多功能椅子設計【開題報告+文獻綜述+畢業(yè)設計】_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  畢業(yè)論文開題報告</b></p><p>  機械設計制造及其自動化</p><p><b>  多功能椅子設計</b></p><p>  一、選題的背景與意義</p><p><b>  1.1選題背景</b></p><p

2、>  在家具設計中,最讓設計師鐘情的要數椅子的設計。椅子是室內坐姿活動的必要家具,是最主要的室內用品, 也是日常生活中使用頻率最高的器具。芬蘭設計大師塔佩瓦拉曾說道,“椅子的設計是任何室內設計的開端”。因此, 長期以來,椅子是設計師關注的重點。</p><p>  隨著生活質量的不斷提高,舒適、方便已逐步被人們所重視。則椅子設計方面首要保證舒適、方便。同時,現在世界生活水平越來越追求高效率,產品的多功能往往

3、會吸引更多的消費者的青睞。椅子,作為生活必需品,在保證舒適度、強度下,具有多功能用途顯得格外重要。</p><p><b>  1.2研究意義</b></p><p>  針對現有椅子單一功能狀況,設計一種多功能椅子,從而在功能、舒適、強度方面滿足人不同需要;同時設計一種折疊式的椅子,在存放、運輸方面可帶來很大的利益空間;在功能上,將椅子與其他功能結合起來,實現“一物

4、多用”。</p><p>  二、研究的基本內容與擬解決的主要問題</p><p><b>  2.1基本內容</b></p><p>  將首先簡要分析、總結現有椅子設計特點、設計理念、設計思路等,通過對現有椅子進行市場調查,把握椅子設計的基本情況和存在問題,針對具體問題,明確椅子設計方向,確定設計方案,再通過實驗,計算等方法檢驗方案的可行性

5、,在此基礎上設計多功能椅子扶手、座面、靠背等結構,計算尺寸,確定選用材料,繪制多功能逃生椅造型圖、裝配圖及零件圖,最后制作實物模型。在制作過程中發(fā)問題,再做一些修改。</p><p><b>  提綱:</b></p><p>  1.多功能椅子概念的提出</p><p>  2.多功能椅子的結構和功能簡介</p><p&g

6、t;  3.多功能椅子使用功能分析</p><p>  4.多功能椅子使用功能設計</p><p>  2.2擬解決的主要問題</p><p>  1.現有椅子設計的設計方法、設計理念、設計原則;</p><p>  2.多功能椅子設計方案的確定,包括應具有的功能,結構設計,材料選擇;</p><p>  3.設計的椅

7、子在功能、外形、制造、結構等方面的可行性;</p><p>  4.多功能椅子制造方法、使用方法、使用壽命。</p><p>  三、研究的方法與技術路線</p><p><b>  3.1研究的方法</b></p><p>  1.文獻研究法:就椅子方面的文獻進行查閱,對現有椅子的種類、外觀、功能、使用性能等內容進行分

8、類整理,把握現有椅子設計方向、設計理念、設計方法,從而找到設計方向;</p><p>  2.調查研究法:通過市場調查等方式,把握不同種類椅子的設計方式,結構原理,尋找功能、結構等優(yōu)缺點;</p><p>  3.實驗研究方法:確定方案時或實物制作后,對設計的椅子的受力、強度等進行實驗檢驗,確定方案可行性。</p><p><b>  3.2技術路線<

9、;/b></p><p>  在完成本設計任務時,將按以下步驟進行:</p><p>  1.通過查找資料、調查研究等方法,整理總結現有椅子設計的特點、方法、理念等; </p><p>  2.在研究現有椅子基礎上,就功能、使用場合、使用人群等提出多功能椅子的設計方向;</p><p>  3.提出多種設計方案,對多種設計方案進行實驗、

10、調查、假設等方法,確定最佳設計方案;</p><p>  4.設計多功能椅子扶手、座面、靠背等結構,計算尺寸,確定選用材料;</p><p>  5.繪制多功能逃生椅造型圖、裝配圖及零件圖;</p><p>  四、研究的總體安排與進度</p><p>  2010年11月10日:確定選題;</p><p>  201

11、0年11月11日-11月15日:確定題目;</p><p>  2010年11月16日-11月19日:查找文獻、閱讀文獻,完成畢業(yè)論文任務書;</p><p>  2010年11月20日-12月1日:完成外文翻譯、文獻綜述及開題報告的初稿;</p><p>  2010年12月1日-12月10日:修改文獻綜述及開題報告;</p><p>  

12、2010年12月10日-12月20日:完成外文翻譯、文獻綜述及開題報告;</p><p>  2010年12月21日-2011年2月1日:確定設計方案及其主要計算,繪出總裝配圖、零件圖;</p><p>  2011年2月2日-2011年5月8日:制作實物模型,完成畢業(yè)設計論文的撰寫。</p><p>  2011年5月22日:畢業(yè)設計答辯。</p>

13、<p><b>  參考文獻</b></p><p>  [1] 許美琪. 椅子在日常使用中的受載分析[J]. 家具,2008(6):40-42</p><p>  [2] 晏群,秦蘇. 基于人機工程學理念的新型座椅設計[J]. 人類功效學,2007(2):44-47</p><p>  [3] 胡名芙. 論材料與技術對現代椅子的影響

14、[J]. 科技資訊,2008(2):72-73</p><p>  [4] 耿曉杰. 記十把20世紀中期的椅子佳作[J]. 家具與環(huán)境,2006(2):23~27</p><p>  [5] 王克剛,郭宗和,徐宗剛. 一種新型機動車多自由度減振座椅[J]. 山東理工大學學報,2009:12-16</p><p>  [6] 楊衛(wèi)芳. 小論椅子設計[J]. 平原大學學

15、報,2007(6):128-129</p><p>  [7] 付麗華. 介紹一種病房專用多功能椅[J]. 醫(yī)療衛(wèi)生裝備,2005(10):74-76</p><p>  [8] 何明.“動坐”概念的椅子設計[J]. 中國新技術新產品,2009(24):81</p><p>  [9] 高英強. 淺談趣味座椅設計[J]. 林業(yè)機械與木工設備,2007(11):35-

16、40</p><p>  [10] 王蓓. 商用車懸掛座椅的設計[J]. 技術縱橫,2005(8):16-20</p><p>  [11] 李麗娟,蔣高明,繆旭紅,葉青. 辦公座椅用雙針床經編提花間隔織物的設計[J]. 叉車技術,2010(2):27-30</p><p>  [12] 陸劍雄,張福昌,申利民. 坐姿理論與座椅設計原則及其應用[J]. 江南大學學報

17、:2005(6):620-625</p><p>  [13] 盧云. 械用懸架座椅的性能比較[J]. 中南林業(yè)科技大學學報,2010(5):184-188</p><p>  [14] 夏嵐,李文琳,劉文金. 基于人機工程學的客車椅設計方法研究[J].南方農業(yè),2010(3):3-5</p><p>  [15] 王煒,蘇曉毅. 淺析居住區(qū)景觀中的座椅設計[J].

