淺議大都市共同溝給排水設(shè)計(jì)

1、<p>　　淺議大都市共同溝給排水設(shè)計(jì)</p><p>　　摘要 : 城市地下管道的共同溝設(shè)計(jì)，是一種較為科學(xué)、合理的建設(shè)模式，也是一個(gè)城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化的標(biāo)志之一，下文作者主要闡述大都市共同溝的給排水設(shè)計(jì)。 </p><p>　　關(guān)鍵詞 :地下城市 給排水 設(shè)計(jì)原則 </p><p>　　中圖分類號(hào)： S276 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： </p

2、><p><b>　　一、前言 </b></p><p>　　共同溝作為一個(gè)建代化城市的新名詞，意思即為“地下城市管道綜合走廊”,也叫地下管廊。它的設(shè)計(jì)總趨勢(shì)是將有礙城市景觀與城市環(huán)境的各種城市基礎(chǔ)設(shè)施全部地下化,將寬闊的地面空間作為公共資源予以盡可能地合理使用; 沿城市道路下構(gòu)筑共同溝,將各種管線集約化,采取共同溝的方式敷設(shè),不僅有利于各種管線的增減,還利于各管線的維護(hù)

3、管理,是一種較為科學(xué)、合理的建設(shè)模式;并且現(xiàn)如今共同溝的建設(shè)已逐漸成為衡量城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。 </p><p>　　二、共同溝的分類及定位 </p><p>　　共同溝主要分為主線共同溝、支線共同溝、電線電纜專用共同溝及干-支線混合共同溝等,同時(shí)分設(shè)多處專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測(cè)、控制系統(tǒng)。它是在城市道路地下建造的一條地下綜合管廊。有了它,不用挖掘道路就可以對(duì)管廊內(nèi)的各種管

4、網(wǎng)進(jìn)行檢修和鋪設(shè),從而徹底杜絕“拉鏈路”,同時(shí)還能改善環(huán)境、節(jié)約地面空間。 </p><p>　　針對(duì)共同溝的建設(shè),首先應(yīng)緊密地結(jié)合規(guī)劃設(shè)計(jì),明確當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門的意見,一般位于下列幾種情況宜建設(shè)共同溝:①城區(qū)主要景觀大道,交通繁忙,人流量大的地段;②商業(yè)中心交通干道,嚴(yán)格控制開挖的地段;③城市交通干線且干管管線較多,一般不允許開挖的地段。 </p><p>　　其次必須清楚明晰地了解共同溝與

5、周邊市政道路的相對(duì)關(guān)系,共同溝內(nèi)敷設(shè)的管線是否包括市政給水管、中水管、制冷供回水管、垃圾真空管、電力電纜、通信電纜和自用電纜等,亦或是其中的一部分,并且在共同溝內(nèi)還需預(yù)留管位,以備今后發(fā)展用途。 </p><p>　　作為市政管線中的燃?xì)夤?由于其管內(nèi)輸送介質(zhì)功能的危險(xiǎn)性及特殊性,在接近封閉狀態(tài)的共同溝內(nèi)與其他管線并排設(shè)置,需考慮較高標(biāo)準(zhǔn)的泄漏氣體預(yù)警系統(tǒng)和消防系統(tǒng),代價(jià)過(guò)大,且平時(shí)檢修前下溝的安全措施必須嚴(yán)格,

6、運(yùn)行成本較大,現(xiàn)階段未敷設(shè)于共同溝內(nèi),仍單獨(dú)布置于市政道路的人行道或綠化帶中。而作為擔(dān)負(fù)城市主要排水功能的市政雨水管網(wǎng)系統(tǒng)和市政污水管網(wǎng)系統(tǒng),由于管道埋深較大,一般在市政道路下2~10 m,甚至更深。若采用將市政排水管道布置于共同溝內(nèi)的形式,加上共同溝內(nèi)部的維修通道以及溝內(nèi)檢修凈空(2.1~2.2m),溝的斷面尺寸較大,加上結(jié)構(gòu)厚度、排水管道的重力流特性,共同溝埋設(shè)達(dá)十幾米深,維護(hù)管理和投資方面都將是巨大的,因此在現(xiàn)階段絕大多數(shù)的地方基

