2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  目錄</b></p><p>  1.熱力學(xué)計算··························&#

2、183;····································

3、·······1</p><p>  2.動力計算························

4、3;····································&#

5、183;··········5</p><p>  3.結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計····················

6、3;····································&#

7、183;·········18</p><p>  4.參考文獻······················

8、;····································

9、83;·············30</p><p>  5.實踐心得··················

10、····································

11、3;·················31</p><p><b>  1.熱力學(xué)計算</b></p><p><b>  已知條件有:</b></p><p

12、><b>  相對濕度φ=0.8</b></p><p>  空氣等熵指數(shù)k=1.4</p><p>  第一級吸氣溫度Ts1=40℃</p><p>  第二級吸氣溫度Ts2=40℃</p><p>  額定排氣量Qd=3m3/min</p><p>  額定進氣壓力Ps1=0.1MPa&

13、lt;/p><p>  額定排氣壓力Ps2=0.8MPa</p><p>  壓縮機轉(zhuǎn)速取n=730r/min,活塞行程S=2r=110mm?;钊麠U長度500mm,曲柄長度r=55mm。1.1行程容積,氣缸直徑計算</p><p>  初步確定各級名義壓力 </p><p>  根據(jù)工況的需要選擇計數(shù)為兩級,按照等壓比的分配原則, =2.828

14、但為使第一級有較高的容積系數(shù),第一級的壓力比取稍低值,各級名義壓力級壓力表如下:</p><p><b>  表1-1</b></p><p><b>  定各級容積系數(shù)</b></p><p> ?、?確定各級容積系數(shù)。取絕熱指數(shù)為K=1.4,取各級相對余隙容積和膨脹指數(shù)如下:</p><p> 

15、 = 0.1 =0.13 </p><p>  =1.2 =1.25 </p><p><b>  得 : </b></p><p>  λv2=0.820 </p><p>  =1-0.1x(2.71/1.2-1)

16、</p><p><b>  =0.871 </b></p><p> ?、?選取壓力系數(shù): 0.97 0.99 </p><p>  Ⅲ.選取溫度系數(shù): 0.95 0.95 </p><p> ?、?選取泄露系數(shù): 0.92 0.90 </p><p>  Ⅴ.確定容積

17、效率: </p><p><b>  得: </b></p><p>  0.738 0.694 </p><p>  ③ 確定析水系數(shù)第一級無水析出,故=1.0。而且各級進口溫度下的飽和蒸汽壓由文獻查的 </p><p>  t2=40℃ Psa=7375Pa</p><p&

18、gt;<b>  得:</b></p><p>  =(105-0.8x7375)x2.7/(2.7x105-7375)</p><p><b>  =0.97</b></p><p> ?、?確定各級行程容積</p><p>  =3/(730x0.738)</p><p>

19、;  =0.00557 m3 </p><p>  =(3×105×313×0.97)/(730×2.7×105×313×0.694)</p><p>  =0.00213 m3</p><p> ?、?確定氣缸直徑,行程和實際行程容積 已知轉(zhuǎn)速n=730r/min。取行程s=110mm。

20、得活塞平均速度: </p><p>  =sn/30=2.68 m/s</p><p>  由于汽缸為單作用,得:</p><p>  =(4Vs/πs)1/2=0.253 m</p><p>  根據(jù)氣缸直徑標準,圓整的=250mm ,實際行程容積為=0.00540 m3 ?;钊行娣e為A’P1=0.049 m2 </p>

21、<p><b>  同理得:</b></p><p>  D2= 0.156 m</p><p>  根據(jù)氣缸直徑標準,圓整的=155 mm ,實際行程容積為=0.00208m3 ?;钊行娣e為A’P2=0.0189 m2 </p><p>  考慮到圓整值與計算值之間有差值,這里采用維持壓力比不變,調(diào)整相對余隙容積的方法,利用下

22、式計算容積系數(shù):</p><p>  計算得新的容積系數(shù)為 :</p><p>  =0.898 =0.840 </p><p>  在通過下式計算新的相對余隙</p><p>  結(jié)果為: </p><p>  0.079 0.115 </p><p>

23、;  1.2活塞力、指示功率、軸功率的計算以及選配電動機</p><p><b>  1.2.1活塞力</b></p><p>  查表得各級進、排氣相對壓力損失取值: </p><p>  0.04 0.08 </p><p>  0.035 0.06 </p>&

