試析路橋工程建設(shè)難點(diǎn)與解決措施

1、<p>　　試析路橋工程建設(shè)難點(diǎn)與解決措施</p><p>　　摘要：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷增加，我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，路橋工程承擔(dān)著交通疏導(dǎo)、連接城市以及確保道路暢通的重要工作，伴隨著城市交通壓力的不斷提升，我國(guó)路橋施工項(xiàng)目在使用以及服務(wù)過(guò)程中也有很多問(wèn)題暴露了出來(lái)，這些問(wèn)題嚴(yán)重影響著路橋工程的質(zhì)量，威脅著我國(guó)國(guó)民的出行安全，因此，本文就我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的難點(diǎn)和要點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行分析，全面

2、闡述了我國(guó)路橋工程的綜合管理內(nèi)容，有助于提升我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的施工水平，使路橋工程的使用壽命得到了極大的延長(zhǎng)。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：施工要點(diǎn)路橋工程解決措施 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： </p><p>　　近年來(lái)由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)也取得了較大的發(fā)展。路橋施工項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量是項(xiàng)目建設(shè)的基

3、礎(chǔ)和前提，同時(shí)，其也使完成有關(guān)項(xiàng)目最有利的保障。尤其是我國(guó)路橋建設(shè)事業(yè)在近幾年的發(fā)展速度十分迅猛，路橋項(xiàng)目的建設(shè)雖取得了一定成績(jī)，可是仍然有很多豆腐渣工程在影響著我國(guó)國(guó)民的出行，令工程開發(fā)單位蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，強(qiáng)化工程質(zhì)量控制力度已經(jīng)成為路橋施工項(xiàng)目中最關(guān)鍵的管控內(nèi)容之一，有效的控制工程建設(shè)質(zhì)量可以給施工單位帶來(lái)諸多便利，避免項(xiàng)目投入使用后出現(xiàn)的各種責(zé)任糾紛問(wèn)題，與此同時(shí)，也使得投資單位能夠更好的掌握資金使用情況，從而避免因信息

4、不真實(shí)而導(dǎo)致的資源浪費(fèi)等情況發(fā)生，提高投資方的經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p><b>　　施工前的準(zhǔn)備工作 </b></p><p>　　路橋施工項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作十分關(guān)鍵，首先應(yīng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物，確保施工場(chǎng)地夯實(shí)平整，做好相關(guān)機(jī)械設(shè)備的預(yù)設(shè)工作，節(jié)約資源、杜絕污染，盡可能的少占用民田，減少耕地施工面積。在工程開工前應(yīng)將水電設(shè)備配備齊全，并科學(xué)安裝各種水電設(shè)備，確保水

5、電線路不會(huì)影響工程施工時(shí)的建設(shè)進(jìn)度。合理規(guī)劃施工場(chǎng)地的施工項(xiàng)目用地，避免各施工項(xiàng)目互相干擾的情況發(fā)生，同時(shí)應(yīng)保證攪拌站的數(shù)量以及運(yùn)輸線路，避免施工期間因攪拌站設(shè)置不合理而導(dǎo)致影響工程建設(shè)的情況發(fā)生。 </p><p>　　路橋工程施工難點(diǎn)與解決措施分析 </p><p>　　路橋施工項(xiàng)目的工作人員應(yīng)掌握路基填土原則，避免因亂填、亂挖而導(dǎo)致的危害，應(yīng)以支持農(nóng)業(yè)發(fā)展為前提，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情

6、況選擇合適的實(shí)際方式進(jìn)行施工，例如淺挖寬取和坡地取平等，設(shè)置合理的取土坑并確保取土坑的形式符合工程建設(shè)需求。應(yīng)事先考慮坑內(nèi)的排水問(wèn)題，建議正確引導(dǎo)坑內(nèi)積水流入路基之外或河流、河溝等地，保證土方運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)合理。與此同時(shí)，還應(yīng)該考慮加寬路基和放緩邊坡的工作，保證道路周邊生態(tài)環(huán)境不被破壞。應(yīng)事先設(shè)置規(guī)劃取土的各個(gè)環(huán)節(jié)，事先明確取土的技術(shù)交底工作，保證取土工序的有序性，與此同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)施工檢查力度，如若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行糾正和處理。 &l

7、t;/p><p>　　路橋施工項(xiàng)目在進(jìn)行混凝土工程建設(shè)時(shí)會(huì)涉及到很多施工技術(shù)，所以，應(yīng)時(shí)刻注意施工過(guò)程中的難點(diǎn)和要點(diǎn)環(huán)節(jié)，首先應(yīng)確保工程建設(shè)的順序性，然后明確各項(xiàng)工程施工的厚度，在底層混凝土完成初凝前，應(yīng)做好上層混凝土的澆筑工作，將硅由高出直接傾卸下來(lái)，應(yīng)控制其自由傾落的距離，當(dāng)混凝土工程完成澆筑施工后，應(yīng)近況將其覆蓋并對(duì)其開展各種養(yǎng)護(hù)工作，避免混凝土表面被陽(yáng)光暴曬從而出現(xiàn)裂縫，在養(yǎng)護(hù)處理期間，應(yīng)設(shè)置專門養(yǎng)護(hù)人員對(duì)其

