旅游視角下的泰安汶河新城空間布局研究_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  旅游視角下的泰安汶河新城空間布局研究</p><p>  摘要:伴隨旅游業(yè)的不斷發(fā)展,旅游成為新城的發(fā)展動力,為新城規(guī)劃建設(shè)提供了新對策。本文通過案例研究、數(shù)據(jù)搜集分析等方法,研究旅游功能在城市空間的布局模式。即集中式布局模式和分散式布局模式,分別從城市空間結(jié)構(gòu)、開發(fā)時序以及公共服務(wù)設(shè)施配套方面來闡釋這兩種模式;旅游項目在核心區(qū)中往往形成城市RBD,本文研究RBD的空間特征和旅游影響下的公共

2、服務(wù)設(shè)施的規(guī)模比例構(gòu)成;旅游項目與工業(yè)和居住的組合具有不同的特點。本文以泰安南部汶河新城為例,從旅游視角對汶河新城的規(guī)劃發(fā)展定位、城市空間結(jié)構(gòu)以及旅游項目布局提出規(guī)劃改進對策。 </p><p>  關(guān)鍵詞:旅游項目 新城 空間布局 </p><p>  中圖分類號: TU984.11+3 文獻標(biāo)識碼: A 文章編號: </p><p>  1泰安南部汶河新城的規(guī)劃

3、再分析 </p><p>  1.1現(xiàn)有規(guī)劃對泰安南部汶河新城的戰(zhàn)略定位 </p><p>  《泰安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》對汶河新城的戰(zhàn)略定位為:高新區(qū)未來空間拓展的主要產(chǎn)業(yè)空間載體,以濱水景觀、休閑旅游、文化展示為特色的生態(tài)宜居示范區(qū)。承載的主要功能為:高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集功能、科技孵化功能、旅游休閑功能和生態(tài)宜居功能。 </p><p>  城市發(fā)展模式

4、以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主導(dǎo),工業(yè)用地占建設(shè)用地總面積的41.22%。產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位為:提升現(xiàn)有優(yōu)勢行業(yè)技術(shù)水平,重點發(fā)展輸變電設(shè)備產(chǎn)業(yè)、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)、食品醫(yī)藥產(chǎn)業(yè);積極培育電子信息、新材料、新能源三大新興行業(yè);依據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,注重扶持環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 </p><p>  旅游休閑功能發(fā)揮有限,僅限于局部零星的濱河旅游開發(fā),沒有考慮旅游功能對城市整體的發(fā)展帶動。并且城市生態(tài)環(huán)境稟賦未得到充分的利用。 </p>

5、;<p>  1.2相關(guān)規(guī)劃對泰安南部汶河新城的發(fā)展要求 </p><p>  《泰安市總體規(guī)劃(2008-2020)》規(guī)劃中心城的布局結(jié)構(gòu)為“一主一副五點”的三級城市公共活動中心結(jié)構(gòu)。 城市總體規(guī)劃遠景規(guī)劃中將滿莊和北集坡鎮(zhèn)納入南部新城,發(fā)展成為城市功能完善的、現(xiàn)代化的新城區(qū),該片區(qū)定位為居住功能為主的城市,除部分教育研發(fā)用地外,全部規(guī)劃為居住用地。 </p><p>  

6、《泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)總體規(guī)劃(2008-2020)》,遠景跨越鐵路向東發(fā)展與北集坡鎮(zhèn)駐地聯(lián)成一片,形成基礎(chǔ)設(shè)施共享、交通聯(lián)系緊密的南部新城區(qū)。其中以工業(yè)用地和教育科研為主,其中工業(yè)沿鐵路布置,與高新區(qū)連成一片發(fā)展。 </p><p>  2009年編制的《汶河水系濱水景觀概念規(guī)劃》規(guī)劃范圍包括河道兩側(cè)各300米的用地范圍,以汶河流域悠久的人文歷史資源與優(yōu)美的自然生態(tài)資源為基礎(chǔ),與公共休閑游憩與旅游開發(fā)相聯(lián)系