18、 2010 (5)塑料工業(yè)39-39</p><p>  [16] 李艷、朱毅. 千奇百怪的現代椅[J]. 家具與室內裝飾,2009.03,24-25</p><p>  [17] S.J.LEGG, H.W.MACKIE, W. MILICIC. Evaluation of a prototype multi-posture office chair[J]. Ergonomics(20

19、02):153-163</p><p>  [18] Liesbeth Groenesteijn, Peter Vink, Michiel de Looze, Frank Krause. Effects of differences in office chair controls, seat and backrest angle design in relation to tasks[J]. Applied E

20、rgonomics, (2009): 362-370</p><p><b>  畢業(yè)論文文獻綜述</b></p><p>  機械設計制造及其自動化</p><p>  關于多功能椅子設計的研究綜述</p><p>  摘要:椅子設計是一項專業(yè)性很強的技術, 設計師必須創(chuàng)造性地把造型、結構、材料以及經濟學因素綜合在一起

21、進行整體考慮。本文主要在舒適、外觀、功能等方面歸納現有創(chuàng)新型椅子,了解其設計方向與創(chuàng)新點。同時在研究相關文獻的基礎上,對椅子設計原理、設計方法等進行總結,在椅子設計多樣化的背景下,椅子設計理念與理論,是值得深入研究與探討。</p><p>  關鍵詞:椅子 設計原理 多功能 舒適性</p><p>  沒有任何物品的設計與人類的密切關系能超過椅子的設計。同時,也沒有任何一種類型的家具

22、在創(chuàng)造與銷售上達到椅子這樣的廣泛性。 </p><p>  一張成功的椅子設計總與制造的質量和使用功能緊密圍繞聯系在一起的。任何一個設計師通過一張椅子的創(chuàng)作同時也在演繹著椅子本身的特殊的需求和功能。心理與生理產生聯系,以及考慮座椅的造型和材質。與此同時,還必須聯系到使用者在知識、情感、美學、文化等精神層面上的特殊需要。在另一方面,就是設計與制造、工藝、結構之間的基本聯系。無論從哪個角度來看,一張椅子,從設計師到制

23、造商都必須與社會的需求結合起來,實用功能是椅子的最終目的。</p><p><b>  1、椅子分類</b></p><p>  按材質分類:實木椅、鋼木椅、板式椅、玻璃椅、鐵藝椅、塑料椅、布藝椅、皮藝椅、椅子、皮革椅、發(fā)泡椅等; </p><p>  按使用分類:辦公椅、餐椅、吧椅、休閑椅、躺椅、專用椅等; </p><p

24、>  按行業(yè)分類:酒店椅子、酒吧椅子、西餐廳椅子、咖啡廳椅子、辦公椅子等; </p><p>  按物理性能分類:絕緣椅、防靜電椅、導電椅等; </p><p>  按結構分類:固定木腳椅、固定四腳鋼管椅、帶升降五星爪輪椅、帶升降五星爪固定腳等;</p><p>  2、現代椅子設計典型案例</p><p>  2.1 舒適性椅子設計&

25、lt;/p><p>  由于椅子是與人體接觸最為密切的家具, 其舒適度是衡量椅子設計優(yōu)劣的重要標準之一。力求坐感舒服是椅子設計的最基本要求,所以在現有椅子設計上,增大受力面積,減小壓強或使用軟包使之更隨意、更自由、更放松,不斷地提高座椅的舒適性。一張椅子的設計創(chuàng)意需要真正解決的是:使椅子更加舒適的支撐人體坐式,與人體更加吻合與協調,與此同時盡量減少人們的心理壓力,更加安全和健康。根據文獻,列舉以下舒適性椅子。<

26、/p><p>  1、彈椅 這款彈椅(圖1)的形狀和普通的木質椅相同, 但是使用了一種特殊的材料使椅面和椅背具備彈性, 人坐上去很柔軟, 有種被輕輕托粉的舒服感覺, 而且椅子質地很輕, 方便移動。</p><p>  圖1 彈椅 圖2 跪椅</p><p>  2、跪椅 這是一款家庭用餐椅的設計,如圖2, 它將普通

27、椅子的直腿增加了一段拐角, 就像是下跪一樣。使得椅子與桌子之間更加緊湊。這即滿足了使用功能,而且有趣的創(chuàng)意可以為家居生活帶來更多的生機。</p><p>  3、思考椅 日木研制出一種有助于人思考的椅。這種椅子的靠背上, 裝有一只枕頭,內有微波設備, 可對頭部實施輻射。人只要在這椅子上坐一段時間, 思路就更加開闊、敏捷。</p><p>  4、冷暖椅 英國一家公司的新產品。坐上這種椅子后

28、, 只要打開開關, 椅子便會產生熱量。如果是夏天, 打開另一個開關, 立即就會有一股冷風吹來, 使人涼爽。這種椅子裝在汽車上, 能給人解除旅途勞疲。</p><p>  5、椰型椅 英國試制的這種椅子形狀象椰子, 椅坐、椅背及扶手是一個整體, 能使人體各部位都得到休息。同時, 還具有按摩作用, 使用它既舒適, 又能幫助人們消除疲勞。</p><p><b>  6、抽氣座椅<

29、;/b></p><p>  前座椅設計特別內置了兩把平面抽氣扇,分別安裝于椅背及坐墊內,表面布滿無數小孔,以作空氣疏導,令與身體緊貼的部位可經常保持清爽舒適,提高駕駛警覺性。這張椅說得上是冬暖夏涼,除夏天可使用這兩把抽氣扇外,寒冬季節(jié)亦帶有發(fā)熱功能。但亦有令人憂慮的地方,經年使用風扇隨時會出現噪音及振動的情況。</p><p>  7、S座椅轉換器 波蘭設計工作室Beton設計的S

