海水淡化BOT項目風險識別及應(yīng)對措施的研究——以天津大港海水淡化項目為例.pdf

1、自80年代起，BOT這種新型的融資模式被引入我國，并得到廣泛應(yīng)用。由于BOT項目生命周期較長，在建設(shè)、運營、移交的過程中存在很多不確定的風險，包括政治風險、金融風險、完工風險、運營風險、市場風險和不可抗力風險等，對這些風險識別和應(yīng)對不足將對BOT項目的實施造成嚴重影響。因此BOT項目風險研究具有很重要的意義。
　　本文研究的主要目的一是旨在為項目公司正在或?qū)⒁獙嵤┑腂OT項目過程中，就各種風險的識別，發(fā)生的可能性及其如何應(yīng)對，提供

2、具有一定價值的參考和借鑒;二是旨在提高參與BOT項目的公司或政府部門對BOT項目的前期的風險研究的重視性和必要性的認識;三是從理論方面提高本人的專業(yè)知識水平。
　　本文通過海水淡化BOT項目案例分析和核查表方法進行風險識別、風險應(yīng)對方法的研究。本文首先對風險管理的相關(guān)理論進行回顧，然后對海水淡化BOT項目的風險識別、風險特點和風險分類進行介紹。對海水淡化BOT項目的資金風險應(yīng)對方案，過程風險應(yīng)對方案和利益相關(guān)者面臨風險應(yīng)對方案進行