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文檔簡介
1、汽車產(chǎn)業(yè)是我國的主導產(chǎn)業(yè),對整個國民經(jīng)濟有著深遠的影響。然而,在關稅和配額管理制度保護下成長起來的中國汽車產(chǎn)業(yè),如何才能具備與發(fā)達國家實力雄厚的跨國汽車公司競爭的實力,一直以來是我國理論界、企業(yè)界非常關注的課題。 中國汽車產(chǎn)業(yè)早在我國加入WTO 之前就開始引進外資,目前世界著名汽車生產(chǎn)企業(yè)出于自身全球經(jīng)營戰(zhàn)略的考慮,都已紛紛進入我國, 如大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等,2005年外資在中國汽車產(chǎn)業(yè)中所占的比重已超過 40%
2、。隨著跨國汽車公司對我國汽車產(chǎn)業(yè)的影響日益顯著,研究我國汽車產(chǎn)業(yè)引進外資對汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的影響,充分認識外資給我國汽車產(chǎn)業(yè)帶來的有利和不利的影響,對于完善利用外資的環(huán)境、調整汽車產(chǎn)業(yè)宏觀政策,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力有十分重要的現(xiàn)實意義。 本文借鑒了最新的外資利用研究成果和產(chǎn)業(yè)組織的相關理論,將理論分析和實證研究相結合,根據(jù)我國汽車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)背景,構建外資對我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力影響的分析框架,并通過產(chǎn)業(yè)國際競爭力指標,運
3、用統(tǒng)計分析方法對外資與我國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的影響做出定性和定量的研究。 本文的研究表明,(1)利用外資提高了中國汽車產(chǎn)業(yè)的資本存量、改善了資本質量、增加了人力資本的技術含量;(2)利用外資從整體上提升中國汽車產(chǎn)業(yè)的市場結構,使之從較“散”的“自由競爭”變?yōu)椤皦艛喔偁帯钡男螒B(tài);(3)在企業(yè)戰(zhàn)略和競爭方面,利用外資促進了中國汽車企業(yè)改革,加劇了行業(yè)內(nèi)競爭;(4)在產(chǎn)業(yè)結構方面,優(yōu)化了產(chǎn)品結構,對關聯(lián)產(chǎn)業(yè)起到帶動作用。新時期下,我國
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