30、座椅轉換裝置是由一個聚乙烯泡沫材料制成的座椅套,可將普通的硬質椅子轉換為更舒適的扶手椅。</p><p>  2.2 美觀椅子設計</p><p>  一個好的椅子設計,往往會考慮到人們精神層面上的要求和滿足,必需具有藝術內涵,使人們得到審美快感和流行時尚的享受。在古代椅子中, 雕刻、鑲嵌、鍍金、繪畫等裝飾渾然一體,在現代椅子中, 新材料、新技術、新工藝的綜合運用, 使椅子的造型讓人耳目一

31、新, 是功能和藝術的完美結合。設計者不僅對使用者的坐姿和坐乘感受進行設計,而且也對使用者的行為和社會角色進行定位。在現代設計中, 椅子設計打破既定思維, 造型奇特怪誕, 突破了材料、結構的界限, 給人很強的視覺沖擊,讓人們對椅子更是“刮目相看”。例如有靈魂的魔鬼椅子(圖3),Ghost Chair的設計師Drift認為, 椅守氣包像是人一樣, 是有靈魂的, 或許在普通椅子褶皺不平的表面下我們看不到什么, 但是它應該存在。椅子使用晶瑩剔透

32、的透明有機玻璃制成, 可以看見內部構造, 就像人體的解剖。</p><p>  圖3 靈魂椅 圖4 innovation C椅</p><p>  如圖4,innovation C椅子,這款椅子造型采用英文字母“C” 的形狀, 在造型的彎曲度上使上下兩個面產生錯層, 這樣椅子的坐面和扶手面都有了。設計師的設計可謂精妙,摒棄了設計中

33、通常慣用的點、線、面相結合的手法, 利用單一的線條來表現設計師的想法。流暢的線條在扭曲中完成了自身的功能, 坐墊或者扶手通過一體成型的工藝加工而成, 完全無接縫。</p><p>  2.3 多功能性椅子設計</p><p>  隨著物質生活水平的提高, 人們對家具的要求也越來越高, 比如座椅設計更趨向于多功能, 以滿足人們的個性化需求和各種功能需求。高英強文獻[9]中著重提出,趣味座椅往

34、往在“坐”之余還具有其它功能。圖5所示的椅子就可隨時方便地通過一種新奇有趣的方式靈活地變成桌子。它專為小空間設計, 即使空間非常狹小也能輕松地轉換, 而且結構簡單, 外型時尚, 曲線造型完全符合人體工程學的要求。</p><p>  椅子設計并沒有固定模式,由于時間、地點的不同,使用功能也發(fā)生變化,設計師們擺脫以往椅子的單一功能,設計了可多用的椅子。</p><p>  1、儲物椅 如圖

35、6,設計師運用巧妙的手法把座位和扶手下方設計成抽屜的形式,大大增強了這款椅子的功能在椅子原始的“坐” 的功能上, 添加了儲物的功能。</p><p>  圖5 組合椅圖 6 儲物椅</p><p>  圖7 書椅 圖8 鏤空裝飾椅</p><p>  2、書椅 圖7

36、所示,在結構上, 是綜合了書架和椅子構造, 使其同時具有坐和存放書籍的功能。書椅是由彎曲膠合板制成, 在椅背和座位下分別用隔板分成各個空間存放書籍, 使在椅子上休息的人方便閱讀。</p><p>  3、鏤空裝飾椅 這款椅子(圖8)通體采用鏤空的三角形裝飾,一側扶手和兩個椅腿是采用一塊板材折疊 而成,設計師還在椅子的扶手地方折出一小方空間存放隨手閱讀的書籍, 可謂空間利用精到。</p><p

37、>  4、履帶椅 這是澳大利亞為殘疾人研制的輪椅, 座盤有四只輪子, 可在平地行走, 也可靈活地上下樓梯。此外還備有一根裝有計時器和音響裝置的拐仗, 供收聽使用。</p><p>  5、多功能椅 美國生產的多功能椅備有收錄機、照相機、電話機、微電腦、手表等。它造型奇特, 使用方便, 能充當服務員, 為你接電話、拍照片, 讓婉轉悠揚的歌聲伴你休息。此外, 它升降自如, 宛如一把梯子同時, 它還能記帳, 將

38、家庭收支記入“ 電腦” 中, 供合理安排。</p><p>  6、多功能辦公椅 美國科學家在美國援外合作署提出的“21世紀的援助技術”設計邀請賽上展示了他們的一款看似普通的辦公椅,它可以在短短十幾秒鐘內拆分成包括工具、心跳感應器等一系列逃生自救必備品,在危急時刻,也許它能挽回許多寶貴的生命。</p><p>  7、爬臺階輪椅 澳大利亞專家為殘廢人設計了爬臺階輪椅。底部的四個膠輪供平

39、,地行駛, 而履帶則幫其靈活地上下樓梯臺階和爬坡。</p><p>  8、球型椅 這種由西德生產的大型椅子,裝有沙發(fā)、臺燈、收錄機、電視機、可調角度的寫字板及小型書架。此外, 還有一個活動蓋, 蓋的頂部有通風口, 當周圍有刺耳的噪音時, 將蓋子放下, 便可防止噪音干撫。</p><p>  圖9 病房專用多功能椅</p><p>  9、病房專用多功能椅 如圖

40、9,平時可以做床旁椅使用,將椅靠背向上提拉再放平即可發(fā)揮小飯桌作用。拉動坐椅下方的推拉板即可露出儲藏柜,用于放置大小便器,儲存便器柜底層隔板設有通風孔,便于通風。椅腿裝有萬向輪,便于移動。</p><p>  10、兩用折疊椅 加拿大設計師Philippe Malouin設計了一款名為Hanger的兩用折疊椅。它折疊之后可以當作衣架使用。</p><p>  圖10 兩用椅子

41、 圖11 多功能椅子 </p><p>  11、兩用椅子 圖10所示,這款椅子可以通過變換成為躺椅和座椅。</p><p>  12、多功能椅子 如圖11,此椅子可以是小書桌,可以變換成跪式椅,還可成為書柜。</p><p>  圖12 QS辦公椅</p><p>  13、QS辦公椅

42、此款椅子主要針對辦公室人員而設計,如圖12所示,可變?yōu)橄タ渴胶秃罂渴揭巫樱瑢⒛_墊做適當調整, 可以實現對膝部的支持, 形成膝跪式作業(yè)方式。這兩種功能的轉換, 通過扶手處的機構調整實現。此處設計有圓弧導軌, 扶手與座面通過機械結構相連, 扶手在圓弧導軌上可以相對運動。</p><p>  2.4 人性化椅子設計</p><p>  現代椅子體現了當今社會設計的主題,實用主義人性化設計。很多設

