關于城市道路綠化養(yǎng)護管理的幾點建議

1、<p>　　關于城市道路綠化養(yǎng)護管理的幾點建議</p><p>　　【摘要】城市道路綠化是一個城市的窗口形象，是現代化城市的重要標志，道路綠化養(yǎng)護的管理能力關系著道路綠化的成果保養(yǎng)，本文從道路綠化現狀和功能、城市道路綠化存在的主要問題，以及幾點建議對城市道路綠化養(yǎng)護管理進行分析和闡述。 </p><p>　　【關鍵詞】城市；道路；綠化；養(yǎng)護 </p><p&g

2、t;　　中圖分類號：U41文獻標識碼：A </p><p><b>　　一、前言 </b></p><p>　　目前，國內許多的城市道路都進行了綠化，在綠化時花費了巨大的人力、物力，現在基本已形成步步見綠的城市道路新格局，筆者根據原有的道路綠化養(yǎng)護管理的措施和手段，并對其進行分析，以提高現有的養(yǎng)護管理方法。 </p><p>　　道路綠化現狀和

3、功能 </p><p>　　1.道路綠化的現狀 </p><p>　　一個城市的綠化建設主要由點、線、面等多方面組合，而城市道路綠化建設是構成城市綠化主體的主要內容，是城市中的綠化骨干線，是代表一個城市文明程度和開發(fā)程度的主要標志。因此，城市道路綠化建設必須提高道路綠化的質量。紹興市在城市道路綠化建設的過程中，將城市中的各主要干道的綠化規(guī)劃作為城市綠地建設和環(huán)境保護的主要舉措。結合紹興市各

4、主要道路的特點，利用城市園林綠化的生態(tài)多樣性功能，充分發(fā)揮園林植物在城市園林建設中的重要性，以改善城市生態(tài)面貌為目標，采用鄉(xiāng)土植物，運用紹興市江南水鄉(xiāng)的傳統(tǒng)文化，與原生態(tài)環(huán)境相結合，建立多群落、生態(tài)化、季相豐富的道路綠地系統(tǒng)，再現特色鮮明的紹興現代園林文化特色，建設一個蓬勃發(fā)展的新型生態(tài)園林城市。 </p><p>　　2.道路綠化的功能 </p><p>　　(1)提高交通效率和保障交通

5、安全。合理的植物配置可以有效地協(xié)助車流、人流的集散，確保道路暢通。植物材料具有形態(tài)、色彩、季相和風韻的美，運用這些特性來進行植物配置，能創(chuàng)造出美麗的自然景觀，體現出動靜結合的美感，有效地緩解司機的不良反應，減少事故，提高交通效率。 </p><p>　　(2)改善道路上的環(huán)境，減少污染。隨著初始化進程的加快，道路上汽車的尾氣、噪音及煙塵對環(huán)境的污染日趨嚴重，道路沿線兩側的喬灌木、花卉、地被營造園林景點，不僅能吸收

6、塵埃、有毒氣體，殺滅細菌，減小噪音，美化公路通道環(huán)境，給人以美的享受，還可穩(wěn)固路基、遮蔭路面、延長道路的使用壽命。城市道路綠化空間可緩解城市熱島效應，植物葉面的蒸騰作用可以調節(jié)和降低氣溫。 </p><p>　　(3)美化街道景觀。將植物材料進行搭配種植后，花開花落、樹影婆娑，與成立體圖形的建筑物產生靜與動的統(tǒng)一。道路的景觀是體現城市風貌最直接的一面。 </p><p>　　三、城市道路綠

7、化存在的主要問題 </p><p>　　1.缺乏統(tǒng)一和規(guī)范的管理 </p><p>　　目前的城市綠化管理格局限制了道路綠化實現真正意義上的精細化養(yǎng)護管理。市區(qū)的道路綠化有市管道路和區(qū)管道路，分別歸屬于不同政府機構管理，各機構之間沒有隸屬關系。這就導致了各條道路的管理標準高低不一、管理水平參次不齊。雖然市園林局承擔著行業(yè)管理的職能，對各區(qū)的園林綠化管理工作起到了一定的督導作用，但由于各區(qū)自