24、lt;p>  因總的進排氣壓力損失得:</p><p>  0.12 0.095 </p><p>  計算實際吸排氣壓力:</p><p>  105 N/m2 2.7×105 N/m2 </p><p>  (1-0.04)×105

25、 (1+0.08) ×2.7×105</p><p>  =0.096MPa =0.2916MPa </p><p>  =2.7×105 N/m2 =8×105 N/m2 </p><p>  =(1-0.035) ×2.7

26、5;105 =(1+0.06) ×8×105 </p><p>  =0.2606MPa =0.848MPa</p><p><b>  計算實際壓力比:</b></p><p>  = 3.08

27、 = 3.25</p><p><b>  具體如下表:</b></p><p>  表1-2 各級進排氣壓力和實際壓力比</p><p><b>  活塞力的計算 </b></p><p>  首先計算蓋側(cè)和軸側(cè)活塞工作面積見下表:</p><p><b>

28、;  表1-3</b></p><p>  由于汽缸為單作用,軸側(cè)不作為工作面,故Aw=0</p><p>  止點氣體力計算見下表:</p><p><b>  表1-4</b></p><p><b>  確定各級排氣溫度 </b></p><p>  因為排

29、氣壓力不太高,所以空氣可以看作理想氣體,等熵指數(shù)為K=1.4,由于該壓縮機采用水冷的方式,近似的認為各級壓縮指數(shù)為</p><p>  =1.33 =1.4 </p><p>  取=313 K , =313 K排氣溫度由式</p><p><b>  得:</b></p><p>  = 400K =426

30、K </p><p>  1.2.2指示功率、軸功率的計算以及選配電動機</p><p><b>  各級指示功率為:</b></p><p><b>  得:</b></p><p>  7.2kW 7.7kW </p><p>  總的指示功率為: </

31、p><p><b>  14.9kW</b></p><p>  因為小型無油潤滑壓縮機=0.85~0.90 所以取機械效率=0.85</p><p><b>  即軸功率為:</b></p><p>  17.5KW18KW </p><p>  取機械功率余度10%,則電機

32、功率取20kW</p><p><b>  2.動力計算</b></p><p>  2.1已知條件和數(shù)據(jù)</p><p>  根據(jù)第一部分熱力計算的結(jié)果,得出所用數(shù)據(jù)如下所示:</p><p>  活塞行程:s = 110 mm</p><p>  轉(zhuǎn) 速:n = 730 r/min<

33、;/p><p>  2.2壓縮機各級汽缸氣體力指示圖</p><p>  設(shè)計的壓縮機為單缸作用兩級壓縮機,各級汽缸參數(shù)及力學(xué)情況已知,則相應(yīng)一些部分可以簡化,作汽缸的動力計算?,F(xiàn)用作圖法作汽缸示功圖。</p><p>  2.2.1動力計算基本數(shù)據(jù)</p><p><b>  表2-1蓋側(cè)活塞力</b></p>

34、<p>  2.2.2.2作圖法繪制綜合活塞力圖</p><p>  (1) 將設(shè)計示功圖展開在橫坐標為2s的綜合活塞力圖上,縱坐標與設(shè)計示功圖中的力的比例尺相同。</p><p>  (2) 按勃列克斯近似作圖法在展開的設(shè)計示功圖下方作兩個半圓找出行程s與曲柄銷轉(zhuǎn)角的關(guān)系,轉(zhuǎn)角每等份取</p><p> ?。?) 列出一級往復(fù)慣性力數(shù)值表</p

35、><p>  由已知條件,曲柄半徑與連桿長度比: </p><p>  曲軸旋轉(zhuǎn)角速度: =76.4s-1</p><p>  曲柄銷旋轉(zhuǎn)半徑: r=0.5s=55mm</p><p>  由熱力計算數(shù)據(jù)可知最大活塞力為14.28 kN,取18 kN</p><p>  由公式 代入數(shù)據(jù)

36、 </p><p>  得mp max=56kg</p><p>  往復(fù)質(zhì)量在運動時產(chǎn)生的往復(fù)慣性力I為:</p><p><b> ?。?-3)</b></p><p><b>  =17978</b></p><p>  現(xiàn)將查得與和I的值如表所示<

