淺析市政道路路基常見通病與解決

1、<p>　　淺析市政道路路基常見通病與解決</p><p>　　摘要：市政道路是人們生活、工作的載體，也代表了一個城市的形象。在現(xiàn)代道路工程中出現(xiàn)的質量問題，給城市、居民的生活帶了許多的不便。同時，也造成了一定的經(jīng)濟損失和安全隱患。但道路建設中所出現(xiàn)的問題，是可以進行預防和消除的。所以我們在道路建設時，必須嚴格施工工藝，加強質量控制，不斷提高道路建設的技術水平，從而克服道路施工中所出現(xiàn)的問題，使道路工程

2、質量能夠得到穩(wěn)定、科學的保證。市政道路施工措施，是市政道路建設中保障施工質量的重要方法。路基是市政道路的基礎，本文主要針對當前我國市政道路路基常見病害進行了分析并提出了相關的解決措施。 </p><p>　　關鍵詞：市政道路；施工；質量控制 </p><p>　　1 路基常見的通病及其產(chǎn)生的原因 </p><p>　　路基常見的通病主要有路基沉陷和縱向裂縫兩種。造成

3、上述兩種情況的原因也各不相同。 </p><p>　　1.1 引起路基沉陷的主要因素包括：①填方路基的壓實處理不到位而發(fā)生沉陷。②橋涵通道等構造物和路基銜接處，因為碾壓處理不到位或用材不合理而對壓實效果帶來不利影響，最終導致路基發(fā)生沉陷。③處理軟土地基的措施不當或根本沒有采取任何處理措施，導致路基發(fā)生沉陷。④在路基的施工中，土壤含有過多的水，填土不能滿足壓實度的要求，為路基施工埋下沉陷的隱患。 </p>

4、;<p>　　1.2 引起縱向裂縫的因素包括：①路基起始填筑不夠寬，等填筑到一定高度才發(fā)現(xiàn)中線出現(xiàn)偏位現(xiàn)象，或填筑寬度不夠，則進行填補鑲邊，鑲邊過程中，又未根據(jù)要求挖臺階或自下而上的分層進行填筑碾壓，導致項目完工后鑲邊出現(xiàn)沉陷，從而出現(xiàn)縱向裂縫。②清淤效果不佳，清挖軟基或將植被清除的過程中，邊部仍有寬約 1～2m 的殘留物；有的是還未將堆放的全部淤泥運至路外，就開始填土施工，造成路基邊緣產(chǎn)生沉陷，從而出現(xiàn)縱向裂縫。③有的路

5、基是半填半挖的，填挖交界處沒有根據(jù)要求挖臺階和分層填筑壓實，這樣很容易引起縱向裂縫。④路基未很好的壓實，造成縱向裂縫的產(chǎn)生。此外，地勘設計工作的失誤，監(jiān)理工作不嚴格，施工單位為了搶進度趕工期，施工工序不連續(xù)、工藝不合理、施工不規(guī)范等都是引起路基病害的原因。 </p><p>　　2 市政道路路基常見質量病害 </p><p>　　路基工程是市政道路工程中主要的構成部分，路基質量的好壞制約著

6、市政道路工程的優(yōu)劣。在路基施工工程中，通常出現(xiàn)的質量病害主要為路基沉降和路基縱向裂縫兩種?？刂坪眠@兩個環(huán)節(jié)，對整個市政工程的質量尤其重要。路基施工時，控制其沉降量處于合理范圍之內，可以避免市政道路在后續(xù)工序里由此而產(chǎn)生的質量隱患，可以保證路面工程的平整度；而將路基裂縫這一環(huán)節(jié)控制好，也可以延長市政道路的使用壽命。由此可見，路基工程質量影響著后續(xù)工程乃至整個市政道路工程。 </p><p><b>　　2

7、.1路基沉陷 </b></p><p>　　在市政道路路基施工中，路基沉陷是最常見的問題。之所以出現(xiàn)路基沉降的問題，都是由于壓實度不合格造成的。然而造成壓實度不合格的原因，主要有以下四點。 </p><p>　　1）路基填筑之后，在路基壓實階段，所使用的壓實機具沒有進行充分碾壓，對于一些死角部位，沒有進行人工處理。因此，在經(jīng)過一段時間之后路基逐漸下沉。 </p>

8、<p>　　2）路基工程施工中，路基填料含水量過大，沒有進行風干等相關處理，直接碾壓并進行下一層鋪筑。因此，雖然當時碾壓合理，方法也正確，但隨著時間推移，壓實度未達到合格標準的問題就逐漸顯現(xiàn)出來。 </p><p>　　3）軟土路基處理不當。軟土路基在施工時，首先就要對其進行處理，可以進行換填，或者對其添加穩(wěn)定類材料進行土性改變。然而，現(xiàn)場施工時并未進行標準處理，導致壓實結果不能滿足工程需要。 <

