khcq磁控軟起動(dòng)裝置在燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用及調(diào)試

1、<p>　　KHCQ磁控軟起動(dòng)裝置在燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用及調(diào)試</p><p>　　摘要：本文介紹了磁控軟起動(dòng)裝置的工作原理及特性，闡述了電機(jī)和裝置的調(diào)試及出現(xiàn)啟動(dòng)故障的分析解決方案。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：磁控軟起動(dòng)裝置 啟動(dòng) 調(diào)試 </p><p><b>　　1、引言 </b></p><p>　

2、　吉林建龍大型化改造工程360?燒結(jié)系統(tǒng)，兩臺(tái)6700KW主抽風(fēng)機(jī)采用了KHCQ系統(tǒng)高壓自勵(lì)式磁控軟起動(dòng)裝置。它具有改善同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性，可避免由于電機(jī)負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)慣性大，起動(dòng)電流過大，對(duì)電機(jī)和所拖動(dòng)機(jī)械的造成傷害。控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，使整個(gè)起動(dòng)過程，可預(yù)測(cè)、可控制、可調(diào)整。按照不同的工況需求，選擇恒流、爬坡、突跳三種不同的起動(dòng)電流曲線，自動(dòng)化程度高，操作方便，可實(shí)現(xiàn)軟停止，真正實(shí)現(xiàn)無人值守，全面提高運(yùn)行化管理水平。 </

3、p><p><b>　　2、系統(tǒng)特點(diǎn) </b></p><p>　　2.1 在電動(dòng)機(jī)的定子回路（二次側(cè)）串入阻抗，可以平滑改變磁控電抗器，通過閉環(huán)控制系統(tǒng)，自動(dòng)調(diào)整自勵(lì)控制繞組中的直流電流的大小。 </p><p>　　2.2 采用先進(jìn)的屏蔽技術(shù)、濾波裝置無諧波干擾。 </p><p>　　2.3 磁控電抗器的阻抗在預(yù)定的時(shí)

4、間內(nèi)由大到小自動(dòng)無級(jí)減小，當(dāng)起動(dòng)結(jié)束，電流下降到額定電流時(shí)，控制器發(fā)出投全壓信號(hào)，通過PLC擴(kuò)展，給星點(diǎn)柜發(fā)出短接指令，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的恒流軟起動(dòng)。 </p><p>　　3、主要技術(shù)參數(shù)和工作原理 </p><p>　　3.1主要技術(shù)參數(shù) </p><p><b>　　3.2工作原理 </b></p><p>　　4、主抽

5、風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)主要參數(shù)及試驗(yàn) </p><p>　　4.1 電動(dòng)機(jī)主要參數(shù) </p><p>　　4.2 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)數(shù)據(jù) </p><p>　　吉林建龍360?燒結(jié)系統(tǒng)，同步電動(dòng)機(jī)磁控軟起動(dòng)裝置，其主回路接線如圖1所示。共有5個(gè)高壓柜組成：1個(gè)星點(diǎn)柜、1個(gè)隔離柜、3個(gè)獨(dú)立的磁控柜（A、B、C三相）。 </p><p>　　同步電動(dòng)機(jī)各項(xiàng)技術(shù)

6、指標(biāo)的測(cè)試如下，定子對(duì)地絕緣電阻2500兆歐；轉(zhuǎn)子對(duì)地絕緣電阻500兆歐；定子繞組直流電阻：U1―U2：0.03305歐；V1―V2： 0.03304 歐；W1―W2：0.03305歐；轉(zhuǎn)子直流電阻0.127歐；軸對(duì)地絕緣電阻100兆歐；電機(jī)耐壓值16KV ，時(shí)間1分鐘。 </p><p>　　上述各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)均符合電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求。 </p><p>　　5、KH

7、CQ磁控軟起動(dòng)裝置調(diào)試 </p><p>　　KHCQ磁控軟起動(dòng)裝置調(diào)試采用低壓模擬調(diào)試，調(diào)試過程中要求高壓斷電。 </p><p>　?、攀紫却_認(rèn)啟動(dòng)裝置內(nèi)部接線正確無誤，在電抗器高壓端接入380V電源，相序確保正確，在接入的電源A相上接入一只100/5的電流互感器并將二次信號(hào)串接一塊電流表后引入主控板的I-U回路，直接將二次線穿過I-U傳感器即可，將A 相電抗器電源接入端對(duì)公共端電壓引