37、;/p><p>  表2-2 一級往復(fù)慣性力數(shù)值表</p><p>  列出二級往復(fù)慣性力數(shù)值表</p><p>  曲柄半徑與連桿長度比:同上取</p><p>  曲軸旋轉(zhuǎn)角速度: =76.4s-1</p><p>  曲柄銷旋轉(zhuǎn)半徑:r=0.5s=55mm</p><p>  由熱力計算數(shù)據(jù)

38、可知最大活塞力為16.1 kN,取20 kN</p><p>  由公式 代入數(shù)據(jù) </p><p>  得mp max=62kg</p><p>  往復(fù)質(zhì)量在運動時產(chǎn)生的往復(fù)慣性力I為:</p><p><b> ?。?-3)</b></p><p&

39、gt;<b>  =19930</b></p><p>  現(xiàn)將查得與和I的值如表所示</p><p>  表2-3二級往復(fù)慣性力數(shù)值表</p><p> ?。?)計算往復(fù)摩擦力</p><p><b>  查資料知:</b></p><p><b> ?。?-4)

40、</b></p><p>  fs1=0.65=308N</p><p><b>  fs2=330N</b></p><p>  向軸行程,往復(fù)運動摩擦力為正;離軸行程,往復(fù)運動摩擦力為負。</p><p> ?。?)計算各級氣體力</p><p>  列出一級氣體力數(shù)值表</

41、p><p>  表2-4 一級氣體力數(shù)值表</p><p>  列出二級氣體力數(shù)值表</p><p>  表2-5 二級氣體力數(shù)值表</p><p><b> ?。?)綜合活塞力</b></p><p>  計算每一級的慣性力,氣體力和摩擦力的合力,即為該級對應(yīng)的綜合活塞力。數(shù)值表如下。</p&

42、gt;<p>  表2-6 一級綜合活塞力</p><p>  表2-7 二級綜合活塞力</p><p>  2.2.2.3切向力圖</p><p> ?。?)第一級切向力曲線的繪制</p><p>  確定飛輪矩之前,需作出壓縮機各列的切向力圖.先求出各個曲柄轉(zhuǎn)角處的切向力值,然后以曲柄轉(zhuǎn)角為橫坐標作出的切向力曲線稱為切向力圖

43、.用作圖法求得的綜合活塞力通常是以行程為等分的,而切向力圖是以角度為等分的,因此,在求得各點的切向力之前,需將綜合活塞力圖上的位移轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的轉(zhuǎn)角,然后在綜合活塞力圖上取得作用在曲柄銷上的連桿力 (分解成切向力T和徑向力R)。</p><p>  式中:---代表活塞力</p><p>  按曲柄轉(zhuǎn)角求得的綜合活塞力乘以因子,即得轉(zhuǎn)角時的切向力值,根據(jù)有關(guān)資料,。作切向力圖 以縱坐標表示

44、切向力,其比例尺與活塞綜合力相同,橫坐標為按圓周長的展開得到的平滑線.取240mm表示100。</p><p>  由于存在旋轉(zhuǎn)摩擦力的影響,可得:</p><p>  =(0.3~0.4)</p><p><b>  =0.35</b></p><p><b>  =219N</b></p&

45、gt;<p>  選取比例尺:力比例尺:mT=1000N/mm 長度比例: mL=1.44mm/mm</p><p>  將橫坐標向下移動相當(dāng)于Fr=的距離和總切向力曲線以移動后的新橫坐標為計算依據(jù)。按上公式計算各點切向力,然后根據(jù)疊加值繪制第一級總切向力圖。第一級切向力和綜合活塞力如表2-8。</p><p>  表2-8綜合活塞力和切向力值</p><

46、p> ?、频诙壡邢蛄η€的繪制</p><p>  按⑴中公式計算各點切向力,然后根據(jù)疊加值繪制第二級總切向力圖。第二級切向力和綜合活塞力如表2-9</p><p>  表2-9 綜合活塞力和切向力值</p><p>  ⑸總切向力曲線的繪制</p><p>  將兩級的切向力疊加如表2-9</p><p>&

47、lt;b>  表2-9總切向力值</b></p><p>  下圖為壓縮機各級切向力及總切向力曲線圖:</p><p>  2.2.2.4計算飛輪矩</p><p>  計算飛輪矩,根據(jù)式: </p><p>  —— 旋轉(zhuǎn)不均勻度,查閱相關(guān)資料可以取為</p><p>  L——L=mlmT, 為