9、/p><p>　　4）填方路基因為壓實機具沒有進行保質保量的碾壓，導致壓實度不合格。 </p><p><b>　　2.2縱向裂縫 </b></p><p>　　路基出現(xiàn)縱向裂縫，主要是因為施工工藝不達標導致這種情況出現(xiàn)，從力學分析來說，是受力不均導致。在路基施工時，路基填筑環(huán)節(jié)需要進行臺階化分層施工。如果不按照臺階法，那么就很容易出現(xiàn)縱向裂縫；路

10、基填筑時的寬度沒有控制好，在對高層進行鑲邊的時候，如果不按照施工工藝進行施工，會產(chǎn)生縱向裂縫；冬季施工，在土受凍的情況下，如果不進行很好的壓實處理，在天氣回暖之后會發(fā)生下沉；路基邊緣地帶沒有徹底清理，路基清淤工作沒有做好，仍然會導致出現(xiàn)裂縫。 </p><p>　　3市政道路路基病害處理辦法 </p><p>　　路基工程中常出現(xiàn)的沉降以及縱向裂縫問題，對工程質量影響很大，如果不加以防治，

11、將對今后的工程建設帶來很大的不利，甚至給今后的交通帶來很大隱患。因此，必須根據(jù)路基工程病害特點，采取相應的措施進行防范和處理，最大限度地保證路基質量，為路面工程打好基礎。對路基的防治是道路防治首要考慮的問題，將路基建設的工程交與一些技術含量比較高的施工單位，從而保證在路基回填和溝槽回填中，能夠使其厚度、強度達到規(guī)范要求；在路基地面的建設中，嚴格控制坡度，對一些坡度較陡的地面，應該設計成臺階。而對于其長、寬度控制，可以充分利用水平分層的方

12、法對其進行分層填筑，使得其長寬的比例均衡；對于溝槽回填土時，應該對臺階的高、寬度進行合理的把握，按照路面的平行線，對其進行分層填土，臺階的寬度要大于等于1米。 </p><p>　　3.1路基沉陷防治措施 </p><p>　　路基在填筑之后，在路基壓實階段，選用大噸位的碾壓機械進行作業(yè)，對于一些機械不能充分碾壓之處，要用人工進行處理，必須做到全面有效地處理好，杜絕因碾壓不到位而產(chǎn)生的路基

13、沉陷問題。路基含水量過大，也是導致壓實效果不能滿足于施工建設要求的一個原因。因此，在施工前，需要對含水量過大的填筑土料進行風干處理，待其達到最佳含水量時進行回填、碾壓，碾壓效果將會非常明顯。軟路基段進行施工的時候需要注意，可以選擇換填的方式，將泥漿清理之后換填符合工程建設的材料，然后進行碾壓；或者可以采取在軟基段土內添加穩(wěn)定類材料的方式，將其土質強度提升至能夠滿足路基填筑要求的材料，再進行碾壓。 </p><p>

14、;　　3.2縱向裂縫防治措施 </p><p>　　縱向裂縫出現(xiàn)的原因，可以從施工工藝方面入手，進行有效的防治。在路基施工現(xiàn)場，首先進行垃圾清理。施工人員在半填半挖段進行路基填筑時，需要嚴格按照施工工藝處理，將相結合段進行臺階化處理，這樣可以更有效地使其鏈接成為一個整體，增加其穩(wěn)定性。臺階法是在處理半填半挖段施工難題時一個很有效的辦法。路基縱向裂縫產(chǎn)生的另外一個原因就是鑲邊。在路基填筑初期階段，由于對路基填筑底層

15、寬度沒有進行有效控制，寬度不能滿足設計要求，導致了路基鋪筑至上層時，出現(xiàn)寬度不達標，在這種情況下，進行高層鑲邊是解決這一問題的有效方式。在鑲邊時，應嚴格按照施工工藝中的規(guī)定，先進行挖臺階，進而自下而上地進行施工處理，這樣處理可以更好地防止出現(xiàn)鑲邊部位沉陷，從而也防止了裂縫的出現(xiàn)。冬季施工時，一定要在土未上凍之前進行碾壓、施工，保證壓實度，防止出現(xiàn)不均勻沉降。 </p><p><b>　　4結語 <

16、;/b></p><p>　　綜上所述，隨著國家經(jīng)濟的逐漸發(fā)展，需要大量優(yōu)質的市政道路工程來滿足城市的建設。這就要求必須加強質量管理。施工建設質量管理人員，需要提高責任意識嚴格防范，運用正確的施工方法對質量薄弱環(huán)節(jié)進行處理。只有這樣，才能建設出能夠滿足城市發(fā)展的市政道路，為經(jīng)濟的發(fā)展打下良好的基礎。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p

17、><p>　　[1] 袁輝.市政道路路基施工工藝與質量控制[J]. 科技創(chuàng)新導報. 2009(08) </p><p>　　[2] 衛(wèi)渝雙.市政路基施工工藝與質量控制的思考[J]. 科技經(jīng)濟市場. 2007(09) </p><p>　　[3] 馬鳳花,馬生奎.淺談公路路基施工工藝與質量控制中的幾個方面[J]. 科技咨詢導報. 2007(09) </p>