43、計師針對場合的不同,設計出不同類型的椅子。最典型的人性化設計椅子就是公共場合的椅子。例如,針對等候時間較長、等候場所人員眾多繁雜、同一環(huán)境安裝量大的特點而設計的候車、候診防盜座椅。它可以以單元延伸的面貌出現,便于橫向連排組合。在設計中根據椅子大的形態(tài)趨勢,在座椅的座板下方設一箱體,座板即為箱蓋,當人坐在上面時箱子始終處于封閉狀態(tài)。這樣當使用者穩(wěn)穩(wěn)坐在上面時,即使處于看書、打盹的態(tài),“別人”也會難以下手。還有則針對僅需為人們提供較短使用時

44、間的場所而設計和為在設置于公園、城市廣場綠地休息處而設計防盜椅。</p><p>  3 椅子設計中的原理應用</p><p>  就椅子設計而言,包含椅子本身的物理結構設計和符合使用者人體生物力學要求的設計。前者屬于家具工程工作,后者則為工業(yè)設計或人機工程學所要探討的領域。就椅子設計中,設計師根據椅子種類不同,使用的原理也不一樣。</p><p>  陸劍雄等在文

45、獻[12]中探討了坐姿理論和座椅設計的原則,運用人體解剖學原理,分析不良坐姿造成的不舒適感和脊椎疾病,用姿勢原狀恒定原則分析坐姿行為,認為坐姿變化是人體在穩(wěn)定和變動之間尋求平衡以取得折衷的過程;提出了座椅設計的基本原剁震英主要的參考數據,據此對優(yōu)秀座椅設計范例進行了解析,并說明其各自特色,從而進一步驗證了座椅設計的科學依據。</p><p>  隨著現代機動產業(yè)的發(fā)展,機動椅子設計在椅子設計中顯得尤為重要。要求設

46、計機動座椅時,必須考慮人體共振頻率和車輛的共振頻率,采取減振措施,盡量避開人體和車輛的共振頻率。盧云等探討工程機械使用過程中引發(fā)的振動對人體產生的影響,介紹常見座椅懸架系統。通過IsID7O96:2000試驗,比較分析空氣懸架座椅和機械彈簧懸架座椅的減振性能,供實際選用時參考。王克剛等以機動車三自由度減振問題為例, 研究了一種并聯多自由度減振座椅, 它是以一種變形的3PRRS并聯機構為結構基體, 通過改變相應的運動副為阻尼裝置, 在不同

47、路況下可實現自由度和變自由度減振, 有效改善機動車座椅振動過大的現狀,減輕多種外界激勵傳遞到駕駛員人體的振動, 從而提高座椅的乘坐舒適度.</p><p>  椅子的強度、使用壽命等問題也是椅子設計的一部分,則需對椅子進行受載分析。為了測定載荷,有必要對人體坐姿本身的分析和評估進行系統的審查?,F在已有許多研究工作是關注坐著的人的身體活動次數的,一些研究報道了評估椅子人體工程學各個方面的許多測定方法和準則。但是對日

48、常使用中椅子的力學載荷仍鮮為人知。許美琪在文獻[1]中提出,人體測量學的數據用于確定產品的尺寸, 人體工程學的概念用來作為評估在日常使用中人體坐姿所需要做出的變化的參數。佩尼羅和茨爾尼克測定過, 人體的全部重量的75% 落在僅有4平方英寸的面上,這是一個相當大的載荷, 分布在一個很小的面積上, 其結果是在人的臀部下產生一個很大的應力使人感到疲勞和不適, 不得不改變坐姿來緩解這種狀況。</p><p>  另外,人

49、體與椅子的相互關系建模方法也許是一種分析日常使用中受載的實用方法,為了達到結構上的可靠亦即家具的安全性,以受載分析來設計家具的結構,選擇材料也是必要的。胡名芙在論文獻[3]中說,作為室內設計最重要一環(huán),椅子的設計受到兩個重要因素的影響,就是材料和技術。兩者對于椅子設計有著重要的影響。材料是設計師實現設計的物質條件,技術則是設計師實現設計的有力保障。</p><p>  椅子的人體工程學研究, 在設計和制作一流的椅

50、子方面發(fā)揮著決定性的作用。人機工程學,是應用人體測量學、人體力學、勞動生理學、勞動心理學等學科的研究方法。人機工程學主要研究工程技術如何與人體尺寸、生理及心理特征相適應。張曉珂等提出,在椅子設計中我們必須堅持應用人體工程學等理論, 做到室內空間中椅子的尺度, 造型、色彩及其布置方式, 都盡量符合人體生理、心理尺度及人體各部分的活動規(guī)律,使人機與環(huán)境互相協調, 最終達到人們舒適生活的目的。夏嵐等以人機工程學的理論為基礎,從坐姿、座椅外形曲

51、線、體壓分布、幾何參數、座椅材料5方面對設計進行評估。</p><p><b>  4、簡要小結</b></p><p>  在多數情況下,設計師設計椅子時,要結合功能與美學的效果,考慮到制造工藝、材料應用和產品結構,還有市場因素、使用對象和最終成本等因素。不同的椅子強調不同因素的組合關系,它們取決于設計師在不同時間、環(huán)境下的優(yōu)先考慮和利益需求。</p>

52、<p>  隨著現代家具的發(fā)展,椅子設計在追求舒適性、美觀性的基礎上,越來越關注功能多樣性。設計師在椅子設計方面,在外觀方面與美學結合,給予人們視覺上的沖擊,在舒適度方面也取得突破性進展,在功能上,突破了功能單一性,其他使用功能相結合,達到“一物多用”的目的。但是,現有椅子設計往往會顧此失彼,過于追求外觀,從而忽視舒適性問題。同時,在功能上雖取得了一定的突破,但由于結構、強度的限制,還處于發(fā)展初期階段,在科技時代,功能多樣性

53、有巨大的潛在市場,所以開發(fā)創(chuàng)造椅子的新功能,將迎來巨大的機遇與挑戰(zhàn)。</p><p><b>  參考文獻:</b></p><p>  [1] 許美琪. 椅子在日常使用中的受載分析[J]. 家具,2008(6):40-42</p><p>  [2] 晏群,秦蘇. 基于人機工程學理念的新型座椅設計[J]. 人類功效學,2007(2):44-4

