基于SD的龍運(yùn)物流園區(qū)運(yùn)作動(dòng)態(tài)模擬研究.pdf

1、物流園區(qū)是現(xiàn)代物流業(yè)的一種先進(jìn)的發(fā)展經(jīng)營(yíng)、組織和管理模式，具有資源整合、系統(tǒng)優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)集聚效應(yīng)等功能，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。被定位為黑龍江全省公路物流樞紐中心的龍運(yùn)物流園區(qū)仍處于規(guī)劃、初步建設(shè)階段，實(shí)際的運(yùn)營(yíng)中將會(huì)面臨運(yùn)作、管理模式等方面的問(wèn)題。本文運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)方法來(lái)研究龍運(yùn)物流園區(qū)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及園區(qū)內(nèi)部系統(tǒng)運(yùn)作模式，通過(guò)模擬仿真來(lái)找出系統(tǒng)存在的問(wèn)題，并提出有效的解決方案，有助于促進(jìn)龍運(yùn)物流園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)這對(duì)其他物流園

2、區(qū)的建設(shè)發(fā)展同樣具有重要借鑒意義。 首先，本文是從物流園區(qū)內(nèi)涵和特征出發(fā)，結(jié)合增長(zhǎng)極理論、產(chǎn)業(yè)集群理論和協(xié)同學(xué)理論對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，通過(guò)分析政鐿環(huán)境及區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境，揭示了哈爾濱地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)在發(fā)展中所存在的問(wèn)題，并根據(jù)現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)建立了趨勢(shì)外推模型預(yù)測(cè)區(qū)域物流需求量，通過(guò)相關(guān)系數(shù)檢驗(yàn)來(lái)測(cè)算物流量與經(jīng)濟(jì)各要素之間的關(guān)系，運(yùn)用計(jì)量經(jīng)濟(jì)模型建立了區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)要素的關(guān)系方程，有力地闡明了區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)各要素之間具有很高的相關(guān)度。通過(guò)對(duì)系

3、統(tǒng)模擬仿真的環(huán)境背景的分析，為龍運(yùn)物流園區(qū)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的建立奠定基礎(chǔ)。 其次，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論的建模方法，通過(guò)假設(shè)來(lái)確定系統(tǒng)邊界;根據(jù)龍運(yùn)物流園區(qū)的實(shí)際情況制定因果關(guān)系反饋圖和系統(tǒng)動(dòng)力流程圖，建立龍運(yùn)物流園區(qū)系統(tǒng)動(dòng)力模型；經(jīng)過(guò)模型檢驗(yàn)和模擬仿真來(lái)觀測(cè)龍運(yùn)物流園區(qū)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用，以及園區(qū)內(nèi)部運(yùn)作情況。進(jìn)而揭示出物流園區(qū)發(fā)展過(guò)程中，社會(huì)經(jīng)濟(jì)各要素之間以及園區(qū)內(nèi)部各系統(tǒng)要素之間的相互作用關(guān)系，通過(guò)結(jié)果分析，明確影響運(yùn)作效率的