(huán)境現(xiàn)狀評價[11、18、19]</p><p>　　(1) 監(jiān)測內容：本次電磁輻射環(huán)境質量現(xiàn)狀監(jiān)測由內蒙古輻射監(jiān)督管理處于2010年10月15～16日進行，在擬建變電站站址四周，以及擬擴建的變電站四周各設1個監(jiān)測點；在各變電站及輸變電線路涉及的敏感點出設置相應監(jiān)測點，

89、檢測工頻電磁環(huán)境現(xiàn)狀，包括工頻電場強度、工頻磁感應強度以及無線電干擾水平三項。</p><p>　　(2) 監(jiān)測期間氣象條件：晴天、無云，氣溫18℃，濕度50％。</p><p>　　(3) 監(jiān)測方法：按照監(jiān)測規(guī)范和監(jiān)測計劃的要求，測量高度在1.5m處測量電場強度、磁感應強度垂直分量、磁感應強度水平分量、以及無線電干擾水平。</p><p>　　(4) 測量儀器：采

90、用EMR-300射頻電磁感應強度分析儀和無線電干擾采用PMM9010，測量方法按HJ/T10.2－1996中規(guī)定的方法進行。監(jiān)測結果見表4-1、表4-2。</p><p>　　表4-1 工頻電場強度及工頻磁感應強度監(jiān)測結果</p><p>　　從上表可以看出，變電站四周測點距離地面1.5m處的工頻電場強度范圍值為3.1～3212.0V/m，小于4000V/m的標準限值；工頻磁感應強度的垂

91、直分量范圍值為0.04～3.05μT之間，水平分量強度范圍值為0.01～2.34μT之間，遠小于100μT的標準限值。綜上所述，擬建變電站工頻電磁輻射環(huán)境影響較小，測量值均遠小于標準限制，有較充裕的環(huán)境容量，工頻電磁輻射環(huán)境質量現(xiàn)狀條件較好。</p><p>　　表4-2 無線電干擾水平監(jiān)測結果</p><p>　　從上表可知，在頻率0.5MHz時，項目站址附近無線電干擾場強監(jiān)測結果在3

92、3.8～52.80范圍內，均低于標準值。該站址無線電干擾現(xiàn)狀質量良好，具有較充裕的環(huán)境容量。</p><p>　　沿線通信線路距輸電線路較遠，且大都改為光纜，電力線不存在對通信線(包括鐵路通信、信號線)的電磁危險影響及干擾影響，只要塔位布置與地埋光纜保持一定距離，也不會形成電位影響問題。對沿線的通信塔經現(xiàn)場勘察，均與其留有足夠的防護間距。</p><p>　　4.2 聲環(huán)境現(xiàn)狀評價<

93、/p><p>　　(1) 監(jiān)測內容：本次噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測由內蒙古輻射監(jiān)督管理處于2010年10月15～16日進行，在擬建變電站站址四周，以及擬擴建的變電站四周各設1個監(jiān)測點；在各變電站及輸變電線路涉及的敏感點處設置相應監(jiān)測點，監(jiān)測噪聲水平，晝間、夜間各監(jiān)測1次。</p><p>　　(2) 測量儀器：AWA6218B型噪聲積分聲級計。測量儀器在校測有效期內。</p><p>

94、;　　(3) 測量方法：《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348－2008)中規(guī)定的方法進行。</p><p>　　(4) 監(jiān)測環(huán)境條件：監(jiān)測天氣為：晴天,風力小于四級(5.5m/s),符合噪聲測量的氣候條件；測量時傳聲器加防風罩，并在測量中盡量避免了突發(fā)噪聲。</p><p>　　噪聲環(huán)境監(jiān)測結果見下表4-3。</p><p>　　表4-3 噪聲監(jiān)測結

95、果 單位：dB（A）</p><p>　　監(jiān)測結果表明，擬建變電站站址監(jiān)測點噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測值為：晝間為55.9～39.8dB(A)，夜間為48.3～37.4dB(A)之間。變電站監(jiān)測點晝、夜間廠界噪聲均未超出《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》GB12348－2008中2類標準要求，且具有一定的環(huán)境容量。</p><p>　　4.3 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評價</p&

96、gt;<p>　　本次評價主要調查的是以線路兩側1km范圍為評價區(qū)域的生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀。</p><p>　　4.3.1 土壤類型調查</p><p>　　本工程線路路徑涉及到的土壤巖性主要為粉土、粉細砂等。</p><p>　　4.3.2 土地利用現(xiàn)狀</p><p>　　(1) 調查方法與步驟：在遙感資料的基礎上，根據遙感技術和

