基于差動輪系的可控軟起動裝置虛擬產(chǎn)品開發(fā)研究.pdf

1、傳統(tǒng)模式下，開發(fā)一種新型機械產(chǎn)品是一個復(fù)雜且漫長的過程。由于從設(shè)計人員萌生新構(gòu)思到產(chǎn)品批量上市要經(jīng)歷較長時間，因而往往導(dǎo)致新產(chǎn)品的開發(fā)周期超過了市場壽命，給企業(yè)帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見，改進(jìn)產(chǎn)品的開發(fā)過程比改進(jìn)生產(chǎn)過程效益更加顯著。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，使借助于虛擬樣機技術(shù)來完成整個產(chǎn)品的開發(fā)成為了可能。本文通過整合各類相關(guān)領(lǐng)域的商用專業(yè)軟件建立了可控軟起動裝置的設(shè)計過程模型并初步完成了該產(chǎn)品的虛擬開發(fā)。 設(shè)計過程模型是

2、完成虛擬產(chǎn)品開發(fā)的必要支撐平臺。因此設(shè)計的第一步是結(jié)合可控軟起動裝置的設(shè)計方案，利用ADAMS及Pro/Engineer等各領(lǐng)域的專業(yè)商用軟件建立該產(chǎn)品的設(shè)計過程模型。按照這個模型，運用不同的軟件依次完成產(chǎn)品的功能原理設(shè)計、外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計和仿真分析等步驟，最終實現(xiàn)產(chǎn)品的虛擬開發(fā)。 對于可控軟起動裝置應(yīng)在Pro/Engineer環(huán)境下率先建立設(shè)計可控軟起動裝置所需的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)零件庫，其中包括有軸承、螺釘?shù)茸灞硎搅慵旌椭饼X輪、蝸輪蝸桿

3、等通用零件的參數(shù)式零件庫。完成單個零件設(shè)計的基礎(chǔ)上，在Pro/Assemble模塊中通過混合運用由頂向下和由底向上兩種裝配模式完成可控軟起動裝置的整機模型，并進(jìn)行必要的干涉檢查。從而完成了可控軟起動裝置的幾何實體建模。 利用專用接口軟件Mechanism/Pro將可控軟起動裝置的三維幾何模型導(dǎo)入ADAMS中，運用ADAMS軟件提供的各種約束庫和驅(qū)動力建立了可控軟起動裝置的運動學(xué)模型。在分析消除仿真失真性問題后，求解得到了控制電機