8、主控制管理資金，市園林局又無法進行資金上的支持，各區(qū)綠化所只能在有限的資金范圍內進行整改和養(yǎng)護管理工作，很多工作只是停留在表面，如只是針對發(fā)現的問題進行局部整改，不能按照植物生長需要進行養(yǎng)護管理，導致問題重復出現，管理水平不能從根本上得以提高。目前，市管道路和區(qū)管道路的精細化養(yǎng)護管理水平存在著相當大的差異。 </p><p>　　2.養(yǎng)護施工作業(yè)難度很大 </p><p>　　隨著城區(qū)人流

9、量和機動車輛的逐年增多，給城區(qū)行道樹和綠化帶養(yǎng)護管理中的整形修剪、病蟲害防治等作業(yè)工作增添了諸多不便因素，致使城區(qū)行道樹養(yǎng)護作業(yè)難度增大。一是主要道路的高峰限行給作業(yè)車輛帶來了諸多不便，高大喬木的修剪、死樹的伐除以及白色污染物的清理都無法正常進行；二是進行養(yǎng)護作業(yè)時綠化工的人身安全存在隱患，我處雖采取多項措施加強安全管理，并收到了良好效果，但這些措施卻制約了養(yǎng)護管理的工作成效；三是在對植物病蟲害進行打藥防治時要考慮藥物對行人和環(huán)境的危害

10、，極易造成防治滯后，防治效果受到一定影響。 </p><p>　　3.養(yǎng)護管理科學技術含量低 </p><p>　　隨著城市道路不斷擴張，綠化戰(zhàn)線不斷拉長，一線的綠化技術工人已遠遠不夠，大部分路段已由臨時工代替。由于缺乏專業(yè)技術基礎，經過簡單培訓的熟練工又因工資較低逐步流失，加之花壇日常保潔工作繁重．對植物的造型修剪、松土、施肥等工作無暇精細，從而導致道路綠化的精細化管理水平提升緩慢。 &

11、lt;/p><p>　　4.道路綠化人為損壞相當嚴重 </p><p>　　亂潑污水、亂倒垃圾是造成行道樹及其綠地苗木死亡的一大殺手，并造成土質的惡化；在人流量大的地方，如都市村莊、公交車站、夜市攤點等地段的苗木損壞相當嚴重；市政、電力等部門隨意開挖道路綠地、私自砍伐樹木，造成人為破壞；近期出現了一系列的行道樹被砍頭、施毒液等惡意毀綠事件，終因證據不足無法懲治毀綠者，助長了毀綠者的囂張氣焰。

12、</p><p>　　5.病蟲害防治難度大 </p><p>　　城市園林病蟲害的發(fā)生基本是在同一個時間段，必須群防群治才能收到良好效果．然而市、區(qū)兩級部門在病蟲害的防治時間上不一致，防治力度也各不相同，導致病蟲害相互傳染，反復發(fā)生，無法徹底治理。特別是一些傳播和傳染性強的病蟲害，常常是剛防治完又被其他未防治區(qū)域的病蟲害傳染，重復防治，效果卻大打折扣。 </p><p&

13、gt;<b>　　四、幾點建議 </b></p><p>　　1.改善立地條件，創(chuàng)造適宜植物生長的環(huán)境 </p><p>　　針對植物生長不良或者補植多次都死亡的地段，要進行客土處理，及時清理土壤中的建筑垃圾等雜物，結合灌水施入有機肥，增加土壤有機質含量。施肥時間、深度、范圍和施肥量等的確定，要以有利于植物根系吸收為宜，創(chuàng)造適宜植物生長的環(huán)境。根據植物生長習性。 &l

