2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  淺析如何加強(qiáng)工程機(jī)械管理</p><p>  摘要:注意路橋工程中機(jī)械設(shè)備的管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)各個(gè)部門各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題,對(duì)于保證施工企業(yè)未來(lái)發(fā)展非常關(guān)鍵。如何提升機(jī)械設(shè)備的利用率,確保其可以安全運(yùn)行,為工程建設(shè)服好務(wù),是機(jī)務(wù)管理人員的工作重點(diǎn)。文章探討了現(xiàn)在路橋機(jī)械設(shè)備在管理上出現(xiàn)的幾個(gè)主要問(wèn)題,再?gòu)倪@些問(wèn)題出發(fā),提出相關(guān)的應(yīng)對(duì)策略。 </p><p>  關(guān)鍵詞:機(jī)械

2、設(shè)備;管理方法;路橋工程;應(yīng)對(duì)策略 </p><p>  中圖分類號(hào):U673.38文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A </p><p>  前言:隨著路橋工程的快速發(fā)展,路橋工程機(jī)械設(shè)備管理工作應(yīng)該不斷探究新形勢(shì)、吸收新知識(shí)、發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題、尋找新出路,讓機(jī)械設(shè)備管理為路橋工程整體服好務(wù)、當(dāng)好家。 </p><p>  一、機(jī)械設(shè)備管理過(guò)程存在的問(wèn)題 </p><p

3、>  1、工程機(jī)械使用局限于微觀,缺乏戰(zhàn)略指導(dǎo) </p><p>  目前我國(guó)的公路工程建設(shè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常的火爆,施工企業(yè)的生存受到了很多的限制,施工企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在對(duì)于施工效率和施工費(fèi)用的競(jìng)爭(zhēng),在公路工程施工中工程機(jī)械的使用對(duì)于施工效率的提高是有很大作用的,對(duì)于工程機(jī)械進(jìn)行一定的費(fèi)用管理也可以降低一定的施工費(fèi)用,目前對(duì)于工程機(jī)械的使用一般都局限在了部分工程使用機(jī)械,使一些工程機(jī)械在完成了部分施工后就離

4、開(kāi),要是再次使用機(jī)械還要再調(diào)過(guò)來(lái),缺乏對(duì)工程機(jī)械統(tǒng)籌性的戰(zhàn)略指導(dǎo)。 </p><p>  2、工程機(jī)械使用片面強(qiáng)調(diào)費(fèi)用的降低 </p><p>  由于我國(guó)目前在公路工程的施工中片面的強(qiáng)調(diào)對(duì)于工程機(jī)械使用費(fèi)用的降低,忽略了可持續(xù)發(fā)展的要求,對(duì)大型機(jī)械設(shè)備的安裝和調(diào)試缺乏系統(tǒng)性,這種片面強(qiáng)調(diào)降低費(fèi)用的方法所依賴的理論基礎(chǔ)是部分不大于總體,個(gè)體的降低導(dǎo)致總體的降低,這是一種靜態(tài)的理論,但是當(dāng)今

5、社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是動(dòng)態(tài)的,所以對(duì)于工程機(jī)械的使用不能片面的強(qiáng)調(diào)使用費(fèi)用的降低,應(yīng)該把機(jī)械使用費(fèi)用與企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)合。 </p><p>  3、工程機(jī)械的使用不規(guī)范 </p><p>  隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加速,公路工程施工機(jī)械設(shè)備的技術(shù)含量也越來(lái)越高,這就要求使用者必須跟上設(shè)備更新的腳步,但是由于目前我國(guó)施工企業(yè)的施工人員專業(yè)素質(zhì)較低,使工程機(jī)械的使用不能很好的、規(guī)范的被使用,出現(xiàn)了一些高

6、科技的設(shè)備施工單位只用其簡(jiǎn)單的功能,白白浪費(fèi)了資源,或者對(duì)于工程機(jī)械的使用不夠規(guī)范,不懂機(jī)械性能,為了貪圖一時(shí)的效率而拼命要求機(jī)械操作人員開(kāi)盡馬力甚至超負(fù)荷工作也在所不惜,很容易造成機(jī)械的損壞。 </p><p>  4、工程機(jī)械的維護(hù)不科學(xué) </p><p>  為了更好的確保工程機(jī)械可以穩(wěn)定的工作,日常中應(yīng)該對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行科學(xué)的維護(hù),但是由于目前我國(guó)施工企業(yè)的施工人員專業(yè)素質(zhì)較低,工作