54、7</p><p>  [3] 胡名芙. 論材料與技術對現代椅子的影響[J]. 科技資訊,2008(2):72-73</p><p>  [4] 耿曉杰. 記十把20世紀中期的椅子佳作[J]. 家具與環(huán)境,2006(2):23~27</p><p>  [5] 王克剛,郭宗和,徐宗剛. 一種新型機動車多自由度減振座椅[J]. 山東理工大學學報,2009:12-16&

55、lt;/p><p>  [6] 楊衛(wèi)芳. 小論椅子設計[J]. 平原大學學報,2007(6):128-129</p><p>  [7] 付麗華. 介紹一種病房專用多功能椅[J]. 醫(yī)療衛(wèi)生裝備,2005(10):74-76</p><p>  [8] 何明.“動坐”概念的椅子設計[J]. 中國新技術新產品,2009(24):81</p><p>

56、;  [9] 高英強. 淺談趣味座椅設計[J]. 林業(yè)機械與木工設備,2007(11):35-40</p><p>  [10] 王蓓. 商用車懸掛座椅的設計[J]. 技術縱橫,2005(8):16-20</p><p>  [11] 李麗娟,蔣高明,繆旭紅,葉青. 辦公座椅用雙針床經編提花間隔織物的設計[J]. 叉車技術,2010(2):27-30</p><p>

57、;  [12] 陸劍雄,張福昌,申利民. 坐姿理論與座椅設計原則及其應用[J]. 江南大學學報:2005(6):620-625</p><p>  [13] 盧云. 械用懸架座椅的性能比較[J]. 中南林業(yè)科技大學學報,2010(5):184-188</p><p>  [14] 夏嵐,李文琳,劉文金. 基于人機工程學的客車椅設計方法研究[J].南方農業(yè),2010(3):3-5</p

58、><p>  [15] 王煒,蘇曉毅. 淺析居住區(qū)景觀中的座椅設計[J]. 2010 (5)塑料工業(yè)39-39</p><p>  [16] 李艷、朱毅. 千奇百怪的現代椅[J]. 家具與室內裝飾,2009.03,24-25</p><p>  [17] S.J.LEGG, H.W.MACKIE, W. MILICIC. Evaluation of a prototy

59、pe multi-posture office chair[J]. Ergonomics(2002):153-163</p><p>  [18] Liesbeth Groenesteijn, Peter Vink, Michiel de Looze, Frank Krause. Effects of differences in office chair controls, seat and backrest

60、angle design in relation to tasks[J]. Applied Ergonomics, May (2009): 362-370</p><p><b>  本科畢業(yè)論文</b></p><p><b>  (20 屆)</b></p><p><b>  多功能椅子設計</b&

61、gt;</p><p>  摘要:隨著生活質量的不斷提高,人們越來越追求物品外觀、結構的時尚性,在這種背景下,產品的多功能往往吸引越來越多消費者的青睞。椅子,作為生活必需品,具有多功能用途顯得格外重要。很多設計師針對椅子多功能設計出各色各樣有趣味的椅子,這不僅符合設計要求的創(chuàng)新性,同時適應生活的多樣性。對此,本文介紹一種新型多功能椅子,該椅子與高樓逃生裝置結合,不僅在平時可作為座椅使用,同時在緊急狀況下可作為逃生

62、器使用。此外,椅子通過靈活轉換可以成為桌凳組合體,以實現椅子“一物三用”的功能。本文首先就椅子設計要求作簡要介紹,然后在椅子三種功能、結構、尺寸、裝配等方面進行詳細說明,再針對扶手、坐面、靠背等結構進行受力分析,以計算的方式選擇螺栓等零配件,同時分析計算椅子各部位應力情況,校核各組件的強度,以確定各零件尺寸與材料。最后就此方案的可行性在優(yōu)勢與經濟效益兩方面進行簡要闡述。</p><p>  關鍵詞:多功能;椅子;

63、設計;逃生</p><p>  Abstract: As the quality of life being on the rise, people are pursuing the appearance and structure of goods being faddish. Against this background, the multi-functionalization of goods is dr

64、awing more and more consumers. For Chairs, as one of life's necessities, being multi-functional is particularly important. Lots of designers have designed various interesting chairs that not only comply with innovati

65、on that design requires, but meet diversification in life. Here the article will introduce a</p><p>  Keywords: multi-functional; chair; design; lifesaver</p><p><b>  目錄</b></p>

66、;<p><b>  摘要15</b></p><p>  Abstract16</p><p><b>  目錄17</b></p><p><b>  1 緒論19</b></p><p>  1.1 座椅設計要求19</p><

67、p>  1.2 多功能椅子設計要求20</p><p>  1.3 多功能椅子設計方案的提出20</p><p>  2 椅子功能設計介紹20</p><p>  2.1作為座椅使用功能20</p><p>  2.1.1 座椅結構設計21</p><p>  2.1.2 座椅尺寸確定22</p

68、><p>  2.2作為逃生器使用功能22</p><p>  2.2.1 逃生使用功能介紹23</p><p>  2.2.2 與現有逃生器優(yōu)勢比較26</p><p>  2.2.3 逃生椅主要技術參數27</p><p>  2.2.4 適用范圍28</p><p>  2.3 桌凳

69、組合功能28</p><p>  2.3.1 使用方法28</p><p>  2.3.2 桌凳組合結構設計29</p><p>  3 多功能椅子裝配方法30</p><p>  3.1 座椅裝配方法30</p><p>  3.2 緩降器裝配方法32</p><p>  4 多功

70、能椅子強度計算分析33</p><p>  4.1 螺紋連接件的選擇33</p><p>  4.1.1靠背組螺栓組的選擇33</p><p>  4.1.2 緩降器螺栓選擇35</p><p>  4.2 椅子鋼管支架、靠背支架強度校核37</p><p>  4.3 緩降器軸的校核40</p>

71、;<p>  4.4 有關速度控制系統的設計44</p><p>  5 經濟可行性分析49</p><p>  5.1優(yōu)勢分析49</p><p>  5.2 經濟效益分析49</p><p><b>  6 小結50</b></p><p><b>  參考文

72、獻51</b></p><p>  致謝錯誤!未定義書簽。</p><p>  附錄錯誤!未定義書簽。</p><p><b>  1 緒論</b></p><p>  椅子是人類生活中最主要的家具,長期以來很多設計大師對椅子設計情有獨鐘。開始,椅子設計主要集中于舒適方面,隨著人們生活水平的提高,人們越