48、總切向力圖和坐標軸圍成的面積</p><p>  將上述數(shù)據(jù)計算代入后即可得知飛輪矩的大小</p><p><b>  3 結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計</b></p><p>  3.1.1Ⅰ級氣缸的計算</p><p><b>  氣缸的壁厚</b></p><p>  氣缸布置在氣缸蓋

49、上,氣缸形狀較簡單且用高強度鑄鐵,,取。壁厚的附加項a,其值按0.5~0.8cm選擇,則a=8mm。</p><p><b>  ∴,則</b></p><p>  3.1.2Ⅱ級氣缸的計算</p><p><b>  氣缸的壁厚</b></p><p>  氣缸布置在氣缸蓋上,氣缸形狀較簡單且用高

50、強度鑄鐵,,取。壁厚的附加項a,其值按0.5~0.8cm選擇,則a=8mm。</p><p><b>  ∴,則</b></p><p>  氣缸和汽缸套的材料根據(jù)壓縮氣體的性質(zhì)和承受的壓力選取。由于本設(shè)計的工作壓力低于60公斤/厘米2,取用灰鑄鐵HT20-40、HT25-47</p><p><b>  3.2氣閥[3]</b

51、></p><p>  環(huán)狀閥的主要結(jié)構(gòu)尺寸及其幾何關(guān)系</p><p>  3.2.1Ⅰ級上的氣閥尺寸選擇</p><p>  壓縮機數(shù)據(jù):壓縮機的轉(zhuǎn)速n=730r/min;活塞行程s=110mm;一級吸氣壓力Pa=0.1MPa;一級排氣壓力Pd=0.27MPa;活塞有效面積F=0.049m2;活塞的平均速度Cm=2.68m/s;同時作用的齊發(fā)數(shù)Z=1。&l

52、t;/p><p>  結(jié)構(gòu)尺寸的選擇:氣閥的主要特性參數(shù)確定后,就要確定閥座通道寬度b、閥片寬度B和閥座相鄰信道平均直徑差△D</p><p>  a. 選擇的閥縫隙通道氣體流速 </p><p>  表6 間縫隙通道的平均氣流速度</p><p>  工作壓力P=2.7KN<4 Kg/cm2,則=30~45m/s,取=35m/s<

53、;/p><p><b>  需要的閥縫隙面積</b></p><p>  式中: Z——同時作用的同名氣閥數(shù)</p><p>  F——活塞的有效面積</p><p>  c.閥片開啟高度 查下圖得 h=1.8mm </p><p>  環(huán)狀閥閥片開啟高度與壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)、工作壓力得到關(guān)系</p

54、><p><b>  , 取 </b></p><p>  又∵h=1.8mm ∴b=7.2mm</p><p>  e. 閥座密封口寬度</p><p>  表7 推薦的環(huán)狀閥主要結(jié)構(gòu)尺寸</p><p>  工作壓力P=2.7kN=0.27 Kg/cm2<40Kg/cm2,則閥座密

55、封口寬度α1=1.25mm</p><p><b>  f. 閥片寬度B</b></p><p>  B=b+2α1=6.4+2×1.25=8.9mm,取B=10mm</p><p>  g. 升程限制器通道寬度b1</p><p>  b1=(1~1.2)b=(1~1.2)×7.2=7.2~8.64

56、mm,取b1=8mm</p><p>  h. 限座相鄰信道平均直徑差△D</p><p>  △D=2(B+b1)=2×(10+8)=36mm</p><p>  i. 閥座通道環(huán)數(shù)i</p><p><b>  i=3</b></p><p>  j. 閥座最內(nèi)圈信道平均直徑D1&l

57、t;/p><p>  k. 閥座各環(huán)信道平均直徑Dj</p><p>  Dj=Di+(j-1) △D=75+(3-1)×36=147mm,取Dj=147mm</p><p>  l. 閥座安裝直徑D0</p><p>  取C1=4.5mm,則D0=DJ+B+2C1=147+9+10=166mm</p><p>

58、;<b>  m. 閥座最大外徑</b></p><p><b>  取5.5mm,則</b></p><p><b>  n. 閥座厚度H</b></p><p>  H=(0.12~0.2)=(0.12~0.2)×177=21-36mm,取H=30mm</p><p&

