南水北調(diào)中線某渠段土石方開挖方案_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  南水北調(diào)中線某渠段土石方開挖方案</p><p>  【摘要】南水北調(diào)中線工程從丹江口水庫陶岔閘引水,經(jīng)長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口,沿唐白河流域和黃淮平原西部邊緣開挖渠道,在河南省鄭州市附近通過隧道穿過黃河,沿京廣鐵路西側(cè)北上,自流到北京、天津。輸水干渠全長1273km,年調(diào)水規(guī)模130億m3。本文章介紹南水北調(diào)中線工程方城-5標(biāo)土方開挖施工方案 </p><p&

2、gt;  【關(guān)鍵詞】 南水北調(diào);土方開挖;質(zhì)量控制 </p><p>  中圖分類號:O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號: </p><p><b>  1、工程概況 </b></p><p>  南水北調(diào)中線工程從丹江口水庫陶岔閘引水,經(jīng)長江流域與淮河流域的分水嶺方城埡口,沿唐白河流域和黃淮平原西部邊緣開挖渠道,在河南省鄭州市附近通過隧道

3、穿過黃河,沿京廣鐵路西側(cè)北上,自流到北京、天津。輸水干渠全長1273km,年調(diào)水規(guī)模130億m3。方城-5標(biāo)起點設(shè)計樁號152+311,軸線坐標(biāo)為(X=3674339.701m,Y=499159.974m)(1954年北京坐標(biāo)系,下同),終點設(shè)計樁號159+982,軸線坐標(biāo)為(X=3677954.305m,Y=504980.405m), 方城-5標(biāo)長度為7.671km。渠道為梯形斷面,渠底寬度為21-24m,渠底高程130.~129.9

4、40m,渠道內(nèi)樁號156+415-157+385邊坡為1:1.5、樁號158+715-158+935邊坡為1:1.0,其余樁號邊坡為1:2.0。一級馬道(堤頂)寬5.0m,二級馬道(堤頂)寬2.0m,渠道縱比降為1/25000。 </p><p><b>  2、開挖規(guī)劃 </b></p><p>  沿渠線范圍內(nèi)大部分以深挖方為主,局部半挖半填。土石方開挖總量560

5、萬m3,填方總量為62萬m3。根據(jù)業(yè)主招標(biāo)圖紙所示,樁號154+011~156+385和158+965~159+720渠段為換填渠段,換填厚度1.0m,換填土為水泥改性土。 </p><p>  對一級馬道以上部分按照設(shè)計斷面開挖成型,并及時進(jìn)行護(hù)坡防護(hù)施工。對一級馬道以下過水?dāng)嗝娌糠郑_挖時邊坡保護(hù)層0.5m、底板1m(換填段邊坡1m、底板1m、巖基段不留保護(hù)層)以形成初始斷面,在開挖作業(yè)段內(nèi)渠坡進(jìn)行混凝土襯砌

6、施工前再按設(shè)計斷面予以挖除(先邊坡,后底板)。 </p><p>  作業(yè)段內(nèi)土方開挖施工擬采用1.2m3反鏟挖掘機挖裝,15~20t自卸汽車運輸,按照設(shè)計開挖坡度,由上而下,分級逐層開挖。 </p><p><b>  3、施工準(zhǔn)備 </b></p><p>  [1] 組織足量的土方施工機械進(jìn)場,并對機械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),保證機械運

7、行狀態(tài)良好。 </p><p>  [2] 組織施工管理及作業(yè)人員到崗就位,并對施工人員進(jìn)行必要的崗前培訓(xùn),保證施工人員有的放矢的開展作業(yè)及管理工作。 </p><p>  [3] 儲備適量的油料,組織和落實抽排設(shè)備及其它機具等。 </p><p><b>  4、施工程序 </b></p><p>  渠道土方開挖根據(jù)

8、施工用地移交情況,分段組織開挖,機械布置盡量合理,其施工程序:編制施工方案→測量放線→積水、淤泥排除→ 覆蓋層機表土清理 →可用土料運至回填區(qū)或棄土處理→保護(hù)層開挖→開挖面驗收→削坡→進(jìn)入下一工序 </p><p><b>  5、場地清理 </b></p><p><b> ?。?)植被清理 </b></p><p> 

9、 采用118kw推土機對開挖區(qū)域內(nèi)的植被進(jìn)行清理、攏堆,3m3裝載機鏟裝,20t自卸汽車運輸至指定地點。 </p><p>  清理范圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線(或填筑坡腳線)外側(cè)5m的距離。主體工程的植被清理,須予挖除樹根的范圍延伸到離施工圖所示最大開挖邊線建筑物基礎(chǔ)外側(cè)3m的距離。 </p><p> ?。?)表土的清挖、堆放 </p><p&