7、打造的城市濱水景觀典范區(qū),在規(guī)劃范圍內(nèi)主要有泮河休閑服務(wù)區(qū)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、旅游購物與休閑等城市功能。并已開始實施。 </p><p>  1.3泰安南部汶河新城的旅游發(fā)展?jié)摿Ψ治?</p><p>  泰安十二五規(guī)劃中提出,加快發(fā)展城市旅游,加強城市旅游設(shè)施建設(shè),策劃建設(shè)一批旅游重點項目和產(chǎn)業(yè)園區(qū),加強城市旅游交通和信息展示系統(tǒng)建設(shè),完善城市旅游集散中心功能,提升城市對旅游的承載能力,加

8、快從“旅游城市”到“旅游目的地城市”的轉(zhuǎn)變。 </p><p>  可見泰安作為旅游城市,需要拓寬旅游產(chǎn)品的載體空間,開發(fā)觀光游、體驗游、休閑度假游等多層次的旅游產(chǎn)品,并且創(chuàng)造吸引游客購物、娛樂的空間場所,從而增加游客數(shù)量、增加游客滯留時間。 </p><p>  同時大汶河旅游資源豐富,汶河形象定位:打造一條“流淌歷史的文化圣河”。泰安旅游發(fā)展的契機,則是將泰安南部汶河新城的大汶河作為泰

9、山的母親河匹配開發(fā),建設(shè)大汶河至泰城的旅游通道,構(gòu)筑大旅游系統(tǒng),把泰安從觀光城市變成旅游目的地城市。 </p><p>  2旅游視角下的泰安南部汶河新城規(guī)劃改進 </p><p>  2.1泰安南部汶河新城的規(guī)劃再定位 </p><p>  基于泰安南部汶河新城的相關(guān)規(guī)劃及旅游發(fā)展?jié)摿Φ姆治?,控制工業(yè)發(fā)展,充分利用汶河旅游資源,發(fā)揮旅游對城市發(fā)展的帶動作用,因此汶

10、河新城的發(fā)展定位需要進一步的調(diào)整和完善。 </p><p>  規(guī)劃泰安汶河新城的總體定位:構(gòu)建“旅游目的地城市”的新地標(biāo)、實現(xiàn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展、具有文化底蘊的濱水生態(tài)新城。產(chǎn)業(yè)定位形成以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主,包括現(xiàn)代制造業(yè)在內(nèi)的綜合產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)筑形成以休閑旅游為先導(dǎo)、以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),重點培育休閑旅游、生產(chǎn)服務(wù)、生活服務(wù)、現(xiàn)代制造四大產(chǎn)業(yè)。 </p><p>  城市發(fā)展模式采用

11、均衡發(fā)展,培育城市發(fā)展動力多元化。下調(diào)工業(yè)用地建設(shè)比例至20%,對工業(yè)發(fā)展實行較為嚴(yán)格的控制,鼓勵無污染的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在特定區(qū)域內(nèi)集聚。在環(huán)境優(yōu)先的條件下發(fā)展高端制造業(yè),或在強調(diào)實體經(jīng)濟的同時突出生態(tài)旅游功能。 </p><p>  促進旅游項目與城市整體發(fā)展的互動,建設(shè)城市整體的旅游路線。打造濱河景觀,帶動大型旅游項目的進入,發(fā)展城市休閑旅游度假。 </p><p>  2.2旅游功能的

12、城市空間布局模式 </p><p> ?。?)城市空間結(jié)構(gòu)方面 </p><p>  泰安南部汶河新城主要依托大汶河發(fā)展旅游,若規(guī)劃較大規(guī)模集中旅游組團作為規(guī)劃起步區(qū),考慮到泰安城市發(fā)展?jié)摿吐糜伟l(fā)展?jié)摿?,難以成功帶動58km2新城整體發(fā)展。 </p><p>  因此選擇旅游功能采用分散式布置,即沿濱河點狀布置,內(nèi)部與部分居住和工業(yè)結(jié)合,打造貫穿城市各功能區(qū)的完整