7、礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)中市政排水管道埋設(shè)并不納入共同溝內(nèi)。 </p><p>　　三、共同溝的設(shè)計(jì)原則 </p><p>　　(1)共同溝的建設(shè)應(yīng)結(jié)合市政道路建設(shè)和各類市政公用事業(yè)管線的專業(yè)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)。 </p><p>　　(2)共同溝的管線應(yīng)符合個(gè)主管部門制定的維修管理要求。 </p><p>　　(3)各管線設(shè)置合理,不相互干擾,保證其安全可靠運(yùn)

8、行。 </p><p>　　(4)共同溝的斷面布置在滿足維修管理要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)盡量緊湊,以充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理性。 </p><p>　　四、共同溝工藝主線布置及要求 </p><p>　　共同溝按200 m左右設(shè)置一個(gè)防火分區(qū),倉(cāng)內(nèi)根據(jù)共同溝內(nèi)布置管線的類型需要可布置:①通風(fēng)設(shè)備;②照明設(shè)備;③給水設(shè)備;④配電設(shè)備;⑤消防設(shè)備;⑥有害氣體偵測(cè)設(shè)備;⑦警報(bào)設(shè)備;⑧標(biāo)志

9、;⑨監(jiān)控管理中心;⑩其他經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)定有必要的設(shè)備。 </p><p>　　(1)溝體采用鋼筋砼自防水結(jié)構(gòu),外部附加閉合卷材防水層,防止地下水滲入;溝內(nèi)地面采用防滑面磚,溝壁和頂棚噴仿瓷涂料。 </p><p>　　(2)共同溝位于防火分區(qū)之間設(shè)置連通2個(gè)倉(cāng)室的避難間兼出倉(cāng)口和進(jìn)料口,與倉(cāng)體之間用甲級(jí)防火門和防火墻分隔,該處擬設(shè)置集水坑和潛水泵,用以排除共同溝內(nèi)積水。檢修入口與避難間擬合建

10、。 </p><p>　　五、共同溝附屬布置及要求 </p><p>　　共同溝的附屬工程包括消防系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、信息檢測(cè)與控制系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、共同溝出入口及進(jìn)料口等。為了方便今后共同溝建成后的運(yùn)行管理和監(jiān)控,還需建造共同溝控制中心,中心內(nèi)設(shè)共同溝運(yùn)行管理機(jī)構(gòu)及儀表監(jiān)測(cè)與控制,針對(duì)共同溝的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制。 </p><p>　　5.1區(qū)段檢修人

11、員出入口 </p><p>　　區(qū)段檢修人員出入口為檢修提供了管溝的區(qū)域控制平臺(tái),方便巡查人員通過(guò)電子門禁系統(tǒng)從溝的內(nèi)、外進(jìn)出。出入口設(shè)置在人行道外側(cè)的綠化帶內(nèi),為防止非授權(quán)人員進(jìn)入,出入口需設(shè)置嚴(yán)格的門禁系統(tǒng)。人員出入口分上下2層(下層為共同溝,上層為進(jìn)入管溝的內(nèi)部通道層即區(qū)域控制平臺(tái)),內(nèi)部通道設(shè)計(jì)高度2.1 m,寬度2.2 m,滿足在通道處設(shè)置區(qū)段照明配電箱、檢修動(dòng)力配電箱、排水泵控制箱、通風(fēng)機(jī)控制箱及區(qū)域

12、火災(zāi)報(bào)警控制器的需求?？紤]區(qū)段檢修、控制需求,區(qū)段檢修人員出入口每800 m左右設(shè)置一處。 </p><p>　　5.2卸料口、人孔、自然通風(fēng)口 </p><p>　　共同溝內(nèi)的每個(gè)設(shè)計(jì)單元均需設(shè)置一個(gè)卸料口以便溝內(nèi)管材及設(shè)備的進(jìn)出,并結(jié)合卸料口設(shè)置人孔和自然通風(fēng)口。卸料口即為施工維修時(shí)硬性管道和小型設(shè)備進(jìn)出的主要通道,當(dāng)設(shè)計(jì)中最大的硬性管道管徑按DN600,管長(zhǎng)為6 m考慮時(shí),卸料口設(shè)置