10、gt;  采用118kw推土機對開挖區(qū)域內(nèi)的表土(包含細(xì)根須、草木植物根系、覆蓋層等的表層有機質(zhì)土壤)進(jìn)行挖除、攏堆,3m3裝載機鏟裝,20t自卸汽車運輸至指定地點堆存?zhèn)溆谩?</p><p>  建筑物附近的生活和建筑垃圾采用推土機攏堆,挖掘機挖裝20t自卸汽車運輸?shù)街付ǖ臈壴鼒觥?</p><p>  6、開挖區(qū)臨時道路、排水 </p><p>  渠內(nèi)開挖運輸

11、,邊開挖邊修路,原則上結(jié)合渠道一級馬道。道路寬度為5m,縱向坡比、轉(zhuǎn)彎半徑及指示信號符合施工規(guī)范的要求。開挖區(qū)域內(nèi)的臨時道路、通道在開挖完成后,除必要的施工便道外,及時用挖掘機進(jìn)行清理。 </p><p>  勘察期間地下水位高于渠底板,施工時需要采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┕で皬?fù)測地下水位。當(dāng)?shù)叵滤桓哂谇装鍟r,開挖排水采用明挖排水溝結(jié)合集水井排水方式。在開挖接近地下水位時,首先在開挖斷面兩側(cè)開挖排水干溝、支溝和集

12、水井,布置水泵,及時抽水降低地下水位后,再進(jìn)行此層開挖。隨著開挖的進(jìn)行,排水溝需要不斷加深,使溝底始終低于開挖底面。排水溝為臨時設(shè)施,斷面設(shè)計為梯形,排水干溝深1m~1.5m,邊坡系數(shù)1:2,底坡為1/200;排水支溝深0.3m~0.6m,邊坡系數(shù)1:1,底坡為1/200,集水井體積需要能滿足抽水機停止抽水10~15分鐘,井底高程低于排水干溝底高程1.5m。局部渠段采用內(nèi)徑為300mm的井管降低地下水位,井管間距20-30m。 <

13、/p><p><b>  7、開挖方法 </b></p><p> ?、磐练矫魍趶纳系较路謱臃侄我来芜M(jìn)行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸掏底的開挖方法,施工中隨時做成一定的坡勢,以利排水,開挖過程中避免開挖范圍內(nèi)形成積水。易風(fēng)化崩解的土層,開挖后不能及時回填的,留有保護(hù)層。 </p><p> ?、魄劳练介_挖根據(jù)工程數(shù)量、工期要求、機械配備情況和地質(zhì)條件

14、合理安排施工季節(jié)、開挖段長度、開挖方式,充分準(zhǔn)備,精心組織,集中力量進(jìn)行機械化快速施工,做到“快開挖、早防護(hù)”,確保工程質(zhì)量。導(dǎo)(截)流溝的施工和防護(hù)堤的施工緊隨渠道開挖進(jìn)行,使開挖成型的渠坡及時得到防護(hù)。 </p><p> ?、乔劳练介_挖,根據(jù)渠道上口開口線的寬度布置2個或1個開挖作業(yè)面。開挖采取縱向分段、分層(初擬按每層3~4m厚);橫向根據(jù)具體情況采用全寬開挖,或分臺階開挖:先沿縱向挖掘一通道,然后向兩

15、側(cè)拓寬,上層通道拓寬至渠道邊坡頂緣后,再開挖下層通道,以使各層有獨立的出土道路、防護(hù)施工平臺和臨時排水設(shè)施,如此向縱深開挖至渠底標(biāo)高。 </p><p> ?、壬钔谇问┕し旨夐_挖、分級防護(hù)。施工中做好每一開挖層的引排水工作,以確保開挖面干燥無水。 </p><p>  ⑸機械開挖土方時,接近設(shè)計坡面時采用反鏟削坡,實際施工的邊坡坡度適當(dāng)留有人工修坡余量(0.2~0.3m厚),再以人工整修

16、至設(shè)計要求的坡度和平整度。邊坡易風(fēng)化崩解的土層,開挖后不能及時進(jìn)行下一步工序的計劃保留0.5m左右的保護(hù)層,底部保護(hù)層根據(jù)是否跨雨季和存在地下水影響的不同情況,留置保護(hù)層厚度1.5m,在后續(xù)工序開始前清除。在襯砌之前由人工削坡,機械清挖、外運。然后由削坡機精削達(dá)到設(shè)計斷面要求。 </p><p><b>  8、石方開挖 </b></p><p>  渠道石方明挖采用

17、控制爆破技術(shù)。為使開挖面符合施工圖紙所示的開挖線,保持開挖后基巖的完整性和開挖面的平整度,采用預(yù)裂爆破或光面爆破技術(shù)。對特別重要部位的開挖,根據(jù)具體情況和監(jiān)理人指示,采用孔間微差爆破、孔內(nèi)微差爆破、鉆防震孔或減震孔等一切必要措施,避免爆破震動的危害。對于不適宜采用預(yù)裂爆破的部位,應(yīng)預(yù)留保護(hù)層。 </p><p>  各項石方明挖工程爆破鉆孔應(yīng)符合以下要求: </p><p> ?、巽@孔孔徑

