加強(qiáng)市政道橋施工質(zhì)量管理措施探討

1、<p>　　加強(qiáng)市政道橋施工質(zhì)量管理措施探討</p><p>　　摘要：在我國(guó)城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)的今天，市政道路橋梁建設(shè)規(guī)模也在不斷地加大。在市政道橋施工中，質(zhì)量管理是工作的重要內(nèi)容之一，本文就此闡述加強(qiáng)市政道橋施工質(zhì)量管理的措施。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：市政道橋；施工質(zhì)量；管理措施 </p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)：TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章

2、編號(hào)： </p><p>　　1、城市道路橋梁施工特點(diǎn) </p><p>　　1.1施工范圍狹小動(dòng)遷量過(guò)大 </p><p>　　由于城市道路橋梁工程都是在城市內(nèi)實(shí)行施工，其中的舊房動(dòng)遷、拆遷量很大，施工場(chǎng)地范圍小，常常會(huì)對(duì)施工路段的交通帶來(lái)影響，給市民的正常生活和日常生產(chǎn)帶來(lái)極大不便，同時(shí)，也給道路橋梁工程的進(jìn)度管理、質(zhì)量管理增加了很大難度。 </p>

3、<p>　　1.2施工工期較長(zhǎng) </p><p>　　因?yàn)槌鞘械缆窐蛄菏┕すこ叹哂泻芏嗒?dú)特的特點(diǎn)，影響制約因素較多，并且它直接影響人們的日常生活，所在施工之處通常是人流量多的區(qū)域，因此，其施工質(zhì)量控制顯得尤為重要。 </p><p>　　1.3原材料投資巨大 </p><p>　　根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)分布情況，運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短，是原材料選購(gòu)的一個(gè)重要根據(jù)。因?yàn)槌?/p>

4、市道路橋梁施工材料的使用量很大，在工程建設(shè)造價(jià)當(dāng)中，原材料所占比例達(dá)到了總造價(jià)的一半左右，所以，如何經(jīng)濟(jì)的選購(gòu)材料節(jié)約成本就成了城市道路橋梁工程工作中質(zhì)量管理的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 </p><p>　　2、市政道路與橋梁建設(shè)質(zhì)量的現(xiàn)狀 </p><p>　　當(dāng)今，隨著城市交通的日益發(fā)達(dá)，市政的道路與橋梁工程建設(shè)也發(fā)展壯大，隨著道路與橋梁的建設(shè)項(xiàng)目增多，在建設(shè)的速度上也就越來(lái)越快。那么，在這樣的

5、情況下，有些施工單位為了獲取更多的利潤(rùn)，就不顧及工程施工的質(zhì)量，最終導(dǎo)致了很多的道路與橋梁工程在施工建設(shè)過(guò)程中存在一些質(zhì)量問(wèn)題。道路與橋梁的設(shè)施建設(shè)組成部分包括路基建設(shè)、路面設(shè)施建設(shè)、橋梁隧道工程等一些設(shè)施建設(shè)。橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)是當(dāng)今社會(huì)橋梁建設(shè)工程的重要因素，而材料的選擇、施工的管理、設(shè)備的操作、施工的環(huán)境以及施工人員的素質(zhì)都是影響道路與橋梁工程建設(shè)的關(guān)鍵因素。那么，在道路與橋梁工程施工過(guò)程中，我們要提高對(duì)道路與橋梁工程施工質(zhì)量的控

6、制與管理，對(duì)于一些影響道路與橋梁工程施工質(zhì)量的因素要分別進(jìn)行控制和管理，采取一些有針對(duì)性的施工質(zhì)量管理措施，這樣，才能保證道路與橋梁工程的施工技術(shù)水平和施工質(zhì)量，才能保證道路與橋梁工程的施工質(zhì)量處于平穩(wěn)的受控狀態(tài)，在經(jīng)濟(jì)效益上才能有所提高，減少道路與橋梁工程施工成本，同時(shí)也能避免交通事故的發(fā)生。 </p><p>　　3、市政道橋工程施工質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題 </p><p>　　3.1材