7、不能嚴(yán)格的按照機(jī)械的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行維護(hù),或只作一些簡(jiǎn)單的、盲目的維護(hù),比如公路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的潤(rùn)滑用油更換時(shí)不講牌號(hào)、更換的周期不按時(shí)等不科學(xué)的作法,雖然其后果不會(huì)立即顯現(xiàn)出來(lái),但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命,也給突發(fā)性故障埋下了隱患。 </p><p>  5、過(guò)分依賴工程機(jī)械的使用,忽略了科學(xué)的人文觀的指導(dǎo) </p><p>  目前很多的公路工程施工企業(yè)只懂得工程施工須依賴于工程機(jī)械的

8、使用,而忽略了科學(xué)的人文觀的指導(dǎo)和不重視機(jī)械專業(yè)化管理人才的培養(yǎng),由于人力資源是企業(yè)所能擁有的各種資源中唯一的具有創(chuàng)造力的資源,僅僅依賴對(duì)工程機(jī)械使用是不科學(xué)的,忽視了“人”這個(gè)關(guān)鍵的因素,其局限性是顯然的,漠視作為管理者的人和作為管理對(duì)象的人與工程機(jī)械、物資之間的和諧性要求的一面,各種管理措施經(jīng)常會(huì)南轅北轍,達(dá)不到理想的效果。 </p><p>  二、公路工程中筑路機(jī)械設(shè)備管理的有效方法 </p>

9、<p><b>  1.提高人員素質(zhì) </b></p><p>  隨著現(xiàn)代化施工中機(jī)械設(shè)備的技術(shù)含量的逐步增高,要求操作和維保人員相關(guān)知識(shí)的掌握程度也相應(yīng)提高,因而在機(jī)械設(shè)備管理中提高人員素質(zhì)成為重中之重,首先應(yīng)嚴(yán)格錄用操作人員并進(jìn)行專業(yè)崗前培訓(xùn),堅(jiān)持設(shè)備操作人員持證上崗制度,要求其不僅能熟練操作機(jī)械且應(yīng)充分了解設(shè)備組成、性能等知識(shí),同時(shí)應(yīng)具備一定的故障判斷和處理能力;對(duì)引進(jìn)

10、新設(shè)備應(yīng)在使用前應(yīng)對(duì)相應(yīng)人員進(jìn)行定期、不定期的多形式培訓(xùn)以豐富其相關(guān)知識(shí)和技能;并應(yīng)加強(qiáng)操作人員的安全教育,規(guī)范其操作行為,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)以保證機(jī)械設(shè)備的能夠安全施工,為施工方實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。 </p><p>  2.建立相應(yīng)管理組織 </p><p>  施工企業(yè)內(nèi)施工機(jī)械管理組織是整個(gè)施工管理組織中不可或缺的部分,也是施工方能夠?qū)崿F(xiàn)安全施工、提高工作效率的重要保障,首先應(yīng)完善

11、管理機(jī)構(gòu),并應(yīng)明確內(nèi)部部門和人員的職責(zé),對(duì)施工機(jī)械的選購(gòu)、調(diào)試、使用、維保以及升級(jí)改造等環(huán)節(jié)均應(yīng)有相應(yīng)的規(guī)范和人員控制,實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)工作均有章可循,實(shí)現(xiàn)機(jī)械管理工作制度化和規(guī)范化,并應(yīng)結(jié)合施工周期合理選擇施工機(jī)械、明確現(xiàn)場(chǎng)管理人員相應(yīng)職責(zé),并確定機(jī)械的最佳配置及總體進(jìn)度計(jì)劃和安全施工措施。 </p><p>  3.增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度 </p><p>  在施工管理中應(yīng)杜絕“施工壓倒一切”的

12、錯(cuò)誤管理思想,改變機(jī)械設(shè)備必須無(wú)條件為施工服務(wù)的錯(cuò)誤觀點(diǎn),更應(yīng)避免重使用請(qǐng)保養(yǎng)、急功近利以及靠拼設(shè)備來(lái)提高施工速度的錯(cuò)誤行徑,而必須采取強(qiáng)制措施賦予操作人員定期加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)的權(quán)力和義務(wù),施工管理人員也應(yīng)從大局出發(fā)、從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)杜絕品設(shè)備的短期行為。 </p><p>  4.強(qiáng)化設(shè)備的選用和使用 </p><p>  機(jī)械設(shè)備的使用合理程度直接影響施工的質(zhì)量和效率,因而要實(shí)現(xiàn)機(jī)械性能的充

