淺談暖通空調設計_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  淺談暖通空調設計</b></p><p>  摘要:合理設計創(chuàng)造舒適的室內環(huán)境而同時盡可能減少對室外環(huán)境的負面影響,是高層建筑暖通空調設計中必須解決的問題。本文對浙江省舟山市海島世界一期工程的暖通設計進行了分析。 </p><p>  關鍵字:建筑暖通空調設計節(jié)能環(huán)保 </p><p>  中圖分類號:U260.4

2、+3 文獻標識碼:A文章編號: </p><p><b>  一、引言 </b></p><p>  近年來,隨著科學技術的迅速發(fā)展以及對節(jié)能和環(huán)保要求的不斷提高,暖通空調已成為現(xiàn)代化建筑必不可少的重要設施,暖通空調產業(yè)進入了黃金時期。因地制宜的合理選擇能源資源,充分有效的用能,提高高層建筑用能系統(tǒng)的效率,合理設計創(chuàng)造舒適的室內環(huán)境而同時盡可能減少對室外環(huán)境的負面影響

3、,是暖通空調設計必須解決的問題。 </p><p><b>  二、工程概況: </b></p><p>  本項目位于浙江省舟山市六橫島東南端??偨ㄖ娣e:124243.6㎡,其中 A地塊建筑面積:35468.6㎡,B地塊建筑面積:39450㎡,C地塊建筑面積:33510㎡,D地塊建筑面積:3085㎡,E地塊建筑面積:12730㎡,機動車停車泊位:約700輛 <

4、;/p><p><b>  三、設計范圍: </b></p><p>  本工程設計內容B地塊五星級酒店的空調設計、C地塊會所與商業(yè)服務設施等的空調設計,各個地塊內消防樓梯間及其前室的防排煙設計、走通風排煙設計,A地塊公寓地下汽車庫通風排煙設計和及設備用房的通風設計等。 </p><p>  四、空氣調節(jié)設計室內氣象參數: </p>

5、<p>  1、室外氣象計算參數:寧波 </p><p><b>  2、室內設計參數 </b></p><p><b>  6 </b></p><p>  五、負荷估算:空氣調節(jié)冷、熱負荷:夏季,冬季冷暖負荷按估算確定,估算結果: </p><p>  酒店:夏季冷負荷為5109KW,

6、冬季熱負荷1532KW。 </p><p>  會所:夏季冷負荷為1068KW,冬季熱負荷320KW。 </p><p>  商業(yè)樓:夏季冷負荷為675KW,冬季熱負荷202KW。 </p><p><b>  六、空調設計 </b></p><p>  本工程酒店空調系統(tǒng)擬采用水冷螺桿機組和水冷VRV機組制冷配合鍋爐制

7、熱相結合的形式,酒店及會所內商業(yè)區(qū)域、游泳池、大型會議室、宴會廳等大空間場所采用全空氣系統(tǒng),客房及其他經常獨立運行的房間采用水冷VRV系統(tǒng),水冷機組提供冷源,鍋爐提供熱源。會所及商業(yè)樓區(qū)域采用變制冷劑多聯(lián)分體式機組,各層系統(tǒng)相對獨立,分層控制,為空調區(qū)域在夏季,冬季提供冷熱源。 </p><p>  空調系統(tǒng)主機房設置于A樓4層,其他水冷VRV主機設于每層空調小機房內,室內機配合室內裝飾分別采用不同形式的機型作吊

8、頂嵌入式或導管等,氣流形式為上送上回或上送下回等形式,要滿足空調環(huán)境的舒適度還必須執(zhí)行有關衛(wèi)生規(guī)范要求,需要向室內補充一定量的新鮮空氣,從節(jié)能角度考慮有條件的場所采用熱回收新風換氣機,其他區(qū)域采用全新風系統(tǒng),每人補充新鮮空氣量不小于30m3/h。 </p><p>  七、通風系統(tǒng)設計: </p><p>  本工程的通風系統(tǒng)包括送風和排風系統(tǒng),并與空氣調節(jié)系統(tǒng)緊密結合起來實施,排風系統(tǒng)主

9、要排除室內的廢氣,改善室內環(huán)境的工作條件,保障人員的健康。 </p><p>  排風系統(tǒng)的排放方式 :一部分通過室內自然或機械排風,一部分通過走廊或衛(wèi)生間排放。 </p><p>  1.在排廢氣的同時還需補充部分新鮮空氣,設置空調的區(qū)域地上每層設置新風系統(tǒng)。從節(jié)能考慮,進風與排風結合起來,采用熱回收新風機組進行全熱交換的形式,回收余熱方式來補充室內新鮮空氣。 </p>&

10、lt;p>  2.公共衛(wèi)生間豎向設置排風系統(tǒng),各衛(wèi)生間的排風量按10次/h換氣量計算,每個衛(wèi)生間設置吸頂式排氣扇。3.設備間的通風:酒店及A地塊公寓內地下層的設備用房應設置機械通風,通風換氣次數水泵房為10次/h,變配電間為10次/h,在機房內裝設排風機排除廢氣。 </p><p>  八、防煙,排煙系統(tǒng)設計: </p><p>  防煙排煙系統(tǒng)在火災時的有效運行,對控制火災的漫延,

