市政道路基層中水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用分析

1、<p>　　市政道路基層中水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用分析</p><p>　　[摘要]水泥穩(wěn)定碎石自身具備良好的穩(wěn)定性和抗凍性，在道路基層施工中有著巨大的優(yōu)勢(shì)，得到了廣泛的應(yīng)用。本文結(jié)合水泥穩(wěn)定碎石的特點(diǎn)，對(duì)其在市政道路基層中的應(yīng)用進(jìn)行了分析和探討。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]城市市政道路；基層；水泥穩(wěn)定碎石；應(yīng)用 </p><p>　　在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，

2、我國(guó)的城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，城市人口迅速增加，交通運(yùn)輸行業(yè)得到了迅速發(fā)展。作為交通運(yùn)輸中的基礎(chǔ)性設(shè)施，市政道路的質(zhì)量直接影響著城市交通的流暢性和合理運(yùn)行。為了提升市政道路的建設(shè)質(zhì)量，適應(yīng)城市發(fā)展的需求，水泥碎石穩(wěn)定技術(shù)在道路基層施工中得到了廣泛應(yīng)用，并取得了良好的效果，應(yīng)該引起道路管理人員和施工人員的重視。 </p><p>　　一.水泥穩(wěn)定碎石概述 </p><p>　　水泥穩(wěn)定碎石，主要是

3、以級(jí)配碎石為骨料，利用相應(yīng)的膠凝材料合格灰漿對(duì)骨料的空隙進(jìn)行填充，按照嵌擠原理攤鋪而成。水泥穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度主要由碎石顆粒之間的嵌擠鎖結(jié)結(jié)構(gòu)、填充灰漿的質(zhì)量以及碾壓強(qiáng)度決定的。在理想狀態(tài)下，水泥穩(wěn)定碎石在初期具有較高的強(qiáng)度，同時(shí)其強(qiáng)度還會(huì)隨著齡期而逐漸增加，形成板體，具有良好的抗?jié)B度以及抗凍性能。 </p><p>　　在當(dāng)前各種工程的基層施工中，水泥穩(wěn)定碎石的應(yīng)用是十分廣泛的，其特點(diǎn)主要包括： </p&

4、gt;<p>　　（1）取材方便：水泥穩(wěn)定碎石主要由水泥、粗細(xì)集料和水構(gòu)成，水泥可以采用普通的硅酸鹽水泥或者礦渣硅酸鹽水泥，集料包括石屑和人工碎石，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不包含任何特殊材料，因此料源廣泛，便于就地取材。 </p><p>　?。?）工藝簡(jiǎn)單：水泥穩(wěn)定碎石的施工通常是集中拌合、機(jī)械攤鋪，施工工藝簡(jiǎn)單，機(jī)械化水平高，可以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化的流水作業(yè)，施工效率高，施工工期短。 </p><

5、p>　?。?）性能優(yōu)良：水泥穩(wěn)定碎石屬于半剛性整體性材料，具有突出的板塊效應(yīng)，受力特性良好，強(qiáng)度高，抗?jié)B能力和抗凍能力強(qiáng)。 </p><p>　　（4）裂縫控制：受粗細(xì)集料質(zhì)量、水泥以及含水量的影響，水泥穩(wěn)定碎石在施工中容易出現(xiàn)干縮和冷縮，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫，因此，需要切實(shí)做好高質(zhì)量控制工作，確保水泥終凝前一次性完成施工。 </p><p>　　二.水泥穩(wěn)定碎石在市政道路基層中的應(yīng)用 &l

6、t;/p><p>　　以某城市市政道路工程的施工為例，對(duì)水泥穩(wěn)定碎石在施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討。 </p><p><b>　　1.工程概況 </b></p><p>　　該道路全長(zhǎng)1.5km，道路寬度32m，為城市中心地區(qū)的一條主干道，周邊地區(qū)存在大型商場(chǎng)、商業(yè)街、娛樂(lè)廣場(chǎng)等場(chǎng)所，車(chē)流量和人流量巨大，對(duì)于道路的承載能力和施工速度要求較為嚴(yán)格。道

7、路路面采用高等級(jí)改性瀝青混凝土路面，以保證車(chē)輛的正常通行。經(jīng)過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的勘測(cè)和分析，決定采用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)，進(jìn)行基層的施工工作，以提高基層的承載能力，縮短施工工期。 </p><p><b>　　2.配合比設(shè)計(jì) </b></p><p>　　在對(duì)混合料的配合比進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，要遵循易于取材、便于施工、經(jīng)濟(jì)合理、符合設(shè)計(jì)需求等原則，通過(guò)相應(yīng)的試驗(yàn)，對(duì)配合比進(jìn)行明

