供應(yīng)鏈管理問題及其對策研究

1、<p>　　供應(yīng)鏈管理問題及其對策研究</p><p><b>　　摘要： </b></p><p>　　隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，人們逐漸步入信息化時代。Internet網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，促進電子商務(wù)環(huán)境的逐步發(fā)展，從而促進企業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)境的變化。在電子商務(wù)這樣一個大的環(huán)境下供應(yīng)鏈管理在發(fā)展中成為一個新興問題，隨著計算機和網(wǎng)絡(luò)的普及而產(chǎn)生。 </p>&l

2、t;p><b>　　關(guān)鍵詞： </b></p><p>　　供應(yīng)鏈管理；對策研究；問題 </p><p><b>　　中圖分類號： </b></p><p><b>　　F25 </b></p><p><b>　　文獻標(biāo)識碼：A </b></

3、p><p>　　文章編號：16723198（2015）08005202 </p><p>　　物流配送――第三方物流，作為企業(yè)供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，逐步促進企業(yè)在電子商務(wù)環(huán)境中的發(fā)展和進步。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，企業(yè)在供應(yīng)鏈管理（物流配送）發(fā)面的發(fā)展取得不曉得進步。國際狀況而言，雖然國內(nèi)企業(yè)供應(yīng)鏈管理也在不斷的發(fā)展，但由于國外企業(yè)供應(yīng)鏈管理在發(fā)展方面更注重建立信息化、多功能、高層次、廣范圍的

4、物流配送體系，所以國外企業(yè)的發(fā)展遠遠超過國內(nèi)企業(yè)的發(fā)展速度。 </p><p>　　1供應(yīng)鏈管理存在的問題 </p><p>　　1.1物流市場秩序混亂 </p><p>　　國內(nèi)各種小型物流企業(yè)數(shù)不勝數(shù)，與大型物流企業(yè)相比，管理較為松散。大企業(yè)在發(fā)展過程中為降低成本，將配送的最后化解交給各地分散的物流商，從而產(chǎn)生貨物損壞，服務(wù)態(tài)度不佳，損害收貨人利益等問題，擾亂物

5、流市場的秩序。 </p><p>　　1.2專業(yè)人才極度匱乏 </p><p>　　國內(nèi)在物流管理方面的高端人才極度缺乏，現(xiàn)在的物流人員依舊只是停留在物流最底層――搬運，輸送快遞。中國物流業(yè)在發(fā)展過程中難以進步的原因在于缺乏能統(tǒng)籌全局的高端人才。 </p><p>　　1.3國內(nèi)信息化水平低 </p><p>　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，物流企

6、業(yè)在發(fā)展過程中如果不能建立有效的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，快速高效的傳遞信息，就會大大降低反饋信息的速度，從而降低辦事效率，迫使顧客滿意度的下降，最終導(dǎo)致顧客數(shù)量的減少和流失。 </p><p>　　1.4消費者權(quán)益的維護力度小 </p><p>　　隨著社會的進步，雖然供應(yīng)鏈管理方面的專業(yè)分工越來越細，但是并沒有做到責(zé)任到人的辦事制度。消費者的權(quán)益在受到侵害時，不能得到充分的保護。例如：消費者

7、的信息在物流配送的過程中得不到充分尊重和保護。又例如：貨物在配送過程中出現(xiàn)貨物丟失或損壞，消費者的利益得不到保障。 </p><p>　　1.5相應(yīng)部門的管理問題 </p><p>　　中國的物流業(yè)受到很多部門的管理和限制，比國外企業(yè)要多得多。相比于國外的一個部門統(tǒng)一管理，我國國內(nèi)，各個部門都可以管理，但又沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來統(tǒng)一執(zhí)行，往往是不同部門執(zhí)行不同標(biāo)準(zhǔn)，重復(fù)管理帶來的不是高效和便