59、gt;  o. 閥座安裝凸緣高度H1</p><p>  H1=(0.35~0.5)H=(0.35~0.5)×25=10-25mm,取H1=15mm</p><p>  p. 連接螺栓直徑d</p><p>  表8 氣閥連接螺栓尺寸的選擇</p><p>  由于D0=166mm,故選擇M20×1.5</p>

60、<p><b>  q. 閥片厚度δ</b></p><p><b>  取δ=2mm</b></p><p>  圖13 環(huán)狀閥主要安裝尺寸示意圖</p><p>  3.2.2Ⅱ級上的氣閥尺寸選擇(由于Ⅱ級計算與Ⅰ級相似,所以圖表參照上面)</p><p>  壓縮機數(shù)據(jù):壓縮機的

61、轉(zhuǎn)速n=730r/min;活塞行程s=110mm;二級吸氣壓力Pa=0.27MPa;一級排氣壓力Pd=0.8MPa;活塞有效面積F=0.0189m2;活塞的平均速度Cm=2.68m/s;同時作用的齊發(fā)數(shù)Z=1。</p><p>  結(jié)構(gòu)尺寸的選擇:氣閥的主要特性參數(shù)確定后,就要確定閥座通道寬度b、閥片寬度B和閥座相鄰信道平均直徑差△D</p><p>  選擇的閥縫隙通道氣體流速</

62、p><p>  工作壓力P=0.8kN=0.8 Kg/cm2<4 Kg/cm2,則=30~45m/s,取=35m/s</p><p><b>  需要的閥縫隙面積</b></p><p>  式中:Z——同時作用的同名氣閥數(shù)</p><p>  F——活塞的有效面積</p><p>  c.閥片

63、開啟高度 h=1.8mm</p><p>  d. 閥座通道寬度b</p><p><b>  取 </b></p><p><b>  ∴b=7.2mm</b></p><p>  e. 閥座密封口寬度</p><p>  工作壓力P=13.78kN=1.378 Kg/

64、cm2<40Kg/cm2,則閥座密封口寬度α1=1.25mm</p><p><b>  f. 閥片寬度B</b></p><p>  B=b+2α1=7.2+2×1.25=9.7mm,取B=10mm</p><p>  g. 升程限制器通道寬度b1</p><p>  b1=(1~1.2)b=(1~1.

65、2)×7.2=6.4~7.68mm,取b1=8mm</p><p>  h. 限座相鄰信道平均直徑差△D</p><p>  △D=2(B+b1)=2×(10+8)=36mm</p><p>  i. 閥座通道環(huán)數(shù)i</p><p><b>  i=3</b></p><p>

66、  j. 閥座最內(nèi)圈信道平均直徑D1</p><p>  k. 閥座各環(huán)信道平均直徑Dj</p><p>  Dj=Di+(j-1) △D=-7+72=79mm</p><p>  l. 閥座安裝直徑D0</p><p>  取C1=3.5mm,則D0=DJ+B+2C1=80+9+7=96mm</p><p><

67、b>  m. 閥座最大外徑</b></p><p><b>  取4mm,則</b></p><p><b>  n. 閥座厚度H</b></p><p>  H=(0.12~0.2)=(0.12~0.2)×104=12.48~20.8mm,取H=18mm</p><p>

68、;  o. 閥座安裝凸緣高度H1</p><p>  H1=(0.35~0.5)H=(0.35~0.5)×18=6.3~9mm,取H1=8mm</p><p>  p. 連接螺栓直徑d</p><p>  由于D0=96mm,故選擇M12×1.25</p><p><b>  q. 閥片厚度δ</b>

69、</p><p><b>  取δ=2mm</b></p><p><b>  3.3活塞 </b></p><p>  3.3.1活塞的基本結(jié)構(gòu)型式</p><p>  活塞式壓縮機中采用的活塞基本結(jié)構(gòu)型式有:筒形、盤形、級差式、組合式、柱塞等。本次選用筒形活塞。</p><

70、;p>  筒形活塞的主要結(jié)構(gòu)尺寸如右圖所示:</p><p>  圖14 筒形活塞主要結(jié)構(gòu)尺寸</p><p>  3.3.2 Ⅰ級活塞尺寸</p><p>  活塞環(huán)的計算:活塞環(huán)是密封氣缸鏡面和活塞間的縫隙用的零件。另外,它還起布油和導(dǎo)熱的作用。對活塞環(huán)的基本要求是密封可靠和耐磨損。</p><p>  活塞環(huán)的徑向厚度t:<

