飛思卡爾企業(yè)物流成本控制研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代物流管理已經(jīng)成為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)、提高經(jīng)濟(jì)效益的新途徑。物流成本管理就是通過(guò)成本去管理物流,管理的對(duì)象是物流而不是成本,物流成本管理可以說(shuō)是以成本為手段的物流管理方法。
　　 我國(guó)物流市場(chǎng)需求和現(xiàn)代物流業(yè)都已進(jìn)入快速增長(zhǎng)時(shí)期。2002年物流相關(guān)總支出達(dá)19000億元,物流成本占GDP的比重約為20％,而歐美、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家,物流成本僅占GDP的10％左右甚至更低。事實(shí)上,企業(yè)物流成

2、本是除了原材料成本之外最大的成本項(xiàng)目,一般占總成本30％-40％,而有效的物流管理可以節(jié)省15％-30％的物流成本,并大大減少庫(kù)存成本和運(yùn)輸成本。因此,強(qiáng)化物流成本控制已成為物流管理的關(guān)鍵。
　　 本文主要研究在當(dāng)今市場(chǎng)環(huán)境下飛思卡爾企業(yè)如何進(jìn)行有效的物流成本控制以提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。首先,回顧了物流成本控制的相關(guān)理論,闡述了企業(yè)物流成本的構(gòu)成及影響因素。其次,對(duì)飛思卡爾企業(yè)的背景及企業(yè)物流成本控制的內(nèi)涵和動(dòng)因進(jìn)行了介紹。最后

3、,本文通過(guò)對(duì)企業(yè)物流運(yùn)輸成本、庫(kù)存成本以及物流管理成本進(jìn)行了全面綜合的分析和闡述。并結(jié)合飛思卡爾企業(yè)的實(shí)踐論述了企業(yè)如何在物流成本的效益背反規(guī)律下從物流成本的關(guān)系著手,尋找解決成本沖突的方法,以使企業(yè)在物流活動(dòng)中通過(guò)對(duì)物流系統(tǒng)中各要素的關(guān)系分析來(lái)使物流各要素之間取得平衡,從而控制物流成本,提高物流效益。在運(yùn)輸成本控制方面,論述了運(yùn)輸成本的構(gòu)成與運(yùn)輸服務(wù)水平和運(yùn)輸成本的關(guān)系,以及飛思卡爾企業(yè)物流部門如何在不影響企業(yè)庫(kù)存成本和生產(chǎn)的前提下成