8、捷，而是對企業(yè)快速發(fā)展的限制。 </p><p>　　1.6新技術(shù)的運用缺乏 </p><p>　　在全球范圍內(nèi)，物流新技術(shù)（激光技術(shù)、通過編碼來認(rèn)址的技術(shù)、無線甚至3G通信技術(shù)、射頻識別技術(shù)、PLC控制技術(shù)、新一代的紅外線探測技術(shù)、新一代供電技術(shù)等）與先進設(shè)備的應(yīng)用主要集中在發(fā)達國家，如歐洲。而中國缺少對這些先進的技術(shù)的使用。 </p><p>　　2供應(yīng)鏈管理問

9、題的對策 </p><p>　　2.1加強企業(yè)內(nèi)部管理 </p><p>　　在發(fā)展供應(yīng)鏈管理過程中，一種是企業(yè)在配送過程中全程使用企業(yè)內(nèi)部的員工，采用企業(yè)直營的模式，雖然企業(yè)花費的成本較高，但是顧客滿意度和服務(wù)質(zhì)量有所保證。 </p><p>　　另一種，企業(yè)在加盟后要對加盟者盡心嚴(yán)格的審核，選擇能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、滿足顧客需求的合作商，從而達到共贏的效果。 <

10、;/p><p>　　2.2加強人才培養(yǎng) </p><p>　　針對現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的問題，要大力培養(yǎng)我國物流管理方面所需的專業(yè)人才。加強培養(yǎng)人才的實際能力，讓他們切實地進入企業(yè)，體會到企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中所需要的是專業(yè)性知識。在企業(yè)的發(fā)展過程中，要加強對內(nèi)部員工的培訓(xùn)，不斷滿足企業(yè)變革、發(fā)展、轉(zhuǎn)型的人才需求，為企業(yè)的發(fā)展注入活力。 </p><p>　　2.3加強信息化建

11、設(shè) </p><p>　　從物流企業(yè)的發(fā)展看，要想推動供應(yīng)鏈管理的進一步發(fā)展，就必須不斷地發(fā)展電子化、信息化、智能化。企業(yè)要實現(xiàn)信息化必須進行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，可以通過自身投資建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，也可以通過聯(lián)盟的方式。但是，無論企業(yè)在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中選擇哪一種方式，都需要將信息化建設(shè)放在第一位。只有建立高效的信息系統(tǒng)，才會更加有理的推動企業(yè)的快速發(fā)展。 </p><p>　　2.4加強消費者權(quán)益保護 &l

12、t;/p><p>　　第一，頒布一系列涉及各種消費者權(quán)益問題行政法規(guī)，要做到有法可依、有法必依。第二，從企業(yè)角度來說，企業(yè)要注重對消費者信息的保密。在平常的配送工作中也要注意保護消費者的隱私。第三，消費者要注重自身信息的保護。 </p><p>　　2.5優(yōu)化部門管理 </p><p>　　第一，將涉及到物流行業(yè)的各個部門整合為一個統(tǒng)一的部門，向國外的物流行業(yè)學(xué)習(xí)，用一

13、個部門來管理物流業(yè)。第二，對標(biāo)準(zhǔn)的制定要和國際物流標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一，不斷加快我國物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，只有建立了新標(biāo)準(zhǔn)，淘汰舊標(biāo)準(zhǔn)，和國際接軌，才能促進我國物流業(yè)的快速發(fā)展。第三，充分發(fā)揮社團的中介作用，社團要加強與政府的合作，發(fā)揮自己的中介作用，承擔(dān)起推動物流業(yè)發(fā)展的社會責(zé)任。 </p><p>　　2.6新技術(shù)的推廣與應(yīng)用 </p><p>　　政府應(yīng)該加大對物流新技術(shù)的投入，同時企業(yè)應(yīng)該積極引進

14、激光技術(shù)、通過編碼來認(rèn)址的技術(shù)、無線甚至3G通信技術(shù)、射頻識別技術(shù)、PLC控制技術(shù)、新一代的紅外線探測技術(shù)、新一代供電技術(shù)等。只有不斷的使用新的技術(shù)，提升企業(yè)的自動化、信息化、電子化。 </p><p><b>　　3結(jié)論 </b></p><p>　　隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展，人們逐漸步入信息化時代。Internet網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，促進電子商務(wù)環(huán)境的逐步發(fā)展，從而促進企業(yè)供應(yīng)