97、GIS技術確定土地類型、面積、分布狀況、斑塊數(shù)等內容。</p><p>　　(2) 調查范圍為沿線長4km，寬為線路兩側各1 km，線路走廊調查面積為8km2。調查結果分析結果見土地利用類型統(tǒng)計表4-4。</p><p>　　表4-4 項目走廊土地利用情況一覽表</p><p>　　4.3.3植被現(xiàn)狀調查</p><p>　　主要有草原植被

98、、林地植被、低濕地植被、人工植被、其它類型等，其中：</p><p>　　(1) 草原植被主要為貝加爾針茅+地榆+日陰菅+線葉菊草甸草原：草甸草原建群種為貝加爾針茅、日陰菅、地榆，主要伴生種有百里香、祁州漏蘆、唐松草、冰草、狼毒、萎陵菜、麻花頭、野韭菜、蓬子菜、蹄葉蠹吾、乳漿大戟等植物。植被蓋度較高，在70～90%之間。</p><p>　　(2) 林地植被優(yōu)勢種為白樺、山楊,此外,還發(fā)育

99、著野玫瑰、升麻等灌木和東方草莓、達烏里胡枝子等草本植被。</p><p>　　(3) 低濕地植被分布主要植物種群有拂子茅、苔草、昔草、蘆葦、香蒲、堿蓬、堿茅、鹽角草、岌岌草、苔草、白刺、拂子茅、賴草、油篙等。蓋度一般在70%～90%變化。</p><p>　　(4) 人工植被包括農田+防護林，退耕、棄耕農田，苗圃、人工林（楊、柳、松）等。</p><p>　　4.3

100、.4 水土侵蝕現(xiàn)狀調查</p><p>　　該地區(qū)地處大興安嶺南麓，地貌丘陵、低山為主，地形起伏較大，呈西北高東南低，自然坡度4～11%。土壤為黑鈣土、暗栗鈣土、栗鈣土，植被類型為自然植被及人工植被，植被覆蓋率較高。從現(xiàn)場來看，主要是輕度風力侵蝕和中度風力侵蝕。具體面積見表4-5。</p><p>　　表4-5 線路所經評價區(qū)域土壤侵蝕現(xiàn)狀 單位：km2</p&g

101、t;<p>　　4.3.5 景觀生態(tài)現(xiàn)狀調查</p><p>　　景觀均為林地、草甸草原、農田景觀，且連貫性較好。</p><p>　　建設期環(huán)境影響預測評價</p><p>　　5.1 聲環(huán)境影響預測評價</p><p>　　工程分析的結果表明，本工程施工期的聲環(huán)境影響主要來自場地平整、挖土填方、材料運輸、土建、鋼結構、導線架

102、設及設備安裝調試等幾個方面，主要噪聲源有鏟土機、挖掘機、混凝土攪拌機、自卸卡車等施工機械。</p><p>　　施工機械一般是在露天環(huán)境下工作，噪聲傳播距離遠，影響范圍大，是重要的臨時性噪聲源。常見施工機械的噪聲干擾半徑值見表5-1。</p><p>　　表5-1 單臺施工機械噪聲的干擾半徑 （單位：m）</p><p>　　單臺施工機械聲

103、級隨距離的衰減計算公式如下：</p><p>　　(5-1)式中： LA(r)——預測點的噪聲值；</p><p>　　LA(r0)——參照點的噪聲值；</p><p>　　r、r0——預測點、參照點到噪聲源處的距離。</p><p>　　主要施工機械的聲級隨距離的衰減情況見表5-2。</p><p>　　表5-2

104、主要施工機械(單臺)噪聲隨距離的衰減變化 [單位：dB(A)]</p><p>　　施工期間，施工機械通常都是組合使用的，噪聲影響將比上表列出的要大。因此，施工期間必須按GB12523-90《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定，進行施工時段、施工噪聲聲級的控制。施工單位應落實以下噪聲污染防治措施：</p><p>　　(1) 施工期間，盡量選用優(yōu)質低噪聲施工機械設備?；炷吝B續(xù)澆注等確需

105、夜間施工時，必須經當?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門同意，并告知公眾。</p><p>　　(2) 加強施工機械的維修、管理，保證施工機械處于低噪聲、高效率的良好工作狀態(tài)。</p><p>　　(3) 電動機、水泵、電刨、攪拌機等強噪聲設備安置于單獨的工棚內。</p><p>　　本項目新建輸電線路施工的單個施工點（鐵塔）施工量相對較小，施工時間較短，且線路路徑區(qū)域多為農田、