73、來越追求外觀視覺的沖擊,但現在,一張成功的椅子設計與制造的質量和使用功能緊密聯系在一起。任何一個設計師設計作品時都演繹著椅子本身特殊的功能需求。在實用設計方面,椅子設計與人類心理、生理有必然的聯系;另一方面,椅子設計要涉及制造、工藝、結構等各方面的內容。在功能方面,隨著世界物質多功能性的概念的提出,椅子多功能性也越來越被被人們所追求。但是在功能上要求越多,椅子對結構、性能、制造和外觀要求也越高,因此,在設計多功能椅子前,我們應該對椅子設

74、計要求進行伸入探討。</p><p>  1.1 座椅設計要求</p><p>  多功能椅子設計首先要保證人體可倚靠其中并達到休息目的的功能。座椅設計需要考慮功能、結構、造型、色彩、材料、生產等多方面因素,并要負荷人體生理、心里及人體活動規(guī)律,最大限度減輕人體疲勞,達到安全、舒適、方便、美觀的目的。根據人機工程學原理[2],可得出一般椅子大概尺寸要求。</p><p&

75、gt;  坐高,即地面至坐墊垂直距離,能夠使人在平直坐立下,雙腳能輕松地平貼地面,盡量使大腿與小腿彎曲角度為90°。這樣大腿與小腿的肌肉處于放松狀態(tài),減少腳酸痛、腫脹等狀況。市場上一般坐高為406-445mm之間。</p><p>  坐寬,即坐墊面橫向長度或者兩扶手之間的距離,一定要適中,避免過寬與過窄的情況。扶手間距離過大會導致人手臂處于懸空狀態(tài),過小,人會感覺退步會有擠壓、緊張的不舒適感,長時間對

76、人體肌肉骨骼可能造成傷害。一般坐寬為380-500mm。</p><p>  扶手高度與長度,在身體坐正的條件下,最好能夠支撐前臂。扶手輪廓曲線最好是平滑無棱角,避免表面凹凸棱角給手臂帶來不舒適感。座椅扶手寬度一般為50mm左右,長度一般為200-400mm之間。</p><p>  坐深,即坐墊外邊至靠背之間距離,應保證人背部靠在靠背上,雙腳能夠輕松平貼地面,以讓腰部、腿部肌肉放松。一般

77、坐深為380-480mm。</p><p>  靠背高度與傾斜角度,即坐面至靠背頂端垂直高度及靠背與豎直面之間夾角,主要用于放松身體的腰部、背部、肩膀與頭部??勘掣叨确譃榈涂?、中靠、高靠三種類型,可根據使用場合、使用對象靈活設計,而靠背角度一般為5°-10°</p><p>  1.2 多功能椅子設計要求</p><p>  多功能椅子在保證“坐

78、”的功能之外,最大亮點為達到“一物多用”的目的。</p><p>  多功能椅子可包括很多功能,例如集各種家具功能于一體。一物多功能的實現方式有多種,主要有增加配件與靈活轉換的方式。</p><p>  增加配件,即所謂在椅子上增加另一種裝備,比如翻轉電腦桌、小抽屜甚至一些高科技控制系統[9]。</p><p>  靈活轉換,即將通過連桿機構連接,以有趣靈活變換的方

79、式轉換成另一種物件或者裝備,例如靈活轉換成桌子、書柜、躺椅等。而這種轉換是通過機構連接,則在設計上對連接部位有嚴格強度、精度要求。</p><p>  1.3 多功能椅子設計方案的提出</p><p>  隨著物質生活水平的提高,人們對家具的要求越來越高,而椅子設計更趨向于多功能,以滿足人們個性化需求與多功能需求,這種多功能性設計也給生活添加了無限的趣味。</p><p

80、>  本設計首先利用人機工程學原理設計椅子的尺寸,力求設計一種舒適美觀的座椅。同時,將椅子與高樓逃生器結合起來,讓一把普通的椅子不僅可以作為家具使用,而且可在緊急情況中作為逃生器使用。此外,設計椅子靠背,使其靈活轉換成一把凳子,從而實現了桌凳組合。這樣,通過對椅子結構功能方面進行研究設計,以設計一種“一物三用”的椅子。</p><p>  2 椅子功能設計介紹</p><p>  2

81、.1作為座椅使用功能</p><p>  在外觀設計方面,扶手與坐面借鑒了傳統中國式座椅風格,簡單樸素;在結構設計方面,腳架支撐參照現有椅子“L”型椅腳的固定方式。其三維效果如圖2.1-1,結構尺寸如附件1(CAD二維圖)</p><p>  圖2.1-1椅子整體效果圖</p><p>  2.1.1 座椅結構設計</p><p>  其主要

82、結構(如圖2.1-2所示)包括 “L”型窗臺支架、夾緊裝置、箱體、箱體蓋、靠背組件、箱體支架、 “L”型椅子腳架、椅子支撐腳架、緩降器組件。</p><p>  1-“L”型窗臺支架 2-夾緊裝置 3-箱體 4-箱體蓋 5-靠背組件 </p><p>  6-箱體支架 7-“L”型椅子腳架 8-支撐腳墊 9-緩降器組件</p><p>  圖2.1-2 椅

83、子主要結構</p><p>  圖2.1-3 椅子主要尺寸</p><p>  2.1.2 座椅尺寸確定</p><p>  按照人機工程學原理確定椅子的主要尺寸,如圖2.1-3尺寸標注:坐高H1 可通過卡緊裝置進行調節(jié),可適用于老人、小孩等不同人群,其調節(jié)范圍為182.5-662.5mm之間;坐寬L1取484mm;坐深L2為466mm;扶手距離L3為365mm;椅

84、腳長L4為510mm>466mm,保證使用時椅子不向后翻轉;靠背選用高靠,H2為557mm,可保證一般人坐于其中,頭部可靠在靠背頂部傾斜部分,讓人更加舒適;靠背頂部選擇較流暢的曲線,平均靠背傾斜度α=7°。</p><p>  在材料選用方面,結合座椅與高樓逃生器所需的強度,“L”型窗臺支架、箱體支架與“L”型椅子腳架選擇GB/T8162-1999合金鋼管Q345,外徑為Φ32,管厚2mm,經過壓

85、鑄成型。由于支撐腳墊起到支撐椅子平放、保護“L”型支撐腳架與減震的作用,則其應使用軟質材料,類似橡膠,我們選擇ABS材料,經過注塑成型。</p><p>  2.2作為逃生器使用功能</p><p>  據公安部消防局統計,近年來全國每年發(fā)生火災約為15萬起,其中家庭火災約占總數的三分之一,死亡近800余人,占火災死亡人數的70%以上。</p><p>  從以上數