8、確，為實(shí)際施工提供參考和指導(dǎo)。在該工程施工中，混合料配比設(shè)計(jì)需要滿足三個(gè)條件，其一，在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度的前提下，減少水泥用量；其二，在減少含泥量的同時(shí)，限制細(xì)集料和粉料的使用；其三，結(jié)合施工時(shí)的氣候條件，對(duì)含水量進(jìn)行限制。這里將水泥含量控制在5.5%以下，集料中粒徑在0.0075mm以下的顆粒不大于4%，含水量不能超過(guò)最佳含水量的1%。 </p><p><b>　　3.施工工藝 </b><

9、;/p><p>　　（1）施工準(zhǔn)備。為了保證施工質(zhì)量，施工前需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，對(duì)基層的下承層進(jìn)行處理，確保其表面平整、清潔，不存在碎石或者雜物，壓實(shí)度在95%以上。 </p><p>　?。?）測(cè)量放樣。采用15mm的鋼筋制作成鋼釬作為控制樁，同時(shí)在其頂部位置安裝相應(yīng)的螺紋絲扣，便于對(duì)控制線的高度進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。控制線選擇2mm的鋼絲線，以控制樁為基點(diǎn)進(jìn)行張拉，使用緊線器在兩端進(jìn)行處理，確

10、保鋼絲拉直，不存在彎曲或者松弛的現(xiàn)象。 </p><p>　　（3）攤鋪。攤鋪是水泥穩(wěn)定碎石基層施工中一個(gè)極為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是碾壓施工的基礎(chǔ)。在攤鋪前，要首先對(duì)下承層進(jìn)行灑水濕潤(rùn)，同時(shí)通過(guò)試驗(yàn)確定相應(yīng)的松鋪系數(shù)。在攤鋪過(guò)程中，應(yīng)該遵循“寧高勿低、寧刮勿補(bǔ)”的原則，結(jié)合控制線，對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格控制攤鋪厚度。攤鋪施工應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行，盡量避免縱向裂縫。同時(shí)，要隨時(shí)關(guān)注混合料的離析現(xiàn)象，如果出現(xiàn)離析，則應(yīng)該立即停止

11、施工，對(duì)離析產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析和解決，同時(shí)將離析部位鏟除，換料回填。 </p><p>　　（4）碾壓?；旌狭旱哪雺悍譃槌鯄骸?fù)壓以及終壓三個(gè)極端，應(yīng)該使用相應(yīng)的壓路機(jī)，從外側(cè)向中心進(jìn)行碾壓，確保相鄰碾壓帶之間的重疊部位為1/3-1/2輪寬，避免出現(xiàn)碾壓空白區(qū)域。碾壓時(shí)，要將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，避免碾壓路線的突然改變。同時(shí)，要確保壓路機(jī)的碾壓速度，通常需要將其控制在1.5km/h，以免造成基層的凹陷或突起。 <

12、;/p><p>　?。?）養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)是水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度形成的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)于施工質(zhì)量有著直接巨大的影響。因此，在碾壓完成并檢驗(yàn)合格后，需要立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。根據(jù)氣候情況，對(duì)每天的灑水次數(shù)進(jìn)行確定，始終保持基層表面的濕潤(rùn)。一般來(lái)說(shuō)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間至少要在7d以上。另外，養(yǎng)護(hù)期間要對(duì)交通進(jìn)行封鎖，避免對(duì)于基層的破壞。 </p><p><b>　　4.質(zhì)量控制 </b></p>

13、;<p>　?。?）材料控制。首先，在道路工程中，為了保證水泥強(qiáng)度，要確保水泥的終凝時(shí)間在6h以上，同時(shí)其初凝時(shí)間不能少于3h。要選擇質(zhì)量?jī)?yōu)良的水泥產(chǎn)品，對(duì)其出廠證明、合格證明以及檢測(cè)證明進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)切實(shí)做好水泥的儲(chǔ)存管理，避免水泥在儲(chǔ)存過(guò)程中出現(xiàn)板結(jié)、變質(zhì)的情況。然后，要對(duì)碎石的級(jí)配進(jìn)行合理選擇，對(duì)料源進(jìn)行確定，利用破碎機(jī)對(duì)其進(jìn)行篩選，以保證原材料的穩(wěn)定性。 </p><p>　?。?）施工控制

14、。安排專業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)管理人員，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督管理，確保施工的規(guī)范進(jìn)行，做好施工設(shè)備、施工人員和施工材料的管理工作，在保證施工質(zhì)量的同時(shí)，加快施工速度，降低施工成本、例如，在每天施工結(jié)束后，需要對(duì)裝料車(chē)的車(chē)廂進(jìn)行清晰，同時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，避免因設(shè)備問(wèn)題而造成的停工等，確保施工的連續(xù)進(jìn)行。 </p><p><b>　　三.結(jié)語(yǔ) </b></p><p>　　水泥

15、穩(wěn)定基層作為當(dāng)前應(yīng)用十分廣泛的道路基層施工技術(shù)，具有強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)單、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該引起道路施工人員的重視，做好施工的質(zhì)量控制工作，保證道路工程的順利施工。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]邱水賢.淺談市政道路軟基處理常用方法與效果評(píng)價(jià)[J].中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)，2011（17）. </p><p>