港口機(jī)電設(shè)備管理中的問(wèn)題及對(duì)策_(dá)第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  港口機(jī)電設(shè)備管理中的問(wèn)題及對(duì)策</p><p>  摘要:近年來(lái),港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,在發(fā)展過(guò)程中也存在一定的問(wèn)題,尤其是針對(duì)機(jī)電設(shè)備管理方面的問(wèn)題。如何完善機(jī)電設(shè)備的改造與維修管理,如何更新設(shè)備管理觀念,拓展設(shè)備管理思路,如何培養(yǎng)和留住行業(yè)內(nèi)的人才就變得尤為重要。本文作者結(jié)合多年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)港口機(jī)電設(shè)備管理中的問(wèn)題及對(duì)策進(jìn)行了研究,具有重要的參考意義。 </p><p

2、>  關(guān)鍵詞:港口機(jī)電設(shè)備;管理問(wèn)題;對(duì)策 </p><p>  中圖分類(lèi)號(hào):TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A </p><p><b>  1、前言 </b></p><p>  港口機(jī)電設(shè)備管理在港口工作中有著重要的作用,其具體表現(xiàn)為: </p><p>  首先,合理的管理方案可以減少機(jī)電設(shè)備的維護(hù)維修費(fèi)用,充分挖掘

3、港口機(jī)電設(shè)備的潛力,提前對(duì)設(shè)備的使用壽命,維修維護(hù)等情況進(jìn)行了解,有助于港口未來(lái)的發(fā)展,有利于提高港口生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p>  其次,可以規(guī)范設(shè)備使用者的行為,保證港口機(jī)電設(shè)備的合理使用,為港口生產(chǎn)提供必要的幫助。并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的泊位水深、靠泊船只的噸位、碼頭堆場(chǎng)的承載能力使用。只有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算核實(shí)才能使用,而港口機(jī)電管理正是實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn),確保了港口機(jī)電設(shè)備的正常使用。 </p>&

4、lt;p>  最后,機(jī)電設(shè)備管理不僅能保證裝卸生產(chǎn)的安全可靠實(shí)現(xiàn),還可以延長(zhǎng)港口機(jī)電設(shè)備,使用壽命。在較長(zhǎng)時(shí)間的使用中,港口設(shè)備受水流、風(fēng)沙等氣候條件的影響較大。加上港口機(jī)電設(shè)備的損傷和隱患比較隱蔽,不易發(fā)現(xiàn),需要港口工作者在工作過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)管。 </p><p>  2 目前國(guó)內(nèi)港口機(jī)電設(shè)備管理存在的問(wèn)題 </p><p>  2.1 港口機(jī)電設(shè)備管理意識(shí)薄弱 </p>

5、<p>  目前國(guó)內(nèi)企業(yè)針對(duì)港口機(jī)電設(shè)備管理還沒(méi)有長(zhǎng)遠(yuǎn)的意識(shí),企業(yè)針對(duì)機(jī)電設(shè)備的管理中存在的問(wèn)題還沒(méi)有明確的認(rèn)識(shí),更有些企業(yè)單純的認(rèn)為機(jī)電設(shè)備引進(jìn)之后進(jìn)行安裝工作即可,后續(xù)工作并沒(méi)有有效的進(jìn)行布置和管理,造成了機(jī)電設(shè)備沒(méi)有及時(shí)的得到保養(yǎng)、維修,使得機(jī)電設(shè)備的損壞,如果不針對(duì)港口機(jī)電設(shè)備管理意識(shí)上進(jìn)行增強(qiáng),那么企業(yè)將隨時(shí)會(huì)有巨大的隱患。針對(duì)港口機(jī)電設(shè)備的管理實(shí)際上可以說(shuō)是對(duì)潛在資產(chǎn)的保護(hù),擁有潛在的利益,大多數(shù)企業(yè)都為了降低

6、成本而對(duì)港口的機(jī)電設(shè)備的使用沒(méi)有約束和限制,造成了機(jī)電設(shè)備的使用年限大大的縮短,實(shí)際上潛在的利益損失是無(wú)法估量的。此外,因?yàn)獒槍?duì)港口機(jī)電設(shè)備的管理意識(shí)沒(méi)有足夠的重視,造成了機(jī)電設(shè)備管理的不恰當(dāng),非常容易造成機(jī)電設(shè)備的安全參數(shù)減少,使得機(jī)電設(shè)備無(wú)法正常的工作,更可怕的是造成不必要安全事故。 </p><p>  2.2 港口機(jī)電設(shè)備重修理輕改造 </p><p>  企業(yè)真看到了眼前的利益,