8、自一控制變壓器（220/36V），控制變壓器二次輸出作為同步電壓信號(hào)接入控制觸發(fā)板。啟動(dòng)裝置低壓220VAC操作電源，短接回路106、501。 </p><p>　　⑵合上控制電源，調(diào)整各單相參數(shù)。注意：這里額定電流和電流倍數(shù)不要選擇過大，可按如下公式選擇：額定電流×電流倍數(shù)< 所接入380VAC電源容量。調(diào)整完畢后按“復(fù)位”返回等待開機(jī)界面。 </p><p>　　⑶當(dāng)P

9、LC程序自檢正常后發(fā)出“允許起動(dòng)”信號(hào)，允許燈亮。 </p><p>　　⑷按下“試車”按鈕，這時(shí)從顯示屏上可以看到可控硅導(dǎo)通角將逐漸加大，回路電流慢慢上升，達(dá)到設(shè)定值后穩(wěn)定運(yùn)行，設(shè)定電流>3.5Ie，則裝置將在50秒后發(fā)出短接指令，使星點(diǎn)柜短接。一切參數(shù)設(shè)定完畢后，要模擬3～次聯(lián)動(dòng)操作，電氣動(dòng)作信號(hào)指示均正常后，方可帶機(jī)試車。 </p><p>　　6、系統(tǒng)試運(yùn)行及故障分析 <

10、;/p><p>　　在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)前，通過人機(jī)界面設(shè)置起動(dòng)參數(shù)，把期望的起動(dòng)電流寫進(jìn)磁控控制器，電機(jī)起動(dòng)時(shí)，通過閉環(huán)互感器取樣，實(shí)際起動(dòng)電流也寫進(jìn)磁控控制器，磁控控制器比較取樣電流和實(shí)際起動(dòng)電流后，發(fā)出觸發(fā)脈沖，改變可控硅的導(dǎo)通角，調(diào)節(jié)控制電流的大小，從而改變電動(dòng)機(jī)端電壓的大小，把起動(dòng)電流限制在整定值范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的恒流軟起動(dòng)。 </p><p>　　在1#主抽風(fēng)機(jī)試車過程中，電機(jī)剛起動(dòng)瞬間，

11、出現(xiàn)主回路跳閘起車失敗的現(xiàn)象，綜保顯示比率差動(dòng)動(dòng)作，調(diào)出綜保故障報(bào)警及后臺(tái)微機(jī)顯示，發(fā)現(xiàn)高壓柜一次側(cè)CT電流三相平衡，而星點(diǎn)柜CT電流A、B、C三相電流均有不同的差值，B、C相差流很大，導(dǎo)致比率差動(dòng)動(dòng)作。是什么原因造成這種結(jié)果，我們認(rèn)真查找每一個(gè)環(huán)節(jié)，并分析比對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。復(fù)查電氣設(shè)備以前做過的試驗(yàn)，電機(jī)的繼電保護(hù)定值：差動(dòng)速斷23A，時(shí)間0s，比率差動(dòng)1. 32A，比率差動(dòng)拐點(diǎn)1A，比率差動(dòng)系數(shù)0.5，二次諧波制動(dòng)系數(shù)0.15，不平

12、衡電流定值0.5A，低電壓70V，起動(dòng)時(shí)間70s，CT變比600/5。按正常情況下，定值沒有問題，并能保證起車成功。我們又認(rèn)真檢查一遍電機(jī)的一次CT與電機(jī)二次CT的極性和出線，兩者之間電流互感器的伏安特性，并對(duì)磁控柜A、B、C三相電抗器的電源相序進(jìn)行復(fù)查，因?yàn)橐陨先魏我环N情況出現(xiàn)，都會(huì)造成比率差動(dòng)動(dòng)作，但結(jié)果均沒有問題。 </p><p>　　那又是什么原因呢？經(jīng)過反復(fù)多次推敲，問題的焦點(diǎn)落在磁控柜裝置本身，磁控

13、柜裝置無法在短時(shí)間內(nèi)（大約2～4秒）采集到電流取樣值，造成可控硅的導(dǎo)通角不能觸發(fā)，致使星點(diǎn)柜二次CT電流與高壓側(cè)CT電流產(chǎn)生不平衡誤差，造成比率差動(dòng)動(dòng)作，決定起車時(shí)把比率差動(dòng)暫時(shí)退出綜保，起動(dòng)結(jié)束后，再投入，電機(jī)順利起動(dòng)運(yùn)行，問題解決了。 </p><p>　　電機(jī)空載起動(dòng)時(shí)間10S，起動(dòng)電流1700A ， 空載運(yùn)行電流30A。帶負(fù)荷起動(dòng)時(shí)間53s， 起動(dòng)電流1800A， 運(yùn)行電流260A.，電機(jī)及裝置運(yùn)行正常。