低產(chǎn)液量油井產(chǎn)量計(jì)量方式探討

1、<p>　　低產(chǎn)液量油井產(chǎn)量計(jì)量方式探討</p><p>　　摘要：分析了目前五種日產(chǎn)液量計(jì)量手段，對各種計(jì)量方式的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)一步總結(jié)歸納，確定低產(chǎn)液量油井合適的計(jì)量方式，能夠在保證計(jì)量精度的同時(shí)，提高工作效率。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：低產(chǎn)液量；油井；計(jì)量方式 </p><p>　　中圖分類號：TQ172.75 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A </p>

2、<p>　　1 五種計(jì)量方式特點(diǎn) </p><p>　　1.1常規(guī)分離器計(jì)量 </p><p>　　常規(guī)分離器計(jì)量，是某油田傳統(tǒng)的產(chǎn)液量計(jì)量方式。其計(jì)量過程保證了油井產(chǎn)出液處于壓力較為穩(wěn)定的密閉狀態(tài)，通過計(jì)量分離器內(nèi)液面上升單位高度所需的時(shí)間來折算該井日產(chǎn)液量。具有準(zhǔn)確性較高、操作簡單等特點(diǎn)。但受分離器直徑限制，直徑大的分離器計(jì)量產(chǎn)液量較低的井需要較長的時(shí)間。 </p&g

3、t;<p>　　1.2 稱重量油車計(jì)量 </p><p>　　將油井產(chǎn)出液導(dǎo)入電子秤上方的計(jì)量罐內(nèi)，通過計(jì)量單位時(shí)間內(nèi)電子秤顯示增加的重量來折算該井日產(chǎn)液量。具有靈活性較高、操作復(fù)雜等特點(diǎn)。但受車輛及計(jì)量罐容積限制，計(jì)量成本較高，且不能應(yīng)用于高產(chǎn)井。 </p><p>　　1.3 井口翻斗計(jì)量 </p><p>　　油井產(chǎn)液進(jìn)入計(jì)量斗內(nèi)，當(dāng)達(dá)到一定質(zhì)量

4、時(shí)造成計(jì)量斗翻轉(zhuǎn)，通過記錄單位時(shí)間內(nèi)計(jì)量斗翻轉(zhuǎn)次數(shù)來計(jì)算單井日產(chǎn)液量。其特點(diǎn)是操作簡單，員工勞動強(qiáng)度小。 </p><p>　　1.4移動式多項(xiàng)分離測量車 </p><p>　　該裝置集成了旋流分離理論、油、氣密度差異分析理論以及質(zhì)量流量計(jì)量等多項(xiàng)理論在實(shí)踐中的運(yùn)用。通過在油井來液，通過氣液旋流分離器，實(shí)現(xiàn)氣液兩相分離。由分離控制器對氣液壓差進(jìn)行自動控制，分離后的氣、液分別通過氣表、液體質(zhì)

5、量流量計(jì)實(shí)現(xiàn)氣量、油量、水量的計(jì)量。測量信號均由PLC 測控系統(tǒng)進(jìn)行采集和處理，得到液體流量、氣體流量、系統(tǒng)壓力、系統(tǒng)溫度以及通過密度計(jì)算出的原油含水等計(jì)量數(shù)據(jù)同時(shí)自動生成報(bào)表方便操作人員分析和記錄數(shù)據(jù)。量油車串聯(lián)在井口流程中，進(jìn)口連接油管放空，出口連接井口回油，模擬正常生產(chǎn)流程，并減少了采油樹工藝對量油車計(jì)量的影響，一定程度上提高了精準(zhǔn)度。其特點(diǎn)是靈活性較高，但計(jì)量裝置所受限制條件較多。 </p><p>　　

6、1.5“功圖法”量油裝置 </p><p>　　YD系列油水井遠(yuǎn)程監(jiān)控液量在線計(jì)量分析優(yōu)化系統(tǒng)是以采油工程技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的系統(tǒng)，簡稱“功圖法”量油裝置。油井遠(yuǎn)程在線計(jì)量及優(yōu)化分析系統(tǒng)形成了抽油機(jī)井“功圖法”產(chǎn)液量計(jì)量技術(shù)、油井遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)綜合故障診斷技術(shù)、電泵井“節(jié)流壓差法”產(chǎn)液量計(jì)量技術(shù)等幾項(xiàng)油井遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)計(jì)量關(guān)鍵技術(shù)。抽油機(jī)井“功圖法”產(chǎn)液量計(jì)量技術(shù)通過建立有桿泵抽油系統(tǒng)的力學(xué)振動的數(shù)學(xué)模型，計(jì)算

7、出給定系統(tǒng)在不同井口示功圖激勵下的泵功圖響應(yīng)，然后對此泵功圖進(jìn)行定量分析，確定泵的有效沖程、充滿系數(shù)、漏失量、進(jìn)而求出地面折算有效排量。電泵井采用差壓式流量計(jì)計(jì)算產(chǎn)液量。差壓式流量計(jì)是根據(jù)安裝于管道中流量檢測件產(chǎn)生的差壓，已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來計(jì)算流量的儀表。該系統(tǒng)可以替代或簡化計(jì)量流程，以降低產(chǎn)能建設(shè)投入和運(yùn)行成本。但該系統(tǒng)由于其計(jì)量方式與傳統(tǒng)計(jì)量方式有較大的不同，在油井非正常工作狀態(tài)下，計(jì)量準(zhǔn)確性較差。 </

