木材加工企業(yè)物流成本控制研究.pdf

1、隨著經濟全球化和市場激烈程度的加劇，物流已經發(fā)展成為企業(yè)的第三利潤源。企業(yè)物流致力于實現(xiàn)“以盡可能低的物流總成本實現(xiàn)即定的顧客服務水平這一發(fā)展目標?！比欢静募庸ば袠I(yè)在各行業(yè)中占有舉足輕重的地位，同時木材加工行業(yè)的發(fā)展也會拉動相關行業(yè)的發(fā)展，對于整個國民經濟起著推動作用，因此研究木材加工企業(yè)物流成本對加快木材加工企業(yè)發(fā)展進程有著重大意義。但在事實上我國木材加工企業(yè)物流成本高居不下，在宏觀層次上表現(xiàn)為物流成本占的比重過高，在微觀層次上表

2、現(xiàn)為物流成本占企業(yè)成本項目的40％。降低物流成本是企業(yè)界課題之一，而我國物流科學研究的工作起步較晚，研究成果不突出，這有待于國內業(yè)界人士不斷研究探討。而有效的物流成本控制所產生的經濟效益和社會效益都是顯著的，因此，物流成本控制在物流管理中具有重要地位，是挖掘第三利潤源的直接手段。企業(yè)物流成本控制如何實現(xiàn)合理化的目標，已日益成為社會關注、探索、實踐的重大課題。
　　 本文對木材加工企業(yè)物流成本采用定量和定性相結合的分析手段，對木材

3、加工企業(yè)物流成本的要素進行深層次剖析，探討控制策略在木材加工企業(yè)的應用。文章首先回顧了物流成本研究的相關文獻，介紹了國內外木材加工物流成本的研究現(xiàn)狀。然后提出了物流及物流成本的概念，分析了物流成本的構成，指出了物流成本冰山特性、二律背反特性以及乘數(shù)效應。進而分析了我國木材加工企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀及存在的問題。物流成本按功能主要分為運輸成本、庫存成本、信息處理成本和管理成本構成，文章分別對運輸成本控制、庫存成本控制、信息成本控制和管理成

4、本控制展開了論述，提出了物流成本控制的策略。其中運輸成本控制和庫存成本控制是重點，因為運輸成本和庫存成本占了物流的總成本的比重比較大。以運輸費用最小為優(yōu)化目標，通過構建木材物流運輸問題數(shù)學模型，包括木材直達運輸模型和木材中轉運輸模型，在此基礎上建立了木材混合運輸優(yōu)化模型，為合理調運木材和降低運輸成本提供了科學的決策依據。在建立庫存模型后，整合了運輸和庫存兩大要素，建立運輸-庫存物流成本模型。在控制信息成本和管理成本上運用層次分析法，找出