

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 控制性詳細(xì)規(guī)劃階段地下空間規(guī)劃研究</p><p> 摘要:當(dāng)前我國(guó)地下空間規(guī)劃實(shí)踐主要集中于地下空間總體規(guī)劃與修建性詳細(xì)規(guī)劃層面,而控制性詳細(xì)規(guī)劃階段對(duì)于地下空間規(guī)劃研究顯得不足,導(dǎo)致相關(guān)規(guī)劃難以真正有效控制引導(dǎo)地下空間開(kāi)發(fā)利用,本文從控制性詳細(xì)規(guī)劃角度對(duì)地下空間進(jìn)行了初步規(guī)劃研究。 </p><p> 關(guān)鍵詞:地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃 </p>&
2、lt;p> 中圖分類(lèi)號(hào):P756.8s 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p><p><b> 一、研究背景 </b></p><p> 當(dāng)前我國(guó)地下空間規(guī)劃主要在總體規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃(總平面設(shè)計(jì))層面有一定的實(shí)踐,北京、上海、深圳、南京等城市已編制了城市地下空間總體規(guī)劃,結(jié)合地鐵、城市中心、綜合體等建設(shè)開(kāi)展的地下空間修建性詳細(xì)規(guī)劃深度的規(guī)劃,一定程度
3、指導(dǎo)了城市的地下空間建設(shè)。但由于受總規(guī)層面的宏觀特性和修規(guī)方面的局部特性的局限,使得兩個(gè)層面的規(guī)劃難以有效指導(dǎo)地下空間的綜合開(kāi)發(fā)建設(shè),急需具有承上啟下作用的控制性詳細(xì)規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱(chēng)控詳)階段的地下空間的規(guī)劃引導(dǎo),特別是城市地下空間重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地區(qū),因其一般地下空間開(kāi)發(fā)面積較大、地上地下和各類(lèi)設(shè)施關(guān)系比較復(fù)雜,更加需要控詳層面規(guī)劃對(duì)地下空間綜合開(kāi)發(fā)利用的控制和引導(dǎo)。 </p><p> 二、控制性詳細(xì)規(guī)劃階段地下空間
4、規(guī)劃研究 </p><p> 1、豎向分層與功能設(shè)置 </p><p> 國(guó)際慣例將地下空間的開(kāi)發(fā)利用層次分為三檔:-30米以上為淺層、-30至-100米為中層、-100米以下為深層。 </p><p> 研究結(jié)合我國(guó)多數(shù)城市建設(shè)狀況及發(fā)展階段,將城市地下空間分為淺層、次淺層、深層三個(gè)層次,規(guī)劃期內(nèi)著重開(kāi)發(fā)利用的是淺層和次淺層地下空間(表1)。 </p&
5、gt;<p> 表1:地下空間豎向分層及功能構(gòu)成 </p><p><b> 2、主要影響因素 </b></p><p> 在適合建設(shè)地下空間的地段,其影響因素主要有以下幾點(diǎn): </p><p> (1)地面控詳用地功能布局 </p><p> 地面土地使用性質(zhì)直接影響地下空間使用功能,公益類(lèi)公共
6、設(shè)施用地的地下空間多為公益性使用設(shè)施,如結(jié)合綠地、廣場(chǎng)等用地的地下空間多為公共空間;居住用地的地下空間更多考慮的是為自身進(jìn)行設(shè)施配套,如停車(chē)設(shè)施、市政(水電氣)設(shè)施等;大規(guī)模商業(yè)金融用地的地下空間主要用于停車(chē)設(shè)施配套、商業(yè)設(shè)施配套、市政設(shè)施配套等。 </p><p> ?。?)軌道交通建設(shè) </p><p> 近年來(lái),我國(guó)的地鐵建設(shè)積極促進(jìn)了地下空間的大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用,在地鐵換乘中心有限的
7、空間內(nèi)人流高度集中、交通流量大。結(jié)合軌道站點(diǎn)可進(jìn)行地下空間的分層開(kāi)發(fā),建設(shè)地下商業(yè)綜合體;通過(guò)合理組織地下人行系統(tǒng)與設(shè)置地面聯(lián)系接口,建設(shè)立體化、多樣化的交通樞紐。 </p><p> ?。?)地下空間現(xiàn)狀分布 </p><p> 地下空間開(kāi)發(fā)具有不可逆性,一旦開(kāi)發(fā)形成,很難進(jìn)行再改造,故在進(jìn)行規(guī)劃的同時(shí)應(yīng)充分考慮地下空間的現(xiàn)狀分布,進(jìn)行詳細(xì)調(diào)研。 </p><p&g
8、t; ?。?)城市中心體系規(guī)劃 </p><p> 城市中心體系規(guī)劃影響的則是地下空間開(kāi)發(fā)利用的規(guī)模,如市級(jí)中心、地區(qū)級(jí)中心的地下空間開(kāi)發(fā)強(qiáng)度很大,地下空間傾向于成片開(kāi)發(fā),而且功能復(fù)雜,多是大規(guī)模綜合體,有獨(dú)特的地下空間人行系統(tǒng),如南京的新街口地區(qū)、深圳的福田中心、北京中關(guān)村等。 </p><p><b> 3、單元層面規(guī)劃 </b></p><
9、;p> 3.1地下空間分布引導(dǎo) </p><p> 結(jié)合城市中心體系,依托有利地下空間發(fā)展因素(如軌道交通),在有條件的地方可以串聯(lián)單體建筑地下空間,做大地下空間規(guī)模,體現(xiàn)集聚效應(yīng),形成點(diǎn)、線(xiàn)、面結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)狀的地下空間結(jié)構(gòu)。 </p><p> 3.2開(kāi)發(fā)強(qiáng)度(深度)引導(dǎo) </p><p> 根據(jù)開(kāi)發(fā)利用的條件,將地下空間分為重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、一般發(fā)展區(qū)、其
