帶閉鎖液力軟起動裝置的研究.pdf

1、本文在分析長距離大功率帶式輸送機的基礎(chǔ)上，根據(jù)帶式輸送機的軟起動、功率平衡和可控停車的具體要求，通過對不同軟起動設(shè)備的優(yōu)缺點分析，研究了帶閉鎖液力軟起動裝置，并在此基礎(chǔ)上進行此技術(shù)在帶式輸送機系統(tǒng)的應(yīng)用研究。
　　本文研究了帶式輸送機用帶閉鎖液力軟起動裝置，主要研究了以下四個問題：
　　第一，帶式輸送機的特性。本文主要針對長距離大功率帶式輸送機在應(yīng)用過程中出現(xiàn)的帶載起動困難、正常運行功率不平衡、輸送機皮帶的動應(yīng)力影響設(shè)備使用

2、和容易造成危險等問題而提出，我們對帶式輸送機的特性進行了分析研究，得出了理想的起動速度曲線和加速度方程，為研究主機奠定基礎(chǔ)。
　　第二，主機的設(shè)計問題。本文從帶閉鎖液力軟起動裝置的結(jié)構(gòu)及基本工作原理出發(fā)，研究了帶閉鎖液力軟起動裝置應(yīng)用于帶式輸送機的各種工況，及其主要組成部分結(jié)構(gòu)和參數(shù)的計算方法，并分析了起動過程中功率損耗情況。
　　第三，液壓系統(tǒng)的設(shè)計。為實現(xiàn)帶閉鎖液力軟起動的特性，需要有良好的液壓執(zhí)行系統(tǒng)。論文設(shè)計了液壓原