86、據中我們可以發(fā)現,家庭火災死亡人數占總的死亡人數的三分之二以上,這有很大原因是遇難者沒有一種可靠的應急逃生裝置。在日常的生活中存在著多種安全隱患,這樣不僅僅要提高人們日常的安全防范意識還應該在災害發(fā)生時可以盡量的減少損失,應急逃生器也就是生活中必不可少的。</p><p>  我們的作品就是針對這種需求,設計產生的。該作品是與逃生器功能有效結合的椅子。此多功能椅子不僅可以在日常生活中充當家居用品,而且可以在發(fā)生災

87、害的時候起到救人的作用。</p><p>  該設計的最大特點是將逃生器與座椅結合起來,在現有的逃生器基礎上,設計一種便于存放、使用方便、操作簡單、安全可靠的逃生器??朔爽F有逃生器不易收納、不易發(fā)現、使用存在心里障礙以及使用故障,達到安全、高效的目的。在結構上,通過掛鉤固定式和手控開關增加穩(wěn)定性;在使用上,采用安全墊代替安全帶,增加人的舒適度,同時緩解緊張情緒來克服心里障礙;在存放時,將座椅與逃生器有效結合達到

88、存取方便,便于發(fā)現。</p><p>  2.2.1 逃生使用功能介紹</p><p>  與逃生裝置結合的椅子,其主要通過椅子框架卡緊窗臺方式固定方式,將箱體中速度控制裝置(緩降器)固定于窗臺,從而代替?zhèn)鹘y緩降器固定方式,其逃生使用狀態(tài)如圖2.2-1所示。</p><p>  圖2.2-1逃生使用示意圖</p><p>  (1) 窗臺卡緊

89、方式。</p><p>  椅子框架材料為合金鋼Q345,功能:卡緊窗臺,作為逃生器固定的裝置。椅子框架可承受150kg的重量,逃生時,椅子框架可形成類似于逃生梯卡鉤,將緩降器固定于窗臺(如圖2.2-2所示)。</p><p>  夾緊裝置(圖2.2-3),與折疊自行車座位、車頭高度調節(jié)方式類似。當發(fā)生事故時,打開開關,即可調節(jié)調節(jié)腳架與箱體之間的距離,使其與窗臺緊密結合,增加安全性,此代

90、替?zhèn)鹘y緩降器固定裝置,避免螺釘固定墻面易松散的弊端。椅子腳架與箱體之間距離D1可調節(jié)范圍為148-441mm之間,墻體厚度一般為200-340mm之間,故可適用與任何寬度的窗臺。</p><p>  圖2.2-2 窗臺卡緊方式</p><p>  圖2.2-3 窗臺寬度調節(jié)</p><p>  (2) 速度控制系統</p><p>  箱體,

91、材料為木料,內裝有緩降器、繩索、“逃生衣”等。功能:椅子的靠墻支撐面和存放緩降器。同時箱體又是椅子的支撐面,主要承力面。緩降器置于箱體中,固定方式如圖2.2-4所示,通過帶有“V”形底座與外蓋固定于“L”型支撐架上。此種方法解決了逃生器存放問題,與椅子結合,既實用又雅觀,同時避免緩降器與繩子分離。</p><p>  圖2.2-4 緩降器固定示意圖</p><p>  同時對原有緩降器進行

92、改裝,將原有四個齒輪改為三個齒輪,減輕緩降器重量和體積。底座與外蓋增加“V”形支撐架,解決緩降器與椅子固定問題。,緩降器結構(圖2.2-5所示,二維尺寸與選用材料如附件2(CAD圖紙))有三個齒輪,磨擦輪轂,兩個摩擦塊、軸等。工作時,通過主機內的行星輪減速機構及磨擦輪轂內的磨擦塊的作用,保證使用者依靠自重始終保持一定速度安全降至地面?;道K索采用優(yōu)質軟鋼絲繩內芯,外層編護層組成,具有抗拉強度高,耐燃性好,安全性能好,柔軟舒適等特點。當掛

93、重 100千克時,其滑降速度 0.5米/秒~ 0.8米/秒;加快滑降速度0.9米/秒~2.5米/秒。</p><p>  1-繩索 2-外蓋 3-軸 4-摩擦塊 5-摩擦輪轂 6-連桿 </p><p>  7-轉盤 8-底座 9-銷 10-內齒輪 11-大外齒輪 </p><p>  12-小外齒輪 13-螺栓 14-螺帽 15-導向輪 16-導向輪軸</p

94、><p>  圖2.2-5緩降器結構示意圖</p><p>  (3) “安全衣”(圖2.2-6所示)材料為纖維布料,帶有三個安全帶,一長兩短,每個安全帶上聯接一個掛鉤。功能:平時放在椅子坐墊下,可承載150kg以內重量,整體美觀、大方、舒適;逃生時,兩短帶分別綁住兩大腿,長帶綁住腰部,這時墊子類似于一件衣服,將掛鉤掛在逃生繩上,就可代替一般逃生安全帶,同時解決了逃生安全帶勒住人體腰部,所有力

95、作用于腰部的缺點,增加了舒適度和安全感,小孩、老人都可適用。</p><p>  圖2.2-6 “安全衣”使用示意圖</p><p><b>  (4) 使用方法</b></p><p>  當發(fā)生火災等緊急情況時,逃生者首先打開箱體蓋,取出“安全衣”,將椅子翻轉后固定在窗臺或陽臺等承重構件上,再打開卡緊裝置,調節(jié)箱體與腳架之間距離,直至夾緊窗

96、臺。再取出箱體中繩索,將其拋出。再穿上將“安全衣”,將“安全衣鎖扣與緩降器繩索另一段連接。在準備好后,爬過窗臺,在攀爬時,人可用手抓住椅子扶手等部位,提高安全系數,放手后,人將隨著緩降器的運轉緩緩安穩(wěn)得下降,第一人著地,第二個人穿上另一“安全衣”以同樣方法逃生,如此往復。該作品的受力分析,經過了嚴密的計算與試驗,保證了使用的安全性。</p><p>  2.2.2 與現有逃生器優(yōu)勢比較</p>&l

97、t;p>  與逃生功能結合的主要優(yōu)勢有:</p><p>  1、該作品為與家具功能有效結合,實用性和美觀靈活性比市場上已有的椅子、逃生器好。</p><p>  2、相對于一般逃生器,由于在日常的生活中經常接觸到它,那在使用時必定也就不會感覺到太過于陌生,甚至在災害發(fā)生時可以輕易想起還有這樣一個逃生器。</p><p>  3、在整體的外觀設計上會盡量的使其

