論城市人行過街地道工程施工中的技術(shù)要點_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  論城市人行過街地道工程施工中的技術(shù)要點</p><p>  摘要:城市人行過街地道工程建設(shè)中應(yīng)該加強(qiáng)技術(shù)上的應(yīng)用和管理,利用技術(shù)的手段在有效保障城市人行過街地道工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)城市人行過街地道工程對城市交通和城市建設(shè)的支撐作用。本文根據(jù)城市路橋工程的建設(shè)工作經(jīng)驗,將城市人行過街地道工程做了時序上的階段性劃分,說明了城市人行過街地道工程施工準(zhǔn)備階段以及實際施工階段應(yīng)用技術(shù)的要點,并對城市

2、人行過街地道工程中重點技術(shù)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),為同行從事城市人行過街地道工程技術(shù)應(yīng)用和技術(shù)管理起到經(jīng)驗總結(jié)和關(guān)鍵強(qiáng)化的效果。 </p><p>  關(guān)鍵詞:城市人行過街地道工程;準(zhǔn)備階段;施工技術(shù);施工測量;主體結(jié)構(gòu) </p><p>  中圖分類號:TU74文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號: </p><p><b>  前言 </b></p>

3、<p>  城市交通地面壓力隨著城市化進(jìn)程的加快和車輛保有量的增加而逐步加大,人們將緩解交通壓力的放在了“立體化交通”上,通過開發(fā)地面空間資源和地下空間資源實現(xiàn)現(xiàn)代化、高效率的交通,在方便人們出行和物流的前提下,美化了城市生活。城市人行過街地道工程是對城市地下空間的有效利用,實現(xiàn)交通分流,降低交通擁堵,確保交通安全的重點工程,是路橋建設(shè)單位展示自身實力,完成自身建設(shè)任務(wù)和發(fā)展責(zé)任的核心工程。城市人行過街地道工程建設(shè)中應(yīng)該加

4、強(qiáng)技術(shù)上的應(yīng)用和管理,將技術(shù)轉(zhuǎn)化為做好工程重點環(huán)節(jié),突破工程重點的中心,利用技術(shù)的手段在有效保障城市人行過街地道工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)城市人行過街地道工程對城市交通和城市建設(shè)的支撐作用。城市人行過街地道工程應(yīng)該利用工程的建設(shè)工作經(jīng)驗,將城市人行過街地道工程進(jìn)行時序上的劃分,確定城市人行過街地道工程在施工準(zhǔn)備階段和實際施工階段的技術(shù)要點和控制節(jié)點,做好城市人行過街地道工程中重點技術(shù)管控,為實際的城市人行過街地道工程建設(shè)工作起到技術(shù)應(yīng)用和技

5、術(shù)管理上的關(guān)鍵強(qiáng)化和技術(shù)積累的作用。 </p><p>  1城市人行過街地道工程施工準(zhǔn)備工作的技術(shù) </p><p>  1.1確定地道工程技術(shù)管理的目標(biāo) </p><p>  首先,進(jìn)行城市人行過街地道建設(shè)應(yīng)該根據(jù)ISO9002的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)確定工程施工的技術(shù)管理目標(biāo),實現(xiàn)技術(shù)管理。其次,確定城市人行過街地道工程的工期管理目標(biāo),用施工時間確保關(guān)鍵技術(shù)的準(zhǔn)確應(yīng)用。

6、最后,確定城市人行過街地道工程施工過程中的環(huán)保、安全等技術(shù)目標(biāo),保證城市人行過街地道工程施工在技術(shù)控制的范圍內(nèi)實現(xiàn)高效的施工。 </p><p>  1.2城市人行過街地道工程技術(shù)準(zhǔn)備的要點 </p><p>  首先,強(qiáng)化城市人行過街地道工程現(xiàn)場的技術(shù)準(zhǔn)備,技術(shù)人員應(yīng)該先期進(jìn)入城市人行過街地道場地,做好施工建筑場地的平整、施工材料堆放、施工用水、電網(wǎng)絡(luò)等有關(guān)基礎(chǔ)性和技術(shù)性支撐工作。其次,

7、對城市人行過街地道工程做好器材類的技術(shù)準(zhǔn)備,對測量儀器、施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛進(jìn)行鑒定和檢查,保障城市人行過街地道工程在高技術(shù)和高規(guī)格的環(huán)境中進(jìn)行。最后,對城市人行過街地道工程的原料進(jìn)行技術(shù)控制,鋼筋、水泥和砂石是城市人行過街地道的重要原材料,應(yīng)該及時和嚴(yán)格對原材料進(jìn)行抽檢、配比和試驗工作,保障城市人行過街地道施工質(zhì)量的品質(zhì)。 </p><p>  2城市人行過街地道工程施工階段的技術(shù)要點 </p>&

