淺談起重機(jī)械的安全技術(shù)檢查

1、<p>　　淺談起重機(jī)械的安全技術(shù)檢查</p><p>　　摘要：起重機(jī)械在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中起著重要作用，它大大提高了勞動生產(chǎn)效率，但起重機(jī)械又存在許多危險因素，本文主要分析了起重機(jī)械的安全技術(shù)檢查項(xiàng)目內(nèi)容及其相關(guān)檢驗(yàn)要求 </p><p>　　關(guān)鍵詞：起重機(jī)械 安全 檢查 </p><p><b>　　0 、引言 </b></p

2、><p>　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，起重機(jī)械也相應(yīng)地得到了很大發(fā)展，使用范圍也越來越廣，特別是近年來民營企業(yè)迅速崛起，起重機(jī)械需求量日益增大。然而在許多企業(yè)中起重機(jī)械的管理水平相對比較落后，而起重機(jī)械又存在許多危險因素，因此引發(fā)了許多設(shè)備事故和安全事故。因此做好起重機(jī)械的安全技術(shù)檢查，對于執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，保證安全生產(chǎn)，從而使企業(yè)獲取最佳經(jīng)濟(jì)效益有著重要意義。筆者多年一直在特檢機(jī)構(gòu)

3、從事起重機(jī)械的安全技術(shù)檢驗(yàn)，接觸到各式各樣的起重機(jī)械，本文根據(jù)對起重機(jī)械多年的檢測及工作實(shí)踐，現(xiàn)對起重機(jī)的各部位檢查的重點(diǎn)及應(yīng)注意的地方作一介紹。 </p><p>　　1、 檢驗(yàn)技術(shù)內(nèi)容與要求 </p><p>　　1.1 作業(yè)環(huán)境和外觀檢查 </p><p>　　1.1.1 起重機(jī)的額定起重量標(biāo)志標(biāo)注是否清晰正確，是否按照規(guī)定張掛了安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志且標(biāo)志清晰。大

4、車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊具、夾軌器、滑線防護(hù)等，是否按規(guī)定要求噴涂安全標(biāo)志色。 </p><p>　　1.1.2安全距離方面①與建筑物任何固定部分不小于0.05m，②與任何欄桿或扶手不小于0.1m，③與出入?yún)^(qū)（允許人員進(jìn)出的所有通道，工作平臺除外）不小于0.5m，④起重機(jī)上任何部件與高壓輸電線的最小距離不小于1.5m。如有角鐵滑線指示燈、紅色障礙燈應(yīng)按規(guī)定設(shè)置并且應(yīng)有效。 </p><p&

5、gt;　　1.2 司機(jī)室的安全檢查 </p><p>　　司機(jī)室應(yīng)具有符合結(jié)構(gòu)要求和操作安全的最大視野，司機(jī)室的懸掛與支承連接牢固可靠。檢查司機(jī)室的門限位電氣開關(guān)是否有效，司機(jī)室是否配備了絕緣地板與滅火器，司機(jī)室內(nèi)各操作裝置是否有清晰永久的易識別標(biāo)志，在塵、毒、輻射、噪聲、高溫等處作業(yè)的起重機(jī)是否加設(shè)了必要的防護(hù)裝置，露天工作的起重機(jī)是否有防風(fēng)、防雨、防曬等防護(hù)裝置。 </p><p>　

6、　1.3 金屬結(jié)構(gòu)的安全檢查 </p><p>　　主要受力構(gòu)件主梁、主支撐腿、吊具橫梁是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結(jié)構(gòu)的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或銷軸連接不得有松動、缺損等缺陷。高強(qiáng)度螺栓連接是否有足夠的預(yù)緊力。金屬結(jié)構(gòu)整體防腐涂漆是否良好。 </p><p><b>　　1.4 軌道檢查 </b></p>&l

7、t;p>　　大、小車軌道有無裂紋、有無嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷，軌道焊縫有無明顯可見的焊接缺陷，螺栓和壓板有無缺件，壓板是否固定牢固。 </p><p>　　1.5 主要零部件的安全檢查 </p><p>　　1.5.1檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨

8、損情況。 </p><p>　　1.5.2檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。 </p><p>　　1.5.3卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。 &l

9、t;/p><p>　　1.5.4滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置；滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況，滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。 </p><p>　　1.5.5減速機(jī)運(yùn)行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音；軸端是否密封完好，固定螺栓是否松動有缺損等狀況；減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行，開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。 </p><p>　　