7、料質(zhì)量不達(dá)標(biāo) </p><p>　　建筑材料是道橋工程施工質(zhì)量的重要保證。如果建筑材料質(zhì)量存在問(wèn)題，工程的質(zhì)量就不可能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。目前，在市政道橋工程中，存在材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。比如瘦身鋼筋是一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題，瘦身后的鋼筋改變了原有的特性。這些不達(dá)標(biāo)的建筑材料大大地制約了工程的質(zhì)量。 </p><p>　　3.2 工程設(shè)計(jì)方案不嚴(yán)密 </p><p>　　市政道橋建

8、設(shè)工程設(shè)計(jì)方案不嚴(yán)密導(dǎo)致變更頻繁，影響工程總體質(zhì)量。目前，一些地方的市政道橋工程設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)不嚴(yán)密，導(dǎo)致在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，而解決問(wèn)題的首選方法就是改變施工方案，這樣，施工方案變更比較隨意，有些時(shí)候，反而把合理的方案引向錯(cuò)誤的思維模式，導(dǎo)致工程設(shè)計(jì)的不合理變化，影響工程總體質(zhì)量。另外，設(shè)計(jì)方案的不當(dāng)變更，會(huì)延長(zhǎng)施工時(shí)限，提高了發(fā)生施工安全事故的可能性。 </p><p>　　3.3市政道橋工程質(zhì)量管理體系不完善

9、 </p><p>　　市政工程施工單位實(shí)行承包責(zé)任制，某些施工單位不具備施工修建的實(shí)際水平，卻常靠關(guān)系承包部分市政工程，施工過(guò)程中的違法分包與轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象普遍存在、借用他人的資質(zhì)進(jìn)行投標(biāo)的情況亦不在少數(shù)，中標(biāo)的單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際施工質(zhì)量的管理很弱甚至根本就是形同虛設(shè)，有些施工單位缺乏最基本的質(zhì)量控制，施工過(guò)程中用到的機(jī)械設(shè)備在質(zhì)量和數(shù)量都存在問(wèn)題。另外市政道橋工程往往片面追求工期，忽視質(zhì)量，又因承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)小而忽

10、視質(zhì)量管理。為搶工期，不惜犧牲工程質(zhì)量；工作人員的自身素質(zhì)參差不齊。工作人員來(lái)源復(fù)雜，盲目指揮、在質(zhì)量管理上走極端，或肆意干涉或完全放任不管、腐敗行為橫行。施工過(guò)程中各方協(xié)調(diào)度不夠，施工過(guò)程摩擦和矛盾不斷。 </p><p>　　3.4監(jiān)理機(jī)構(gòu)體系不健全 </p><p>　　質(zhì)量監(jiān)督管理工作在市政工程的管理及施工質(zhì)量的控制中有著非常重要的促進(jìn)作用，是保證其順利實(shí)施的一個(gè)有效的體制之一。監(jiān)

11、理工作的特點(diǎn)決定了監(jiān)理人員要具備專(zhuān)業(yè)水平高，管理能力強(qiáng)，品行良好的綜合素質(zhì)。目前監(jiān)理行業(yè)的監(jiān)理單位數(shù)量每年都有大幅的增加，監(jiān)理市場(chǎng)的低水平和低收入層次競(jìng)爭(zhēng)激烈，所以大多數(shù)中小監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理較差，嚴(yán)重欠缺質(zhì)量控制的正常程序、制度、手段。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利有限，且責(zé)任大，能力不足。監(jiān)理在工序質(zhì)量控制方面往往力度不夠，手段不多。由于質(zhì)量監(jiān)督體制方面的執(zhí)行力度缺失，現(xiàn)今的市政工程項(xiàng)目中常會(huì)出現(xiàn)權(quán)責(zé)不明的現(xiàn)象，導(dǎo)致施工質(zhì)量的監(jiān)管力度

