綜合油庫總圖設計思路漫談

1、<p>　　綜合油庫總圖設計思路漫談</p><p>　　摘要：在綜合油庫系指揮庫中有許多物品，比如：液化石油和成品油等。筆者從理論出發(fā)，結合自己的實際經(jīng)驗，對綜合油庫總圖設計思路進行分析和探討，希望可以給同行帶來一些參考意見。 </p><p>　　關鍵詞：油庫；汽油；柴油；總體設計 </p><p>　　中圖分類號：V351.19 文獻標識碼： A &

2、lt;/p><p>　　市場經(jīng)濟在不斷發(fā)展，而油庫建設也一般由企業(yè)進行，而不是傳統(tǒng)的政府行為。為了得到較大的市場份額，因此一些石化企業(yè)紛紛建立屬于自己的油庫。作為銷售和中轉基地，油庫需要大量的存儲成品油以及液化石油，因此綜合油庫的一個明顯的特點是一庫多存。 </p><p>　　總圖設計是一項綜合性的工作，這項工作對技術有很高的要求，此外目的性和政策性都非常的強。目前，油庫地面建設的狀況是：系

3、統(tǒng)工程規(guī)模大、面廣、建設點多等。總圖設計的目的是讓信、油、水、路聯(lián)系到一起，形成一個龐大的整體。此外，安全性是第一要求，用地面積也要適當。 </p><p>　　綜合油庫總圖設計需要注意的問題 </p><p>　　庫址選擇。選擇庫址時需要考慮兩個因素：企業(yè)將來的發(fā)展用地和保證近期油庫建設用地。經(jīng)濟的發(fā)展對汽油的用量越來越大，因此石油化工企業(yè)的擴建是一個必然的趨勢。無論是選擇地址還是面積的

4、確定，都要用長遠的眼光進行，這樣對企業(yè)未來的發(fā)展是非常有利的。在對油庫的發(fā)展規(guī)模進行估計時，要從對市場的準確猜測為根據(jù)。需要注意的幾個問題是：（1）和城市規(guī)劃用地的功能分區(qū)相符合。（2）不能忽視對環(huán)境的保護。石油庫會對附近的環(huán)境產(chǎn)生不良影響，因此要采取措施進行環(huán)境的保護。而對文物、大氣以及水體的保護也不能忽視。一般情況下，石油庫會在海邊。此外，還會和碼頭位置相得益彰。這樣選址的目的是在進行油品的裝卸時比較方便，也會大大的縮短的輸油管線距

5、離。但是，設計在海邊也有一定的弊端，比如：當發(fā)生火災時，海水就會被污染，對生態(tài)極為不利。而海嘯的發(fā)生也會將油庫淹沒。因此，在設計時要提高防火堤中的有效容積。（3）不能超過該區(qū)的設施承受能力。在建設石油庫時，要對周邊的水、電、信等因素進行考察，一定要達到該項目建設的要求。 </p><p>　　此外，一般要使用大型油罐。作為石油庫的關鍵設備，油罐已經(jīng)呈現(xiàn)出大型化的發(fā)展趨勢。使用大型油罐的優(yōu)勢之一是節(jié)約占地面積。而總

6、庫容是一定的，因此要想減少油罐的數(shù)量，就需要提高單臺罐容。單臺罐容增加了，閥門、配件以及管道的用量就會降低。 </p><p><b>　　具體設計 </b></p><p>　　某集團在成都建立了一個綜合油庫，該油庫的物品有：1座90#汽油罐、1座#柴油罐以及2座93#汽油罐。此外，還包括400 m3液化石油氣球罐3座。 </p><p>　

7、　由于我院并沒有參與前期的設計工作，而甲方已經(jīng)將地址確定，因此征地不足的狀況比較明顯。以下是附近狀況：（1）庫址和工礦企業(yè)離的很近。（2）西面分布著大量的民房。（3）東南面和規(guī)劃道路靠的很近?？梢姡l(fā)展用地是非常有限的。 從以上情況出發(fā)，我們設計人員搜集了大量的資料進行研究，做出了幾種方案，最后得出的設計規(guī)劃是：借抵來增加了6畝地，對設計方案進行多方的探討，最終達到了滿意的效果。 </p><p><b&g

8、t;　　設計規(guī)范 </b></p><p>　　設計要吃透有關的設計規(guī)范，并且要熟練的運用，比如：《石油庫設計規(guī)范》GB50074-2002,無論是新建、擴建還是改建石油庫的設計都可以拿來進行參考。此外，還可以參考中國石化出版社新出版在的《油庫建設與管理手冊》等。 </p><p><b>　　平面布局設計 </b></p><p>