18、:梯段爆破不得大于120mm,緊鄰保護(hù)層以上的梯段爆破及預(yù)裂爆破、光面爆破不得大于100mm,保護(hù)層爆破不得大于50mm, </p><p>  ②鉆孔孔位、角度和孔深應(yīng)符合爆破設(shè)計的規(guī)定,鉆孔偏差一般不得大于1度。 </p><p> ?、垡淹瓿傻你@孔,孔內(nèi)巖粉應(yīng)予清除,孔口應(yīng)予以保護(hù)。對于因堵塞無法裝藥的鉆孔,應(yīng)予以掃孔或重鉆。鉆孔經(jīng)檢查合格方可裝藥。 </p><

19、p>  ④臺階爆破鉆孔不得鉆入預(yù)留的保護(hù)層內(nèi)。 </p><p> ?、轃o論采用何種保護(hù)層開挖爆破方式,鉆孔均不得穿過建基面。 </p><p> ?、揲_孔誤差不應(yīng)大于15cm。 </p><p> ?、甙凑毡O(jiān)理人的指令,對重要爆破的鉆孔結(jié)束后應(yīng)提交鉆孔竣工圖,經(jīng)核準(zhǔn)后方可進(jìn)行裝藥。 </p><p>  緊鄰水平建基面的巖體保護(hù)層厚度

20、和保護(hù)層的開挖方法,在新澆混凝土、新灌漿區(qū)、新噴錨支護(hù)區(qū)、已建建筑物附近以及有特殊要求部位的爆破作業(yè),應(yīng)按《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》DL/T-5389-2007相關(guān)規(guī)定和《安全爆破規(guī)程》GB6722-2003的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 </p><p>  最大段起爆藥量應(yīng)滿足現(xiàn)場試驗確認(rèn)的安全爆破質(zhì)點振動速度的要求。 </p><p><b>  9、安全保證措施 <

21、;/b></p><p> ?。?)高邊坡開挖安全措施 </p><p>  [1]高邊坡頂部均設(shè)置安全網(wǎng)欄及擋板,以防落物傷人,開挖過程中,如有必要及時進(jìn)行邊坡支護(hù),加強邊坡穩(wěn)定觀測,防止邊坡失穩(wěn)或產(chǎn)生較大滑移。 </p><p>  [2]為了施工安全整個工作面照明要滿足要求,惡劣的氣候條件下,不許在高邊坡上施工。 </p><p>

22、; ?。?)運輸安全措施 </p><p>  [1]機械操作人員持證上崗,各類運輸車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,不準(zhǔn)帶病運行,嚴(yán)禁人料混載。 </p><p>  [2]所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。 </p><p>  [3]裝渣時將車輛停穩(wěn)并制動,在運輸車輛所經(jīng)過的路口、村口設(shè)置安全標(biāo)志。 </p><p>  [4]運輸

23、車輛做到文明行駛,不搶道、不違章,載重行駛速度不能超過15km/h,施工區(qū)內(nèi)行駛速度不能超過25km/h。 </p><p>  [5]在右岸沿渠道路與道路交叉路口設(shè)置提醒標(biāo)示牌和車輛限速牌,并且在車流量較大的交叉口派專人指揮。 </p><p> ?。?)安全度汛措施 </p><p> ?、沤⒂身椖拷?jīng)理為第一責(zé)任人,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組作為監(jiān)督機構(gòu),負(fù)責(zé)組織和監(jiān)督

24、本工程安全度汛施工措施的落實。 </p><p>  ⑵在汛期來臨之前,根據(jù)水文氣象情報,結(jié)合實際條件,做好防洪安全度汛準(zhǔn)備(包括:防洪搶險人員、物資、通訊指揮等);防洪度汛期間,防洪搶險人員和物資均不準(zhǔn)調(diào)作他用。 </p><p>  ⑶度汛期間組織專人巡邏檢查,及時通告水文情報和洪峰情況。工程度汛期間加強與上級主管部門的聯(lián)系,聽從上級防汛指揮,執(zhí)行上級命令。 </p>&

25、lt;p> ?、任纯⒐すこ碳芭R時設(shè)施工程,分別根據(jù)情況,進(jìn)行抗洪加固,在汛期對其加強觀察或?qū)嵤┚o急安全措施。 </p><p>  ⑸在汛期來臨之前,將各種施工機械設(shè)備必須撤離低洼、淹沒地點;撤離、停機后,進(jìn)行維修保養(yǎng),并對停機地點進(jìn)行觀察,防止洪水上漲淹沒。 </p><p> ?、矢鶕?jù)施工進(jìn)展情況和本投標(biāo)技術(shù)文件的安全度汛保證措施制定安全防汛專項(年度)措施 </p>

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