98、看起來有人性化,不會太過于機械化,這樣會給逃生的人一個較具有親和力的心理暗示。</p><p>  4、這個逃生器在設計時在其與建筑接觸的地方進行改進,使其既可以適應陽臺不同的寬度,也可以適應窗臺的窗框的寬度,這樣就可以在逃生時增加梯子的穩(wěn)定性,使人更加有安全感。</p><p>  5、緩降器的設計,可以實現平穩(wěn)的下滑速度,增加安全性。繩索可以實現往復式使用,為更多人的逃生提供了保障。同

99、時包裹式的“安全衣”,讓人在心理上感覺安全。</p><p>  2.2.3 逃生椅主要技術參數</p><p><b>  主要參數如表1:</b></p><p>  表1 逃生椅主要參數</p><p>  2.2.4 適用范圍</p><p>  產品主要適用于居住樓和辦公樓等建筑,考慮到

100、實用性和作品本生逃生效率的局限性。另外就建筑高度和建筑形式而言,因為繩索的長度有限,考慮到逃生安全和人的心里接受能力,一般適用于10層以下的建筑的用戶,適用墻體的厚度在14.8厘米~44.1厘米范圍內。建筑形式上要求建筑外圍存在類似窗臺或者堅固的陽臺構件,用于逃生時的固定,外圍只有玻璃幕墻等非承重構建的建筑是不能使用該產品的。</p><p>  2.3 桌凳組合功能</p><p>  

101、椅子靠背可靈活轉換為凳子,椅子可調節(jié)高度成為桌子。在需要情況下,使用者可輕易將椅子變?yōu)樽酪谓M合使用。此外凳子也可代替一般電腦桌使用。</p><p>  2.3.1 使用方法</p><p>  主要通過轉換的方式,將椅子靈活變成桌椅組合。使用效果如圖2.3-1所示,首先將多功能椅子靠背取下,再將靠背中腳架打開并調整位置,即可成為一把靈巧的凳子。同時打開椅子上卡緊裝置,調節(jié)箱體與“L”型腳

102、架之間距離H1至合適高度,這樣就成為桌子。如此就達到椅子變換為桌凳組合目的。如圖2.3-2為靠背折疊與打開狀態(tài)三維圖。</p><p>  圖2.3-1 桌凳組合示意圖</p><p>  圖2.3-2 折疊與打開狀態(tài)</p><p>  2.3.2 桌凳組合結構設計</p><p>  靠背組合的結構(圖2.3-3所示)包括靠背、腳架、固定

103、板螺栓、螺帽。其中靠背材料選為木材,承載能力為150千克以內,如圖2.3-4所示,凳長L1為484mm,凳寬L2為253mm(不包括邊緣弧度部分)。腳架材料為合金鋼Q345鋼管,外徑為20mm,壁厚1.5mm,凳高H1取314mm,腳架下端支撐寬度L3=220mm。腳架分別用4個固定板固定,同時可繞其中心線旋轉。固定板分別用螺栓組件固定,經計算選用M6的螺栓。其裝配圖如附件3。</p><p>  1-靠背 2-

104、腳架 3-固定板 4-螺栓組件</p><p>  圖2.3-3 結構圖</p><p>  圖2.3-4 凳子尺寸圖</p><p>  3 多功能椅子裝配方法</p><p>  3.1 座椅裝配方法</p><p>  椅子二維裝配圖及尺寸如附錄1。椅子裝配步驟如圖3.1-1所示。</p><

105、p>  圖3.1-1 座椅裝配步驟</p><p><b>  裝配步驟:</b></p><p>  (1) 如圖①所示,首先將箱體放入箱體支架中,再如圖②所示將緩降器組件置于箱體內,注意兩“V”型支架分別穿過箱體前孔,其孔中心并與支架球形孔中心對齊;</p><p>  (2) 如圖③所示,將兩根 “L”型窗臺支架以箱體支架上球形孔-

106、緩降器“V”型支架孔-箱體支架下球形孔的順序分別對稱插入,并調整好高度;</p><p>  (3) 如圖④所示,將“L”型腳架兩齒端分別插入兩“L”型支架下端,并使齒進入對應的支架孔中。</p><p>  (4) 如圖⑤所示,首先將四只腳墊放入70-90℃開水中浸泡10-30s時間,再將其裝配至“L”型腳架相對應位置上;</p><p>  (5) 如圖⑥所示,

107、將卡緊裝置配件一一裝配至箱體支架的上球形相對應位置上;</p><p>  (6) 如圖⑦所示,分別將箱體蓋與靠背裝配至相對應位置上。</p><p>  為了靈活、方便裝配,將椅子零配件設計成各種配合狀態(tài),可按如圖所示裝配多功能椅子。此種方法避免了鋼管焊接造成承受力降低的弊端,同時在未裝配的情況下,運輸、存放方便。</p><p>  3.2 緩降器裝配方法<

108、;/p><p>  根據速度控制原理,設計結構包括齒輪、摩擦塊、軸、底座、外蓋等,如圖3.2-1所示為緩降器裝配步驟圖,其二維裝配圖及尺寸如附錄2,裝配時應該齒輪之間、齒輪與連桿、連桿與摩擦輪轂之間應留有0.1-1mm之間的間隙,以防止之間產生摩擦,同時在軸、齒輪等運動接觸部位均勻涂適量潤滑油。</p><p>  圖3.2-1 緩降器裝配步驟</p><p><

109、b>  裝配步驟:</b></p><p>  (1) 如圖①所示,將2個摩擦塊分別裝配至摩擦輪轂兩邊凹槽中,并水平放入外蓋中,同時將軸插入輪轂與外蓋對應軸孔中;</p><p>  (2) 如圖②所示,將連桿裝配至軸上,再如圖③所示將小外齒輪裝入軸上,將大外齒輪軸插入連桿孔中;</p><p>  (3) 如圖④,將內齒輪裝配至轉盤中,并分別使用

110、四個插銷固定四周;</p><p>  (4) 如圖⑤所示,將已裝配好內齒輪的轉盤裝入外蓋中。如圖⑥,再將繩索套在轉盤V槽中,注意繩子兩端應置于外蓋端口中;</p><p>  (5) 如圖⑦所示,將底座裝配至外蓋中,并用四套螺栓組件固定,并擰緊;</p><p>  (6) 如圖⑧所示,將3個導向輪分別裝入外蓋端口中,并用3個軸連接。</p><

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