11、對人員有安全疏散,起到至關重要的作用,設計必須嚴格執(zhí)行國家有關規(guī)范,與土建專業(yè)密切配合,完善本工程的防煙,排煙系統(tǒng)設計。 </p><p>  1.本工程各地塊在防煙樓梯間設置正壓送風系統(tǒng),每兩層設常開百葉風口?;馂臅r,由消防中心遠距離開啟加壓送風機,進行加壓送風,送風余壓值為50Pa。 </p><p>  2.在消防電梯合用前室及防煙樓梯前室設置正壓送風系統(tǒng),逐層設置電動(手動)加壓送

12、風口?;馂臅r,由消防中心遠距離打開著火層及其相鄰層送風口,同時聯(lián)動開啟加壓風機,進行加壓送風,前室及合用前室送風余壓值為25Pa。 </p><p>  3. 酒店及A地塊公寓地下汽車庫設置套機械排煙系統(tǒng),車庫平時排風采用智能型誘導風機系統(tǒng).誘導風機將廢氣誘導至排風口,通過排風機排至室外.補風由汽車坡道入口自然補風或由機械進風的方式補風。機械排煙系統(tǒng)按防煙分區(qū)設置,排煙量按換氣次數6次/h計算。 </p&g

13、t;<p>  4. B地塊大酒店室內超過20米的內走廊均需設置走道排煙,排煙風機安裝于屋頂或吊裝設置。 </p><p>  5.所有排煙風機入口均設有280℃熔斷的防煙防火閥,當其熔斷時,聯(lián)動風機停止運行。 </p><p>  6.通風、空調風管穿越空調機房的隔墻、樓板及防火分區(qū)的隔墻處,均設置與風機連鎖的防火閥(70℃熔斷)。 </p><p>

14、;  7.防排煙控制為火災時加壓風機,排煙風機,地下層排風(兼排煙)風機以及與之相關的送風機均啟動,其余的空調機、排風機以及冷熱源系統(tǒng)均停止運行。 </p><p>  8.通風空調系統(tǒng)的設備及風道等采用不燃材料制作;風路管道保溫均采用難燃或非燃燒材料(難燃B1級橡塑或玻璃棉制品);垂直排風管道采取防止回流措施。 </p><p><b>  九、節(jié)能環(huán)保 </b>&

15、lt;/p><p>  1.所有設備均選用高效低噪的優(yōu)良產品。特別是空調系統(tǒng)設備采用COP較高的產品。本工程變冷媒流量空氣調節(jié)機組及冷水機組在部分負荷額定性能工況下的綜合性能系數(IPLV)分別不小于3.20W/W和5.26W/W。 </p><p>  2. 經常獨立運行空調房間采用變冷媒流量空調系統(tǒng),可運用VRV集中控制,實現(xiàn)內外機的智能化管理,實現(xiàn)分層分戶的計量,外機根據內機運行負荷分模

16、塊運行,達到節(jié)能目的。采用R410 新冷媒,達到環(huán)保目的。 </p><p>  3. 室內空調通風系統(tǒng)盡可能做到合理布置,并按有關衛(wèi)生規(guī)范的規(guī)定補充新鮮空氣,排除一部分廢氣,有效實現(xiàn)室內的舒適環(huán)境。 </p><p>  4.空氣調節(jié)及通風系統(tǒng)盡可能做到優(yōu)化設計并盡可能采用自動化控制系統(tǒng) </p><p>  5.水系統(tǒng)熱回收:通過自控系統(tǒng),可在過度季節(jié)實現(xiàn)水環(huán)系

17、統(tǒng)內部的熱回收,無需開啟鍋爐或者冷卻塔,省電節(jié)能. </p><p>  6.風系統(tǒng)熱回收:排風系統(tǒng)設計時,與進風系統(tǒng)相結合,盡可能采用全熱交換新風機組,回收大部分余熱,節(jié)約能源。 </p><p>  7.空調及通風系統(tǒng)采取消聲措施,設備安裝時做減振處理。 </p><p>  8.各地塊內有條件的場所盡量利用開窗滿足自然通風排煙的要求。 </p>

18、<p><b>  十、結論 </b></p><p>  社會和經濟的進步使得人們對建筑和居住的環(huán)境有了更高的要求,因此不安通空調設計也要進行革新也發(fā)展,緊跟時代的步伐。高層建筑暖通空調工程項目的成敗和經濟效益的優(yōu)劣與暖通空調設計方案的選擇有著直接的關系。在設計過程中還要完善地處理設計環(huán)節(jié)的各個細節(jié)。因此暖通空調設計人員必須進行科學設計,綜合考慮各種原因,使暖通空調的設計方案發(fā)揮

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