13、為4.0 m×1.0 m(管道可豎向傾斜吊入),沿溝長(zhǎng)方向布置。 </p><p>　　每個(gè)設(shè)計(jì)單元在其兩端設(shè)置有防火門,卸料口盡量設(shè)置在設(shè)計(jì)單元中間處,這樣可減少材料搬運(yùn)距離。遇區(qū)段檢修人員出入口時(shí),卸料口與之結(jié)合設(shè)計(jì)。卸料口在綠化帶下時(shí),可同時(shí)兼作自然通風(fēng)口,當(dāng)卸料口不在綠化下時(shí)需通過(guò)風(fēng)道將通風(fēng)口引至綠化帶下單獨(dú)設(shè)置通風(fēng)口。通風(fēng)口的設(shè)置需要考慮防止雨水倒灌、廢棄物投入以及小動(dòng)物爬入等措施,其地上部分

14、的改造形式可在環(huán)境景觀設(shè)計(jì)中綜合考慮。 </p><p><b>　　5.3管線接入井 </b></p><p>　　管線接入井是提供各種管線與用戶之間的管線連接。管線接入處需根據(jù)接入管的管徑大小局部將共同溝斷面擴(kuò)大設(shè)置管線接入井。接入井尺寸考慮支管沿側(cè)墻爬升的空間需求,并按其支管的埋深需求經(jīng)側(cè)墻的預(yù)留孔洞接出溝外,在每根管線接入處根據(jù)規(guī)劃管徑預(yù)埋防水套管,對(duì)暫時(shí)不施

15、工的管線,采用臨時(shí)封堵措施如下:采用1 m長(zhǎng)的與預(yù)留管同口徑鋼管穿過(guò)防水套管,鋼管兩側(cè)用鋼制堵板封堵。 </p><p>　　六、共同溝工藝給排水系統(tǒng)布置及要求 </p><p>　　若共同溝內(nèi)設(shè)置有市政給水管、中水管,由此給水管道管徑較大,且管內(nèi)含水,管道上設(shè)置有控制閥門等設(shè)備,從管道重量及方便維護(hù)方面考慮,應(yīng)設(shè)于共同溝分層布置的下層,將共同溝分層布置的中上層空間預(yù)留給其他專業(yè)管線布線;

16、給水管道等還需利用一定間隔的管道基礎(chǔ)進(jìn)行固定,給水管和中水管于共同溝出倉(cāng)口處沿線向共同溝外預(yù)留管道,便于與市政周邊道路下及發(fā)展地塊的給水管道銜接。 </p><p>　　在共同溝內(nèi)的排水方式的采用上,現(xiàn)較為成熟和適用的主要為縱向排水溝,并在共同溝連通2個(gè)倉(cāng)室的檢修人員出入口兼出倉(cāng)口、進(jìn)料口處低點(diǎn)均設(shè)置集水溝和集水坑,每個(gè)集水坑內(nèi)布置2臺(tái)潛水泵,主要是考慮收集結(jié)構(gòu)滲漏水和管道維修時(shí)的放空以及事故排放水等。熱水管的泄

17、水閥和中水管的排泥閥系統(tǒng)設(shè)置在共同溝外,以免熱水和中水的排放對(duì)溝內(nèi)的環(huán)境造成污染。 </p><p>　　潛水泵將廢水提升到溝外道路下的雨水井內(nèi),日常2臺(tái)潛水泵自動(dòng)交替運(yùn)行用于結(jié)構(gòu)滲漏水的排放,在管道維修時(shí)2臺(tái)泵同時(shí)運(yùn)行用于管道放空和事故水的排放。排水壓力管采用內(nèi)外熱鍍鋅鋼管,直徑大于等于DN100時(shí)采用卡箍連接,其余采用絲扣連接。為了便于平時(shí)的清潔維護(hù),建議共同溝內(nèi)每個(gè)倉(cāng)室內(nèi)分別設(shè)置給水澆灑管,用以倉(cāng)室內(nèi)沖洗地

18、面或清潔管道。 </p><p><b>　　七、結(jié) 語(yǔ) </b></p><p>　　目前,我國(guó)在共同溝建設(shè)方面尚處于初級(jí)試驗(yàn)階段,并沒有相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)作為共同溝設(shè)計(jì)及建設(shè)的依據(jù)。但是作為工程技術(shù)人員,不能坐等國(guó)家規(guī)范的出臺(tái),應(yīng)該努力探尋,積極創(chuàng)新,收集國(guó)內(nèi)外已建成的共同溝的相關(guān)資料,精心設(shè)計(jì)、結(jié)合國(guó)情研發(fā)出一套較為完善的工藝設(shè)計(jì)程序,有效利用道路地下的空間資源,