71、/p><p><b>  ∴取t=8mm</b></p><p>  活塞環(huán)的軸向高度h:</p><p>  h=(0.4~1.4)t=(0.4~1.4)×8=3.2~11.2mm,取h=4mm</p><p><b>  刮油環(huán)的軸向高度:</b></p><p>

72、  h3=(1~2)h=(1~2)×4=4~8mm,取h3=6mm</p><p>  活塞直徑:D=250mm</p><p>  活塞總高度H與活塞直徑D一般為:</p><p>  H=(0.65~1.5)D=(0.65~1.5)×250=162.5~375mm,取H=184mm</p><p>  活塞頂面至第一道

73、活塞環(huán)的距離:</p><p>  C=(1.2~3)h=(1.2~3)×4=4.8~12mm,取C=8mm</p><p><b>  活塞環(huán)之間的距離:</b></p><p>  C1=(0.8~1.5)h=(0.8~1.5)×4=3.2~6mm,取C1=5mm</p><p>  裙座到底邊的

74、高度L約為0.7H,則L=0.7H=0.7×184=128.8mm,取L=130mm</p><p>  活塞銷中心線到底邊的距離h1約為0.6L,則h1=0.6L=0.6×130=78mm</p><p>  3.3.3 Ⅱ級活塞尺寸(與Ⅰ級活塞尺寸計算相似)</p><p>  活塞環(huán)的徑向厚度t:</p><p>&

75、lt;b>  ∴取t=5mm</b></p><p>  活塞環(huán)的軸向高度h:</p><p>  h=(0.4~1.4)t=(0.4~1.4)×4=2~7mm,取h=4mm</p><p><b>  刮油環(huán)的軸向高度:</b></p><p>  h3=(1~2)h=(1~2)×

76、4=4~8mm,取h3=6mm</p><p>  活塞直徑:D=155mm</p><p>  活塞總高度H與活塞直徑D一般為:</p><p>  H=(0.65~1.5)D=(0.65~1.5)×155=100.75~232.5mm,取H=156mm</p><p>  活塞頂面至第一道活塞環(huán)的距離:</p>&

77、lt;p>  C=(1.2~3)h=(1.2~3)×4=4.8~12mm,取C=8mm</p><p><b>  活塞環(huán)之間的距離:</b></p><p>  C1=(0.8~1.5)h=(0.8~1.5)×4=3.2~6mm,取C1=5mm</p><p>  裙座到底邊的高度L約為0.7H,則L=0.7H=0.

78、7×156=109.2mm,取L=110mm</p><p>  活塞銷中心線到底邊的距離h1約為0.6L,則h1=0.6L=0.6×110=66mm</p><p>  3.3.4 活塞材料的選擇</p><p>  本次設(shè)計活塞材料選用HT20-40,活塞銷材料選用20鋼。</p><p><b>  3.4

79、十字頭銷</b></p><p>  3.4.1十字頭銷的材料</p><p>  本次選用20Cr鋼制的銷</p><p>  3.4.2 I級十字頭銷尺寸</p><p>  十字頭銷的尺寸,根據(jù)最大活塞力Pmax作用下活塞銷投影工作表面上的許用比壓[k]初步確定后,按彎曲和剪切作用校核其強度。銷的計算尺寸如下:

80、 </p><p>  連桿軸承長度=(1.1~1.4)d,取=1.2d</p><p>  銷許用比壓[k]≤150~250 Kg/cm2,取[k]=200 Kg/cm2</p><p>  則 ∴取d=44mm</p><p>  銷內(nèi)徑d0=(0.6~0.7) d=(0.6~

81、0.7)×22=13.2~34mm,取d0=28mm</p><p>  3.4.3 Ⅱ級活塞銷的尺寸(與Ⅰ級的相似)</p><p>  連桿軸承長度=(1.1~1.4)d,取=1.2d</p><p>  銷許用比壓[k]≤150~250 Kg/cm2,取[k]=200 Kg/cm2</p><p>  則

82、 </p><p><b>  ∴取d=30mm</b></p><p>  銷內(nèi)徑d0=(0.6~0.7) d=(0.6~0.7)×22=14.7~23mm,取d0=20mm </p><p><b>  3.5曲軸結(jié)構(gòu)</b></p><p>  3.5.1曲軸結(jié)構(gòu)尺寸的確定<