106、丘陵、荒地等，聲環(huán)境敏感目標較少，因此對工程周圍的聲環(huán)境影響較小。</p><p>　　5.2 水環(huán)境影響預測評價</p><p>　　工程分析結果表明，本工程施工期污水主要來自施工泥漿廢水、施工機械清洗含油污水和施工人員的生活污水等三個方面。</p><p>　　施工泥漿廢水主要是在混凝土灌注、施工設備的維修、沖洗過程中產生的。應在施工區(qū)域內設置一定容量的沉淀池，

107、將施工泥漿廢水匯集入沉淀池充分沉淀后，上清水外排，淤泥妥善堆放。</p><p>　　施工機械清洗含油污水主要含SS和油類，施工單位設有移動式油處理裝置，處理后浮油可回收使用，不對外排放。</p><p>　　施工人員的生活污水來自臨時生活區(qū)，主要為洗滌廢水和糞便污水，含CODcr、NH3-N、BOD5、SS等。按施工高峰時總的施工人員約100人，每人每天生活污水產生量150L計，最高生活

108、污水總量約15m3/d。在施工生活區(qū)應設置簡易廁所和化糞池，使污水在池中充分停留后，委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期清運。</p><p>　　5.3 固廢環(huán)境影響預測評價</p><p>　　工程分析結果表明，本工程施工期間將產生一些廢棄的建筑垃圾，另外還有一部分施工人員產生的生活垃圾。若按0.1m3/人·d計，則輸電線路的施工人員30人一天將產生約3m3的生活垃圾。對于產生的建筑垃圾和生

109、活垃圾應分別堆放，并委托相關部門及時清運。</p><p>　　輸電線路塔基開挖的余土及建筑垃圾應及時運走或就地填埋坑洼地，避免長期堆放。生活垃圾應堆放在垃圾箱，應及時清運到當?shù)厣罾窘y(tǒng)一處理。</p><p>　　5.4 大氣環(huán)境影響預測評價</p><p>　　工程分析結果表明，本工程施工期大氣環(huán)境的主要影響因子是揚塵污染。在施工期間，揚塵來自于平整土地、打

110、樁、開挖土方、道路鋪澆、材料運輸、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)揚塵則更為嚴重。據有關文獻資料介紹，施工工地的揚塵主要是運輸車輛行駛產生，約占揚塵總量的60%，但這與道路狀況有很大關系。場地、道路在自然風作用下產生的揚塵一般影響范圍在100m以內。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施增濕作業(yè)，每天增濕4-5次，可使揚塵量減少70%左右。</p><p>　　為減少揚塵污染的影響，施工期間應采取下述措施：粉性材料

111、堆放在料棚內，施工工地定期增濕，施工建筑設置滯塵網，以減少施工揚塵的產生。在采取上述抑塵措施后，施工揚塵對大氣環(huán)境不會造成影響。</p><p>　　5.5 生態(tài)環(huán)境影響預測評價</p><p>　　工程分析結果表明，本工程施工期的生態(tài)環(huán)境影響，主要是土地占用和地表植被破壞。土地占用將改變土地的利用方式，可分為臨時占地和永久占地。臨時占地是指施工道路、施工場地、材料場地等，這些土地占用不可

112、避免會砍伐壓埋植被，減少生物量。但隨著施工期的結束，臨時占地對植被的影響將逐漸消失。永久占地包括變電站站址、輸電線路線塔基等，此種占地類型會長期改變土地利用方式。通常，線路塔基的占地僅限于四個支撐腳部分，施工期結束后塔架下大部分土地仍可恢復地表植被及原有生態(tài)功能，而變電站在進入運營期后，也應積極采取綠化等措施，恢復植被減少生態(tài)影響。 所以，總體上本工程的建設對區(qū)域生態(tài)環(huán)境無顯著不利影響。</p><p>　　另外

113、，在高壓輸電線路的建設中，采用張力架線可進一步減少生態(tài)環(huán)境影響。該方法是指利用牽引機、張力機等施工機械展放導線，使導線在展放過程中離開地面和障礙物而呈架空狀態(tài)，再用與張力放線相配合的工藝方法進行緊線、掛線及附件安裝等。在展放導線過程中，展放導引繩需由人工完成，但由于導引繩在展放過程中僅需清理出很窄的臨時通道，對樹木及農作物等造成的影響很小，且在架線工程結束后即可恢復到原來的自然狀態(tài)。</p><p>　　運行期環(huán)

114、境影響預測評價</p><p>　　6.1 變電站環(huán)境影響預測評價</p><p>　　本工程變電站運行期的環(huán)境影響評價的預測內容包括：噪聲、工頻電場強度、工頻磁感應強度及無線電干擾場強。</p><p>　　6.1.1 噪聲環(huán)境影響預測評價</p><p>　　220kV變電站運行噪聲主要來自主變壓器，室外220kV、110kV配電裝置，正