10、1.5.6車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。 </p><p>　　1.5.7聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。 </p><p>　　1.6 電氣與控制系統(tǒng)的檢查 </p><p>　　1.6.1電氣控制裝置。檢查電氣配件是

11、否齊全完整，機(jī)械固定是否牢固、無松動、無卡阻；供電電纜有沒有老化、裸露；絕緣材料應(yīng)良好，無破損變質(zhì)；螺栓觸頭、電刷等連接部位應(yīng)可靠；起重機(jī)上所選用的電氣設(shè)備及電氣元件應(yīng)與供電電源和工作環(huán)境及工作條件相適應(yīng)。對軟電纜供電應(yīng)檢查電纜收放是否合理；對集電器要檢查滑線全長無彎曲，無卡阻接觸可靠。 </p><p>　　1.6.2電氣保護(hù)。起重機(jī)上要設(shè)緊急斷電開關(guān)，并檢查能否切斷總電源。檢查起重機(jī)電源與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)短路保護(hù)

12、、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、過流保護(hù)及特殊起重機(jī)的超速、失磁保護(hù)。檢查電氣互鎖、連鎖、自鎖等保護(hù)裝置的齊全有效性。檢查電氣線路的絕緣電阻，電氣設(shè)備接地、金屬結(jié)構(gòu)接地電阻是否符合要求。起重機(jī)上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及金屬隔離層、穿線金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等與金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)有可靠的接地（零）保護(hù)。 </p><p>　　1.7 液壓系統(tǒng)的檢查 </p><p>　　對輪胎式和汽車

13、式起重機(jī)來說，一般采用液壓傳動方式進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮。應(yīng)重點(diǎn)檢查以下部位： </p><p>　　1.7.1檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸出長度，無泄漏現(xiàn)象。 </p><p>　　1.7.2檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏，在額定載荷下，其下沉與回縮量是否符臺要求。支腿有無“軟腿”現(xiàn)象。 </p><p>　　1.7.3檢查各油泵、閥、液壓鎖運(yùn)行是否正

14、常；動作是否靈敏可靠；有無異常振動與噪聲；密封件性能是否良好，有無內(nèi)泄、滲漏液壓油。 </p><p>　　1.8 安全保護(hù)和防護(hù)裝置檢查 </p><p>　　1.8.1制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。 　　1.8.2超載保護(hù)裝置。超

15、載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報警、切斷動力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。 </p><p>　　1.8.3力矩限制器。力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報警、切斷動力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。 </p><p>　　1.8.4極限位置限制

16、器。檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時能否發(fā)生報警信號，自動切斷向危險方向運(yùn)行的動力源。 </p><p>　　1.8.5防風(fēng)裝置。對于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時或工作極限風(fēng)速時能否準(zhǔn)確報警。露天工作在軌道上運(yùn)行的起重機(jī)應(yīng)檢查夾軌器、鐵鞋、錨定裝置各零部件是否變形、缺損。對自動夾軌器，應(yīng)檢查對突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行制動器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下

17、的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。 </p><p>　　1.8.6防后傾翻裝置。對動臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。 </p><p>　　1.8.7防護(hù)裝置。檢查起重機(jī)上各類防護(hù)罩、護(hù)欄、護(hù)板、爬梯等是否完備可靠，起重機(jī)上外露的有可能造成卷繞傷人的開式傳動如聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護(hù)罩，起重機(jī)

18、上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護(hù)欄，是否符合要求。露天作業(yè)起重機(jī)的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。 </p><p><b>　　2、結(jié)束語 </b></p><p>　　以上介紹的是對起重機(jī)械專業(yè)檢查的一些主要內(nèi)容。平常起重機(jī)司機(jī)班前應(yīng)對起重機(jī)作日常檢查，企業(yè)要做好本單位起重機(jī)械的安全管理工作，如安全技術(shù)檔案、安全管理制度、應(yīng)急措施和援救預(yù)案等，并加強(qiáng)對起重作業(yè)人

19、員的安全教育工作。只有起重機(jī)械專業(yè)技術(shù)檢查、日常檢查、安全管理工作相結(jié)合，才能保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]TSGQ0002-2008《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-橋式起重機(jī)》 </p><p>　　[4]王福錦.《起重機(jī)械技術(shù)檢驗(yàn)》學(xué)苑出版社，2000 </p>