83、;/p><p>  對于曲拐軸主要尺寸初步確定如下:</p><p>  圖18 曲柄的主要尺寸</p><p><b>  ① 曲柄銷直徑D</b></p><p>  P取最大值為二級壓縮時的最大活塞力,P=38.676KN</p><p><b>  ,取D=100mm</b&g

84、t;</p><p><b> ?、?主軸頸直徑D1</b></p><p>  ,取D1=110mm</p><p> ?、?軸頸長度:根據(jù)選取軸承寬度略大些</p><p><b> ?、?曲柄厚度t:</b></p><p><b>  ,取t=65mm<

85、;/b></p><p><b> ?、?曲柄寬度h</b></p><p><b>  ,取h=130mm</b></p><p><b>  3.5.2曲軸材料</b></p><p>  壓縮機上用的較多,制造經(jīng)驗較成熟的,是中碳鋼鍛造曲軸,近年來由于鑄造技術(shù)的發(fā)展

86、,采用稀土鎂球墨鑄鐵鑄造曲軸的越來越多。制造曲軸可以節(jié)省原材料和大量減少加工工時,并且有條件把曲軸的形狀設(shè)計地更合理。本次設(shè)計中曲軸材料選用球墨鑄鐵。</p><p><b>  3.6連桿 </b></p><p>  連桿是將作用在活塞上的推力傳遞給曲軸,又將曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為活塞的往復(fù)運動的機件。</p><p>  連桿包括桿體、

87、大頭、小頭三部分,如圖。本設(shè)計由于轉(zhuǎn)速較高,選擇工字形截面連桿。</p><p>  1—小頭;2—桿體;3—大頭;4—連桿螺栓;5—大頭蓋;6—連桿螺母</p><p>  3.6.1 Ⅰ級連桿尺寸計算[3]</p><p><b> ?、龠B桿長度L的確定</b></p><p>  圖20 連桿桿體主要結(jié)構(gòu)尺寸<

88、;/p><p>  連桿長度L即連桿大小頭孔中心距,由曲柄半徑R與連桿長度L的比值決定。λ愈大,壓縮機的外形愈小,愈容易使連桿在運動時與滑道壁相碰;λ值小了的話,就會使壓縮機的外形愈大;所以選取要適當(dāng)。選取。</p><p>  行程s=110 mm ,曲柄半徑R=55mm</p><p>  ∴ 連桿長度L:L=250mm</p><p>  

89、由于本設(shè)計選擇工字型連桿,對于非圓形截面的桿體,計算出桿體的中間截面面積</p><p>  圖22 工字形、矩形的截面尺寸</p><p>  根據(jù)工字型的尺寸的公式計算:Hm=60mm </p><p>  Bm=(0.65~0.75)Hm= (0.65~0.75)×60=39~45mm。取Bm=40mm</p><p>  

90、②連桿大頭蓋的尺寸確定</p><p>  A-A截面的厚度:Sa=40mm </p><p>  B-B截面的厚度:Sb=36mm </p><p> ?、圻B桿小頭的截面: </p><p>  Sc=Sd=26mm </p><p> ?、苓B桿螺栓要求強度高,塑性好的材料,螺母的材料可以與其不同。&

91、lt;/p><p>  表9 常用連桿螺栓及螺母的材料</p><p>  連桿螺栓的直徑:選擇螺栓為M24×1.5</p><p>  連桿螺栓的個數(shù)Z=2</p><p>  連桿的材料選取45鍛鋼,連桿螺栓的材料選用40Cr鋼。</p><p>  3.6.2 Ⅱ級連桿尺寸的計算(與Ⅰ級相似)</p&

92、gt;<p><b> ?、偃?lt;/b></p><p>  Bm=(0.65~0.75)Hm= (0.65~0.75)×34=22.1~25.5mm。取Bm=24mm</p><p>  連桿大頭蓋的尺寸確定</p><p><b>  ②取 </b></p><p><

93、;b>  取 </b></p><p> ?、圻B桿小頭的截面: </p><p>  取 Sc=Sd=16mm</p><p><b>  ④ 連桿螺栓</b></p><p>  選擇螺栓為M20×1.5</p><p>  連桿螺栓的個數(shù)Z=2</p>