10、他發(fā)展區(qū),并對(duì)各個(gè)分區(qū)的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)、開(kāi)發(fā)深度等提出具體要求。 </p><p> 3.3功能分區(qū)引導(dǎo) </p><p> 對(duì)不同開(kāi)發(fā)強(qiáng)度的地區(qū)提出其地下空間開(kāi)發(fā)主導(dǎo)功能,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區(qū)可以進(jìn)行量化指標(biāo)的測(cè)算。同時(shí),應(yīng)提出混合功能的種類(lèi),便于對(duì)其開(kāi)發(fā)功能進(jìn)行主次引導(dǎo)。 </p><p><b> 4、圖則層面規(guī)劃 </b></p>
11、<p> 在管理單元、具體地塊兩個(gè)層面針對(duì)地下空間重點(diǎn)發(fā)展區(qū)、一般發(fā)展區(qū)提出相應(yīng)的強(qiáng)制性或引導(dǎo)性指標(biāo)要素,重點(diǎn)地區(qū)強(qiáng)制性指標(biāo)居多,一般地區(qū)引導(dǎo)性指標(biāo)居多。 </p><p><b> ?。?)管理單元 </b></p><p> 涉及指標(biāo)要素:地下空間總建設(shè)規(guī)模、平均容積率、主導(dǎo)屬性、人防占比、聯(lián)系通道(數(shù)量/寬度)等。 </p><
12、p><b> ?。?)具體地塊 </b></p><p> 涉及指標(biāo)要素:用地功能、規(guī)模(開(kāi)發(fā)面積)、地下容積率、地下空間占地率、開(kāi)發(fā)深度、退讓用地邊界距離、出入口、聯(lián)系通道(方向、數(shù)量)、人防配套等。 </p><p> 重點(diǎn)地區(qū)采用控制圖則與表格結(jié)合的方式予以控制引導(dǎo),一般地區(qū)采用附表的形式引導(dǎo)即可。 </p><p> 5、規(guī)
13、劃成果表達(dá)(納入地面控詳成果) </p><p><b> 5.1文字表達(dá) </b></p><p> 在規(guī)劃說(shuō)明中應(yīng)增加地下空間專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,說(shuō)明其現(xiàn)狀及具體規(guī)劃的內(nèi)容;在文本中應(yīng)增加地下空間單元規(guī)劃的內(nèi)容并注明相關(guān)指標(biāo)的屬性。 </p><p><b> 5.2圖紙表達(dá) </b></p><p&g
14、t; 圖紙表達(dá)包含單元規(guī)劃圖紙與控制圖則。單元規(guī)劃圖紙包含地下空間規(guī)劃布局結(jié)構(gòu)、開(kāi)發(fā)強(qiáng)度引導(dǎo)、功能分區(qū)引導(dǎo)等;控制圖則針對(duì)具體地塊提出控制引導(dǎo),僅針對(duì)地下空間重點(diǎn)開(kāi)發(fā)片區(qū)。 </p><p><b> 5.3附表表達(dá) </b></p><p> 附表含規(guī)劃管理單元控制導(dǎo)則一覽表與功能兼容表。重點(diǎn)地區(qū)、一般地區(qū)因?yàn)槠淇刂埔龑?dǎo)要求不同,需分別列表。 </p&g
15、t;<p><b> 6、小結(jié) </b></p><p> 當(dāng)前地下空間開(kāi)發(fā)利用的問(wèn)題有很多,如管理混亂、法律法規(guī)缺失等。同時(shí),通過(guò)研究當(dāng)前地下空間規(guī)劃中存在的問(wèn)題,嘗試在規(guī)劃技術(shù)層面(控詳階段)研究問(wèn)題解決方法,筆者認(rèn)為地下空間控詳應(yīng)與地面控詳同步編制,研究成果納入城市地面控詳?shù)某晒w系,融入地面控詳成果的總則、說(shuō)明、執(zhí)行細(xì)則中,真正實(shí)現(xiàn)控規(guī)對(duì)于地面、地下空間的全方位控制
16、引導(dǎo),便于管理。但是相關(guān)指標(biāo)如何科學(xué)測(cè)算以及具體控制圖則的表達(dá)方式筆者并沒(méi)有提出,后續(xù)將作重點(diǎn)研究。 </p><p><b> 參考文獻(xiàn): </b></p><p> [1]陳志龍,蔡夏妮. 基于規(guī)劃控制過(guò)程的城市地下空間開(kāi)發(fā)控制與引導(dǎo)[J].上海市地下空間綜合管理學(xué)術(shù)論文集,2006 </p><p> [2]劉晶晶,周曉路等.城市地
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 城市地下空間開(kāi)發(fā)控制性詳細(xì)規(guī)劃研究.pdf
- 宿州控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 宿州控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 控制性詳細(xì)規(guī)劃課程
- 江蘇控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 控制性詳細(xì)規(guī)劃課程
- 控制性詳細(xì)規(guī)劃文本
- 城市控制性詳細(xì)規(guī)劃探析
- 阜陽(yáng)控制性詳細(xì)規(guī)劃通則
- 控制性詳細(xì)規(guī)劃心得整理
- 城南新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 淺談我國(guó)控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 地下空間規(guī)劃導(dǎo)則
- 城南新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 控制性及修建性詳細(xì)規(guī)劃
- 橫琴新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃
- 控制性詳細(xì)規(guī)劃圖解
- 控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制指標(biāo)
- 地下空間規(guī)劃導(dǎo)則
- 杭州錢(qián)江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論