論橋梁施工中測量工作的重要性

1、<p>　　論橋梁施工中測量工作的重要性</p><p>　　摘要：自改革開放以來，伴隨經(jīng)濟體制的發(fā)展，我國的交通業(yè)越來越發(fā)達，同時也面臨巨大挑戰(zhàn)，在我國龐大的交通網(wǎng)絡下，橋梁的安全建設是交通順暢的重要保障。因此，橋梁施工的重要性也被凸顯出來。本文通過闡述橋梁施工中不同方式的測量技術和如何人控制測量任務，通過具體案例進行具體分析，對幾種不同的橋梁施工測量方式進行具體探討。 </p><

2、;p>　　關鍵詞：橋梁測量 技術 放線 施工 </p><p>　　中圖分類號：K928文獻標識碼： A 文章編號： </p><p>　　橋梁施工的測量工作是一項技術性含量較高的工作，做好橋梁施工中的測量工作可以降低成本。在橋梁施工的過程中，測量的準確度影響著施工的速度與進度，為確保橋梁在施工時符合設計要求，因此工作人員應積極做好各方面的配合工作，保證橋梁在施工時的萬無一失。 &l

3、t;/p><p>　　一、做好橋梁施工的測量工作 </p><p>　　做好橋梁施工的測量工作是確保橋梁安全的關鍵。在建設橋梁過程中，做好橋梁測量工作顯得尤為重要。然而，如何做好測量工作成為當今學者的關注焦點，設計一套完整的施工測量管理體系、確保管理施工控制網(wǎng)絡的統(tǒng)一度和精確度、提高科技人員的專業(yè)素質(zhì)是關鍵。橋梁施工的重要組成部分是測量工作，它貫穿于整個施工過程，測量工作的內(nèi)容主要有：橋身位置

4、的施工放樣、橋樁位置的施工放樣、基礎建設的施工放樣、橋墩和橋身的定位、高程控制、竣工后的測量等。為保證橋梁的質(zhì)量和測量工作的技術要求，在進行測量時，對每次測量結(jié)果重復審核，保證測量的精確度符合國家要求。 </p><p>　　二、橋梁施工前的技術準備 </p><p>　　在橋梁開始建設前的準備階段，技術工作人員對設計文件和技術圖紙要認真學習，研究透徹施工圖紙，知曉設計內(nèi)容，在對圖紙和設計

5、內(nèi)容的學習過程中，重點了解軸線的尺寸、高度，并與承重臺和橋墩底座、墩臺上面部分進行比對，核對各個數(shù)據(jù)是否正確，發(fā)現(xiàn)問題馬上呈報給上級部門。 </p><p>　　此外，技術工作人員應當熟悉橋梁結(jié)構(gòu)的整體布局以及各部分結(jié)構(gòu)的設計圖。依照橋梁結(jié)構(gòu)的整體形勢和施工順序，按照從整體到局部的指導方針，制作具體的測量方案，用測量方案對技術工作人員進行技術匯報，明確各部門的施工責任。 </p><p>

6、　　三、橋梁施工時的控制測量任務 </p><p>　　在橋梁開始施工之前，通過設計部門給出的導線點和地面高程控制點反復進行數(shù)據(jù)測量，同時對地面平面控制點、地面高程控制點的數(shù)據(jù)進行反復測量，保證嚴格按照國家規(guī)定實施，如有需要可以增加導線點和水準點，保證每段之間的良好貫通。導線測量必須貫穿到每段控制點上。平面導線在進行精確復測時，根據(jù)附合導線進行角度、距離測量，復測高程控制點時，是將起點復合到終點上。利用導線點形成

7、的平面控制網(wǎng)，實現(xiàn)對橋軸線平面的控制。在設計跨度短的直線橋時，可以直接測量橋軸線的長度，橋墩的位置也可以根據(jù)橋軸線兩點的位置直接設定，不需要建立平面網(wǎng)。但是對于跨度較長的橋梁，因為橋墩的位置無法確定，因此必須建平面控制網(wǎng)。 </p><p>　　四、橋梁建設的施工方法 </p><p>　　橋梁建設的基礎，普遍用的是明挖基礎和樁基礎。明挖基礎的放樣是按照擬好的橋墩中心位置，通過橫向、縱向的

8、軸線及地基的長度與寬度，設定出地基的邊界線。在挖橋墩的坑位時，如果需要帶有坡度，可以根據(jù)坑位深度和坑壁弧度計算出邊界線。 </p><p>　　在設定樁位時，首先根據(jù)各樁線的分布情況，確定使用單排樁、雙排樁還是梅花樁，每排樁與軸線的距離是多少，各個樁之間的距離、樁的數(shù)量、樁頂部的高度是多少等；然后按照軸線對縱橫線的控制，將軸線放到地面上，按縱橫軸線的交點開始算，根據(jù)樁的位置分布，按軸線將樁逐個定位，在樁的中間位置

