配送中心貨物配裝中車輛選擇問題研究.pdf

1、隨著現(xiàn)代物流技術(shù)在我國物流企業(yè)的實踐與應(yīng)用，作為現(xiàn)代物流中七個環(huán)節(jié)之首的運輸業(yè)的飛速發(fā)展，對于我國物流業(yè)的騰飛可以說是功不可沒。同時公路基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)一步改善加快我國公路運輸物流的發(fā)展，因此對貨運車輛的需求不斷增加，對貨運車輛的要求也越來越高。貨運車輛作為運輸?shù)妮d體，關(guān)系到貨運能力、貨運質(zhì)量、貨運安全。然而長期以來，人們習(xí)慣單純以運輸談運輸就車輛論車輛，僅考慮如何把貨物運到，很少把運輸、貨運車輛及其周邊設(shè)備作為整體進(jìn)行研究，也較少涉及將貨

2、運車輛與整個物流鏈聯(lián)系起來認(rèn)識運輸成本居高不下、運輸效率低以及運輸質(zhì)量無法保證等潛在問題。因此，除了要注重運輸管理和調(diào)度外，還必須高度關(guān)注貨運車輛與物流的整體性與協(xié)調(diào)性，根據(jù)貨物的屬性、特點，選擇合適的車輛、線路，實現(xiàn)現(xiàn)代物流多贏的目。 本文首先從配送中心貨物配裝問題的構(gòu)成要素入手，包括貨物、車輛、配送中心、客戶、約束條件和目標(biāo)函數(shù)等要素的屬性進(jìn)行系統(tǒng)分析，接著根據(jù)物流運輸系統(tǒng)的特點和要求，分別闡述配送中心的貨運車輛種類、作業(yè)流

3、程、理貨和裝車的原則和配送網(wǎng)絡(luò)四個方面。依據(jù)以上理論和實際研究為基礎(chǔ)，分析物流運輸與貨運車輛的關(guān)系，貨運車輛的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。從運輸經(jīng)濟(jì)性、快速性和安全性三個方面對多車型的貨物配裝中貨運車輛的選擇進(jìn)行評價分析。同時根據(jù)每個評價指標(biāo)的不同性質(zhì)和特點，運用無量綱化的方法對指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，并引入統(tǒng)計學(xué)中的斯皮爾曼(Spearman)等級相關(guān)系數(shù)，對不同的無量綱化的方法進(jìn)行可靠性分析。最后結(jié)合M集團(tuán)和A物流配送有限公司的實例，嘗試運