加筋水泥土樁錨的應(yīng)用及質(zhì)量控制

1、<p>　　加筋水泥土樁錨的應(yīng)用及質(zhì)量控制</p><p><b>　　摘要： </b></p><p>　　為了增加時間及空間效應(yīng)，采用加筋水泥土樁錨+灌注樁+三軸攪拌樁支護體系，通過該工程施工下來，工期縮短、變形可控、造價降低，降低了資源消耗，符合節(jié)能、減排，降耗建筑施工，是一種可以推廣的支護樁。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：加

2、筋水泥土樁錨設(shè)計依據(jù)施工控制優(yōu)勢 </p><p>　　中圖分類號：TV42+1文獻標識碼： A 文章編號： </p><p><b>　　1 工程概況 </b></p><p><b>　　1.1 工程簡介 </b></p><p>　　本工程總建筑面積約168903 m2，由兩棟29層公寓、一棟

3、29層公寓式酒店、4-5層裙房商業(yè)以及2層地下車庫組成，公寓結(jié)構(gòu)主體高度為98.9m，裙房商業(yè)結(jié)構(gòu)主體高度為23.4m。 </p><p>　　本工程基坑屬于深基坑，基坑總面積約2.7萬平方米，周長約680米，基坑開挖深度約10.65米。 </p><p><b>　　1.2 周邊環(huán)境 </b></p><p>　　本基坑除西南側(cè)為臨港新城管委

4、會大樓外，其余方向均為已建道路和待施工場地?；?xùn)|側(cè)地下室外墻距紅線最近4.5m，紅線外24m為長達路，地面埋設(shè)電纜、電信、給水等管線；南側(cè)地下室外墻距紅線最近約3.6m，紅線外4m為珠江路，地面埋設(shè)污水、雨水、電信、給水等管線；西側(cè)地下室外墻到紅線最近約6.5m，紅線外4m為香江路，地面埋設(shè)電纜、電信、給水、污水、燃氣等管線；北側(cè)地下室外墻到紅線最近約8.4m，紅線外4m為云港路，地面埋設(shè)給水、電信、電纜等管線。 </p>

5、<p><b>　　1.3 地質(zhì)概況 </b></p><p>　　地質(zhì)條件如下（地下水位標高為-1m）：第層：填土，雜色，松散，主要成分為粉質(zhì)粘土，上部含植物根莖，局部分布建筑垃圾，本層全區(qū)分布，工程性質(zhì)較差，不宜利用。 </p><p>　　第層：粉質(zhì)粘土，灰黃色，可塑狀態(tài)，局部軟塑，含鐵質(zhì)結(jié)核，具中等壓縮性。本層分布不均勻，主要存在于軟土區(qū)。 &l

6、t;/p><p>　　第層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，灰色，流塑-軟塑，含有機質(zhì)和腐植質(zhì)，局部夾薄層粉土，具高壓縮性。在A地塊呈條帶狀分布，在C地塊西南部場地廣泛分布。 </p><p>　　第層：粉質(zhì)粘土，褐黃～灰綠色，可塑～硬塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核及高嶺土成分，屬中等壓縮性土，該層局部缺失。 </p><p>　　第層：粉土，灰黃色，很濕，稍密，上部含粉質(zhì)粘土，下部夾有少量粉砂，可

7、見云母碎片。 </p><p>　　第層：粉砂，灰黃色，飽和，中密，含石英、長石、云母等礦物，局部夾少量結(jié)石及薄層粉質(zhì)粘土，具中等壓縮性，該層全區(qū)分布，基本均勻。 </p><p><b>　　2 設(shè)計說明 </b></p><p><b>　　2.1設(shè)計計算書 </b></p><p>　　鋼絞線

8、抗拔承載力驗算 </p><p>　　Φ15.2鋼絞線抗拔力設(shè)計值為186kN/根 </p><p>　　第一道樁錨（間距1.2m）內(nèi)置3根鋼絞線，所承受軸力設(shè)計值為 </p><p>　　213.1×1.2×1.25/cos20°=340kN<558kN，滿足抗拔要求； </p><p>　　第二道樁錨（

9、間距1.2m）內(nèi)置3根鋼絞線，所承受軸力設(shè)計值為 </p><p>　　185.0×1.2×1.25/cos20°=295kN<558kN，滿足抗拔要求。 </p><p>　　第三道樁錨（間距1.2m）內(nèi)置3根鋼絞線，所承受軸力設(shè)計值為 </p><p>　　209.5×1.2×1.25/cos20°

10、;=334kN<558kN，滿足抗拔要求。 </p><p>　　樁土相互作用提供的斜樁錨抗拔承載力計算 </p><p>　　滑裂面角度，其中為基坑底以上各土層的加強平均值： </p><p><b>　　則滑裂面角度 </b></p><p>　　根據(jù)上圖可得到各道樁錨的自由段長度，實際計算中按偏保守考慮,第一

11、～第三道樁錨的自由段長度分別取6m、3.5m、1.5m。 </p><p>　　注：自由端必須設(shè)置波紋管，防止受力端出現(xiàn)在基坑周圍，從而引起基坑周圍變形過大，導(dǎo)致基坑失穩(wěn)。 </p><p>　　3 施工工藝及流程 </p><p>　　加筋水泥土錨樁為有效發(fā)明專利和實用新型專利，加筋水泥土樁錨支護是采用專門機具施工，直徑20-100cm,可以為水平向，斜向或豎向等