7、而沒(méi)有看見(jiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益,為了要生產(chǎn)的數(shù)量,而使機(jī)電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間工作,針對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)沒(méi)有足夠的重視,常常讓機(jī)電設(shè)備發(fā)生小故障的時(shí)候仍然進(jìn)行工作,等到積攢到一起再進(jìn)行大修。如此狀態(tài)的機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)效率下降,工作質(zhì)量也沒(méi)有保障,并且無(wú)法保證機(jī)電設(shè)備的安全工作。另外,企業(yè)往往認(rèn)為機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)能夠報(bào)銷(xiāo),但是更新或者改造機(jī)電設(shè)備卻無(wú)法報(bào)銷(xiāo),這樣做的直接結(jié)果導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備的性能直線下降,最后將不法達(dá)到企業(yè)生產(chǎn)的需求。 </p><

8、;p>  2.3 港口機(jī)電設(shè)備維修管理相對(duì)滯后 </p><p>  機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)與維修方法還按照傳統(tǒng)的方式和周期進(jìn)行,實(shí)際上這種“強(qiáng)制保養(yǎng),計(jì)劃維修”同目前的實(shí)際應(yīng)用中有些不同,還有著過(guò)量修理,不根據(jù)應(yīng)用環(huán)境與工作條件武斷的定下的保養(yǎng)的間歇周期以及維修的間歇周期。由于這樣的保養(yǎng)修理機(jī)制,得到其完全遺忘了機(jī)電折本自身的質(zhì)量狀況、保養(yǎng)修理與上次的維修數(shù)據(jù)。上述保養(yǎng)修理機(jī)制自身存在的缺陷,也不利于機(jī)電設(shè)備檢測(cè)

9、技術(shù)與手段的發(fā)展。 </p><p>  3 加強(qiáng)港口機(jī)電設(shè)備管理的策略 </p><p>  3.1 完善設(shè)備的改造和維修管理 </p><p>  機(jī)電設(shè)備的改造與維修是機(jī)電管理的首要條件,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造可以改善原有設(shè)備的技術(shù)性能,增加設(shè)備的新功能,提高新設(shè)備的技術(shù)水平。完善的設(shè)備改造可以提高港口原有設(shè)備的性能。而機(jī)械設(shè)備合理維修,是保證機(jī)電設(shè)備良好使用

10、狀況的基礎(chǔ)。港口機(jī)電設(shè)備維修的目標(biāo)是確保機(jī)電設(shè)備在一定時(shí)間內(nèi)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),具體維修方法主要為主動(dòng)維修、被動(dòng)維修、狀態(tài)維修、改善維修和改造維修。 </p><p>  所謂主動(dòng)維修即做好機(jī)電設(shè)備的預(yù)防工作,對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定期和日常的檢查,防止港口機(jī)電設(shè)備性能劣化,降低港口機(jī)電設(shè)備故障概率;被動(dòng)維修是指發(fā)生故障后對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修,被動(dòng)維修是最基本的維修方法,不需要事前計(jì)劃,操作簡(jiǎn)單,維修費(fèi)用低,適合價(jià)格低廉或者不起重要作

11、用的機(jī)電設(shè)備。狀態(tài)維修是依據(jù)港口機(jī)電設(shè)備狀態(tài)來(lái)進(jìn)行的維修活動(dòng),是有目的性的維修活動(dòng),優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省時(shí)間和準(zhǔn)備工作,是港口機(jī)電設(shè)備維修的重要發(fā)展方向。改善維修是指用新工藝和方法對(duì)港口機(jī)電設(shè)備維修的工藝進(jìn)行改進(jìn),而改造維修是對(duì)港口機(jī)電設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。 </p><p>  與此同時(shí),管理人員要對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常點(diǎn)檢,根據(jù)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的具體狀況制定對(duì)應(yīng)的管理和維護(hù)措施,使機(jī)電設(shè)備始終處于完好的工作狀態(tài)之下,其作用主要為