9、釘上木樁，每個樁中心位置的固定標志，方便機器在打孔時找準樁位。在安裝護筒前，要在樁周圍增加護樁。在橋樁根基打成孔之后，澆灌水下混凝土之前，必須在各個橋樁周圍重新測量標高，方便對各個橋樁頂部高度的準確掌握。 </p><p>　　在建設承重臺施工之前，要先做好對底部的墊層工作，由墊層控制承重臺底面的標準高度，然后按照護樁的位置測出橋墩、橋臺的縱橫線長度，再按照軸線長度設立模板，并在模板中標出中標出軸線的中間位置，將

10、模板的軸線中間位置與橋墩的縱橫軸線對齊，即為所設位置。 </p><p>　　在建設橋梁的橋墩和橋臺時，可以使用中線法或極坐標法施放橋墩、橋臺的中心位置。一般橋梁在建設橋墩橋臺時用全站儀測量中心位置，在測出橋墩和橋臺的中心位置后再放樣測出橋墩橋臺的軸線位置，畫出橋墩和橋臺的輪廓，以此作為模板。模板建立完成后由吊車進行現(xiàn)場組裝，并用鋼管作為支架，先核實模板底部使誤差控制在允許范圍之內(nèi)，然后在模板頂部的支架上放射垂直

11、線對準橋身中心點，多次校正整體垂直度，減少偏差，并用四根木樁在橋身底部做好固定，并在底部焊接鋼筋籠將模板進行固定，在中部和頂部用一根纜繩從四根木樁的對角線進行對拉，以保證在澆灌混凝土的過程中保持穩(wěn)定，對模板的加固結(jié)束后，按照施工時的設計要求，檢查高度和垂直度是否符合標準。 </p><p>　　在橋墩和橋臺的建設過程中通常在附近設置一個水準點，根據(jù)這個水準點測量各部分的高度。但是，對于高度差過大的橋梁建設，可以使

12、用在基礎底部及橋墩橋臺的上部，使用垂釣鋼尺的方式進行高程傳遞。通過垂釣鋼尺進行高程傳遞時，用紅色染料畫出醒目標識，測量工作者對高程控制點進行周期式的反復測量，核實數(shù)據(jù)的準確性，用于選擇有利位置。 </p><p>　　五．橋梁竣工后的質(zhì)量驗收 </p><p>　　橋梁在竣工后采用的測量方式通常是，坐標系統(tǒng)、高程控制系統(tǒng)、圖紙樣式與原施工測量相對應。在竣工測量的過程中，對施工中沒有變化的工

13、程項目使用調(diào)查和檢測的形式，竣工測量的使用方法與準確度要與施工測量保持一致，竣工測量結(jié)束后需要上交竣工測量成果表、竣工圖、竣工測量報告。按照圖紙要求，對橋墩、橋身整體設計沉降觀測點，通過沉降觀測點的水準線進行高程測量保證沉降觀測的正確性。 </p><p>　　在施工進行中，沉降點的檢測次數(shù)應該跟隨施工進度。如果有特殊情況出現(xiàn)應及時增設觀察次數(shù)，如果出現(xiàn)長時間降雨，使基礎周圍存有較多雨水，周圍地面負荷面積加重，工

14、程結(jié)束后，應進行多次觀測。觀測的間隔時間可以根據(jù)沉降量的多少及速度而設定。要求測量記錄使用統(tǒng)一格式，并且注明頁數(shù)、時間、記錄人員、天氣情況以及測量時使用的器材。觀測的歷史記錄應當分門別類，由專業(yè)人員統(tǒng)一保管，方便查閱。在施工過程中，要重視檢測工作，不能出現(xiàn)任何超過限差的誤差，因此測量工作的實施要嚴格按照方案進行。 </p><p>　　施工時使用的導線點、水準點、軸線點要安裝在工程施工之外，牢固穩(wěn)定、可視效果良好

15、的地方。在使用測量儀器時，仔細檢查測量儀器是否能正常使用，如果發(fā)現(xiàn)異常，及時檢查、修正，保證測量質(zhì)量。在進行施工放樣時，要保證與另一邊的控制點重合，在找準點位的情況下，進行施工放樣。最后，在水上作業(yè)和高空作業(yè)時加強安全防護措施。 </p><p><b>　　總結(jié)： </b></p><p>　　總之，橋梁的建設正向著造型美觀、結(jié)構(gòu)輕盈、設計獨特的方向發(fā)展，因此橋梁施

16、工的測量工作變得極其重要，對設計工作人員的專業(yè)要求極其嚴格，橋梁施工的測量工作是一項精密度極高的工作，在保證橋梁的施工質(zhì)量中有著不可小覷的作用。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1] 王援明.對如何做好測量監(jiān)理工作的探討[J].中國非金屬礦工業(yè)2005(01) </p><p>　　[2] 孫廣超.淺談

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