8、p><p>　　2 五種計(jì)量方式對比 </p><p>　　2.1 常規(guī)分離器計(jì)量 </p><p>　　分離器計(jì)量，是經(jīng)過長期驗(yàn)證的較為準(zhǔn)確的計(jì)量方式。但在低產(chǎn)液量油井采用常規(guī)計(jì)量分離器進(jìn)行計(jì)量時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)不上液的現(xiàn)象。目前某礦油井所屬的計(jì)量間中，最小的分離器直徑為φ600mm，最大的分離器直徑為φ800mm，計(jì)量高度分別為30cm和50cm。采用計(jì)量分離器計(jì)量，日產(chǎn)

9、液量最低的A井計(jì)量50cm高度需要120小時(shí)的時(shí)間。即使采用計(jì)量10cm高度的方法，仍需要24小時(shí)的時(shí)間，計(jì)量過程相當(dāng)漫長，并且在現(xiàn)場無法實(shí)現(xiàn)。部分井含水較低，并且小于20%，產(chǎn)出液流動性非常差，如停止摻水計(jì)量多個(gè)小時(shí)，很容易造成回油管線堵塞。為能夠采用計(jì)量分離器正常計(jì)量，現(xiàn)場只能采取計(jì)量液面上升部分高度的時(shí)間來折算，但仍然消耗大量的時(shí)間。如解決這個(gè)問題，則需更換較小直徑的分離器。 </p><p>　　2.2

10、稱重量油車計(jì)量 </p><p>　　稱重量油車，是通過計(jì)量單位時(shí)間內(nèi)油井產(chǎn)液量從而折算日產(chǎn)液量的計(jì)量設(shè)備。 </p><p>　　表1 低產(chǎn)液量油井兩種產(chǎn)量計(jì)量方式數(shù)據(jù)對比表 </p><p>　　2.3 井口翻斗計(jì)量 </p><p>　　井口翻斗計(jì)量，理論上是較為準(zhǔn)確的計(jì)量設(shè)備。其設(shè)備處于密閉的流程中，保證了計(jì)量時(shí)的壓力。由表2可知，井

11、口翻斗計(jì)量得出的數(shù)據(jù)與分離器計(jì)量數(shù)據(jù)相差較小，可以達(dá)到一定的準(zhǔn)確性。目前投產(chǎn)的翻斗設(shè)備均安裝有電加熱設(shè)備，可減少了原油吸附在計(jì)量斗上對計(jì)量準(zhǔn)確性的影響。但電加熱功率較大，達(dá)到了5KW，同樣造成了較高的計(jì)量成本。而且計(jì)量斗必須在氣體中才能正常運(yùn)行，如淹沒在液面以下則無法翻轉(zhuǎn)而影響計(jì)量。 </p><p>　　表2 薩零組油井井口翻斗計(jì)量數(shù)據(jù)表 </p><p>　　2.4移動式多項(xiàng)分離測量車

12、計(jì)量 </p><p>　　對比表明，統(tǒng)計(jì)12口油井中9口井?dāng)?shù)據(jù)符合情況較好，符合率為75%。見表3。其中A5井為漏失井，分離器計(jì)量不上液，而量油車計(jì)量日產(chǎn)液為18.16t，分析認(rèn)為：分離器計(jì)量受計(jì)量間與單井管線長度和分離器計(jì)量的方式影響，使該井在漏失的情況下無法準(zhǔn)確利用分離器進(jìn)行計(jì)量，而在井口連接的多項(xiàng)分離測量車可排除這部分因素的限制。另外數(shù)據(jù)誤差較大的3口油井中，A10井、A11井動液面深度均大于800m，實(shí)

13、測功圖中反映氣影響較為嚴(yán)重，多項(xiàng)分離測量車計(jì)量，受分離器體積限制，產(chǎn)液中含氣量較高影響分離效果，導(dǎo)致計(jì)量數(shù)據(jù)誤差較大。 </p><p>　　表3量油車水驅(qū)計(jì)量數(shù)據(jù)對比表 </p><p>　　2.5“功圖法”計(jì)量 </p><p>　　由表4可知，發(fā)現(xiàn)泵況不正常的油井使用“功圖法”計(jì)量得出的數(shù)據(jù)與分離器計(jì)量數(shù)據(jù)差異較大。說明“功圖法”量油僅適用于泵況正常油井，雙凡

14、爾漏、震動大等造成懸點(diǎn)載荷變化異常的因素嚴(yán)重影響“功圖法”量油計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。如A5井，1月20日發(fā)現(xiàn)泵漏失，日產(chǎn)液量大幅下降，但“功圖法”量油并未及時(shí)體現(xiàn)出泵漏失后油井的真實(shí)產(chǎn)液水平。 </p><p>　　表4軟件量油計(jì)量數(shù)據(jù)對比表 </p><p><b>　　3 結(jié)論 </b></p><p>　　（1）日產(chǎn)液量10-20t的油井，在

15、具備條件的情況下，應(yīng)盡量采用φ600mm計(jì)量分離器計(jì)量。如所轄油井最高日產(chǎn)液量為84t，φ600mm計(jì)量分離器即可滿足計(jì)量精度，而目前采用的是φ800mm計(jì)量分離器。日產(chǎn)液量小于10t的油井，可安裝“功圖法”計(jì)量裝置?？紤]到“功圖法”計(jì)量的誤差和數(shù)據(jù)反映滯后情況，可采用稱重量油車或多項(xiàng)分離測量車定期進(jìn)行產(chǎn)量標(biāo)定。路況較差的油井，可以采用井口翻斗計(jì)量。 </p><p>　　（2）稱重量油車和多項(xiàng)分離測量車雖然計(jì)量