12、能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)港口機(jī)電設(shè)備存在的隱患,及時(shí)的采取防范措施,控制意外事故的發(fā)生,保持港口機(jī)電設(shè)備性能穩(wěn)定,延長(zhǎng)港口機(jī)電設(shè)備的使用壽命??偠灾?,機(jī)電設(shè)備的改造與維修管理在港口機(jī)電設(shè)備管理過(guò)程中起著十分重要的作用。 </p><p>  3.2 不斷更新設(shè)備管理觀念,拓展設(shè)備管理思路 </p><p>  機(jī)電設(shè)備綜合管理能力直接影響港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,在港口機(jī)電設(shè)備體系中,只有把系統(tǒng)中的各個(gè)元素有

13、機(jī)地結(jié)合起來(lái),才能提高機(jī)電設(shè)備綜合管理的效益。這就要求港口領(lǐng)導(dǎo)者有明確的認(rèn)識(shí),重視機(jī)電設(shè)備的管理工作,加大對(duì)機(jī)電設(shè)備管理機(jī)構(gòu)的資金投入,保證機(jī)械管理工作順利進(jìn)行。因此,港口要實(shí)現(xiàn)其生產(chǎn)目標(biāo)就必須重視和加強(qiáng)設(shè)備管理。從機(jī)電設(shè)備的檢修、維護(hù)等方面入手,加強(qiáng)設(shè)備計(jì)劃、制造、采購(gòu)以及安裝的管理,更新港口管理人員的設(shè)備管理觀念,拓展其設(shè)備管理的思路。 </p><p>  3.3 加大在職人員的技術(shù)和能力培訓(xùn) </p

14、><p>  人才的缺失和流動(dòng)性大制約著港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前,我國(guó)港口機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化程度的提高,發(fā)展的迅速,因此,就需要管理人員不斷的提升自身的專業(yè)知識(shí)和素質(zhì),要學(xué)會(huì)用全新的理念和視角對(duì)港口機(jī)電設(shè)備進(jìn)行管理。培養(yǎng)熟悉港口各種機(jī)電設(shè)備型號(hào)、功能、保養(yǎng)與維護(hù)、日常管理等工作的人才,要求他們掌握行業(yè)動(dòng)態(tài)和港口生產(chǎn)的新技術(shù)。在企業(yè)內(nèi)部,加大對(duì)港口工作人員的再教育培訓(xùn),增加他們的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能,可以與本行業(yè)中先進(jìn)的企業(yè)進(jìn)

15、行交流,控制和避免在工作者易出現(xiàn)的港口設(shè)備缺乏保養(yǎng),操作不當(dāng)和維修不當(dāng)?shù)膯?wèn)題。另外,我們加大專業(yè)檢查保養(yǎng)人員的隊(duì)伍,制定和完善設(shè)備檢查保養(yǎng)管理制度,最終實(shí)現(xiàn)港口經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展。 </p><p><b>  4 結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>  港口機(jī)電設(shè)備是現(xiàn)代化港口生產(chǎn)活動(dòng)的重要物資基礎(chǔ),是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提。因此,港口機(jī)電設(shè)備的管理十分重要。合理的機(jī)電設(shè)備的

16、管理制度和方案可以有效的減少設(shè)備的破損,延長(zhǎng)其使用壽命,保證港口生產(chǎn)的安全順利的進(jìn)行。近年來(lái),港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,在發(fā)展過(guò)程中也存在一定的問(wèn)題,尤其是針對(duì)機(jī)電設(shè)備管理方面的問(wèn)題。如何完善機(jī)電設(shè)備的改造與維修管理,如何更新設(shè)備管理觀念,拓展設(shè)備管理思路,如何培養(yǎng)和留住行業(yè)內(nèi)的人才就變得尤為重要。為了進(jìn)一步加強(qiáng)港口機(jī)電設(shè)備的管理工作,切實(shí)要制定出相應(yīng)的合理的管理制度,并且嚴(yán)格執(zhí)行,增強(qiáng)企業(yè)員工的素質(zhì),增強(qiáng)他們對(duì)機(jī)電設(shè)備管理的重要性的認(rèn)識(shí),使港

17、口機(jī)電設(shè)備的管理真正合理化,規(guī)范化,從而最終加快港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn) </b></p><p>  [1]呂凌云.公司治理與公司管理的關(guān)系研究[J].大眾科技,2009(10). </p><p>  [2]柳麗華,李鑫.公司治理與公司管理的關(guān)系研究[J].經(jīng)濟(jì)論壇,2005(5):77-79. </p

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