12、截面、變截面或擴大頭的錨體。是一種有效的土體支護與加固技術(shù)。 </p><p>　　其特點是鉆孔、注漿、攪拌和加筋一次完成，適用于砂土、粘性土、粉土、雜填土、黃土、淤泥、淤泥質(zhì)土等土層中的基坑支護和土體加固，這種新的工藝可以做到技術(shù)先進、安全可靠、經(jīng)濟合理、因地制宜、確保質(zhì)量、保護環(huán)境。 </p><p>　　3.1 施工工藝及流程及突發(fā)情況 </p><p>　　

13、旋轉(zhuǎn)軸；2-中空鉆桿（可接入高壓注漿管）；3-可調(diào)角度的鉆機 </p><p><b>　　（1）定位 </b></p><p>　　當土方開挖溝槽后，應(yīng)測量標高，并在圍護樁上拉線做記號。鉆機就位時應(yīng)準確，底座應(yīng)墊平，鉆桿的傾斜角度應(yīng)用羅盤校核，角度偏差不大于3度，高差不超過5cm。 </p><p>　　注：基坑陽角處，適當將其中一排增加上下

14、角度，但也不宜過大，避免和下道樁錨碰撞。 </p><p>　　成孔施工前應(yīng)在場地中挖好排水溝及循環(huán)漿池，以避免因泥漿隨意排放而影響施工，導(dǎo)流溝開挖：寬80cm，深50cm，每20米設(shè)集水井一口，需備泥漿泵。 </p><p><b>　　（2）鉆孔成樁 </b></p><p>　?、?水泥土錨樁采用高壓旋噴樁。嚴格按照設(shè)計樁長施工，旋噴攪拌

15、壓力應(yīng)為10MPa~18 MPa，成孔結(jié)束應(yīng)及時安放鋼絞線，鋼絞線自由端安放結(jié)束后及時采用粘土或者麻袋對孔口進行封堵，防止?jié){液溢流，造成成樁質(zhì)量問題。 </p><p>　　注：當錨桿施工時，停止基坑降水工作，防止止水帷幕漏水引起的內(nèi)外聯(lián)通作用，形成壓力差，造成水泥漿難以初凝。 </p><p>　?、?如在施工中遇障礙物，對于不大的障礙，可采取避讓的方法進行施工。如障礙物較大，避讓不開，

16、可采取風(fēng)動鑿巖機將障礙物清除，再進行拉錨樁施工。 </p><p>　　③成樁過程中，應(yīng)合理控制擴大頭位置的停滯時間及注漿要求，保證該位置的樁徑滿足設(shè)計要求。實際控制參數(shù)如下： </p><p><b>　?。?）錨筋制作 </b></p><p>　　錨筋體采用Φ15.2鋼絞線制作而成，三根鋼絞線要用鐵絲固間距。所用鋼絞線在制作之前應(yīng)送有關(guān)單

17、位檢驗合格后方可使用。 </p><p>　　施工所用一次性鉆頭 </p><p><b>　?。?）張拉、鎖定 </b></p><p>　　按腰梁安裝設(shè)計圖紙和設(shè)計交底要求進行腰梁制作和安裝，錨頭用冷擠壓法對錨盤進行固定，攪拌樁、旋噴樁和壓頂梁強度達到70%時，方可進行張拉鎖定鎖定值為145KN~195KN，用穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定

18、。鎖定張拉機具事先經(jīng)過標定，并用此油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進行控制。在鎖定過程中，采用錨筋拉力計進行校核。 </p><p>　　錨索正式張拉前，應(yīng)取20%的設(shè)計張拉荷載，對其預(yù)張拉2次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。 </p><p>　　錨索的預(yù)應(yīng)力在補足差異荷載后分3級按相關(guān)規(guī)定施加，即設(shè)計荷載的50%,100%和110%。在張拉最后一級荷載時，超張拉載荷穩(wěn)定5分鐘后卸荷至鎖

19、定荷載鎖定。錨索鎖定后48小時內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，則應(yīng)及時進行補償張拉。 </p><p>　　3.2 本工程施工控制要點及方法 </p><p>　?。?）施工注漿過程中如果出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象，及時停鉆，解決施工問題后，重新進行注漿，注漿位置在原來注漿位置下移50公分重復(fù)噴漿。 </p><p>　?。?）鋼絞線安放應(yīng)注意：鋼絞線放入鉆孔之前，應(yīng)檢查鋼絞線的

20、質(zhì)量，確保鋼絞線組裝滿足設(shè)計要求。鋼絞線安放后不得隨意敲擊，不得懸掛重物。因為本工程涉及到第層：粉砂，所以施工過程宜采用一次性鉆頭，跟隨鋼絞線鉆進埋入樁孔內(nèi)，以便保證樁體質(zhì)量。 </p><p>　?。?）因本工程水位較高，易造成成樁過程中漿液溢流現(xiàn)象，應(yīng)儲備第層：淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，進行孔口封堵，保證樁口端樁體質(zhì)量。 </p><p>　　開挖后支撐圍護現(xiàn)場： </p><

21、;p><b>　　4、總結(jié) </b></p><p>　　基坑支護成功與否是保證工程順利完成的關(guān)鍵。采用基坑支護新技術(shù)后，比原總工期提前2個月。經(jīng)過實踐證明方案是成功的。加筋水泥土攪拌樁與大直徑鉆孔灌注樁等構(gòu)件組成的支護體系技術(shù)合理、安全可靠、施工無污染、工期快、節(jié)約投資、使基坑作業(yè)面空曠、為土方開挖及土建施工提供良好的作業(yè)空間，同時縮短了土方開挖時間，使的基坑暴露時間減少，縮短了基坑