13、分發(fā)揮首先應(yīng)做好設(shè)備的選用,在選用時(shí)應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目的施工條件、工期以及預(yù)算等因素,結(jié)合該條件選用能耗低、性能良好及安全性高的設(shè)備,應(yīng)堅(jiān)持盡量選用一機(jī)多用的機(jī)械,對(duì)于工程量較大或有特殊要求的工程應(yīng)選用業(yè)性強(qiáng)的機(jī)械;在設(shè)備使用時(shí)應(yīng)執(zhí)行定人定機(jī)制度,機(jī)械操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)機(jī)械的使用、保管和保養(yǎng)工作,并應(yīng)通過(guò)制定有效的獎(jiǎng)懲制度將機(jī)械使用費(fèi)用同操作人員的經(jīng)濟(jì)掛鉤以充分調(diào)動(dòng)操作人員的積極性,同時(shí)應(yīng)注意環(huán)境因素對(duì)設(shè)備使用帶來(lái)的影響,并預(yù)先制定相應(yīng)的機(jī)械保護(hù)措

14、施以降低環(huán)境因素對(duì)設(shè)備帶來(lái)的影響。 </p><p>  5.加強(qiáng)保養(yǎng)與維修 </p><p>  對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行有效的保養(yǎng)與維修可在很大程度上延長(zhǎng)其使用壽命并可提高其工作效率,因而施工方應(yīng)制定并執(zhí)行詳盡的保養(yǎng)計(jì)劃,并應(yīng)加大其實(shí)施力度,在施工中應(yīng)避免因任務(wù)緊則放棄對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)工作,相反在執(zhí)行大任務(wù)量作業(yè)時(shí)應(yīng)重視對(duì)機(jī)械的保養(yǎng)以保證其處于良好的工作狀態(tài),降低故障發(fā)生率,并應(yīng)重視對(duì)機(jī)械的定期維修

15、計(jì)劃,同時(shí)應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)檢查維修情況并做好記錄以保證維修效果。 </p><p>  6.建立機(jī)械安全管理體系 </p><p>  施工方各個(gè)職能部門及人員間均應(yīng)樹(shù)立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的理念,對(duì)相關(guān)人員應(yīng)執(zhí)行安全責(zé)任制,對(duì)操作人員應(yīng)提高其安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),并做好勞動(dòng)防護(hù)工作,保證其在操作前、操作中及操作后能及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,便于能夠及時(shí)預(yù)防、發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備中存在的問(wèn)題,將設(shè)備事故消滅于

16、萌芽狀態(tài);并應(yīng)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,管理人員應(yīng)以身作則,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期或不定期的檢查便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題則應(yīng)責(zé)令及時(shí)整改,并對(duì)存在的違規(guī)操作人員嚴(yán)肅處理,并應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械使用環(huán)境的控制管理,在機(jī)械周圍設(shè)置安全警示標(biāo)志以提高行人的安全意識(shí),并應(yīng)保證機(jī)械停放場(chǎng)地的平坦和強(qiáng)度便于機(jī)械進(jìn)出,同時(shí)應(yīng)做好機(jī)械設(shè)備的防凍、防雷等工作。 </p><p>  7.集中管理機(jī)械設(shè)備。 </p><p>

17、;  針對(duì)現(xiàn)行施工設(shè)備管理中存在的諸多實(shí)際問(wèn)題,應(yīng)結(jié)合工程招、投標(biāo)制度,提高公路建設(shè)部門的市場(chǎng)生存和發(fā)展能力,從根本上扭轉(zhuǎn)目前設(shè)備管理工作中的被動(dòng)局面,理順機(jī)械化施工能力與專業(yè)化施工技術(shù)之間的互補(bǔ)、促進(jìn)關(guān)系,確保施工能力與施工技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展,更好地落實(shí)和實(shí)施各項(xiàng)設(shè)備管理法規(guī)和制度,及早將施工設(shè)備管理體系從工程施工管理體系中分離出去,以集中統(tǒng)一管理、有償使用機(jī)械是公路建設(shè)部門進(jìn)一步生存和發(fā)展的必然結(jié)果。 </p><p&

18、gt;<b>  三、結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>  最近十余年來(lái),我國(guó)的路橋工程數(shù)量得到迅速發(fā)展,筑路與養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備需求量持續(xù)增加,這給管理工作帶來(lái)了一定難度。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p><p> ?。?]羅杰峰.施工現(xiàn)場(chǎng)建筑機(jī)械設(shè)備管理問(wèn)題研究[J].商 </p>

19、<p>  情,2008(01). </p><p> ?。?]蔡曉宇,李林,田月華.關(guān)于對(duì)公路施工所需機(jī)械設(shè)備 </p><p>  公開(kāi)招投標(biāo)的探討[J].黑龍江交通科技,2008(08). </p><p> ?。?]嚴(yán)洪,侯黎明.跨海大橋建設(shè)催生海上橋梁專用施工設(shè) </p><p>  備產(chǎn)業(yè)[J].工程機(jī)械,2010(03

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