9、;　　分區(qū)布置。液化石油氣和成品油都在綜合油庫中儲存，而他們的性質(zhì)是不同的。這兩種油要分別放在不同的區(qū)域。而每一個區(qū)域中又有裝卸區(qū)和罐區(qū)等。功能分區(qū)見表1。 </p><p>　　表1 平面布局設計中的功能分區(qū) </p><p>　　而分區(qū)布置則是：（1）對于一些可能散發(fā)可燃氣體的罐組以及液態(tài)烴，要設置在全年最小風頻的上風側。此外，注意不能布置在窩風地帶。（2）庫址邊緣可以進行罐區(qū)的布置，

10、而罐區(qū)盡量不要有營運車輛經(jīng)過。（3）有的區(qū)域存在車輛頻繁進進出出的狀況，這些區(qū)域要和大門靠近。（4）對于一些地勢比較低的地方，可以將含油污水處理區(qū)分布在此。（5）消防設施的布置。為了匯集消防力量，避免卸區(qū)起火封門現(xiàn)象的發(fā)生，可以將其分布在庫區(qū)的大門旁邊。此外，還要注意要分布在年最小風頻的下風向，這樣火勢就不會隨著風大范圍的蔓延。 </p><p>　　成品油儲運系統(tǒng)和液化石油氣儲運系統(tǒng)是獨立的。因此，在布置時不能

11、出現(xiàn)干擾的狀況，留夠安全距離。而每一條物流線既要順暢，也要短捷。但是，又不能忽視二者之間的協(xié)調(diào)性，在這樣的思考下我們設計出了平面圖見圖1。 </p><p>　　圖1 綜和油庫理想平面示意圖 </p><p><b>　　安全距離的確定 </b></p><p>　　在確定安全距離時，我們首先要參考庫存總容量確定油庫等級。之后，從上面提到的規(guī)范

12、中找出有關規(guī)定進行設計。液化石油氣供應基地的貯罐與庫外建、構筑物間距見表2。 </p><p>　　表2液化石油氣供應基地的貯罐與庫外建、構筑物間距 </p><p>　　該工程附近有三十戶民居以及一個工礦企業(yè)，因此從這個實際出發(fā)，我們認為可以執(zhí)行表3中的規(guī)范條目。我們可以把這幾十戶的民居看做是民用建筑。而如果從安全的角度出發(fā)的話，也可以看做散發(fā)火花地點。 </p><

13、p>　　表3液化石油氣儲罐或罐區(qū)與建構筑物防火間距(節(jié)選) </p><p>　　此外，石油化工企業(yè)總平面布置的防火間距見表4。 </p><p>　　表4 石油化工企業(yè)總平面布置的防火間距 </p><p>　　路面邊緣距相鄰設施最小凈距見表5。 </p><p>　　表5路面邊緣距相鄰設施最小凈距 </p><p

14、><b>　　三、豎向設計 </b></p><p>　　確定場地標高。在這個過程需要參考一下因素：設計洪水位、公路(規(guī)劃路)路面標高、地下水位標高以及鐵路專用線標高等。我們從地勢比較低的實際情況出發(fā)，對高場地標高進行抬高，此時使用了外借土方。 </p><p>　　豎向布置。我們采取的是平坡式豎向布置的方式，而等高線的設計方式是：采取從東到西、由高到低按5‰的

15、坡度。 </p><p><b>　　四、綠化設計 </b></p><p>　　在綠化樹木的選擇方面，我們使用的是一些含水份較多的樹木。對于罐組與周圍消防車道之間的區(qū)域，最好不要種植灌木叢。庫區(qū)綠化不要妨礙消防操作即可。在罐組防火堤外種植樹時，樹和罐的距離最好是樹高度的2倍左右。這樣，樹木在被刮倒后就不會和罐接觸。此外，還要定期的對樹木進行修剪。吸附油氣的樹種可以設

16、計在油罐區(qū)。液化石油氣罐區(qū)防護墻內(nèi)不能綠化,此外和其它設施之間的靠罐一側,在防火間距的0.2倍范圍內(nèi)也不能進行綠化工作。 </p><p><b>　　結束語： </b></p><p>　　筆者從綜合油庫總圖設計需要注意的問題、平面設計、豎向設計以及綠化設計等方面對綜合油庫總圖設計進行了分析和探討，希望這些分析和探討對同行有借鑒的意義，讓油庫的設計更加完美。 <

17、;/p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]楊成貴,張吉利,劉峰.淺談綜合油庫總圖設計[J].天然氣與石油.2011(12). </p><p>　　[2]賈紅巖,郭慧軍,張永東.大型油庫的總圖設計[J].石油規(guī)劃設計.2013(34). </p><p>　　[3]胡榮華.油庫建筑總圖綜合設