94、<p>  連桿的材料選取45鍛鋼,連桿螺栓的材料選用40Cr鋼。</p><p><b>  3.6.3連桿材料</b></p><p>  本次設(shè)計中壓縮機的連桿采用稀土合金球墨鑄鐵的材料。</p><p><b>  3.7 軸承</b></p><p>  此壓縮機選用深溝球軸

95、承</p><p><b>  軸承內(nèi)徑:</b></p><p><b>  , p—最大活塞力</b></p><p>  帶入有關(guān)數(shù)據(jù)得d=65mm,具體尺寸參照機械設(shè)計手冊。</p><p><b>  4.參考文獻</b></p><p>  

96、[1] 李云,姜培正.過程流體機械[M],北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2008.</p><p>  [2] 全國壓縮機標準化技術(shù)委員會. 中國機械工業(yè)標準匯編壓縮機卷(上、下)[M]. 北京: 中國標準出版社, 2004. </p><p>  [3] 活塞式壓縮機編寫組. 活塞式壓縮機設(shè)計[M]. 北京: 機械工業(yè)出版社, 1981.</p><p>  [4]潘永密

97、、李斯特.化工機器上冊[M]. 北京:化學(xué)工業(yè)出版社,1980</p><p>  [5]郁永章.活塞式壓縮機[M]. 重慶:機械工業(yè)出版社,1982</p><p><b>  5.實踐心得</b></p><p>  在剛面對這次課程設(shè)計的任務(wù)的時候,我更多的是茫然而不是新奇。在大學(xué)里,過去的三年間我們也接觸了大大小小形形色色的各種課程設(shè)計

98、,然而每次都會有指導(dǎo)老師詳盡的告知和解析任務(wù),甚至?xí)笇?dǎo)整個課程設(shè)計的流程和做法,弄得人浮于事,真實靠自己去學(xué)到的知識就很有限了。然而這次,指導(dǎo)老師有意鍛煉我們自行學(xué)習(xí),自行查閱相關(guān)資料的能力,只給了為數(shù)不多的提示和任務(wù)條件,留下的是巨大的自由發(fā)揮的空間。于是,當(dāng)我面前被放上這么一個“前所未有”的課程設(shè)計的時候,無異乎一個巨大的挑戰(zhàn)。</p><p>  在先前的一小段時間里,我茫然得不知道該從何處下手。于是,我

99、不得不再次溫習(xí)教科書《過程流體機械》中有關(guān)熱力計算的部分,對于之前模糊的知識點,也不得不再次翻閱書本及有關(guān)資料,直到自己可以獨立完成整個熱力計算過程為止。</p><p>  在接下來的動力計算階段,教科書上已經(jīng)沒有可以參考的過程了,于是我首先還是把有關(guān)知識點在教科書的相應(yīng)部分再次溫習(xí)直至看懂,然后參考從網(wǎng)絡(luò)途徑找來的資料結(jié)合自身實際情況進行計算校核,最終完成任務(wù)。</p><p>  結(jié)

100、構(gòu)尺寸設(shè)計部分我結(jié)合了作圖,是一起完成的。在參考的圖書館的有關(guān)書籍后,我對自己將要畫的壓縮機大體結(jié)構(gòu)形式有了一定的了解。然后從動力部分開始,由外向里,直至氣閥部分,一步一步,逐層深入。對于每一步中重要的零部件,都查閱有關(guān)資料進行結(jié)構(gòu)尺寸的分析和強度的校核。然后相輔相成,最終得以一起完成兩個任務(wù)。</p><p>  在這次課程設(shè)計的過程中,我得以真正的體會到“設(shè)計”兩字的意義。這個從無到有的過程裹挾著創(chuàng)造的歡欣愉

101、悅和毫無頭緒時的焦躁煩惱。這是一次真正鍛煉我獨立查閱有用資料來輔助自己完成任務(wù)的課設(shè)。同時,同學(xué)間的互助和靈感的交流碰撞都是很必要的因素,對于拿不定主意的東西多討論討論,取長補短,方可以達到目標最優(yōu)化。最后,還要感謝老師的教誨和對這次特殊的課程設(shè)計的良苦用心。沒有老師的旁敲側(cè)擊和及時指正,我們都會走不少彎路。沒有這次特殊的課程設(shè)計作為大學(xué)四年課程設(shè)計的華麗收尾和對畢業(yè)設(shè)計的鋪墊,日后若回想這大學(xué)四年的課程設(shè)計生涯,定會少了些許光彩吧。&

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