8、進(jìn)行監(jiān)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)時(shí)間在一周以上?；炷恋恼駬v工作應(yīng)使用插入裝置進(jìn)行處理，其移動(dòng)的間距不要大于作用半徑的一倍半，與此同時(shí)，應(yīng)確保其與側(cè)模的間距為5cm到10cm間。采取整體澆筑施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)施工過(guò)程嚴(yán)格施工步驟，規(guī)范相關(guān)施工技術(shù)的處理要求，在相同澆筑期間，應(yīng)有本次澆筑兩端梁段逐步到墩頂方向，最后對(duì)其量測(cè)3m范圍梁段進(jìn)行澆筑，從而有效的預(yù)防墩頂豎向裂縫的產(chǎn)生?；炷猎跐仓こ讨袘?yīng)嚴(yán)格控制澆筑施工的溫差，盡可能的減低水化熱現(xiàn)象的影響，從而有

9、效的預(yù)防混凝土表面裂縫的出現(xiàn)，確?；炷两Y(jié)構(gòu)的耐久性。 </p><p>　　路橋施工項(xiàng)目混凝土的水灰比應(yīng)為0.5，水泥的最小用量應(yīng)為每立方米三百公斤，與此同時(shí)氯離子總量不應(yīng)超過(guò)水泥用量的0.15％，路橋工程在進(jìn)行臺(tái)墩和立柱項(xiàng)目的施工時(shí)，鋼筋連接可采取搭接電弧的形式，應(yīng)控制搭接電弧的雙面焊縫，使其不超過(guò)鋼筋自身直徑的十倍，應(yīng)保證焊縫飽滿。 </p><p>　　路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制與管理

10、 </p><p>　　上文介紹了路橋施工項(xiàng)目“硬件”方面的建設(shè)難點(diǎn)與解決措施，接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下路橋施工項(xiàng)目“軟件”方面的建設(shè)難點(diǎn)與解決措施： </p><p>　　路橋施工項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題 </p><p>　　路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量得不到應(yīng)有的保障，其施工技術(shù)掌握不到位是一方面，同時(shí)，其管理內(nèi)容的不健全與不科學(xué)也使主要內(nèi)容，因此，各級(jí)管理人員應(yīng)建立科學(xué)的質(zhì)量

11、管控理念，開展合理的施工技術(shù)教育培訓(xùn)活動(dòng)，帶動(dòng)全體員工主抓建設(shè)質(zhì)量，強(qiáng)化質(zhì)量控制，在工程建設(shè)期間，應(yīng)由制度、組織和人員三類層面開展工程質(zhì)量管控工作，創(chuàng)建施工質(zhì)量保障體系，為工程質(zhì)量控制和管理提供優(yōu)質(zhì)的決策保障。針對(duì)工程建設(shè)時(shí)的各種常見的質(zhì)量問(wèn)題制定出完善的質(zhì)量控制體系，為了保證質(zhì)量保障體系的有效運(yùn)行，各級(jí)管理部門應(yīng)建立相應(yīng)的監(jiān)督組織，嚴(yán)格管理自檢體制，對(duì)于沒通過(guò)審核的工程項(xiàng)目應(yīng)勒令其不得進(jìn)行下一項(xiàng)工程的建設(shè)。最后，建立健全獎(jiǎng)懲體制，使各

12、級(jí)管理人員和全體員工的工作情況與薪酬聯(lián)系在一起，提高員工工作的積極性和熱情，提高項(xiàng)目建設(shè)的可操控性。 </p><p>　　建立健全成本管控體制 </p><p>　　為了優(yōu)化工程成本管控的效果，在路橋施工項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，路橋單位首先應(yīng)完善施工工藝和施工工序，全面強(qiáng)化施工過(guò)程的成本管控力度，提升工程作業(yè)層的綜合管理水平，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況組織施工團(tuán)隊(duì)和施工班組，提出施工方案的改進(jìn)意見和

13、優(yōu)化意見，降低施工成本，確保建設(shè)工期的合理性。調(diào)動(dòng)員工的積極性，進(jìn)而提高工作人員的勞動(dòng)效率，全面實(shí)現(xiàn)成本的管控目標(biāo)，確保工程質(zhì)量與建設(shè)工期符合工程預(yù)期的規(guī)劃目標(biāo)。工程施工期間應(yīng)處理好建設(shè)進(jìn)度的相關(guān)事宜，明確成本控制、進(jìn)度控制和質(zhì)量控制的內(nèi)在關(guān)系，合理強(qiáng)化路橋施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量，有效的杜絕工程事故的發(fā)生，對(duì)于施工計(jì)劃應(yīng)進(jìn)行事前安排，平衡各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)的難點(diǎn)問(wèn)題。除此之外，還應(yīng)嚴(yán)控路橋工程建設(shè)期間的各種間接費(fèi)用的使用情況，在控制建設(shè)成本范圍與

14、確保工程建設(shè)質(zhì)量的范圍內(nèi)合理縮減各項(xiàng)工程的間接開支，提高工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。 </p><p><b>　　總結(jié) </b></p><p>　　總而言之，基礎(chǔ)路橋施工項(xiàng)目的職能作用，我們必須從路橋工程建設(shè)的軟硬件問(wèn)題入手，合理有效的控制工程建設(shè)質(zhì)量，優(yōu)化質(zhì)量管理、施工技術(shù)、施工工藝以及成本控制的各項(xiàng)管理方案，將良好的質(zhì)量保障體系建立健全，真正提高路橋施工項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量

15、，延長(zhǎng)項(xiàng)目使用的壽命，在確保成本投入合理的前提下，盡可能的優(yōu)化工程建設(shè)的各項(xiàng)間接開支，保證路橋施工項(xiàng)目的健康、持續(xù)發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[l]劉紅．淺談路橋工程的質(zhì)量控制監(jiān)督[J]．決策與信息，201l(3)． </p><p>　　[2]黃光必．路橋工程現(xiàn)