8、lt;p>  2.1施工測量的技術(shù)要點 </p><p>  首先,建立城市人行過街地道工程的測量施工組,用組織和技術(shù)的手段確保城市人行過街地道工程測量準(zhǔn)確無誤。其次,做好城市人行過街地道工程平面控制測量,建立高程控制網(wǎng)絡(luò)。最后,應(yīng)采用三角高程和閉合水準(zhǔn)進(jìn)行城市人行過街地道工程測量。 </p><p>  2.2地道工程基坑開挖的技術(shù)要點 </p><p> 

9、 首先,城市人行過街地道工程基坑開挖必須根據(jù)工程勘察報告,應(yīng)探明城市人行過街地道工程的地質(zhì)情況。其次,確定城市人行過街地道工程基坑開挖的方式和注意的要點。最后,城市人行過街地道基坑必須與各管網(wǎng)施工單位積極配合,防止出現(xiàn)施工對既有管網(wǎng)的破壞。及時改道,方可拆除原有管線,有管線處基坑采用人工開挖,無管線處采用機(jī)械開挖。 </p><p>  2.3城市人行過街地道工程主體結(jié)構(gòu)施工的要點 </p><

10、;p>  首先,城市人行過街地道底板施工應(yīng)該采用分段開挖的方式,保持放坡的穩(wěn)定和支護(hù)牢固,做好工程的排水措施。其次,城市人行過街地道工程鋼筋施工應(yīng)注意鋼筋型號、加工形式、鋼筋安裝允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。其三,城市人行過街地道工程砼施工應(yīng)做好砼的拌合與運(yùn)輸,砼模板要安裝牢固,砼擋頭模板做到??p嚴(yán)密。最后,城市人行過街地道工程砼施工應(yīng)該做好砼振搗工作,一般采用附著式和插入式兩種振搗器,砼振搗前先根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計好振搗點位布置,對新舊砼結(jié)合

11、面、沉降縫、施工縫、止水帶位置需要嚴(yán)格按設(shè)計點位和時間進(jìn)行控制振搗,為提高砼抗?jié)B能力,須采用二次振搗。 </p><p>  3城市人行過街地道施工的重點技術(shù) </p><p>  應(yīng)該注意城市人行過街地道主體建筑預(yù)留沉降縫;城市人行過街地道工程底板與直墻和頂板分兩次施工,進(jìn)行第一次底板澆筑時應(yīng)留設(shè)鋼板止水帶,進(jìn)行第二次澆筑時應(yīng)將直墻和頂板一次澆筑成型;盡量提高城市人行過街地道工程砼體的強(qiáng)

12、度,在砼制備的過程中摻入適量有防水和早強(qiáng)劑的外加劑;為確保城市人行過街地道工程的施工進(jìn)度,在城市人行過街地道工程基坑土方開挖完畢,應(yīng)該做好防水和防潮。 </p><p><b>  結(jié)語 </b></p><p>  綜上所述,城市人行過街地道工程是方便市民出行,實現(xiàn)交通立體化,緩解日益增長城市交通壓力的重要工程,特別在城市化腳步越來越快的大趨勢下城市人行過街地道將會

13、越來越多地出現(xiàn)在城市建設(shè)中,成為城市的一道風(fēng)景。城市人行過街地道建設(shè)過程中應(yīng)該圍繞關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)難點進(jìn)行,在確定施工準(zhǔn)備階段技術(shù)目標(biāo)體系的前提下,根據(jù)城市人行過街地道的實際要求和設(shè)計要點做好測量、開挖、防水等各項關(guān)鍵分項工程施工,利用技術(shù)手段控制城市人行過街地道施工準(zhǔn)備階段和施工階段的各項工作,在確保城市人行過街地道施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)安全、高效的城市交通建設(shè),達(dá)到方便市民生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè),提升城市的品位和文化。 </p>

14、<p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p>  [1]王夢恕著.地下工程淺埋暗挖技術(shù)通論[M].安徽教育出版社,2005 </p><p>  [2]陽軍生,劉寶琛著.城市隧道施工引起的地表移動及變形[M].中國鐵道出版社,2002 </p><p>  [3]畢強(qiáng),陳兵.城市地下人行通道改造工程的設(shè)計與施工[J].市

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