14、t;/p><p>　　2.加大養(yǎng)護管理力度綠化養(yǎng)護管理應結合植物的生長習性進行 </p><p>　　(1)樹木養(yǎng)護管理 </p><p>　　冬季，由于道路兩邊地形開闊，空氣對流，引起樹木的劇烈搖擺，容易導致樹木根系受到損傷，并加快了樹木水分的損耗，降低了樹木的防凍、防寒能力。因此，冬季應針對不同的植物品種，采取纏樹干、搭風障、根頸培土、蓋地膜、樹干涂白等措施進行防凍

15、保溫處理，保證植物安全越冬。 </p><p>　　春季，加強水肥管理，通過適時澆足春水來增加地溫，追施有機肥增加植物抵抗病蟲害的能力。夏季養(yǎng)護首先要加大水肥管理，其次按照“預防為主，防治并舉”的方針加大病蟲害的防治力度。秋季養(yǎng)護主要是合理澆凍水和修剪。合理澆凍水既能保證植物的地上部分吸收充足的水分又能保護地下根系抵抗干燥多風的冬季，有利于植物安全越冬和來年萌芽。最后一遍凍水澆到結冰封凍為最佳。同時，秋季宜進行合

16、理修剪，修剪方法主要有：截、疏、除蘗，以擴大樹冠、優(yōu)美樹形、調整枝條的伸展方向、調節(jié)營養(yǎng)物質的合理分配、抑制徒長等為目的，既能減少植物的蒸騰和風折，又有利于植物的安全越冬和來年的生長。 </p><p>　　(2)草坪養(yǎng)護管理 </p><p>　　冷季型草坪，春季要澆好返青水，加強施肥，梳理枯草，把腐爛的草用釘耙梳理干凈，打孔后施復合肥，然后澆水，刺激草坪草新根萌發(fā)和增加土壤肥力，增強植

17、物抵抗病害的能力，才能安全越夏。夏季根據要求10～15天修剪草坪1次，修剪后及時噴施殺菌劑等，可控制病害發(fā)生。另外，在高溫、悶熱、連陰雨期間，每周或放晴就開始噴甲基托布津、多菌靈、百菌清，交替使用可防止褐斑病、枯萎病等。 </p><p>　　(3)色帶養(yǎng)護管理 </p><p>　　側柏、水臘、紅葉小檗、檜柏、金葉蕕是中衛(wèi)市常用的色帶造型品種。近兩年，紫葉矮櫻、四季錦帶、連翹、貼根海棠等

18、一些花灌木在園林綠化中也開始應用。色帶養(yǎng)護主要以修剪為主，應采取“少量多次”的修剪方式，修剪的橫平豎直，整齊美觀，以1—1.2m高能擋住人的視線為宜。修剪后，及時噴施葉面營養(yǎng)劑，以減少葉面蒸騰造成的葉尖干梢枯黃。同時，色帶與草坪搭配時，應按植物的生態(tài)習性采取分區(qū)澆水，保證各種植物生長良好。 </p><p><b>　　五、結語 </b></p><p>　　對城市道

19、路進行綠化不是一朝一夕的事，對綠化后期的養(yǎng)護管理工作也需要長期的進行，因此，我們需要學習先進的道路養(yǎng)護管理技術，不斷地進行交流和總結，進而提高本城市的道路綠化養(yǎng)護管理。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]李峰，何敬峰 關于道路綠化養(yǎng)護的探討 [J] 《城市建設理論研究（電子版）》 -2013年15期- </p>

20、<p>　　[2]陳淑瑾 關于城市道路綠化養(yǎng)護管理的幾點建議 [J] 《寧夏農林科技》 -2010年6期- </p><p>　　[3]卓鋒，關于元，羅志萍，張永夏 近自然群落道路綠化景觀設計——以深圳東濱路為例 [J] 《廣東林業(yè)科技》 ISTIC -2011年5期- </p><p>　　[4]徐曉燕，劉涵 關于提高城市道路綠化精細化管理水平的探討 [J] 《河南林業(yè)科技》