12、不夠或無(wú)人監(jiān)管的現(xiàn)象出現(xiàn)，偷工減料的事情也時(shí)有發(fā)生，設(shè)置的質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)形同虛設(shè)，極大地影響了市政工程的管理和施工質(zhì)量。 </p><p>　　4、完善我國(guó)市政道路橋梁施工質(zhì)量管理的措施 </p><p>　　4.1嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量檢測(cè)和審核 </p><p>　　施工單位在選擇采購(gòu)施工原材料時(shí)，必須要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行規(guī)格和數(shù)量的選擇。要

13、對(duì)不同廠家的材料質(zhì)量進(jìn)行對(duì)比，選擇規(guī)模較大并且有產(chǎn)品質(zhì)量資質(zhì)的正規(guī)廠家，同時(shí)需要向廠家索取產(chǎn)品出廠合格證等資料。在材料進(jìn)場(chǎng)之后，專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員需要對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽檢，出現(xiàn)不合格的材料應(yīng)避免在施工中使用，以保證從源頭上控制工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。 </p><p>　　4.2科學(xué)合理的進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，確保方案可行性 </p><p>　　市政道橋工程設(shè)計(jì)方案凝聚了設(shè)計(jì)者謹(jǐn)慎周密的思維理念，科學(xué)合

14、理的工程設(shè)計(jì)是最終實(shí)現(xiàn)市政道橋工程的藍(lán)圖。因此，在市政道橋工程項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)確保設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性可行性，促進(jìn)工程進(jìn)度和效率的穩(wěn)步提升。同時(shí)，科學(xué)可行的設(shè)計(jì)方案，能夠有效降低工程項(xiàng)目的成本，最大程度的實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期利益。 </p><p>　　4.3建立和完善路橋工程的質(zhì)量管理控制體系，落實(shí)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制 </p><p>　　施工單位需要制定嚴(yán)格、明確、詳細(xì)的施工質(zhì)量管理規(guī)章制度，

15、對(duì)施工過(guò)程中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，并明確施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)，對(duì)完工的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，從而避免出現(xiàn)不合格的作業(yè)影響到下一步的施工。于此同時(shí)，全面貫徹落實(shí)施工質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，明確施工中各方的質(zhì)量責(zé)任，將目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到具體的個(gè)人。此外，還應(yīng)設(shè)立科學(xué)、合理的獎(jiǎng)懲制度，提高施工人員的工作認(rèn)真性和主動(dòng)性，避免偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生。 </p><p>　　4.4加強(qiáng)監(jiān)理單位的責(zé)任感，確保監(jiān)理工作落到實(shí)處 &

16、lt;/p><p>　　目前，我國(guó)的施工領(lǐng)域離不開(kāi)監(jiān)理單位的重要參與。監(jiān)理單位是代表業(yè)主對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管的部門(mén)，其作用非常重要。因此，在市政道橋施工管理中要充分尊重監(jiān)理人員的地位，監(jiān)理人員也應(yīng)當(dāng)注意自身素質(zhì)和職業(yè)道德的提升，增強(qiáng)工作責(zé)任感，樹(shù)立監(jiān)理人員應(yīng)有的權(quán)威。監(jiān)理工作包括很多環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有其重要作用，否則，容易影響整個(gè)市政道橋工程的進(jìn)度和質(zhì)量。因此，每個(gè)階段和環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)理監(jiān)管。具體包括檢查

17、施工單位的工作人員是否在工作中如實(shí)到崗，各種管理記錄是否客觀完整，質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)是否及時(shí)履行職責(zé)等等，只有分工明確，才能確保施工監(jiān)理工作發(fā)揮實(shí)效。 </p><p><b>　　結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>　　總之，在進(jìn)行市政道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，施工質(zhì)量管理具有極其重要的意義，是工程質(zhì)量得以保障的前提，因此在施工中對(duì)道路橋梁進(jìn)行有效的質(zhì)量管理，是促進(jìn)我國(guó)城市道橋