13、旅游線路,通過整個新城的旅游資源帶動,來作為城市發(fā)展動力。 </p><p> ?。?)城市開發(fā)時序 </p><p>  旅游項目開發(fā)結(jié)合核心區(qū)和功能區(qū)開發(fā)。伴隨濱河景觀環(huán)境打造和城市公共設(shè)施的逐步配套,引入旅游項目,發(fā)展旅游觀光和休閑度假。 </p><p>  2.3旅游項目與核心區(qū)組合模式 </p><p> ?。?)城市RBD的形成

14、 </p><p>  旅游與核心區(qū)組合形成RBD,考慮到河汊口處的景觀資源資源豐富,觀賞條件最佳,將其作為RBD選址。同時從泰安整體空間結(jié)構(gòu)來看,新城中心選擇與泰安城區(qū)以及高新區(qū)中心,構(gòu)成“一心兩核”的空間結(jié)構(gòu),符合中心地理論??紤]受到自然條件的限制腹地較窄,RBD空間形態(tài)采用商業(yè)區(qū)和商業(yè)廣場組合的方式。 </p><p>  (2)公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃 </p><p&

15、gt;  考慮核心區(qū)發(fā)展腹地較窄,公共服務(wù)設(shè)施呈垂直布局,能充分深入城市核心區(qū),營造商業(yè)氛圍。規(guī)劃公共服務(wù)設(shè)施用地占建設(shè)用地20%,比一般核心區(qū)公共服務(wù)設(shè)施比例偏大,其中商業(yè)金融和文化娛樂用地占8.39%。 </p><p>  2.4旅游項目與工業(yè)和居住區(qū)的組合 </p><p><b>  與工業(yè)的組合 </b></p><p>  產(chǎn)業(yè)發(fā)

16、展實行集聚發(fā)展模式,考慮與高新區(qū)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。用地布局上獨立成組團發(fā)展,與休閑度假區(qū)通過生態(tài)廊道隔離。以工業(yè)發(fā)展為主的組團重點考慮滿足職住平衡,完善居住服務(wù)設(shè)施的配套。發(fā)展工業(yè)旅游的組團依托城市旅游設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,配套旅游設(shè)施。此類工業(yè)頻臨城市旅游組團,作為城市旅游路線的延伸,與城市旅游構(gòu)成完整的旅游路線。 </p><p><b>  與居住區(qū)的組合 </b></p>

17、<p>  將居住區(qū)功能區(qū)分為度假區(qū)、公共區(qū)和住宅區(qū)。度假區(qū)為游客提供度假休閑的居住空間,住宅區(qū)相對封閉為城市居民提供住所,公共區(qū)即為度假區(qū)游客也為住宅區(qū)提供公共服務(wù),打造特色景點規(guī)劃游客專門的步行系統(tǒng),既保障了住宅區(qū)的私密性,又實現(xiàn)了游客游覽觀賞的需求。實現(xiàn)景觀資源和設(shè)施的共享性。同時該流線是對整個新城旅游路線的延伸和補充。 </p><p><b>  參考文獻: </b>&l

18、t;/p><p>  [1]吳志強,吳承照.城市旅游規(guī)劃原理 [M]. 中國建筑工業(yè)出版社,2005. </p><p>  [2]李潔,李云霞.旅游學(xué)理論與實務(wù) [M].清華大學(xué)出版社,2008. </p><p>  [3]曼紐爾 鮑德―博拉,弗雷德 勞森.旅游與游憩規(guī)劃設(shè)計手冊 [M].中國建筑工業(yè)出版社,2004. </p><p>  

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